帆索配件
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... Harken Battcar系统和全长的帆板可以帮助你轻松地升帆、浇水和收帆,如果你是短途航行,可以作为额外的船员。Battcar系统的性能优于桅杆内或吊杆内收帆,成本更低,而且你不需要重新剪帆。一体化的实心铝结构轻巧而坚固。自由滚动的滚珠轴承车可以让你在所有的帆点上快速提升和收帆。 ...
... RCB 系统为解决老式桅杆滑块卡住的问题提供了一个彻底的解决方案。基本上,您只需在桅杆上安装一个轨道,装有 Torlon 滚珠轴承的小车就能消除您所厌烦的所有不必要的摩擦。RCB 轨道配有螺钉和特殊螺母,很容易安装在塞尔登 E 型或 D 型桅杆上。只需将轨道推入原桅杆凹槽并拧紧即可。该连接系统专为 Seldén 桅杆量身定制,但也适用于具有类似变幅间隙(约 6 毫米或 1/4 英寸)的桅杆。其他桅杆也可以通过直接拧螺丝的方式安装轨道。 ...
... 可扩展的 gennaker 蝴蝶结出售作为一个套件用于甲板安装。 只需将两个不锈钢垫的眼睛贴在甲板上与弓支架一致。 支架是一个不锈钢环,具有低摩擦聚酰胺内衬,通过该衬垫滑入其活动位置。 将根纳克喷入后,弓箭可以滑回并固定在尾眼。 如果需要,它可以快速拆卸并安全地存放在下方。 Gennaker 吊钩穿过弓形孔,进入和离开,然后船尾到驾驶舱。 另一种选择是在舷外端安装一个外部粘接块。 ...
... 内锁KMH2。工作负荷可达2.5吨。 内锁是一个集成在桅杆上的钩子,专门用于桅杆前的帆(停泊帆、大三角帆、代码......)。KMH锁是特别创新和高效的。从KMH5开始,整个锁具系统可以在其盖子下(2个螺丝)接触到,然后不需要工具就可以拆除。与其他许多锁不同的是,一旦帆被钩住,滑轮就不处于紧张状态。这一创新使我们有可能避免使用高负荷的绳索,并减少对桅杆的压缩。对于我们的许多竞争者来说,在海上接触到机械师几乎是不可能的。 出于审美和使用方式的考虑,在大型设备上,内钩通常比外钩更受欢迎。一个锁(内部或外部)使得完全消除帆缆的张力成为可能。帆缆的尺寸不再需要保持负荷,帆缆干扰器也不再有用,锁去了帆缆的弹性,因为它使帆的轮廓变形。桅杆的压缩量减少了。KMH ...
Karver Systems
... 内锁KMH5。工作负荷达5吨,桅杆厚度达15毫米。 内锁是一个集成在桅杆上的钩子,专门用于桅杆前面的帆(停泊帆、大三角帆、代码......)。KMH锁是特别创新和高效的。从KMH5开始,整个锁具系统可以在其盖子下(2个螺丝)接触到,然后不需要工具就可以拆除。与其他许多锁不同的是,一旦帆被钩住,滑轮就不处于紧张状态。这一创新使我们有可能避免使用高负荷的绳索,并减少对桅杆的压缩。对于我们的许多竞争者来说,在海上接触到机械师几乎是不可能的。 出于审美和使用方式的考虑,在大型设备上,内钩通常比外钩更受欢迎。一个锁(内部或外部)使得完全消除帆缆的张力成为可能。帆缆的尺寸不再需要保持负荷,帆缆干扰器也不再有用,锁去了帆缆的弹性,因为它使帆的轮廓变形。桅杆的压缩量减少了。KMH ...
Karver Systems
... 内锁KMH5。工作负荷达5吨,桅杆厚度达25毫米。 内锁是一个集成在桅杆上的钩子,专门用于桅杆前面的帆(停泊帆、大三角帆、代码......)。KMH锁是特别创新和高效的。从KMH5开始,整个锁具系统可以在其盖子下(2个螺丝)接触到,然后不需要工具就可以拆除。与其他许多锁不同的是,一旦帆被钩住,滑轮就不处于紧张状态。这一创新使我们有可能避免使用高负荷的绳索,并减少对桅杆的压缩。对于我们的许多竞争者来说,在海上接触到机械师几乎是不可能的。 出于审美和使用方式的考虑,在大型设备上,内钩通常比外钩更受欢迎。一个锁(内部或外部)使得完全消除帆缆的张力成为可能。帆缆的尺寸不再需要保持负荷,帆缆干扰器也不再有用,锁去了帆缆的弹性,因为它使帆的轮廓变形。桅杆的压缩量减少了。KMH ...
