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绳索直径: 6 mm - 16 mm
... Harken® 滚珠轴承凸轮钉牢固地固定线条，并立即释放，便于精确修剪。 铝合金凸轮-Matics® 采用硬涂层阳极氧化处理，适用于高负载、高磨损、连续调整应用。 ...
Harken
绳索直径: 7 mm
... 重量：40.00克 类型。凸轮夹板 安全工作负荷：90公斤 尺寸：27 ...
Seldén Mast AB
绳索直径: 12 mm
... 重量：42.00克 类型。凸轮夹板 安全工作负荷：120公斤 尺寸：38 ...
Seldén Mast AB
绳索直径: 6 mm
... 重量：23.00克 孔距：27毫米 安装: 2xM4 重量：23克 ...
Seldén Mast AB
绳索直径: 8 mm
... KJC10是我们传奇的KJ三爪高负荷自动升降器的最新碳纤维版本。尽管铝制版本仍然可用，但KJC成为我们的新标准。KJ阻挡器的秘密在于2个简单的技术元素：一个圆锥形的形状，你越拉越卡，以及使用3个爪子在360°范围内分配负载，这样就不会压扁或损坏绳索。我们的阻断器也不例外，但我们已经为你考虑到了：自动升降器是由两部分组成的，这使得它可以快速提取自动升降器，而不需要拆卸它的胶水-螺丝支撑。其结果是：一个创新而高效的自动升降器，不会松脱，也不会损坏琴弦。在参加2020-2021年旺代全球帆船赛的33艘船队中，我们已经统计了60多个KJ。确信吗？ 优势 - ...
Karver Systems
绳索直径: 10 mm
... KJC15是我们传奇的KJ三爪高负荷自动升降器的最新碳纤维版本。尽管铝制版本仍然可用，但KJC成为我们的新标准。KJ阻挡器的秘密在于2个简单的技术元素：一个圆锥形的形状，你越拉越卡，以及使用3个钳子在360°范围内分配负载，这样就不会压扁或损坏绳索。我们的阻断器也不例外，但我们已经为你考虑到了：自动升降器是由两部分组成的，这使得它可以快速提取自动升降器，而不需要拆卸它的胶水-螺丝支撑。其结果是：一个创新而高效的自动升降器，不会松脱，也不会损坏琴弦。在参加2020-2021年旺代全球帆船赛的33艘船队中，我们已经统计了60多个KJ。确信吗？ 优势 - ...
Karver Systems
绳索直径: 12 mm
... KJC25是我们传奇的KJ三爪高负荷自动升降器的最新碳纤维版本。尽管铝制版本仍然可用，但KJC成为我们的新标准。KJ阻挡器的秘密在于2个简单的技术元素：一个圆锥形的形状，你越拉越卡，以及使用3个爪子在360°范围内分配负载，这样就不会压扁或损坏绳索。我们的阻断器也不例外，但我们已经为你考虑到了：自动升降器是由两部分组成的，这使得它可以快速提取自动升降器，而不需要拆卸它的胶水-螺丝支撑。其结果是：一个创新而高效的自动升降器，不会松脱，也不会损坏琴弦。在参加2020-2021年旺代全球帆船赛的33艘船队中，我们已经统计了60多个KJ。确信吗？ 优势 - ...
Karver Systems
... “作为任何容器的完美补充，这款可伸缩的 8 英寸 Neat Cleat 易于接触，但采用低调的设计，有效地消除了跳闸危险和跳闸点。 只需拉起即可使用，向下推即可存储。 内部摩擦弹簧可以在任何位置固定夹板，而 316 不锈钢结构提供最大的耐腐蚀性。 包括排水贮器，用于将水分引向舱底。 100 多年来，Attwood 公司一直是工程、测试和制造最优质船舶产品的屡获殊荣的领导者。 我们提供安全可靠的照明、燃油系统、供水系统、座椅和底座、游泳梯、定制室内装饰以及易于安装且符合法规要求的一般船用配件。” ...
