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... 产品概述
用于空调的冷水机组，以套件形式提供，可在不切开船体侧面开口的情况下在船上进行更换。套件设计便于通过门和舱口运输零部件，随后在船上组装和安装。
优势
为淘汰旧式冷水机组提供永久替换方案，支持安装更现代、更高效的机型（例如 Turbocor 压缩机冷水机组）。套件交付便于对需避免开孔的船舶进行改造，并可根据项目需求定制容量和配置。
机型
- 2 级冷水机组：20、30、40 TR
- 3
Heinen & Hopman
... 概述
模块式冷热水机组单元（OA-TCS 系列）采用水源热泵原理，使用江、河、海水作为冷热源。机组在制冷季可提供约7°C冷水，制热季可提供约45°C热水。模块化设计支持并联运行，以满足大冷量/热量需求并提供灵活的现场布置方案。
相关子型号
- OA-36TCS
- OA-48TCS
- OA-60TCS
- OA-72TCS
- OA-96TCS
- OA-120TCS
- OA-180TCS
- OA-240TCS
特点
- 模块化机框可实现机组并联，满足容量扩展要求、改善调节性能并降低启动电流。
- 江/河/海水侧采用可拆卸组合同轴套管换热器，便于水侧清洗与维护。
- 低水温运行能力：可在最低3°C水温下运行，制热能力仍可保持额定值的70%以上（近似）。
- 采用进口品牌全封闭压缩机，噪音低、可靠性高。
- 数字化控制系统，具备多重保护与监测功能。
- 针对耐腐蚀、减振及结构稳固进行设计。
- 模块化框架支持水平或竖直并联布置，适应不同空间要求。
保护功能
- 水流保护：海水及循环水系统的缺水/断水检测与保护。
- 制冷剂压力保护：高压与低压保护装置。
- 压缩机保护：过载及过热保护。
- 水温保护：
- 海水低水温保护及进出水温差保护。
- 循环水高/低水温保护及进出水温差保护。
- 可选配：海水应用的锌棒防腐保护。
产品参数（节选）
- 字段：
... 变频模块式冷热水机组单元基于水源热泵原理，采用江、河、海水作为冷热源，通过模块化并联和压缩机无级变速（变频）控制实现冷/热量的精确调节与高能效运行。该机组在制冷季可提供约7°C冷水用于冷却，制热季可提供约45°C热水用于供热。
相关子型号
- 48TCS-B
- 72TCS-B
- 120TCS-B
- 180TCS-B
- 240TCS-B
特点
- 模块化设计：模块单元可并联，方便组合以满足大冷量/热量需求并简化维护。
- 变频模块：压缩机无级变速，启动电流降低，机组对电源的瞬时功率需求下降，温度控制精度与能效提升。
- 江河海水侧采用可拆卸组合同轴换热器，便于水侧清洗维护。
- 支持按需配置：可将变频单元配置于单模块或全部模块，满足现场灵活性要求。
- 数字精确控制，具多重保护与故障报警功能，确保运行安全。
- 具防腐、防振与防摇晃设计；模块化机架支持水平并联安装，现场安装维护更便捷。
产品参数
- 48TCS-B
... 为水循环器和其他闭环冷却系统提供全年的保护。Protex冷却剂通过减少水的蒸发来减少加水维护的需要，并对泵进行润滑以帮助防止泵的磨损。 亮点 水冷MIG焊枪、TIG焊枪和等离子体 持久性 提供润滑 对低至-35 °C (-30 °F)的低温有保护作用 行业 汽车行业 航空航天业 重型制造 船舶/驳船制造 钢结构制造 ...
... 这款水冷却器的设计是为了提供最大的卫生和易于维护，可以独立安装或壁挂式安装。直接冷却系统（由 AISI 316L 不锈钢制成）保证了最佳的卫生状况。喷泉顶部采用缎面抛光的不锈钢，轮廓形状可消除飞溅和积水。包括一个玻璃填充装置。 双壁结构具有可靠的、密封的压缩机冷却系统。独有的双流投射，配有自动调压装置。通过自闭式手按钮或脚踏板进行操作。更多规格和可选配件，请见下页。 独家的紧凑型设计 自给自足 手动按钮以及脚踏板操作的。 不锈钢外观 防护等级IP20 一般规格 基本信息 容量(L/H) 25 技术数据 填充因子冷冻剂(G) 100 冰箱类型 R134a 电气数据 电压 ...
