其他浮桥码头设备

... Innovative Lifting Aid for Wheelchair Users
Ensure safety and comfort while boarding and disembarking! Our transfer aid allows wheelchair users to move on and off boats easily, without restrictions.

Safe and Easy Transfers
To ...

... 概述 Tallykey TCC 是一款面向电动汽车的易用且具成本效益的充电桩，支持绿色能源选项并通过手机支付实现商业化运营。该产品在丹麦设计与生产，采用绿色外观的丹麦风格设计，铝制外壳与可降低维护需求的部件配置。

业务与运营 用户通过手机完成注册、启动充电和付款。该充电桩适用于可自行设定电价的运营商或场地所有者。日常管理通过 TALLYWEB 在线支付软件进行数字化处理。根据定价策略和营业额，投资回收期约为2–4年。

设计与结构 ...

... (1）所列规格的圆形浮标采用LLDPE UR644材料，具有较高的冲击强度和优良的耐温、耐腐蚀、耐氧化性能，在自然使用条件下的使用寿命为5年以上。 (2) 每个浮标都是一次性整体成型，表面无缝，表面处理良好。浮标内填充不少于15公斤/米的EPS泡沫，保证即使有外部冲击造成的损坏，也不会因内部积聚大量的水而下沉。 (3) 浮标中间穿过一根φ20的钢棒，两端有法兰盘（150*10mm）和耳环。连接时，通过镣铐连接锚链与相邻的浮标相连，保证有足够的拉力，浮标不会被损坏。 ...

... Potona Marine很高兴被宣布为中国海南海岛项目的中标者。 这是2号和3号岛的一期工程，包括16个私人码头泊位和一个公共游艇停泊区，共80个泊位。另一个亮点是，该项目将建造铝合金和混凝土浮桥。 ...

... (1)码头浮筒的外壳由线型低密度聚乙烯 UR644 制成，采用滚塑工艺加工，一次成型。 (2）码头浮筒内部填充的发泡聚苯乙烯密度不小于 15kg/m³，即使码头浮筒表面意外损坏，码头浮筒也不会下沉。 (3) 码头浮筒外壳和内部的填充材料和制造工艺符合环保要求。 (4）所有码头浮筒都具有较高的抗碰撞、抗高温、抗腐蚀和抗氧化性能。 (5）所有码头浮筒的使用寿命长，维护成本低。 .浮动码头/船坞/栈桥、水上木板和浮动平台等。 .一般规格可参考附表，特殊规格可根据客户要求定制。 ...

... Temano® 减震器旨在提供环保且高效的系泊解决方案。它们以其能量吸收能力和对海洋环境的低影响而著称。 - 天然橡胶制成 - 延伸率300% - 能量吸收12 KJ/m - 海底无磨损 - 摆动半径减少 - 减少冲击和张力峰值 - 能量吸收高于传统链条系统 - 无腐蚀 Temano® 系泊线具有自清洁和轻便的特点，便于操作。这意味着维护可以由B级认证的潜水员进行，从而降低维护成本。建议每5年更换一次。 无与伦比的性能: 每个减震器都通过拉伸试验台测试到其最大工作负荷。在这些测试中，记录能量曲线并分配给相应的减震器。 我们可以根据具体要求调整弹性体的硬度和长度。 - ...

... 产品描述
本款MegaYacht双十字系缆柱专为高载荷泊位与超游艇码头设计。采用GX5CrNiMo19-11-2（1.4408）海用级不锈钢制造并经抛光处理，具备破断载荷 >30 吨（≥100 kN），使用载荷限值（WLL）最低为10吨。双十字结构使载荷均匀分布于加固底板及多个固定点，降低对支撑结构的局部应力。宽弧形角耳适配大直径系缆，减缓缆绳磨损并提升操作安全性。配备8个M16螺栓的加固底板可将载荷可靠传递至混凝土浮码头、码头甲板或钢质下部结构。

主要特性

• MegaYacht双十字系缆柱，适用于高载荷系泊
• 破断载荷：>30

... 1. 特点 -坚固耐用的设计 -极低的维护 -可实现大线角 2. 类型 -曲面托拉德 -T 恤头托拉德 -柱托拉德 ...