... 紧凑和轻量级的船闸，用于船板、帆缆和控制线的偏转。RopeGlide™ 搁板的特点是椭圆孔设计，为绳索排列的变化提供了高容忍度，并易于穿线。光滑的硬涂层阳极氧化处理，有12毫米的单层、双层和三层以及16毫米的单层版本，可实现最佳的甲板布局。 结构紧凑，重量轻，摩擦力小 椭圆孔设计能容忍对准变化，使穿线变得容易 简单而可靠的设计 低维护。 ...
Ronstan
... 用于将船锚定在码头上的夹板。我们建议每 10 英尺（3 米）长使用一个夹板。例如：25 英尺（8 米）长的船 = 使用 3 个夹板。我们的码头一直在移动，您的船也一直在移动，因此可以避免夹板受到不必要的拉力。不过，当您预计天气条件恶劣时，我们建议您直接将其绑在船耳上或通过外部的挂耳连接器。我们的夹板由高强度塑料制成，但不如金属夹板耐磨。(每盒 40 个） ...
... 镜面抛光的AISI316不锈钢船闸，带有高强度的系泊线即时阻断系统。适用于20至30毫米的绳索。隐藏式螺丝，通过两个高强度的8毫米直径的螺柱，可轻松安装在甲板上。 ...
Osculati
绳索直径: 4 mm - 8 mm
... 多角色离合器在宽绳系列范围内具有出色的性能， 适用于最多 27 艘的赛艇和 35 XAS0408（4-8mm）的巡航游艇，在小直径线上提供高性能的 XAS0612（6-12 毫米），在绳系列范围内提 供卓越的性能。 轻松松松开 线友好的 侧面安装 无尽的线版本 手柄标签提供 可更换的部件，易 于升级和维护 4-8mm 生产线的 XAS0408 为小直径线提供优化的抓握和保持能力。 强烈推荐用于运动艇和其他小型船的高性能应用。 标准 XAS0612 ...
Spinlock
绳索直径: 6 mm - 14 mm
... Lewmar 继续定义绳索离合器技术，采用可变的几何形状手柄和独特的多米诺骨牌抓握图案，防止绳索磨损。 与市场上其他产品不同的是，Lewmar 的非凸轮离合器在底座上有一系列光滑、直列和平行环。 该生产线穿过这些环，然后由单个连接杆倾斜。 当倾斜时，环迫使线条蛇穿过它们，产生必要的摩擦以牢固地固定线条。 当他们被允许恢复其以前的配置时，该线变直，如果逐渐释放，可以在没有警报的情况下缓和。 这个革命性的新系统经过一次又一次的独立测试，并因其创新框架获得奖项。 纵观绳索离合器开发的历史，凸轮被赋予牙齿。 ...
绳索直径: 6 mm - 12 mm
... Lewmar 继续定义绳索离合器技术，采用可变的几何形状手柄和独特的多米诺骨牌抓握图案，防止绳索磨损。 与市场上其他产品不同的是，Lewmar 的非凸轮离合器在底座上有一系列光滑、直列和平行环。 该生产线穿过这些环，然后由单个连接杆倾斜。 当倾斜时，环迫使线条蛇穿过它们，产生必要的摩擦以牢固地固定线条。 当它们被允许恢复以前的配置（离合器被释放）时，线条变直，如果逐渐释放，则可以在没有警报的情况下缓和。 这个革命性的新系统经过一次又一次的独立测试，并因其创新框架获得奖项。 ...
绳索直径: 2 mm - 12 mm
... Lewmar 鞋钉采用由汽车行业开发的先进材料制成，专为船舶市场而精制，提高了耐用性、强度和润滑性能。 特点 低线入载荷 高保持载荷 恒定张力弹簧 冲洗轴承槽可 拆分基导流器，方便连续生产线安装 ...
