... 与标准块相比，重量轻% 50 可以有多个连接和移动性 穿过中心线的功能是安全保证 Torlon 滚珠轴承的使用和摩擦最小化 ...
... FR® 诺达斯工厂® 摩擦圈是自润滑的，非常高，可靠和坚固。 Nodus 摩擦环适用于各种应用，适用于所有类型的绳索。 + 用途 -桅杆脚，在运输机 -理发师，在运输机或作为备用滑轮 -吊钩（Mainsail，Vang，跑步后挡等） -起重机（主帆，vang，跑步后垫等） + 数据表 -自润滑技术塑料树脂摩擦圈材料 —MoS2 自润滑 ¬ 黑色 + 优点 -使用 MoS2 处理，机械润滑剂 -重量/强度比 -性能，轻盈度和可靠性 -可靠且免维护 ...
NODUS FACTORY
... LOOP®环 KOHLHOFF LOOP® 环是由硬质阳极氧化铝制成的坚固、免维护的环。它们通常用于偏转片或控制线，其椭圆形状提供了极强的引力，对绳索非常友好。该环的简单性使其成为理发师牵引的轻量级和灵活的解决方案。绳索穿过环的中心，理发师牵引线要么与环相接，要么以2:1的配置穿过环，加上对面的固定蹦极，仅用一个环就能提供一个可靠的、功能性的系统 ...
... 扩展的碳鹅颈 用主板装饰坐标外罩张力。 内置环氧/碳层压板，带有完整的背面，可提供更好的桅杆附件。 · 修剪主页时自动轻松和紧密的外传 ·470/420 兼容 · 可用于超级 SPARS，塞尔登/监测器和 AG+ 桅杆 ·125 Gs。 约 · 配有 316SS 螺栓，4 个蒙内尔铆钉和安装指南 ·（不包括吊臂唐） ...
... 从 2.5 吨到 50 吨不等，我们的锁头板车涵盖了从高性能比赛游艇到最大超级游艇的所有游艇。将我们的篷车系列与独特的挡板锁定系统相结合，彻底改变了我们处理大型方顶主帆的方式，使艰苦的 "插帆 "成为过去。 HB Car 的主要设计特点 钛筒承载所有垂直负载，从而降低了轿厢中的力矩位置，减少了轨道杠杆作用 对于方顶帆，独特的双头板系统可将作用在轿厢上的垂直和水平负载分开 棘爪协同工作，没有主从之分，并且都能承受全部 MWL，为轿厢提供额外冗余 棘爪轮廓确保轨道上的紧固件孔不会被误锁 安全系统允许触发器独立于脱扣线脱开 外部或内部绊线均可与独特的推杆盒配合使用 提供业内首创的碳帆板 ...
... 库吉拉氦气 1200/1500/1750 保护装置 该保护罩专为保护前翼而设计，有 9 种不同尺寸可供选择： Kujira: 500 / 750 / 980 / 1095 / 1210 / 1440 氦气1200 / 1500 / 1750 ...
... 迪尼玛是一种超高分子量聚乙烯（UHMWPE）或高模量聚乙烯（HMPE）纤维。目前，它是世界上最强的力化学纤维。它的分子量在1亿到5亿。它的伸缩性非常小，重量轻，容易拼接，而且抗紫外线。超高分子量聚乙烯纤维编织绳已在许多领域代替钢丝绳使用。 6061 T6铝材料，强度高，外观精致，寿命长。 高负荷产品采用一体化设计，铝材在CNC机床上进行雕刻。 硬涂层阳极氧化处理 ...
