巡游双体船

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双体帆船
双体帆船
R4

全部长度: 12.8 m
宽度: 7.06 m
位置: 10.9 t

... 作为一个舵手,你希望在驾驶舱的后面,而不是在屋顶上。大的、开放的横梁将你和下面的水连接起来。它给你一个壮观的航行感觉,很像一个单体船,但没有后倾。而且速度更快。 敞篷猫 与大多数猫不同,瓦安R4的驾驶舱没有一个大的、固定的屋顶。相反,我们创造了一个可以在几分钟内安装和拆除的比米尼。当需要时,驾驶舱内的人和掌舵的人都可以得到保护,免受阳光照射。但对于较冷的地区,现在也可以在阳光下驾驶。这使得R4非常适合在地中海使用,但也适合在北方旅行。 最终的甲板沙龙 R4是为那些希望获得比单体船更多空间的积极水手设计的。驾驶舱和沙龙在同一水平线上,很少有倾斜的情况。你的客人、朋友和家人可以享受所有的舒适、豪华和空间,而你则在掌舵时享受他们的陪伴。 圆形材料 R4的设计从一开始就基于循环原则。它大部分是由可回收材料制成的,它本身几乎是完全可回收的。船体由超过50%的回收铝制成,如旧窗框、交通标志和车牌。有些部件甚至包含超过75%的重复使用材料。 沙龙起居室 ...

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Vaan Yachts bv
双体船帆船游艇
双体船帆船游艇
R5

全部长度: 16.45 m
发动机功率: 15 kW

... R5是R系列的原型,已被证明是一个非常有能力的蓝水巡洋舰。在她的开发和建造过程中,我们花了很多心思,强调多功能性、大面积的社交空间、易操作性、性能、刚度和风格。 她的设计理念是在一个52英尺的平台上加入一个大型的开放式布局,其特点是有一个向前航行的驾驶舱,以及一个组合/可转换的沙龙和船尾驾驶舱。事实上,她的工程设计允许翼形甲板区域完全没有支持性的家具,这使得她的厨房可以是一个非常友好的岛屿风格,有全宽的船尾驾驶舱门,或者是一个巨大的U形厨房,其尺寸可以在更大的猫上找到。她的航行驾驶舱有双门和一个可旋转的舵手,允许3个不同的门和航行配置,这使她有一个更大的游艇的感觉。 最初的R5被定位为一个具有阁楼氛围的双胞胎船主的客房。多年来,她已经有了相当大的发展,包括一个更加面向家庭的版本,但是这两个版本都有各种豪华的装饰,用来补充船只的整体感觉和居住性。大型可丽耐厨房和厨房台面,洗碗机,电磁炉烹饪,以及大量的储存能源,都是用手工发泡的天然竹子橱柜和装饰品完成的,这些只是这些游艇的一些方面,使他们的生活非常舒适。 R5的开发是为了充分利用电力推进系统,特别是Torqeedo深蓝系统,其中对船体进行了详细的静水和流动分析,以确保效率。 ...

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Ocean Renegade
双体帆船
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LH 33

全部长度: 9.99 m
宽度: 5.5 m
吃水深度: 0.9 m

... “ Ladyhawke 33是要体验安全和样式的海,无需牺牲舒适的那些人的理想的筏。当它着迷的设计、美妙地详细的内部和仅最优质的材料用于,Ladyhawke 33是一个独特的产品适合与寻找在舒适和表现之间的辩明的观众完善的平衡与保险费是意大利制造。 在船上居住是乐趣作为Ladyhawke 33提供在自然光、宽敞舒适的就座和一个大驾驶舱沐浴的宽空间。现代内部吹嘘美好的木头和典雅的结束与关注给予每个细节创造典雅容易居住在机上。海上Ladyhawke 33提供到达17个结的最大速度出色表现。引擎提供优秀巡航速度和低燃料消费。 是敏感和容易处理,Ladyhawke ...

双体帆船
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46

全部长度: 14 m
宽度: 7.5 m
吃水深度: 1.2 m

... 光波46迎合了那些心怀异国情调的冒险水手的需求。光滑醒目的吸引力,相对较好的海面亲和力的船体,充足的有效载荷,集中的重量分散,优秀的梁长比,以及令人印象深刻的桥颈间隙,都是光波46帆船成功的关键设计因素。 光波46是一个经过验证的蓝水性能双体船,旨在以最小的努力和绝对的舒适度来最佳地谈判远洋通道。它很容易被一对巡航的夫妇所驾驭,它反应灵敏,有很好的通过距离,能让你更快地安全到达目的地。 更轻、更强 在7500公斤的光船,光波46是其尺寸范围内最轻的生产型巡航双体船。独特的单体结构方法将内部的复合材料家具和部件连接成一个非常坚固的结构,具有很强的抗扭力。 ...