插座数量: 4 unit
强度: 16 A - 250 A
电压: 230 V - 380 V

... Leonardo 是一种动力基座，除了为游艇提供水电供应外，还配有空调系统，可方便地与游艇连接，并配有交互式显示器。 它采用生态可持续结构，坚固且模块化，可适应码头和船员的需求。组件可拆卸，更换方便，可延长动力基座的使用寿命，而无需全部更换。莱昂纳多采用环保和可回收材料制作，设计新颖、美观，可根据甲板板条的颜色进行定制。 莱昂纳多的另一个特点是配备了 PC 面板。通过这个显示器，它可以向游客传播信息、广告、地图、视频、音乐和警报。莱昂纳多获得欧洲专利 电力基座 - Leonardo 是用于港口和码头的最后一代电力基座。由于其模块化和生态可持续的结构，它是唯一能够保证逐步过渡到电动的产品。电箱是可拆卸的，可根据船主和码头的需要更换为充电站。材料环保且可回收。可定制的创新设计，采用木塑板条装饰，与甲板相似。 这样，船主就可以从内燃机切换到电动发动机，而无需失去泊位。此外，在不使用的几个月里，还可以通过空电箱对插座和电气元件进行过冬处理，使其免受盐分和恶劣天气的影响。 ...

... 莱昂纳多是一座桥梁，它将环境、游艇码头和船主的需求结合在一起，从而为该领域的所有参与者实现和谐、公平的过渡，促进向电力的过渡。 游艇停泊区将不再需要全部更换电力基座：只需将电箱更换为配备充电站和传统插座的电箱即可。这样，投资与电动船的增加成正比，既节约了经济资源，又满足了客户的需求。 如果船民拥有一艘电动船，他们将不再害怕失去停泊地。 对于游艇停泊地来说，社交性是至关重要的：一旦找到了朋友，就很难再更换泊位。这无疑是向电动化过渡的一个障碍，因为您需要继续使用污染严重的燃料，而不是去寻找一个提供电动充电的新地点。莱昂纳多允许您将朋友留在身边，在购买电动船时，可以用充电站箱取代传统的模块电箱。 ...

... 只有它们能够支持极高的负载、 这得益于其非常高的技术含量： - 五金件采用 AISI 316 不锈钢和 HR 不锈钢 (17/4/PH*) 每平方毫米可承受 120-140 公斤的重量 - 压紧塞采用防 U.V. 尼龙材料。 - 弹性元件具有优异的性能（-40°C / 120°C），最大压缩次数最少为 400.000 次，使用寿命最长。 - 与其他同类产品相比，尺寸和重量减少了 1/4 重要提示 Master 系泊系统的技术和调节装置采用了不同抗压能力（60/70/90 ...

... Master Mooring 45适用于150至350吨的浮桥和超级游艇。 它有3种不同的型号，分别为2、4或5种弹性材料。 唯一能够支持非常高的负载。 这是由其非常高的技术部件组成的。 - 硬件采用不锈钢AISI 316和不锈钢HR（17/4/PH*）。 抗力为120-140公斤（平方毫米）。 - 压缩塞子采用尼龙U.V.保护。 - 弹性元件具有特殊的性能（-40°C / 120°C），使用寿命为 至少400.000次的最大压缩量 - 与其他竞争者的设备相比，尺寸和重量减少了1/4。 ...

... Master Mooring 50适用于150至900吨的浮桥和超级游艇。 唯一能够支持非常高的负载。 这是因为它的技术含量非常高，如。 - 硬件采用AISI 316不锈钢和HR不锈钢（17/4/PH*）。 抗压能力为120-140公斤（平方毫米）。 - 压缩塞子由尼龙制成，有U.V.保护。 - 弹性元件具有特殊的性能（-40°C / 120°C），使用寿命为30年。 至少400.000次的最大压缩量 - 与其他竞争者的设备相比，尺寸和重量减少了1/4。 ...

... 系泊减震器 Garelli，模型 “MOL”，是用弹簧在谐波钢，热覆盖着 “Rilsan”，并与不锈钢连接 AISI 316。 这样，弹簧是防止腐蚀和太阳光线的保护，并且它不会有破裂问题，因为在谐波钢，你可以完全关闭弹簧，比，当你让它，弹簧将保持相同的初始长度。 头是由质量的 “尼龙”，而不是在 PVC 上，因此，它将与太阳光线和看到的盐度没有问题。 该 “摩尔” 加雷利允许沉默，持久和安全系泊。 ...

... 电源： 1.5 A 镜头角度：50 光学窗口：6 毫米深钢化玻璃 光通量：3.500 lm 白...温：6.000 K - 10.000 K 外壳青铜铝 (AB2) 或阳极氧化铝 尺寸： 160 x 103 x 64 毫米160 x 103 x 64 毫米 重量：2.4 千克（铜）/ 0.9 千克（铝） 电源装置 MPS021000 / MPS021500 电源：24 Vdc，最大 7 Adc 1.7 Adc 防护等级：IP-65IP-65 尺寸：127 x 111 x 55.5 毫米127 x ...

