{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
... 通讯系统/麦克风 电脑机箱 屏幕支架 操纵杆支架 轨迹球支架 键盘垫 开关面板 根据要求提供其他选件 Commmander L 是中档产品系列的代表，还为扶手外壳提供了足够的空间，扶手外壳最多可安装三个控制设备，供客户选择。还可在扶手前端安装屏幕支架。该 座椅最多可安装 3 个控制装置。此外，还可在每个扶手的前端安装一个屏幕支架。 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 635 mm
座位高度: 615 mm - 1,115 mm
... 高舒适度靠背 座椅角度调节 座椅可 360° 旋转 可折叠脚踏板 织物或真皮，黑色 选项 电动高度调节 座椅加热器 安全带 徽标缝线 定制内饰 额外配置 甲板栏杆 配备控制器的扶手 参见指挥官 M - XXL 仅用于直接安装或安装在箱体上的 座椅顶部 - 见 Nautic Star Crew 外形 高度符合人体工程学的专业舵手链，采用高级设计。符合人体工程学、舒适性和功能性的最高标准。只需稍作调整，它就能成为完全定制的舵手椅，精确满足每位船长的个性化需求。符合人体工程学的创新型基本形状和易于使用的控制装置 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 670 mm
座位高度: 635 mm - 1,095 mm
... 机械悬挂 高舒适度靠背 可调节靠背 座椅可 360° 旋转 可折叠脚踏板 选项 电动高度调节 座椅加热器 安全带 徽标缝线 定制内饰 额外配置 甲板栏杆 配备控制器的扶手 参见第 M - XXL 指挥官系列页面 仅 座椅顶部 用于直接安装或安装在箱体上 轮廓 Nautic PRO STAR 舵手椅具有 Nautic Pro 的功能，但还配备了特殊悬挂装置和个人重量调节装置，即使在波涛汹涌的海面上也能提供最舒适的坐姿。 ...
Cleemann Chair-Systems
座位高度: 1,180 mm - 1,230 mm
基底长度: 520 mm
基底宽度: 226 mm
... S2J 骑师 座椅已被证明是现有的终极减震骑师 座椅。众多知名客户的青睐就是对其性能的最好证明。它的全高靠背优化了身体姿态，保护使用者免受伤害，当配备侧支撑螺栓时，可在最苛刻的海况下为乘坐者提供无与伦比的舒适和保护。 该 座椅已被以下机构使用荷兰皇家海.../海...陆战队、喀麦隆海...、香港水警、英国水警 标准规格： 150 毫米渐进阻尼减震系统 3 级重量可调阻尼器 50 毫米高度调节，可自动补偿体重指数 MITIGATOR ...
SCOT SEAT KPM MARINE
座位高度: 1,125 mm
基底长度: 620 mm
基底宽度: 405 mm
... S2H减震舵手 座椅系列有多种变化，它有一个轻质的铝制 座椅顶部，结合了S2减震机制的舵手 座椅专用变体。 S2H 座椅的设计符合人体工程学，可以为第5到第95个百分点的身体提供最佳的身体姿势，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震 座椅，因为在任何时候舒适和保护都是最重要的。 S2H 座椅可以配备膝上、膝上和对角线或4点式安全带。各种可调节扶手的选择，包括接受船舶操作控制的扶手。 ...
SCOT SEAT KPM MARINE
... SSH 悬挂 座椅系列采用线性阻尼系统，而不是 S2 减震 座椅系列的渐进式半主动系统。SSH 悬挂式 座椅专为最高速度较慢的大型船只而设计，与较小的高速船只相比，这些船只遇到的 G 力较小。 SSH 系列 座椅设计为长途航行时最舒适、最安全的 座椅，常用于近海船员转运船、近海风力发电厂辅助船以及近海...、警察和海岸警卫队巡逻船。 SSH ...
SCOT SEAT KPM MARINE
座位宽度: 480 mm
... 巡航舒适型带有可倾斜的靠背和正常的 座椅宽度（480毫米），为经济舱的 座椅设定了标准。通过一系列的附件，可以满足大多数需求。该 座椅的扶手有多种选择。 座椅的枕头和坐垫可以在几秒钟内更换，无需工具。4座排的每个座位的重量大约为12.5公斤。 可选方案。 封闭式扶手 封闭式扶手，74mm宽 开放式扶手 可重新调整的扶手 脚踏板 餐盘 USB充电接口 救生衣袋/箱 安全带 文件袋 头枕 独家缝制 防滑垫 加长型躺椅 阅读灯 ...
West Mekan
... 公斤之间的船员和乘客提供支撑性和舒适的乘坐体验。 海...型悬挂 座椅是一种主动减震 座椅，可为动态驾驶提供最佳支持，同时也可作为乘员专用 座椅使用。受伤的风险大大降低。这种 座椅非常紧凑，因此可以在船上安装很多个。每个 座椅都配有安装在船尾的把手，为后面的乘客提供支撑。坐垫不受天气影响，由多层泡沫制成，提供最佳的舒适度和支撑力。典型的 ...
X-Craft Suspension Seats