... 颜色。 白色 规格。 0,3公斤 耐温性。 -60°C bis +80°C 原材料。 LUPOLEN 5261 Z（BASELL），高分子塑料（HD-PE）。100%纯材料加工，不添加回收材料。 其他特性。 紫外线稳定，不受天气影响 防冻 耐冲击 防腐和 食品安全 耐盐水和耐酸 低维护 材料。 镀锌钢，不锈钢 规格。 2公斤 信息。 带螺纹连接单元的船用清洁器，200mm高/200mm宽 ...
绳索直径: 6 mm - 12 mm
... 用止动夹固定住 离合器接合 离合器仍握着绳索，杠杆在释放位置 杠杆在释放位置，准备 以提供最大的杠杆作用 离合器分离 离合器凸轮打开，绳索能够 可以自由运行 孔的固定中心与其他品牌 可轻松升级到其他品牌 的XR离合器 ...
Holt
... 重量轻，阻力大（由复合材料制成） 优化的操作设计（释放和保持操作） 可安装在威察尔块（凸轮模型）和凸轮夹板上 高度: 22,5 mm 间隔：22．52毫米 应用 滑块附件 材料 复合材料 绳索尺寸 - 16米的绳索 重量（克） - 9 ...
Wichard
绳索直径: 8 mm
... 标准双V型手柄干扰器，适用于线径为Ø 8补充信息 强大而温和的双V型夹持系统是V型夹持产品中的一个进步。两个相对的V形楔子将绳索折叠并收紧：拉得越多，抓得越紧。绳索的四面都受到了压力。Antal公司从未实现过像双V型夹持器那样，将绳索的养护和固定能力更好地结合起来。每个干扰器都经过研究，以便在它所设计的线径上获得最佳的测试结果。 双V型夹持系统具有以下特点。四面都有压力。两个相对的V形楔子在低摩擦轨道上滑动。测试结果表明，即使在重负荷下，也几乎没有线路磨损。负荷分配。两个相对的V形楔子，设计成适合每条线的直径，折叠线并将压力分布在一个宽阔的表面上。测试表明，当楔子调整时，鱼线不会向前移动。此外，即使在鱼线没有负荷的情况下，也能始终保证握力分布，这保证了楔子在任何时候都能啮合。锁定滑块的鱼线回收。在楔子打开的位置，滑块可以通过棘轮锁定，允许自由释放鱼线。当楔子被锁住且绳索处于负载状态时，当绳索从绞车上被拉出时，双爪就会简单地解锁，从而允许在任何时候收回操纵。 双V型夹持器实现了四种不同的鱼线直径，每种鱼线直径对应不同的夹持器尺寸。然而，干扰器之间的交换是很容易的，因为它们两两共享钻孔模板。 ...
Antal
绳索直径: 4 mm - 12 mm
... Rutgerson的绳索离合器RC75坚固可靠，现在有两个不同的版本，以满足更薄和更高科技的线的趋势。标准型RC75X适用于8-12mm的绳索，而最新推出的RC75S可用于4-8mm的绳索。这两个版本都有单片、双片、三片和五片离合器，允许一个卷扬机使用多条生产线。 这些离合器可以牢牢地抓住您的鱼线，并允许在任何需要的时候进行快速和方便的调整。您还会发现，使用RC75比其他离合器更容易处理鱼线。其主要原因是集成了低摩擦的滑轮，使您的鱼线运行顺畅，并保护它们免受磨损。 如果您已经有了RC75，但想换成比建议的线径更小的线，不用担心。您的离合器可以很容易地升级，这要归功于一个可更换的凸轮，它可以作为备件提供。另一个优点是，外壳可以很容易地从安装板上拆下来，这在插入和拆除无尽线时特别方便。 外壳由高强度复合材料制成，安装板和凸轮由阳极氧化铝制成。 ...
