巡游帆船游艇
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全部长度: 16.93 m
宽度: 4.99 m
位置: 18,542 kg
創新的、大膽的、原創的,這艘 Jeanneau Yachts 55 直接乾脆回應水手們的需求,滿足熱愛航海和欣賞美的渴望。這艘帆船提供一個完全圍繞船主而構建的世界,為其帶來獨特的巡航體驗。 船上設有 SEANAPPS 技術。欲了解更多資訊,請點擊這裡。 這帆船適合熱愛無邊大海的人 這艘帆船貫徹該系列的精神——優雅、高性能、適合海上航行和更遠的航程。她決意打破傳統,更專注地滿足狂熱水手的期望——前往遙遠目的地。 作為真正的海上私人公寓,船首船主艙佔據內部三分之二的空間,可謂是一個前所未見的佈局。 ...
Jeanneau - Sailboats

全部长度: 20.46 m
宽度: 5.4 m
吃水深度: 3.2 m
... 无可挑剔的意大利式优雅和设计使这艘独特的游艇真正独一无二。 稳定性和性能以及宽阔的船体是我们设计这艘游艇的目标。舵的形状和鳍的轮廓是最先进的研究成果,目的是提供高速和极快的性能,并使舵手在任何航行和天气条件下都能完美控制和轻松操作。这些几何形状的开发和优化都是基于我们工作室从游艇上实时收集到的源源不断的信息:Maxis 游艇、Minimaxis 游艇和 TP52 游艇在世界各地的比赛中都取得了巨大成功。宽阔的最大横梁一直延伸到船尾,为这种尺寸的游艇提供了非同寻常的宽敞沙龙区。这些元素与最先进的技术相结合,使我们能够创造出无与伦比的美感设计,在航行中表现出令人难以置信的卓越性能,同时又非常易于操控。 A66 ...

全部长度: 23.98 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 3.5 m
... 舒适、优雅和性能只是这辆 80' 纯种赛车众多灵感来源中的三个。 Advanced A80 是一艘真正的蓝水纯种帆船。为了制造这艘游艇,Advanced 再次回到了 A66 背后极为成功的设计团队:Reichel/Pugh 公司的美国海...建筑师 John Reichel 和 Jim Pugh,以及 Nauta Yachts 公司的意大利游艇设计师 Mario Pedol 和 Massimo Gino。 Reichel/Pugh 在设计当今国际赛场上最具竞争力的赛车游艇方面拥有丰富的经验,A80 ...

全部长度: 16.2 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 2.15 m
... 轻松控制 所有可以电气化的系统都已电气化。凭借最先进的自动化技术,您只需用两根手指就能控制这艘游艇,另一只手就能享受冰镇啤酒。从驾驭风帆到导航,每项功能都设计得非常简单,即使是初学者也能轻松拥有这艘游艇。 专为公海打造 Exce1sior 53" 不仅仅是一艘游艇,更是一种全新的巡航理念。Exce1ior 53 "专为那些希望花更多时间在海上而不是游艇码头的船主而设计,它重新定义了游艇生活的含义。这艘游艇拥有自给自足的能源系统、简易的操控性和最先进的技术,让长途航行变得毫不费力。 巡航的未来从这里开始。 目前正在开发中,正在进行大规模生产。 横梁 15.7 ...

全部长度: 21 m
宽度: 2.74 m
吃水深度: 4 m
... 舒适的设计与卓越的性能在这艘游艇上得到了完美的结合,从自然光照明的内部到宽敞的甲板玻璃表面。甲板布局被划分为不同的区域,在航行时既能为客人提供极大的舒适度,又能为最安全的操纵能力提供操作便利。龙骨船体的设计旨在实现高性能,并在顺风情况下最大限度地增加帆面。 ...