... 电源：3 x 1 A / 3 x 1.5 A 镜头角度： 50° 光学窗口6 毫米深钢化玻璃 光通量： 10.700 lm 白...温： 6.000 K - 10.000 K 外壳青铜铝 (AB2) 或阳极氧化铝 尺寸： 217 x 142 x 85 毫米217 x 142 x 85 毫米 重量：6.0 千克（铜）/ 2.3 千克（铝） 电源装置 MPS061000 / MPS061500 电源 24 伏直流，最大5 伏直流 防护等级 IP-65 尺寸 200 x 160 x 55.5 毫米 重量 ...

... 铝青铜外壳 冷白色照明 钢化玻璃光学窗口 宽范围电源 100-240Vac 高效透镜 极性保护 瞬态保护 热保护 低功耗 安装简单 数字调光（可选） DMX512 网络控制（可选） 截顶锥表面安装设计的外壳可非常简单地安装在码头、浮桥和船坞上。内置坚固耐用的防污船用青铜 AB2 外壳，可确保可靠安装和长期运行。 镜头角度 - 50 光学窗口 - 6 毫米深钢化玻璃 光通量 - 最大 5.700 流明 白...温 - 6.000K 工作温度 -10°C - +50°C 外壳 ...

电压: 220 V - 400 V

... 用于电力、能源动力、水、压缩空气、数据传输和音频系统分配的固定式系缆桩，型号为SIMPLY，完全由AISI304或AISI316L不锈钢制成，具有优雅设计的凸形按钮式顶部。 该结构可以涂成RAL色。 它有一个内部固定系统。 技术细节 可提供的标准尺寸 A.SIMPLY单面模型的宽度为340mm，可以选择不同的高度：1000mm和1200mm。 B.SIMPLY 双面模型的宽度为340毫米，可以选择不同的高度：1000毫米和1200毫米。 结构材料 A.结构由AISI304不锈钢制成 B.AISI316L不锈钢制成的结构，适用于海区和水边。 连接系统 直接连接到其接线板 电气规格 电压220V/400V 功率最高可达125A 频率从50hz到60hz 标准保护 ...

... 用于游泳或停泊船只的木制码头可以在我们的塑料浮筒基础上建造。我们不提供任何类型的完整木制码头，只提供塑料浮筒。 该产品也适用于可行走的手指。 我们的可行走手指是由钢平台、塑料浮筒和甲板组成。 ...

... 我们的减震器系统用于悬浮码头的 M2 / M3 锚固，为浮码头提供了适当的弹性，大大增强了悬链曲线所构建的锚固系统的耐力和阻力。 它们通过释放移动码头动能，从而保护整个结构，避免剧烈的猛烈的猛烈。 M@@ 2 / M3 系泊减震器可用于大型游艇。 该系统由两个或三个奈雷德系泊弹簧鳕鱼组装。126 由 AISI 316 不锈钢板，螺母和螺纹棒在 AISI 316 不锈钢拧紧。 ...

... 这款系泊弹簧的设计结合了简单性和易于安装的概念。 轻便、安全且耐用，它仅使用其潜力的 10% 来吸收船在海风暴期间可能受的颠簸，保护系泊免受波浪运动的影响，并确保船上更好的舒适度。 最高品质的船减震器，抗紫外线辐射，无毒，环保。 林依晨不会产生恼人的吱吱声。 它具有防污性，不会刮伤船体，也不会在海洋环境中恶化，即使长时间留在水中。 ...

... 系泊弹簧设计，以确保在港口持久期间最大的舒适度。 Nereide 结合了轻盈，小尺寸和高阻力，这使得它能够以渐进和平稳的方式吸收即使是最暴力的抽搐。 一款高品质的船舶系泊减震器，耐紫外线辐射，无毒环保。 Nereide 不会产生恼人的吱吱声。 它是防污的，不划伤船体，也不会在海洋环境恶化，即使长时间留在水中。 ...

电压: 12 V
牵引力: 350 kg - 500 kg
滚筒容量: 5 m

... NorDav™ 907 电动绞盘，包括 12V 动力包。 这是我们提供的标准电动绞盘装置。其设计非常时尚，启动停止开关位于指尖的最佳位置。还包括遥控器。 ...

... 残疾人电梯 - 结构钢：S 275 JR - 特性屈服强度： fyk =275 N/mm2 - 特性抗拉强度： ftk = 430 N/mm2 - 弹性模量E= 2.10x105 牛顿/毫米2 - 泊松系数 n = 0.3 - 热膨胀系数 a = 12x10-6 °C-1 - 局部安全系数 S.L.U. ?M0 = 1.05 锚固 - 底板与现有钢筋混凝土平台的锚固系统将通过以下方式进行验证 通过 ...

... 浮选模块 我们提供超厚的浮动码头（最小厚度 30 毫米），由 Pozzolanic 混凝土 S4-S5至500公斤/立方米的水泥，纤维增强和加强武装16毫米杆在底部周长，与介入形状的泡沫塑料与15公斤/毫克的密度。 ...