Rutgerson
绳索直径: 4 mm - 12 mm
... Rutgerson的绳索离合器RC75坚固可靠，现在有两个不同的版本，以满足更薄和更高科技的线的趋势。标准型RC75X适用于8-12mm的绳索，而最新推出的RC75S可用于4-8mm的绳索。这两个版本都有单片、双片、三片和五片离合器，允许一个卷扬机使用多条生产线。 这些离合器可以牢牢地抓住您的鱼线，并允许在任何需要的时候进行快速和方便的调整。您还会发现，使用RC75比其他离合器更容易处理鱼线。其主要原因是集成了低摩擦的滑轮，使您的鱼线运行顺畅，并保护它们免受磨损。 如果您已经有了RC75，但想换成比建议的线径更小的线，不用担心。您的离合器可以很容易地升级，这要归功于一个可更换的凸轮，它可以作为备件提供。另一个优点是，外壳可以很容易地从安装板上拆下来，这在插入和拆除无尽线时特别方便。 外壳由高强度复合材料制成，安装板和凸轮由阳极氧化铝制成。 ...
Rutgerson
... Rutgerson的绳索离合器RC75坚固可靠，现在有两个不同的版本，以满足更薄和更高科技的线的趋势。标准型RC75X适用于8-12mm的绳索，而最新推出的RC75S可用于4-8mm的绳索。这两个版本都有单片、双片、三片和五片离合器，允许一个卷扬机使用多条生产线。 这些离合器可以牢牢地抓住您的鱼线，并允许在任何需要的时候进行快速和方便的调整。您还会发现，使用RC75比其他离合器更容易处理鱼线。其主要原因是集成了低摩擦的滑轮，使您的鱼线运行顺畅，并保护它们免受磨损。 如果您已经有了RC75，但想换成比建议的线径更小的线，不用担心。您的离合器可以很容易地升级，这要归功于一个可更换的凸轮，它可以作为备件提供。另一个优点是，外壳可以很容易地从安装板上拆下来，这在插入和拆除无尽线时特别方便。 外壳由高强度复合材料制成，安装板和凸轮由阳极氧化铝制成。 ...
Rutgerson
绳索直径: 12 mm - 36 mm
... 优雅的线性设计保证了对系泊线的快速固定，并在关闭时保持甲板的自由和清晰。板和系缆桩采用银色或黑色阳极氧化铝或手工抛光的AISI 316不锈钢CNC加工而成。夹板不需要排水。系缆桩通过O型环打开和关闭，保持活塞的水密性。B400型配备了气弹簧启动升降装置。易于组装，并安装到所有类型的船的甲板上。使用三个喇叭螺丝（不包括在夹板上）将夹板安装到甲板上。夹板可以根据客户的要求进行定制雕刻。有13种型号可供选择。 B120, B175, B175X, B240, B240X, ...
Seasmart
绳索直径: 14 mm - 32 mm
... 埋入式夹板，由CNC加工的银色或黑色阳极氧化铝合金制成，或由CNC加工的AISI 316不锈钢制成，手工抛光。该夹板与甲板齐平。包括一个带排水管的防水盖，需要将水排掉。有8种型号可供选择。FD200 FD200X, FD240, FD240X, FD340, FD340X, FD400, FD400X。 ...
Seasmart
... 我们的新系列导流板设计现代、时尚，适合我们的折叠式夹板。它们有CNC加工的抗腐铝，拉丝和银色阳极氧化；CNC加工的361L不锈钢，高光泽手工抛光。2或4个Delrin滚轮有助于减少系泊线的摩擦。通过两个螺丝从甲板下安装。 有4种型号可供选择。SF240, SF400, SF240X, SF400X. ...
Seasmart
绳索直径: 30 mm
... 黄铜鞋钉 艺术 。150A.C 表面处理. L 抛光 .C 镀铬 长度 250 毫米 300 毫米 ...
Foresti & Suardi
绳索直径: 5 mm
... 黄铜鞋钉 艺术。188.C 表面处理 .L 抛光 .C 镀铬 长度 180 毫米 ...