全部长度: 16 m
宽度: 5.2 m
吃水深度: 1.85 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船,其中许多已航行于世界各地的各种海洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 META YACHTS 展示 : META 50 Hurlants (Howling 50) 是 META 系列中最大的帆船,自 2020 年开始研发。作为一流的探索帆船,META 50 HURLANTS 动力强劲、舒适宜人,专为长途巡航而设计。 想象一下自己在这艘游艇上掌舵的情景,它能够征服世界上所有的海域以及极地冰盖。META 50 Hurlants ...
META YACHTS

全部长度: 16.3 m
宽度: 5.2 m
吃水深度: 1.8 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船,其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 50 是 META 系列中的一款帆船,自 2020 年开始研发。作为一流的近海帆船,META 50 专为长途巡航而设计。 设计用于环球旅行,安全和舒适是这艘游艇的基本要素。从地中海到太平洋的信风,META 50 将把您从公海带到全球各地的安全港湾。 与我们所有的产品一样,META 50 由超耐久的 Strongall® 预应力铝材制成,并提供多种布局选择。 布局 这艘大型游艇有一个可俯瞰全景的大沙龙、一个开放式厨房、一个海图桌、2 ...
META YACHTS

全部长度: 20 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.71, 3.85 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船,其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 Fleur Australe 是一艘大型远征双桅船,航海家 Philippe Poupon 和他的家人曾在穿越两极的航行中一举成名,这艘游艇能够经受住任何考验:冰山、公海、有三个孩子的家庭、一条狗......这艘不足 20 米的游艇拥有重要的接待能力和许多储物或家用电器空间。它的柴油容量为 5000 升,水容量为 2000 升,可以自主航行数周。 ...
META YACHTS

全部长度: 15.29 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.75, 2.35 m
... 近 15 米的创新型豪华游艇 Dufour 48 游艇提供了无与伦比的体验,倡导户外生活,回归海洋。这艘 15 米长的豪华帆船拥有一个船尾驾驶舱,可确保本能、安全和愉快的航行。该游艇的一个新特色是在游艇前部设有第二个带日光浴区的驾驶舱,无论在航行中还是在停泊时都能提供无与伦比的舒适性。 凭借 Dufour 48,造船厂一次又一次地不断创新。Dufour 品牌的 DNA 得到了保留,为船主提供了应有的性能和舒适度。Dufour 团队拥有丰富的专业知识和经验,保证为所有类型的游艇提供坚固、高效的游艇。 专为户外生活设计的豪华游艇 Dufour ...
Dufour Yachts

全部长度: 16.1 m
宽度: 4.77 m
吃水深度: 2.28, 1.83 m
... 屡获殊荣的蚝式腕表495问世。 这是一艘豪华的蓝水巡航艇,每一寸肌肤都流淌着半个世纪以来蚝式的经验和创新。 轻松驾驭 新款蚝式 495 是一款 50 英尺游艇,专为方便使用和短线航行而设计。 Oyster 495 显示了 Oyster 精湛工艺和对细节一丝不苟的所有特征,其卓越的建造质量意味着她可以终生使用。 新款蚝式 495 的每一寸都是蚝式的,其设计元素让人一眼就能认出--甲板沙龙、海景窗和平齐的甲板,再加上卓越的航海性能。 新款 495 50 英尺帆船是 ...
Oyster Marine

全部长度: 14.99 m
宽度: 5 m
吃水深度: 1.85, 2.3 m
... 与家人或朋友一起--BAVARIA C50是关于航海的乐趣,但它也是关于放松的。你们可以一起在水上或陆地上享受美妙的时光,也可以和很多人一起。这是因为,除了三舱、四舱和五舱版本,甚至还有六舱版本可供选择。与BAVARIA C45一样,C50有两个不同的装备级别:"假日 "和 "时尚"。 内饰 你需要大量的空间来真正享受与家人和朋友在一起的时光。甲板下超过75平方米的空间绝对是很大的。 外观 BAVARIA C50不仅仅是外观漂亮,它还拥有你所期待的只有更大的游艇才有的功能--这些功能使每个人的时间和航行本身都令人难忘。 设备 踏上难忘的航程。BAVARIA ...
BAVARIA YACHT

全部长度: 25 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 1.8, 3.3 m
... 这第三艘25米的船最初是为摩纳哥亲王雷纳三世建造的,他将其命名为Malizia,以表达对家族传统的敬意,并将其作为个人旗舰在Cap d'Ail保留了多年。S/Y Ma Geisha是在地中海的基地。 船员总面积 - 129平方尺/12平方米 船主和客舱总面积 - 484平方英尺/45平方米 沙龙和驾驶室面积 - 248平方英尺/23平方米 内部设计 - Perini Navi 航海建筑 - Perini Navi 建造商 - Perini Navi - 意大利维亚雷焦 ...