双体帆船
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30

全部长度: 9.35 m
宽度: 3.44 m
吃水深度: 0.69 m

... HopYacht 30是为跳岛、海岸跳或简单的海湾跳而设计的,然而我们忍不住要在南大西洋开普敦海岸试航我们的第一艘HopYacht。 我们新的HopYacht 30双体船通过简化那些使传统游艇感到辛苦的事情,使航行变得简单和轻松。 HopYacht专门为有小孩的夫妇或家庭(也许还不能帮忙)而设计,易于短途航行。凭借双体船的稳定性,焦虑的航海新手很快就会有家的感觉,这意味着你可以放松。 它是跳岛、沿海跳水或简单的海湾跳水的完美选择。但为什么要止步于此呢?为了探索世界的另一个地区,HopYacht ...

双体帆船
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Grainger 45

全部长度: 13.7 m

... 样式和特点 赤足是时髦,特别和非常当代。 赤足包含结合做它一艘伟大的帆船的所有特点,并且舒适和实用居住crusier。 开放,通风和宽敞生存空间。 好透气和光始终。 招待和交往的巨大空间。 清洗整齐的甲板空间。 人手不足的航行舒适与导致在船尾驾驶舱的控制线路的。 长期巡航的宽裕的酬载。 保护的一个慷慨地被遮蔽的驾驶舱免受热带星期日。 赤足45个规格 LOA 13.7m 45 ' 蟒蛇7.6m 25 ' 船身草稿700mm 2 ' 2 " 草稿固定的船骨1100mm 3 ' 7 " 在2.6m下的草稿daggerboard ...

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Pedigree Cats
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Raku 40

全部长度: 12 m
宽度: 7.2 m
发动机功率: 30, 50 ch

... 格雷格设计公司--最初是平地赛车的设计者--成功地赋予拉库40以巡航艇的舒适性。稍微结实的结构确保了很少的湿润表面和双体船概念的高载帆量。倒置的船头(防止 "潜水")和紧凑的线条发挥给双体船一个美丽的,几乎是未来主义的外观。 Waarschip是RAKU 40双体船的欧洲建造者。 布局 标准布局包括一个船体中央卫生间和一个位于左舷的第二个前部卫生间。四个舱位的布局可在两个船体上都有中央浴室。 驾驶舱 有两种驾驶舱布局:一种是驾驶台在后部,另一种是靠船舱的舵手位置。在这两种情况下,它都是一个双舵位。 发动机 舷内柴油机是开放性海洋航行和鱼竿交叉安全的首选,但如果船主要是在受保护的水域,也可以安装舷外发动机。也可以安装Oceanvolt电气系统。 剑和固定龙骨 标准设计配备了剑,但这只猫也可以安装固定龙骨。 价格 ...

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Nautisch Centrum Delfzijl
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D1295

全部长度: 13 m
宽度: 6.5 m
吃水深度: 1 m

... 介绍DAZCAT 1295运动桥甲板巡航双体船。 新船长度为42.5英尺(12.79米),长度与水线梁之比为13-1,但重量仍在5吨以下,新船确实为高性能比赛和巡航进行了优化。 D1295提供了时尚的速度和舒适性。同时,它的性能等级也与兄弟车型相近,打造贴身赛车。 作为标准配置,该船配备了一根17米长的碳纤维桅杆,主帆面积为65毫微米,以及一根面积为35毫微米的自挂式副帆。 在内部,该船是典型的Dazcat布局,并使用相同的甲板和教练车顶设计。1295船体的自由板略微升高,船尾的摇摆线更平坦,前部比之前的小船型更锋利。发动机被移至凸起的厨房底板下,集中了发动机的重量,提高了性能和乘坐的舒适度。自由板的增加意味着在前部头部和淋浴间有1.95米的充分净空,湿甲板净空增加到750厘米。 ...

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Multimarine Manufacturing LTD
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HALO

全部长度: 14 m

... 这14m筏为从他们的10m升级的猕猴桃夫妇被委任了。 例外航行表现达到的归结于轻量级结构、大风帆区域、转动的碳纤维翼帆柱和hydrodynamicaly优化船型和匕首板。 风帆计划以7/8ths分数船具没有分布器或连续后牵索和从弓sprit飞行的桅顶不对称的大三角帆为特色附有单壳机身的向前横梁。 双胞胎舵驻地提供船具和船的路线的优秀可见性。 一个主要绞盘位于在扼要和三角帆覆盖的舵位置。 热忱的旅行家绞盘位于在形成弧光的轨道的任一个末端。 所有帆柱排行例如升降索, reefing的线,并且冠上推力等导致在船尾在船尾的射线的一个中央绞盘。 大wingdeck清除根据船的近海操作的范围被定义了。 ...

