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... HTX单座带凸轮夹板。 HTX块是由高质量的材料简单建造的，提供了更高的可靠性。 是使用现代线技术和缩小线直径的频繁调整、高负荷系统的理想选择。 ...
LEWMAR
... HTX Torlon球车，带立柱和双控制轮。设计用于补充HTX滑块系列。HTX滑轮系列的核心是拴住式滚珠滑轮，安装简单，易于拆卸清洗和维护，没有丢失滚珠轴承的风险。 ...
LEWMAR
... 自带的滑轮是为水手们设计的，可用于定制应用。2760滑轮是Delrin®乙缩醛树脂，配有Delrin®球轴承。它们为绳索做了标记。Delrin®是E. I. du Pont de Nemours and Company或其附属公司的注册商标。 ...
Harken
... 适用于 14 毫米（9/16 英寸）轨道的滚珠轴承顶板压缝车，155 毫米长 x 41 毫米宽 特点 低调 轻质合金车体 产品规格 产品规格 风帆类型 - 主帆 重量（克） - 240 针脚直径（毫米） - 8 多体船尺寸（米） - 小于 9 有轨或无轨 - 有轨系统 履带轮廓 - 滚珠轴承 艇身按照精确的规格加工，然后在进行阳极氧化处理以达到最佳防腐效果之前，对其进行抛光处理。从桅杆到主帆帆带的最小距离可提高效率。 应用范围 长达 12 米（40 英尺）或帆面积达 38 平方米（409 ...
Ronstan
... KDSTi15G-H 是一种载重量为 1.5 吨的钛合金滑轮。 KDSTi-G 系列是我们根据客户要求的特定尺寸设计的滑轮系列，而标准 KDSTi 滑轮则与我们的 KBRC 滑块中的滑轮尺寸一致。 在这两种情况下，我们都采用了高效的钛滚子技术和 KBRC 组中的陶瓷球。这就保证了即使在非常高的载荷下，摩擦系数也低于 2% 的高性能滑轮。 全钛设计优化了重量，并具有极高的耐用性。 如果该轮的尺寸不符合您的要求，我们可以根据您的规格进行加工。 ...
KARVER SYSTEMS
... KDSTi15G-H WT曳引轮是一种载重量为1.5吨的钛合金曳引轮，配有宽大的郁金香形曳引轮。 KDSTi-G 系列是我们根据客户要求的特定尺寸设计的滑轮系列，而标准 KDSTi 滑轮则与我们的 KBRC 滑块中的滑轮尺寸一致。 在这两种情况下，我们都采用了高效的钛滚子技术和 KBRC 组中的陶瓷球。这就保证了即使在非常高的载荷下，摩擦系数也低于 2% 的高性能滑轮。 全钛设计优化了重量，并具有极高的耐用性。 如果该轮的尺寸不符合您的要求，我们可以根据您的规格进行加工。 ...
KARVER SYSTEMS
... KDSTi30G-H 是一种载重量为 3 吨的钛合金滑轮。 KDSTi-G 系列是我们根据客户要求的特定尺寸设计的滑轮系列，而标准 KDSTi 滑轮则与我们的 KBRC 滑块中的滑轮尺寸一致。 在这两种情况下，我们都采用了高效的钛滚子技术和 KBRC 组中的陶瓷球。这保证了即使在非常高的载荷下，摩擦系数也低于 2% 的高性能滑轮。 全钛设计优化了重量，并具有极高的耐用性。 如果该轮的尺寸不符合您的要求，我们可以根据您的规格进行加工。 ...
KARVER SYSTEMS
... 50毫米带滑动螺栓的主板轨道，有银色或黑色阳极氧化处理，最大长度为6000毫米。 *安装时需要特殊的垫圈，零件号：T609008。 32毫米滑动螺栓主板轨道，可提供银色或黑色阳极氧化处理，最大长度为6000毫米。 *安装时需要特殊的垫圈，零件号：T609006。 ...
RUTGERSON
... 50mm 带滑动螺栓的高光束轨道，有银色或黑色阳极氧化处理，最大长度为6000mm。 *安装时需要特殊的垫圈，零件号：T609008。 32mm高光束轨道，带滑动螺栓，有银色或黑色阳极氧化处理，最大长度为6000mm。 *安装时需要特殊的垫圈，零件号：T609006。 ...