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.32 m
吃水深度: 3.5 m
这一切源于我们的初心:打造世界上最快(校正时间)的竞速帆船(赛艇)。 这是一个有关矢志创新与专注细节的漫长故事,其中得到拥有美洲杯帆船赛专业帆船设计经验的Botin Partners事务所的大力支持。设计团队首先确定了51英尺的船体长度,以便在评级时获得的设计余量用于优化其他方面的设计。值得一提的是,龙骨艏柱后缘位置采用纵倾调整系统可以消除偏航角,以便帆船船头抬高并减少阻力。 高性能压水舱、轻质碳泡沫三明治结构和精良的操控性能,令所需船员数量降至11人,远少于其他任何赛艇。高模量碳纤维桅杆、AeroSix碳纤维索具和高性能甲板五金件则有助于将排水量控制在仅仅6.3吨。 模拟测试表明,按照IRC和ORC的评级标准,Wallyrocket51的理论性能可以胜过任何竞争对手。无论是传统的地中海帆船赛、远洋赛艇比赛,还是短线绕圈赛,Wallyrocket51都有一定胜机。此外,她还具有统一设计的优势,尤其是单位成本较低,可以聚起一群志同道合的船主参与实时比赛。 本技术项目的主要参与者: Botin ...

全部长度: 15.55 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.45, 2.05, 3.2 m
... 新款 Swan 51 的设计和实用解决方案使游艇从近海水域到远洋航程都能舒适、轻松地航行。此外,天鹅 51 的桅杆也更靠近游艇中心,进一步增强了平衡性。 归根结底,与所有天鹅游艇一样,51 是一艘不折不扣的帆船,一艘纯粹的帆船,与其说是豪华轿车,不如说是跑车。它的设计使驾驶和调整风帆时反应灵敏,让航行的感觉栩栩如生。 任何游艇的甲板都是最重要的区域,无论是进行高性能比赛,还是进行轻松舒适的巡航,天鹅始终以注重细节而自豪,其甲板经过优化,可实现高效、安全和愉悦的航行。 Swan ...
Nautor Swan

全部长度: 17.05 m
宽度: 5.15 m
吃水深度: 2.9 m
... 这艘新游艇的设计灵感源自德国设计师 Frers 于 1987 年设计的 Grand Soleil 52 型游艇,标志着这一传奇型号的回归。当时,这艘被誉为 "旷世杰作 "的游艇共生产了约 60 艘。新款 Grand Soleil 52 Performance 从 Cantiere del Pardo 概念出发,由经验丰富的 Matteo Polli 和 Nauta Design 双人组合设计,继承了其祖先的优雅风格(从海...蓝色的优美线条开始)以及同样和谐的外形,这在当时和现在一样,都体现在稳定性和性能上。 Grand ...
Grand Soleil Yachts

全部长度: 17.25 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.5, 2.9, 3.3 m
... X5⁶是一艘56英尺的高性能巡航游艇,其设计理念是严肃的巡航;无论是穿越大西洋,还是探索美丽的地中海岛屿。X5⁶加入了大获成功、广受好评的Pure X系列。 设计理念从一开始就非常明确--就像我们所有的豪华游艇一样,我们非常重视在一艘所有船员都能轻松驾驭的游艇上为船主提供一流的舒适航海体验。 第一批X5⁶于2020年11月下水,并将于2021年1月16日在丹麦的哈德斯勒夫向公众展示。 轻巧、强大和坚硬 随着2007年X-65的推出,X-Yachts开始利用环氧树脂为高性能游艇灌注船体。环氧树脂灌注结构为层压板提供了极好的控制,使其能够被优化,以最大限度地提高强度和刚度,同时减轻重量。 在X5⁶中,所有节省下来的重量都被用来提高游艇的稳定性,使船员能够拥有更轻松的时间,并感到更安全、更舒适。事实上,船体在高温下固化、烘烤近24小时,不仅优化了船体材料的特性,而且还最大限度地降低了深色船体表面突然开始变形、失去表面光洁度的风险。 X-Yachts拥有超过10年的建造环氧树脂灌注游艇的经验,在2018年决定使用这种技术建造所有的模型,是唯一这样做的游艇制造商之一。 ...
X-Yachts