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双体帆船

全部长度: 9.15 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 0.7 m

... CATNANO 9.15 进入巡洋舰级别。小型、适航的双体船,具有良好的巡航特性。可单手航行,所有陷阱和吊舱都进入驾驶舱。适用于4人,与大型双体船一样舒适。 结构 胶合板-玻璃-环氧树脂-复合材料 帆 全锚式主帆32平方米 2个帆圈 14平方米的自粘三角帆,带卷曲系统 大三角帆46平方米 站立索具 阳极氧化铝桅杆 12,6米长,WL 单吊杆索具。 阳极氧化铝吊杆 行船索具 所有的缆绳和帆都可以从驾驶舱内的2个绞盘上操作。 甲板配件 6个夹板。 电动卷扬机。 锚。 链。 船首安全网特别坚固。 AFT驾驶舱 大型自排水驾驶舱 驾驶室上的操纵台 带储物柜的双舵手座椅 船首隔舱 通过舱口从甲板进入 ...

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Palma 30

全部长度: 30'00"
宽度: 5.7 m
吃水深度: 0.99 m

... Palma 30结合了Nicolas Purnu和Jean-Noel Lebrun的专长,前者是Marc Lombard在多船体设计方面的长期合作伙伴,后者的玻璃纤维作品超过了40年。这些游艇是在夏朗德-滨海省(法国)使用导流技术建造的。为了保持它们的轻质和坚固,船体和甲板使用PVC泡沫和乙烯基酯树脂的夹层。 为性能而建 帕尔马30为逆风航行提供了高达73平方米的空间,而MSC的排水量只有3吨。她拥有5.70米的宽幅,在各种风况下都是一艘坚固的游艇。 灵活的航行计划 Palma 30的最大吃水是0.99米,她的两个鳍的设计可以让你在lagunas和港口的深处上岸,进一步扩大你的航行范围。 非常适合朋友和家庭巡航 所有帕尔马30的配置都提供两个船尾舱,有1.40米宽的双人床位和1.90米的头部空间。 ...

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IC36 PACER

全部长度: 11 m

... 由于水线以下的低流体动力阻力,船体轮廓狭窄,所有重量轻,因此 IC36 比风速更快。 碳压缩梁向前延伸至碳不对称弓形。 高科技设备,有助于提高卓越的性能,并揭示 IC36 的运动证书。 极致安全,同时提供高性能-高速和最小投球。 IC36 旨在为运动帆船或与家人一起玩耍提供最佳体验。 高水平的横向和前后稳定性,同时致力于使 IC36 无法沉没。 高端 B&G 电子产品提供精确的数据和天气信息。 Pacer 套餐专为那些寻找运动或假日离岸游轮或包机的人而设计。 替代动力由柴油发动机提供。 ...

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50 ADVENTURE

全部长度: 15.24 m
宽度: 7.92 m
吃水深度: 2.32, 1.03 m

... 冒险精神 演示 冒险是探索和发现的船。 它拥有过于发达的船体保护。 所使用的材料坚固而易于维护。 可提升单板或高性能固定龙骨。 创新 外 部前方驾驶舱被放置在桅杆的脚下,组装所有机动。 这个驾驶舱拥有 100% 清晰的头部视野,是调整帆的绝佳位置。 可以关闭这个区域,以免受外部元素的影响。 自动调节器,能够在有限的船员的导航中促进操纵。 升降板被放置在船体的中心,以优化其流体动力学性能,使水手能够以各种方式精确地控制他们的船只。 过度发达的船体保护,以便能够安全和安静地停靠。 ...

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Windelo
双体帆船
双体帆船
52S

全部长度: 15.8 m

... Flash Catamarans 推出新型高性能双体船 Flash Cat 52 Sailing。该船由著名的法国海...建筑师埃里克-勒鲁热(Erick Lerouge)设计,确保以最小的重量实现最大的舒适度和最佳的性能。经过多年的双体船建造经验,Flash Catamarans 发现了他的最新项目--一艘高性能船。 FlashCat 52 Sailing 是在我们的船厂建造的。我们集团自己造船已有六年多的历史,目前在位于甘迪亚(西班牙巴伦西亚)的新船厂建造,拥有最好的专业人员和现代化设备。 除了大容量带来的舒适性,这艘高性能双体船还能以大多数巡航双体船迄今未知的速度航行。这些优势和其他优势都归功于新型 ...

双体帆船
双体帆船
ST-15000 Sun Dream

全部长度: 15.2 m
宽度: 9 m
吃水深度: 0.5 m

... 50英尺-SUNDR ST-15000太阳梦 SunDream 50是一艘高速和非常有活力的双体船,它是为严格和熟练的游艇爱好者设计的,希望能以20+节的速度行驶。该船的设计基于PVC的聚泡沫Divinycell(Corecell),最好的多轴fabrix和环氧树脂。(该项目在基本预算版本不提供蜂窝填料和碳的应用,但在客户的要求,该容器可以由他们,这将减少1500公斤的位移,甚至会增加其受欢迎程度)。 根据混凝土客户的要求,我们设计了双体船的折叠式船型。双体船可以拆卸运输或储存。因此,一个细节的最大宽度 ...

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