... 这句话对于三角帆来说尤其正确。问题不在于把帆升起来，而在于把帆弄回船上。这时，小帆套筒让普通的帆船船主成为一个伟大的水手。在没有任何帮助的情况下，他用最少的麻烦和创伤让那张非常强大和昂贵的帆消失了。而且帆可以立即再次升起，不再需要打包! 虽然看起来，三角帆套筒是一种简单的航海工具，任何有缝纫机的人都可以设计和制造一个，但当处理大帆时，问题的复杂性和成本迅速增加。如果使用的系统不完善，很有可能会受伤，或者对他人、对自己的钱包造成极大的伤害。但没有必要去磨蹭，特别是在海上：它必须工作，而且要可靠。 要解决的主要问题是控制线和帆的混合问题。 在装有三角帆的主套筒旁边缝制了一个单独的通道（包含控制线）。主帆和控制线是完全分开的。单独的通道（边套）是用与主套不同颜色的布制成的，这显示了在起吊前套筒的最终扭曲。从袋中取出的袖式三角帆往往会有一些扭曲，特别是在长时间的存放和在帆柜中移动之后。不用说，在吊装袖子之前，这些扭曲的地方是要去除的。 ...
ATN
... 圆形碳管 现有碳管尺寸 标准圆形碳管尺寸的内径如下。壁厚将取决于个人需求。未显示的尺寸可向C-Tech定制。 价格以新西兰元显示，不含消费税。 价格是近似的每米价格，基于标准模数的层压板，大约30%的箍强度，并按照模具的全长制造管材。可提供较短的长度，但可能会产生较高的每米价格。由于所有管材都是按订单生产的，因此最小订单长度为[通常]1.0米。有些超长管可以订购较短的长度，但也有特定的尺寸可供选择（可用数量不断变化）。 壁厚超过6.0mm或其他层压板和纤维方向的产品可向C-Tech定制。 ...
C-Tech
... Drsails Sailkit SPI 是必不可少的工具包，以照顾你的帆。 清洁和易于使用，甚至水下。 从来没有那么容易修复帆！ 产品包含：龙帆口袋，帆贴片（尼龙），1 个龙帆清洁剂，手套和 1 个伸展器 ...
DrSails
... 有多少次，你在微风的情况下放好了你的巡航三角帆或三角帆，然后看到风速稳定地增加到15节或更多？在这样的风速下，使用三角帆航行并不是问题，问题是如何安全地将其完整地放下来，尤其是在你人手不足的情况下。Hyde snuffer可以消除您的顾虑，让您在任何条件下都能放下您的巡航三角帆或三角帆。 产品说明 Hyde Snuffer有一个高光泽度的模压钟形口，表面涂有凝胶涂层；它与尼龙网制成的轻质袜套相连，袜套上缝有一个单独的口袋，里面装着控制线。控制线与袜套的分离确保了控制线不会在帆上缠绕，同时也消除了升帆或降帆时的摩擦和颤动。绞盘的顶部有一根不锈钢短线，一端连接到大帆船上，另一端通过转环连接到帆的头部。 使用方法 一旦帆安全地悬挂在船袜设置中，就很简单了，只需将铃口吊到帆的头部，然后修剪船单。浇灌小帆时，放松帆片，用控制线将铃口拉到帆下。放下大灯，工作就完成了。每一个缩帆器都有清晰的说明，说明如何装载、设置和放下三角帆。 尺寸 我们的鼻烟壶是以米为单位供应的，因此11号的鼻烟壶相当于11米的袜子长度。我们建议使用比船帆长度最短一米的袜子尺寸。 ...
... 帆送料机，以适合 6 毫米或 8 毫米路夫螺栓绳。 铝制滚轮将螺栓绳引导到桅杆槽中，消除了扭动或扭动，使主帆起重操作一次单人。 ...
Sea Sure
... TIKI YACHTING的发明在INPI获得了专利，它将彻底改变2022年的航海实践，一个扁平的可充气的懒人袋分两部分。 满足2个简单的需求。在降下主帆时，以最少的人为干预，使主帆得到100%的保护，不受紫外线和风的影响，便于恢复主帆。 实施的原则是通过使用安装在拉链上的高阻力PVC薄膜连接2个刚性充气脸颊，构成相当于独木舟的吊杆。对浏览器来说，更加简单和舒适。 这个过程和材料都是经过验证的，适用于海上使用：抗冲击、抗紫外线、抗盐水等。由于使用了标准的阀门，在1分钟内就可以完成充气，即站立划桨或小艇的充气，并且可以使用手动或电动泵的宽带。 ...