全部长度: 15.6 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 3.5 m
... 新款 Mylius M50 是最新一代高性能中程巡航艇,专为热爱 Mylius 风格的船主设计:集中体现了所有 Mylius 游艇典型的设计、高科技、质量和性能。 这款新的 50 英尺游艇仅有 15 米多,排水量为 9 吨,融合了所有独特的元素,使其姐妹游艇在各自类别中名列前茅。 它是船队中的轻型艇,是一款能提升航海品味的运动艇;它在航行和驾驶时速度都很快,能让您快速抵达地中海最美丽的目的地;它是一款航海艇,即使在船员人数减少的情况下也能轻松航行;最后但并非最不重要的是,它是一款能以合理成本进行管理的艇。 新款 ...
Mylius Yachts

全部长度: 17.7 m
... Pilot Saloon 58 是一艘完美的蓝色水巡洋舰,是沃基兹在概念和高端游艇建造方面的专业知识的精髓。 Henri Wauquiez 在过去的 20 年里推出的 “Pilot Saloon” 概念继续吸引着众多寻找多功能帆船的水手,这些帆船项目与每个帆船项目相匹配,并提供舒适、亮度和高性能。 一个透彻现代的 Profilen 一个圆滑的屋顶,大侧窗与天然柚木百叶窗下划线-“Pilot Saloon” 系列的商标-已在船尾扩展以优化船上的能见度和亮度。 开口的舷窗允许良好的通风。 ...
Wauquiez

全部长度: 17.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 2.13 m
... 在过去的 15 年里,太平洋亚洲企业公司(PAE)一直致力于开发 Nordhavn 系列海上通行拖网渔船。 诸如 Nordhavn 40 环球航行和 Nordhavn 大西洋拉力赛之类的努力,以及创新的设计理念,使 PAE 成为这个不断增长的行业之一。 然而,成功的蓝水动力游艇专营权的根源实际上在于一个令人印象深刻的帆船遗产之下,建造了超过 250 艘巡航帆船。 太平洋工业公司的梅森生产线于 1979 年首次推出,车型从 34 英尺到 64 英尺不等。 太平洋航空公司的创新设计重新激发了对帆船的兴趣:这款摩托车驾驶员将具有真正的 ...

全部长度: 15.46 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m
... 2023 年,我们将推出全新的 Contest 50CS。这种尺寸的游艇一直是 Contest 游艇的心脏,多年来,每款游艇都是最受欢迎的,因为它在航行便利性、性能和船上舒适性之间达到了完美的平衡。两间超级套房和第三间客舱可供选择,但仍可单人驾驶。这艘游艇适用于各种场合,无论是横渡大洋,还是在田园海湾悠闲地享用午餐。judel/vrolijk 的全新设计为您带来更多机会。 可以说,新的 Contest 50CS 重新设定了该船厂在这一长度上的黄金标准。怎么说呢?先进的船体形式优化了三个最关键的现代目标:顺风和逆风时的性能、低倾角时的稳定性以及宽敞的空间。所有这一切都以 ...
Contest Yachts

全部长度: 15.6 m
宽度: 4.82 m
吃水深度: 1.34, 2.92 m
... Allures 51.9是一艘卓越的帆船,在海上和停泊时提供纯粹的体验。这个新的模型在保留Allures游艇系列的DNA的同时,也将其推向了宇宙:舒适、性能、安全和可操作性,并减少船员。 该系列的新旗舰,51.9 Allures创新地采用了全梁式船尾船主舱,提供了无可比拟的舒适。这个新的模型打乱了院子里的代码,它有6米长的大驾驶舱,有日光浴和游泳平台,提供了独特的舒适性,还有一个可以用硬顶保护的导航空间,可以在任何安全的地方航行。 这艘第三代帆船,继她的大哥Allures ...