... 用于移动机械的发动机和液压油冷却的热交换器 每一个MMC冷却器（移动机械冷却器）都是由我们的工程师计算和开发的特定项目版本。 MMC发动机系统冷却器是由铝制成的高性能冷却器，用于冷却水、油、增压空气和/或燃料。这种冷却器类型是专门为粗糙的操作条件设计的。我们的MMC发动机系统冷却器主要用于农业机械、林业机械和建筑机械等商业车辆。 MMC发动机系统冷却器--根据客户的规格进行单独选择 我们的MMC发动机系统冷却器的层压板的选择是根据每个应用单独调整的，从系统工程到复杂的整体系统包括风扇和不同的驱动技术。 我们的MMC发动机系统冷却器的块状厚度从32到200毫米不等。冷却器的几何形状与客户一起适应各自的安装情况（主要是有限的安装空间）。 特点 用于移动机械的发动机和液压油冷却的热交换器 定制的、紧凑和高效的系统解决方案 用于不同介质的系统（空气、水、乙二醇、油、燃料...）。 工程、项目管理和个人咨询 定制的设计 个性化的系统结构 法兰式联轴器是对发动机主题的有益补充 ...
... MGO低低硫油冷却系统就是依据降温原理，将燃油的温度降低到17℃左右，使其黏度增加到2cst，以满足现有船用柴油机和供油系统的要求。 主要组成： 由船用冷水机组（压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀及相应的控制元器件组成）、冷媒水泵模块（冷媒水泵、闭式膨胀水箱、自动补水阀、安全阀、水过滤器及阀件组成）、水油换热系统（电动三通调节阀、水油板式换热器、温度传感器及若干阀件和仪表组成）三大部分组成。 产品功能： MGO低低硫油冷却系统就是依据降温原理，将燃油的温度降低到17℃左右，使其黏度增加到2cst，以满足现有船用柴油机和供油系统的要求。 ...
JOSUN AIR CONDITIONER CO., LTD.
... IKARUS ICW 系列冷水机组是以项目为基础设计和制造的。采用丹佛斯控制系统，压缩机按顺序经济运行，压缩机逐个启动，以保持发电机组的最佳供应。另外，还可根据要求为轮机舱配备第二个控制器，以便远程观察冷水机组的运行情况。 IKARUS ICW冷水机组采用304级机柜和固定部件，90/10铜镍冷凝器和316级板式热交换器。机组标准为反循环。单相型号的起始范围为16,000 btu/h，三相型号的起始范围为30,000 btu/h。 您可以将 ICW 系列与 IFC 系列风机盘管机组结合使用，后者安装在每个空调房间内，并配有单独的控制单元。根据所需的项目规格，我们还建议并生产变频冷水机组。 冷水机组配件： - ...
... 冷风机（水冷却装置）是适用于淡水或盐水冷凝器冷却的紧凑型装置。根据需要，可以提供专用的、定制的冷水机版本，由特殊材料（如低磁版本）、特殊保护（如减震器）、非标准的电源、控制、负载或结构制成。 冷风机由以下部件组成。 压缩机 根据效率和需求，可以用往复式压缩机、螺杆式压缩机（半封闭式或开放式）或涡旋式压缩机来生产聚合体。 冷凝器 作为一个标准，我们使用壳管式冷凝器，适用于淡水（低翅铜管）、盐水或海水（低翅铜镍或黄铜管）的冷却。由于使用了外部和内部的翅片管，冷凝器获得了更好的传热参数，因此整体尺寸更小。 蒸发器 可以使用管壳式蒸发器或板式蒸发器。如果需要，蒸发器可以用不锈钢制成。蒸发器的入口和出口温度传感器、流量传感器和防冻传感器用于控制通过蒸发器的水流量。 制冷回路 制冷机组配备有：截止阀、干燥过滤器、电子膨胀阀、高低压表、压力变送器、电磁阀和安全阀。 微处理器控制 该控制器主要有以下功能。 保持蒸发器出口处的冷冻水温度 防冻保护 压缩机的控制和定时器的工作 调节效率水平 来自远程控制系统的信号 ...
... Termodinamica 提供的新型冷水机组采用 100% 钛热交换器，由我们在意大利的工厂设计和焊接。 冷水机完全防腐蚀，Termodinamica 可为冷凝器和蒸发器提供长达 10 年的质量保证。 该设备集成了两台比泽尔变速压缩机。该系统兼容最新的绿色制冷剂 R513a。 请相信Termodinamica能够提供节能、可靠的船用空调解决方案。 重量：2750 千克 冷却能力：700 千瓦 最大功率：120 千瓦 尺寸（宽 x 深 x 高）：3600 x 1300 x 1350 毫米 空气工作范围：-20°C ...