Karver Systems
座位宽度: 21 cm
... ...stimo 确保您在海上和桅杆上的安全。...stimo 设计的一系列桅杆椅可最大程度地保证您的安全和舒适。 座椅:39 x 18 厘米船用胶合板和软垫。 半刚性靠背,确保最大安全性。 由加固带扣固定。 由两条可调节的带子环绕大腿,提供更好的支撑和安全性。2 条侧向带可对背部进行楔入和倾斜,确保最佳的调节和合身性。2 条带分别从背部的顶部和底部穿过,加强了对背部的支撑,是将自己拉上桅杆的理想选择。 220 旦聚酯织物。 桶形座椅。 40 毫米宽的大腿绑带。 45 ...
... 循环车可以方便地 单手装载帆桁 标签。弹簧固定器 压下,允许释放 销(而不是让它掉出来)。 滑动车使用与滚珠轴承车相同的循环轨道。 大的和小的版本。滑动式 滑动车很容易从 使用一个轨道门。 ...
... HS22.40 系统,40 毫米滑块。所有部件的尺寸和帆与桅杆的距离均可在全帆桁系统测量表中找到。安塔尔 HS 导向系统专为使用全帆桁主帆的船只而设计,这些船只的主帆桁承受着高负荷和压缩负荷。该系统的铝制滑块包含 HS 复合纤维插件,安装在桅杆上的铝制轨道上。HS 复合纤维是一种新型材料,经久耐用,摩擦系数极低。这种材料由特殊树脂制成,并用纤维进行强化,具有自润滑性。 HS 导向系统具有以下优点:HS 复合纤维的低摩擦特性使得小车比标准的滚珠轴承小车系统更短,从而降低了帆放下时桅杆处的堆叠高度;当帆收起时,较低的小车可以很容易地从轨道上卸下,从而使大头帆保持在较低的吊杆位置;载荷下的摩擦最小;比滚珠轴承小车系统的维护更少;每当更换主帆时,小车可以很容易地卸下并重新安装在轨道上。每个帆桁末端配件都连接到一个具有三轴接头的滑块上,以确保帆桁在所有航行点下都能自由定向。至少有一个简单的滑块应该用尼龙织带连接到两根帆条之间的帆上。顶板用织带固定在帆上,并用夹销固定在滑块上(双滑块或三滑块),夹销允许顶板转动和拆卸。 ...
Antal
... 桅杆上所有活动的基本配件。采用抗压和加固的PVC织物。可调节的安全网带和钩子经测试可达到300公斤。工具袋。可折叠,以便在船上获得最小的体积。 ...
... 设计简洁而现代,白色的家庭感觉与折叠夹板Seasmart。 建筑物为阳极氧化铝(有银色和黑色可选)。 用磁铁连接/释放系统。用M6的N.2螺丝安装。 ...
... 豪华轿车战车是 Rutgerson 战车系统中最大的型号,适用于 60 英尺单鸥和 47 英尺多船体的船只。 它有 11 毫米和 23 毫米型材和 M10 螺纹可供选择。 豪华轿车由铝制成,采用坚实的挤出型材,这使得它非常坚固,以承受这些条件下产生的负荷。 还有一个中间战车 1528-23 与 25 毫米织带应用复合材料制成。 ...
Rutgerson
... Rutgerson Battcar 拥有独特的设计,需要最少的维护,使主帆极易起重和降低。 这款带旋转的型号与鲁格森 1490-1/1B 棒接头一起配合。 Rutgerson Battcar 适用于 30 英尺单船和 25 英尺多船体的船只,并提供五种不同的轮廓和两种轮廓,以适合大多数桅杆。 本产品由高强度复合材料、铝和不锈钢制成。 ...
Rutgerson
... Rutgerson Battcar 拥有独特的设计,需要最少的维护,使主帆极易起重和降低。 该型号适用于 50 英尺单舱和 40 英尺多船体的船舶。 它提供高强度和标准版本,并有五种不同的轮廓和两种轮廓,以适合大多数桅杆。 本产品采用高强度复合材料和不锈钢制成。 ...