全部长度: 29.9 m
... 98 英尺(29.9 米)的 Delta House(前 Windcrest)由 Fontaine Design Group 设计集团设计,具有优美的悬臂和宽阔的峭壁,专为沿海巡航和近海航行而设计。她在水上的表现令人印象深刻,这得益于宽敞的风帆设计和一键式风帆控制(包括艇内卷帆装置)。定制设计的不锈钢和液压绞盘为精致的柚木甲板增色不少。Delta House(前 Windcrest)虽然外观传统,但却是一艘精致的 21 世纪游艇。 家具面板采用火焰裆饰面板,舱壁面板采用平锯樱桃木。皮革和织物与天然木材相得益彰,部分上部面板被漆成米白色。整个内饰由霍奇顿的内部团队打造。 ...
Hodgdon Yachts

全部长度: 16.55 m
Garcia Yachts

全部长度: 15.9 m
... Tofinou 16 是专为日游或长期度假而设计的独特游艇,它充分受益于使豪华品牌获得成功的功能:由 Joubert-Nivelt 设计的经典帆船游艇的线条和性能,以及一个大型驾驶舱,让您在露天航行,如 小船。 ...

全部长度: 19.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.23 m
... 严重的舒适性,快速的海洋通道制造商,严重的商业平台与全球通信,伟大的娱乐,严重的赛车手,精湛的赛后派对。 在新西兰的Yachting Developments公司用复合材料建造,其设计特点是四舱布局,导航和娱乐站位于中间位置。先进的鳍状龙骨和球状龙骨以及由Southern Spars公司制造的轻质碳纤维船架提供了闪光的性能,而船舱内的主帆和自卸式三角帆使短途航行变得轻而易举。它的美学设计是现代的和干净的,模制的船舱顶部和舱壁呈现出令人愉悦的轮廓。液压中心锚定系统保持了前甲板的清洁。在比赛中,一个可移动的交叉链路咖啡研磨机被设置为覆盖电动绞盘系统。主舱口区域的防晒措施是由凹入舱顶的折叠式遮阳板提供的,并与竖立在驾驶舱和后甲板区域的遮阳板相连接。在登船平台上可以设置一个可移动的游戏椅,用于蓝水钓鱼。 ...
Warwick Yacht Design

全部长度: 16.1 m
... M52 是从我们其他 M 系列型号的不可思议的成功诞生而来的。 随着业主的投入,我们与 Sparkman & Stephens 合作,设计了一艘经典风格的巡航船,保留了 M36 和 M42 的所有易操作功能和航行性能。 M52 还提供以下豪华住宿,设有 2 舱和 3 舱布局,还有一个更大的驾驶舱,座位更宽敞。 这艘船对她有真正的冒险感,与莫里斯的工艺和质量平衡,使我们的船主(和他们的家人)感到自信和安全,无论他们在哪里航行。 ...
Morris Yachts

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.78 m
吃水深度: 2.8 m
... Solaris游艇继续发展和重塑自己:我们很高兴地介绍我们新的Solaris 50'。 随着Solaris 48'和50'多年来的成功,我们开始设计新的水线。这个项目导致了新的Solaris 50'的诞生,LOA为15,50米,梁为4,78米。 创新水线的结果是船尾部分的延伸。这个解决方案允许使用双舵叶片。此外,我们成功地设计了一个带有纵向通道的补给车库,这在这种尺寸的游艇上是独一无二的解决方案。这一改进简化了小艇的使用,它被固定在自己的水密车库里。 在甲板上,一个宽阔的驾驶舱,已经在Solaris ...
Solaris Yachts srl
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