Foresti & Suardi
... 大陆的几只船闸手。 抛光 .L 抛光 .C 镀铬 长度 110毫米 150毫米 200毫米 250毫米 300毫米 项目 .S 左边 .D 刚性 ...
Foresti & Suardi
... 各种尺寸的 316 和 304 不锈钢 CLEAT (1) 丝卡 (2) 绳扣 (3) 低轮廓 4 孔夹板 (4) 空心底座夹板 (5) 2 孔桅杆夹板 YLS 夹板或系缆桩的设计旨在减轻重量、提高可靠性并保持优雅的设计。 它们完全由经认证的不锈钢棒材制成，在数控机床上加工、焊接、抛光，并由经认证的合格操作人员进行组装。 避免使用合金铸件，因为合金铸件会因加工过程中的固有问题而导致质量下降。 由于精心设计并选择在意大利完成整个生产流程，我们可以为客户量身定制标准产品，且价格变化不大，交货时间短。 ...
... 单个或多个 "集电环摩擦力极低，可提高性能，减少摩擦，延长绳索寿命，减少磨损。 专门设计用于用螺丝或胶水固定在甲板上。 有两种材料可供选择：铝 7075 T6 和 P-Tech C30。 ...
... 诺大的桅杆和甲板线 Nodus Factory的粘合线是专门设计用来粘合安装在桅杆、吊杆或甲板上的帆板或卷帘线。 +使用 - 桅杆和甲板配件 - 桅杆、吊杆、大三角帆缆绳、铺张线、卷扬线、转扣、甲板计划改进 + 特点 - 底座：直径40 高度24毫米 厚度6毫米 - 最大直径为10毫米的帆缆或线：12毫米 - 重量：11.4克 - 用胶水或螺丝固定（不提供螺丝）。2个直径5毫米的孔 + 技术数据 - 坚固和极高的质量，由低摩擦技术聚合物制成，确保绳索易于滑动，并具有卓越的耐久性 - ...
... 7" x 1.35" (17.78 cm x 3.43 cm) 用耐用的夹板将任何东西固定在你的码头上。 (包括硬件) 夹板可安装在Connect-A-Dock 1000系列和2000系列码头的浮动部分插座上。 10.6 "x10.6 "x20"（26.9厘米x26.9厘米x51厘米）。 ...
... 11" x 2.25" (27.94 cm x 5.72 cm) 将您的船固定在2000系列浮动码头或其他固定码头的码头边缘。 在两个连接点上连接不锈钢夹板。 在两个连接点上连接不锈钢夹板。 ...
绳索直径: 14 mm - 16 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和缸体之间有O型圈密封，所以不需要排水。 CC200型适用于35-36英尺以下的帆船和摩托艇。 更多信息请访问我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
绳索直径: 18 mm - 20 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，由于阀杆和缸体之间有O型密封圈，因此不需要排水。 CC270型适用于46-47英尺以下的帆船和机动游艇。 更多信息请访问我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
绳索直径: 22 mm - 24 mm
... 我们的系泊系统推动了船舶硬件的创新和设计的界限。我们构思了一种新的弹出式夹板，结合了时尚的设计、实用的形状、高强度和尖端技术。 弯曲的形状和光滑的边缘使系泊线容易夹住，避免了绳子的消耗。这意味着不再有绳索被锋利的边缘损坏。夹板的顶部由轻质碳纤维制成，采用创新的SMC成型技术。所有的配件和甲板底座都是由CNC加工的钛制成，以提供最佳的强度和重量，并保持其完全不受腐蚀。它是市场上更强更轻的夹板（与其他相同尺寸的夹板相比）。你可以把这个夹板安装在每一种甲板表面，复合材料、GRP、铝、钢或木材。它很容易安装在船上，而且由于阀杆和缸体之间有O型密封圈，因此不需要排水。 CC350型适用于60-65英尺的游艇。 更多信息请见我们的网站：https://www.i-carbon.it/portfolio/mooring-system-carbon-fibre/ ...
I-Carbon
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