... 由于单个组件的标准化，技术先进的解决方案能够以极具竞争力的性价比提供。 “ 扩展冷却面 ” 紧凑型设计 “低压损失 ” 集成测试端口 ” 冷却能力高达 500kW ” 流速高达 850 升/分钟 标准 BNZ 系列提供四种外壳尺寸，可用长度可达 2200 mm。 NewCool 还根据客户要求为最艰巨的应用提供量身定制的解决方案。 BNZ 冷却器适用于所有工业和海洋环境。 NewCool 外壳和管式冷却器的突出特点是紧凑的设计、坚固的结构、极低的压降、高品质的材料和易于维护。 ...
... 您可以找到适用于 5 米至 200 米远洋船舶的 NRF 箱式冷却器：商船、近海船、挖泥船、拖船和打捞船或渔船。也可以为您的内河船舶找到：商船（集装箱船、干货船、油轮等）、游船或港口拖船。功率范围从 10 千瓦到 2500 千瓦。 标准自上而下箱式冷却器 自上而下式设计是基于机舱内部安装的独创设计。它通过顶甲板向下安装到海箱中。NRF 提供涂层型（用于海水）和...型（用于内河或内陆）。 对于海运用途，NRF 可为箱式冷却器配备 ICAF（冲击电流防污）系统。该防污系统可防止在停靠期间产生污垢。 ...
NRF B.V.
... Tecnicomar AquaMIX和AquaMIX 1（顶部和底部版本）是一个紧凑、高性能的自动系统，可提供即时淡水：冰镇、气泡和室温。Aquamix 1 Top是唯一一个有前舱的设备，用于放置前部净化过滤器（可选）和二氧化碳瓶，便于用户进行简单的维护。它有快速和简化的连接器，便于在水槽上安装。Aquamix 1 Under型号，具有相同的特点，被设计为安装在水槽下。没有外部水箱!对于高产量来说，AquaMIX是船上的冰鲜水和气泡水的理想解决方案。 ...
Tecnicomar
... 液压油冷却器 用于冷却海用、陆用和深井液压系统的高效传热解决方案。 Bowman是英国领先的液压油冷却器制造商，为各种液压系统提供高效的冷却方案，包括：齿轮箱、动力机组、起重机和吊装设备、液压机、塑料注射成型机、汽车发动机和变速器测试、加工机械和船用推进器、稳定装置及绞盘系统。 产品效益 紧凑型设计 节省空间、简化安装 热计算 由我们的技术专家快速提供 质量上乘 英国制造、使用优质组件 应用广泛 可用于高达1600千瓦的热负荷 快速交付 库存充足、快速响应 ...
E. J. Bowman
... 在高效冷却系统的设计中使用Blokland箱式冷却器，已经在不同类型和尺寸的船舶和装置中使用了很多年。安装在主冷却回路中，箱式冷却器避免了对原水泵、过滤器和管道系统的需求，并防止与之相关的腐蚀问题。多年来，不同类型的工作船、货船、渔船、渡船和挖泥船一直在使用这些冷却器，用于主发动机、发电机和辅助系统。如今，箱式冷却器不仅用于现代节油和绿色燃料推进方案，而且也是节油措施的一部分。 箱式冷却器的应用 箱式冷却器可以在淡水、咸水、海水和特殊环境中运行。箱式冷却器将作为一个整体提供，配有钢或铝焊接框架，避免了钻孔和攻丝的需要。箱式冷却器可提供多种尺寸和形状，冷却面积从刚超过0.5平方米到超过150平方米不等。箱式冷却器的深度可以为浅水应用进行调整，而形状可以按照船体的弧度进行设计。 带证书的箱式冷却器 如有需要，箱式冷却器将提供由所选船级社出具的测试和见证证书。Blokland在许多船级社都有丰富的经验，例如。ABS, ...
Blokland Cooling & Propulsion
... 利用 Dometic 创新的变容量冷水机 (VARCX) 最大限度地提高冷水机效率，减少电力负荷波动。现在配备钛冷凝器！ 随着热负荷的变化，在机组的 BTU 范围内实现容量可变 占地面积小 低速稳定运行，提供最高效率 有三种用户可调的安培限制可供选择：经济型、标准型或增压型 电子膨胀阀可精确控制过热度 简单灵活的管道配置，所需深度更小 与 Dometic STIIC 软件配合使用，可通过智能手机、平板电脑或计算机进行交互式管理，并可从 Dometic 全球技术支持中心安全访问 根据需要在不同的 ...