RUTGERSON
... ø 插口：125 毫米 最大线径： 18 毫米 最大工作负荷6000 千克 破断载荷12000 千克 高度： 22 毫米 重量： 487 克 ...
UBI MAIOR ITALIA
... ø 插口：150 毫米 最大线径： 20 毫米 最大工作负荷9000 千克 破断载荷： 18000 千克18000 千克 高度： 25 毫米 重量： 800 克 ...
UBI MAIOR ITALIA
... ø 插口：175 毫米 最大线径： 24 毫米 最大工作负荷12000 千克 断裂荷载：24000 千克 高度： 28 毫米 重量： 1276 克 ...
UBI MAIOR ITALIA
... 安装在甲板上或地板下 特殊运输，长度 120 厘米起 平的旅行者轨道，硬涂层铝。 重量：0.450 千克/米。 可安装在甲板上或垫片上。 可根据要求提供特殊长度。 轨道长度为 150 米起可特殊交付。 ...
... 装在滚珠轴承车上的主帆系统，适用于 60-70 英尺的船只，控制比为 3:1 控制 控制 3:1 轿厢长度 330 毫米 轨道尺寸 47 x 31 毫米 船体长度 60-70 英尺 净重 5800 千克 ...
Antal
... 艾伦自系式系统是市场上最强的。 经过精心设计，CNC 转动可调节铝制支架允许几何形状以任何角度在弯曲梁轨道上工作，而 A4489F 旅行车则有一个分叉的连接点。 硬阳极氧化黑色。 ...
Allen Brothers
... 这款非常坚固的汽车的环形和车身是 17-4 热处理的不锈钢的投资铸造，提供卓越的产品。 兼容我们的 “UXP” 和 “UTR” 杆端接头。 戒指身份是 1.625 英寸。 RC-125 用于 1.250" T 型轨道，具有螺钉锁定销，我们的特殊 UHMW 聚乙烯滑动刀片和用于上下锁扣的支架。 RC-125 车不建议用于与要垂直存储在桅杆上的杆一起使用。 ...
Forespar
... 作为对Barton成功的大型游轮系列的补充，小艇游轮系统采用了成熟的Delrin球循环技术，具有16毫米宽的轨道。 其固定力高达130Kgs。可选的连接眼使该系统可以很容易地固定在我们新的20毫米船体系列上，形成强大的购买比率。 推进器、终端配件和轨道都是由高质量的海洋级铝材挤压而成，并以我们独特的 "Spectro "灰色阳极氧化处理完成。 建议的船只尺寸仅作为指导，并假设单体船有吊杆端部的船板，垂直装载到滑轮上。 帆板中部、严重倾斜的起飞和弯曲的轨道会带来更大的负荷，因此应对此作出适当的考虑。如果对自己的选择有任何不确定的地方，一定要寻求进一步的建议。 如果你接近建议的最大船只尺寸，我们会建议你升级到torlon包，长车或下一个尺寸。 ...
Barton Marine
... ERGO设计 低矮的铝制旅行车是由坚固的海洋级铝材CNC加工而成，并经过硬质阳极氧化处理。 ...
Holt
... Furlerboom 有两种尺寸的桅杆轨道，每种都配有顶板车，可满足任何需求。这使我们能够提供安全可靠的桅杆轨道系统，适用于小型游艇、重型排水游艇和大型多体船。 Furlerboom 桅杆轨道下部 8.6 米处为斜坡，下部 4 米处为柔性轨道（已获专利）。这样，轨道将沿着吊杆/螺栓绳运行，可在最大 80° 视风角的情况下进行卷帆/收帆。这样，螺栓绳就能得到妥善处理，从而延长使用寿命，并使主帆在收帆时更加美观：在收帆时，轨道下部的斜坡可使主帆变平并正确收帆。 桅杆轨道系统无需钻孔即可轻松安装在有凹槽的桅杆上。对于没有凹槽的碳纤维桅杆，则需要钻孔和攻丝。在其他轨道已被拆除的情况下，现有的螺纹孔在很大程度上可以回收利用。 ...
... "铝合金材料，强度高，外观精致，块体寿命长 "防腐处理 "预先钻好孔，用于安装紧固件 ...
Blue Shark Marine Ltd.