Rutgerson
... 当船员登上桅杆检查索具或进行必要的维修时,一个安全而舒适的水手椅是一个先决条件。Crewlift 40是一个简单的解决方案,内置先进的安全功能。它由坚固的PVC涂层尼龙制成,带有焊接的不锈钢连接三角和一个可拆卸的木质座椅,当你在高空工作时,它能给你带来信心。 配有可调节的腰带和大腿带,以保证安全。 可拆卸的工具袋和织带工具架,可安全地携带必需品,并保持双手自由。 ...
Optiparts - Windesign
... Sailfuse® Nodus Factory™纺织阻尼器是一种负载保险丝和主帆阻尼器。它是由迪尼玛®纺织品制成的,带有能量吸收器,可用于临时性的翻转。它的安装非常简单。在吊杆和主帆升降机之间的理想选择。 当超过减震器的 "断裂 "干预负荷时,Sailfuse®保险丝会打开,有几种型号可供选择。 Sailfuse®的专利号为FR2105794 - WO2015140170 +使用 确保两个元件(在使用过程中受到相反方向的力的元件)之间的连接。 + ...
... 市场上最好的专业背带。安全和舒适。专业座袋带有铝制框架,宽度可控。由带衬垫的尼龙制成,有加固的接缝和轻质合金框架,使你不会被自己的重量 "压垮"。最好的座袋能够长期舒适地在桅杆上工作,这要归功于框架上的起重支点居中,给人以极大的平衡感和稳定性。 ...
断裂载荷: 1,200 kg
长度: 100 cm
宽度: 60 mm
... 天然橡胶减震器 由316不锈钢旋转插件和一个聚酯保护层组成。 吸收的能量:7500焦耳 尺寸:50厘米至100厘米 重量:1,25公斤至2,5公斤 ...
载荷: 1 kg - 150 kg
宽度: 215 mm
... 孤独而安全的在桅杆上! 在桅杆上工作,对于很多船主来说,总是一个障碍。我们已经开发出了一套解决方案,让您在没有外人帮助的情况下,可以独自一人安全地上下桅杆! 在桅杆上工作,对于很多船主来说,总是一个障碍。我们已经开发出了一个解决方案,让你在没有任何帮助的情况下,独自一人安全地在桅杆上上下船! 有了我们的桅杆式升降机,您可以在任何时候,在任何高度上都能得到安全保障,您可以自由地进行工作、安装或维修。 桅杆上不需要安装配件,在任何情况下,只有在需要的时候才会将装置拉起(或带两个插销,以实现双重安全)。 实施例为1:10,可单独使用(人翻船机动或作为滑轮块使用) 根据桅杆高度的不同,有2种型号可供选择。 项目1001 ...
Swi-Tec
座位宽度: 21 cm - 24 cm
重量: 2 kg - 4 kg
最大支撑重量: max 170.0 kg
... 博胜椅,带工具袋 我们的宝胜椅有你所需要的一切,让你的桅杆工作更轻松。 得益于缝制的防水木板,即使长时间坐着也是舒适惬意。 4个大口袋提供了足够的空间,可以在高空放置所需的工具。额外的缝制环形袋可扩大物品的存放空间。 椅子上还有一个不锈钢脚镣和紧固环。 扎实的材质和精准的做工,为您提供了必要的舒适度和超长的使用寿命。 我们的宝胜椅,即使在失去理智的情况下也是安全的! 是你乳腺增生机的完美配件。 现在还推出了XXL版本,配有可调节的靠背和更坚固、更宽的木板。 技术细节。 艺术品编号: ...
Swi-Tec
重量: max 2.0 kg
最大支撑重量: max 150.0 kg
... 有了残疾人专用椅与SWI-TEC桅杆式升降机的结合,就没有更多的限制了。 对于依赖轮椅的人或爬过栏杆是一个不可逾越的障碍的人,可以通过我们的升降辅助装置与桅杆式升降机相结合,轻松上船。座椅也是无动力的,可以调整到任何尺寸。它由棉-聚酰胺混合制成,并以防水袋的形式提供。 让残疾人轻松安全地体验帆船运动。 我们的桅杆升降机,Art.No.1001(不包括)适合在船上使用。1001号桅杆升降机(不含)适合在船上使用。 保证安全过渡到船上 桅杆升降机可以简单地连接到大型或小帆的吊杆上。 减速比1:10 多用途--也可用于人员落水演习。 移位辅助器也可用于其他需要抬起残障人士的领域。例如,在理疗、护理甚至是需要护理的家庭中。 材料 ...
