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... 我们为发动机、齿轮箱和辅助系统开发和制造一次性或批量生产的智能自动化解决方案。 每个解决方案都是根据您的愿望和要求制造的，并且可以通过额外的显示器和操作面板轻松扩展，从而实现可视化和操作。 直观的可视化基于功能强大的 CODESYS 软件套件（IEC 61131），可以根据您的企业设计进行调整。 所有组件都适用于恶劣环境中的应用，并确保最大的运行可靠性。 典型的应用领域是控制和监测: 推进发动机 减速齿轮箱 混合齿轮箱 曳曳离合器发电机 组 其他 ...
... 带集成显示屏的主面板，用于控制多达 16 个 I/O 组件 ，9 个照明按钮，23 个灯具和集成蜂鸣器 冗余 CANBus 连接 非常适合用于造船需要得到船级社的认证 NORISYS 4 MP-TU-23L9B 是一个主面板 (HMI) 一个用于中央控制组件的冗余 CANBus 接口。 它配备了一个集成的显示器，9 个按钮，可以通过软件进行配置，23 个灯具，4 个数字输入，4 个数字输入和 2 ...
... 带集成显示器的主面板，用于控制多达 16 个 I/O 组件 ，12 个照明按钮，12 个灯和集成蜂鸣器 冗余 CANBus 连接 非常适合在造船领域使用，由于船级社的认证 NORISYS 4 MP-12L12B 是一个主面板 (HMI) 一个用于中央控制组件的冗余 CANBus 接口。 它配备了一个集成的显示器，12 个按钮，可以通过软件进行配置，4 个数字输入，4 个继电器输出和 2 个调光器/PWM ...
... 按键面板，最多14个灯 包括4个分组按钮 灯光可以配对，以实现自动切换 灯光和电源故障的可见和可闻警报 ...
... 降噪等调节按钮，具有主备电源自动转换、主失电报警、信号灯故障报警等功能。产品符合CCS钢结构海船船级规则MSC.253(83)决议IMO A.694(17)决议和船舶及近海设施法定检验规则的要求。 产品特点： 1）采用LED指示灯和按键操作，按实船布置模拟显示航行灯的位置，便于观察和操作。 2）支持LED光源类型的信号灯。 3）具有航行灯故障声光报警功能和指示灯调光功能。 4）具有主备电自动转换功能和主备电失电报警功能，对外通信接口和VDR接口，和综合报警输出接口。 技术标准: 额定电压 ...
... ）具有航行灯故障声光报警功能和指示灯调光功能。 4）具有主备电自动转换功能和主备电失电报警功能，对外通信接口和VDR接口，和综合报警输出接口。 技术标准： 额定电压:DC24V、AC110V/50Hz、AC220V/50Hz、AC230V/50/60Hz 控制器功率:10 w 输出方式:根据实际需求配置 控制功率:100 w /路 输出信号:综合报警信号(常开无源触点) 通讯接口:1路CAN ...
... 变频器由主要品牌制成。 用于住宅和工业应用的EMC抑制滤波器。 用于变频器和电机保护的保险丝。 辅助保护熔断器。 前面板上的智能键盘编程。 强制通风系统，用于4千瓦以上功率的变频器冷却。 自由接触报警继电器。 一般门禁开关。 钢箱。 带应力消除的电缆接头。 端子板。 用户手册。 电气图纸和CE声明。 保护等级为IP54。 如果距离超过50米，请联系C.E.M srl。 泵和双水压系统的控制板 控制面板工作模式（带压力传感器） 单探针模式 在单探针设置中，系统保持来自单个压力传感器的数值，将该结果与设定值（ ...
... 单杆带外部交互式彩色屏幕。 背光式触摸彩色液晶屏，即时反馈 内置WiFi模块 内置报警蜂鸣器 即插即用的电缆，防水和紧凑的连接器 用于IO信号的专用连接器 可结合DC/HYD/AC 属性 S-LINK™ S-Link™是一个基于CAN的控制系统，用于安装在船上的Sleipner产品之间的通信。 紧凑和防水的插头 有钥匙和颜色编码的连接器，确保正确和容易安装 不同的电缆长度、延长器和T型连接器使系统可扩展，安装灵活 智能关机 Sleipner控制面板经过编程，在没有使用约6分钟后自动关闭，以避免意外启动。 紧急停止 ...
... PC是一个用于快速推进器和卷扬机的比例控制系统。 该系统由各种单元组成，包括控制器（杠杆和操纵杆）、图形终端和（电动、液压和协议）执行器的接口。 该系统的主要特点是简单而直观的用户界面，在CAN-BUS网络上的不同单元之间即插即用的安装，在广泛的环境温度范围内操作，以及IP67的保护等级。有几个特点使控制设备安全和实用，如自动优先系统，可以一次进行一个控制，还有声音和灯光信号。 ...
控制面板有多种宽度，专为根据所需规格所需的功能而设计。 AlphaControlPanel 以三种标准生产：小、中和大。 在这些尺寸范围内，客户可以决定需要什么样的功能、有多少按钮、灯甚至是否需要操纵杆。 面板将随附一张箔片，箔片上可以刻有文字或带有图画的文字。 按钮有许多不同的开关种类，灯也可以带或不带雕刻表面。 除了我们的 AlphaControlPanels，我们还可以提供新的 ...
... AHD 406是一个微处理器控制的设备，作为报警和指示面板使用，即在船舶报警和监控系统中使用。 产品特点 设计紧凑，可用于控制台、面板或开关箱的安装 正面尺寸72mm x 144mm 防护等级IP20（正面，带前盖IP44）。 可提供单LED指示灯，或为黑暗的房间提供照明和自动调光的文本字段，文本字段为普通胶片底片，易于更换 ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... 控制面板海难和安 全系统控制面板 (全球海难和安全系统) 根据 “海事无线电条例” 控制船上通信的电气面板. (R.D. 1185/2006) 该系统保证在全部或部分电源出现故障的情况下自动和手动维护机上的通信，监测两个电源电路的电源状态并激活相应的报警。 主要特点： * 功率 12/24V 根据版本 * 5 功率输出具有热保护 （vhf-GPS-轻型欧克 ...
... NT925OCA 型 Navitron 偏航警报器是完全独立的航线监控装置，符合国际海事组织 A342 (IX) 号决议的规定。 在作为完全独立的系统使用时，它可以安装从 Navitron 航向传感器线圈（HSC2 型）或专有 NMEA 源（或两者）获得的单一航向输入。但是，如果其中一个航向数据输入与为自动舵系统提供的航向数据（陀螺仪数据等）相同，则 NT925OCA 的第二个航向输入必须从独立的（磁罗盘等）源获取。 NT925OCA / 1 主要用作独立参考航向监控器，在作为独立系统安装或与适当的 ...
甲板组合蛇楽是将舶^柴油机组装成的船用动力推进机组，具有^紧凑、m动 性高'安装方便等优点。整台机组可^安装在甲板基座上，用集装箱壳装好。甲板组 合蛇奖臟白會大的化并雜最大勧，更好地满足献空 奖浸漏求。
Thrustleader Marine Power System
... MS1 驱动器的遥控器。 用于安装在桥上。 警报： 启动/停止 测试 相位/断电 低油 过载 ...
Scan-Steering
... 定制开关面板与自动磁断路器和船载迷你监视器 高级游艇，船控制面板 定制设计，定制图形和尺寸 Rocker 手柄水磁断路器 8 断路器（选择您的安培形式 5 至 30A） 内置电池和油箱 监视器- 船载迷你监视器船图导航灯 优雅面板与丙烯酸玻璃制成（光泽或哑光） LED 灯指示电路上的 所有文本和图形背光 个人设计和自定义标签（可在不同的语言） 的前面板尺寸： ...
... BG-CP（控制面板）是在船桥上显示和监测舱底泵功能的重要而便捷的方式。 警报和控制的所有基本功能都位于船员的指尖。 控制面板显示油和高水检测指示灯，并附带 97 dBA 声音输出音频警报。 BG-CP 包括一个易于读取的舱底泵计数器，带有复位按钮和位于前面板上的保险丝座。 带照明的 3 个位置泵开关具有关闭、自动和手动覆盖功能。 ...
Blue Guard Innovations
... 只需按下一个按钮，您就可以在一个平台上切换15+种应用。 观察你的底舱水位，一切看起来都很好，所以放松，抛锚，因为Nautic Alert会告诉你，如果锚被拖动。 Nautic Alert的SMART地理围栏技术。 安全管理 通过Nautic Alert Insight X2 触摸屏实现船上的安全。你喜欢从你的智能手机上启动或关闭安全系统 - 没问题。告诉Nautic Alert从您的智能手机上进行布防或撤防。 舱底管理 Nautic Alert Insight ...
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