Swi-Tec
载荷: 150 kg
... 从轮椅上船:简单和安全! 让残障人士轻松安全地体验航行, 结合我们的 Mastlift(第 1001 条),在 需要时,只需将装置挂在主臂或旋转杆上,即可顺利安全地从着陆阶段转移到船上。 减少比:1:10 最 多功能-也适用于人船上机动 注意:马斯特拉梯 1001 或 1002 不包括在内,必须单独订购。 ...
... 轻松与性能。 整套装备包括: - 铝制船首支架,带特殊的端部配件:前部有桥架连接,后部有固定块装置(预装交付)。 - 可调节的中央固定衣领。 - 甲板固定块。 ...
... 该套件设计用于将现有的无船首斜桅多体艇轻松改装为有船首斜桅的多体艇,以利用伸展式三角帆和漂流帆提高顺风航行性能。 每根撑杆的尺寸都与船只相匹配,可与连续缆绳拢帆系统配合使用,也可进行定制配置。根据安装情况,还可将螺旋桨杆抬起或移除。 提高顺风性能,可与连续缆绳拢帆系统配合使用,建议专业人员安装 除支架外,套件包括安装所需的所有部件。该套件包括撑杆、UTS 横杆支架、末端配件和用于撑杆的不锈钢拉环。 杆子采用 6063-T6 船用合金制成,并按照...标准进行了透明阳极氧化处理。 ...
... 无论是休闲水手还是帆船赛水手,都非常喜欢 CUL-Masten 现代碳纤维帆杆。根据要求,这种 CUL 帆船杆可以使用最先进的 Innegra 纤维进行加固,以提供抗冲击保护。现代 CUL 技术由我们在德国南部精心制造。 层压结构和加固 无论船首斜桅是用于风帆还是用于 Code 0,CUL-Masten 制造技术都能满足最高强度要求。可对配件或水柱进行局部加固。为提高抗冲击强度,可将碳纤维与芳纶或 Innegra 等材料结合使用。 三角帆杆安装解决方案 如果您的船只尚未预装风帆杆,我们也可以提供合适的管子,用于安装或装配到我们的风帆杆上。长度和材料厚度将根据规格并与游艇设计师、造船厂和您的造船厂协商确定。 如果船内空间有限,或者吊杆也要用于风帆和代码0,我们还提供可伸缩的风帆杆。 终端配件 为了使产品更加完善,CUL-Masten ...
... smarttune 1/4"(站立索具系列中最小的)专为小艇设计。只需几分钟,它就能轻松替换现有的前桅杆/后桅杆或护罩/对角线上的旋转螺杆。 螺纹尺寸 1/4 英寸 额定负载 750 千克 断裂荷载 1550 千克 传感器尺寸 55 x 112 x 18 毫米 传感器重量 180 克 无线充电 其他信息 可轻松替换现有的索具旋转螺钉 防水等级超过 IP68 无线充电 1 小时内充满电 电池寿命长达 2,000 小时 可通过 smartfittings 应用程序调节数据传输速率 通过 ...
... Synapse 可以与大多数经典配件和零件集成,例如转扣、拨叉和固定眼。当选择用 Synapse 升级您的 Future Fibres 索具时,会添加一个前缀,象征着他们在数据驱动的世界中取得的进步。 这些增强型部件无缝集成了称重传感器技术,同时确保与现有的经典配件完全兼容。这种集成为您提供了无缝和优化的载荷监测体验,将先进技术的优势与传统部件的熟悉性和兼容性结合在一起。 Synapse 部件与标准部件几乎没有区别,是最轻、抗风能力最低的负载监测解决方案。 优势 应变简单 预校准 数字数据 无缝集成 简单应变 Synapse ...
... ATN Mastclimber 是唯一一个单手推松的椅子 ,允许操作员 在不离开椅子的情况下在桅杆头上工作。 牧师让攀登桅杆更安全、更容易。 MastClimber 易于攀登桅杆,其设置时间最短,其坚固而简单的结构将确保多年的使用,让您能够维护和检查您的帆船的所有站立式索具。 MastClimber 是一个伟大的系统,因为它使用腿部肌肉攀登,让你到达桅杆头,不会因攀登而耗尽,并且因为它骑在静态的线上,在甲板和桅杆头之间绷紧。 Mastcliber 可防止您无奈地从桅杆上摇摆,即使船脚跟越过使得攀登桅杆更轻松、更安全。 ...
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