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全部长度: 11.31 m
宽度: 3.98 m
吃水深度: 2.05, 1.65 m
... BAVARIA C38 集完美的航行特性、简便的操作和最大化的内部空间利用于一身。引人注目的设计特点，如 BAVARIA V 形船首和船尾的下弦，保证了安全快速的航行。巴伐利亚游艇公司的开发团队与 Cossutti 游艇设计公司合作，在开发索具和风帆计划时，重点关注两点：易于操控和高于平均水平的性能。 您的水上绿洲 前甲板和侧甲板提供了最大的活动自由度和安全性--无论您是在放松还是在操控。得益于创新的船体设计，甲板下空间宽敞：容积更大、光线更充足、更舒适。 您可以选择个性化的布局：从带宽敞浴室的豪华双舱型到带两个浴室的舒适三舱型。船主的客舱配有一张真正的特大号床，加上宽敞的头部空间和充足的自然光线，营造出独特的空间感。 ...
BAVARIA YACHT
全部长度: 12 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 1.95 m
... Dufour 39 是一款全长 12 m39 英尺的帆船设计用于多种航行需求在帆航条件下具有良好性能易于操控并在船上提供宽敞的生活空间。由 Umberto Felci 与 Luca Ardizio 共同设计Dufour 39 采用折角船体chined hull、单舵single rudder以获得直接的舵感并具有现代化外形。船体采用真空注入成型甲板采用注塑成型以保证结构刚性和长期耐久性。
三种版本可选
Dufour 39 提供三种不同的甲板/上层建筑布局船东可据自身航海风格进行选择
- 极简版Minimalist侧重必要功能开放式尾平台流畅的动线与水面的直接接触。
- 舒适版Comfort提升船上生活体验配备
Dufour Yachts
全部长度: 13.85 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 2.3 m
... 令人兴奋的 45 英尺近海帆船，可能会改变您所有的航海计划。领先的船体设计与精致的内饰设计相得益彰，提升了巡航的舒适度和性能。 独特的设计 J Boats 的美式实用主义与 J Composites 的法式风情的结合是有目共睹的，但在 J/45 上却真正体现了其全部意义。经过 3 年多的通力合作，我们一起琢磨每一个细节，不断寻求最佳平衡。 其指导原则是最大限度地增加内部空间和舒适度，同时保持优雅的轮廓、最小的润湿表面积以及同类产品中最轻的重量。 海上 J/ 船的内部一致性和人体工程学设计是绝对必要的。J/45 ...
J Composites / J Boats
全部长度: 15.78 m
宽度: 4.59 m
吃水深度: 2.4 m
... 即使经过多年的生产，天鹅的船型依然充满活力。通过倾听客户和船长的意见，不断测试和体验天鹅的游艇，无论是巡航还是比赛，船厂都在不断改进和完善自己的船型。 因此，在标志性的 Swan 48 售出 50 多艘之后，Nautor 团队收集了许多改进意见，并将其转化为标准和可选项目，最终推出了 Swan 48 MKII。 在甲板上，创新包括新的船首斜桅设计和新的链板位置，而车顶的窗户则采用了新的设计。横梁门现在由液压活塞系统打开，以增强功能性。 内饰采用创新的可丽耐设计，边角呈圆形，下部厨房采用弧形家具风格。 ...
Nautor Swan
全部长度: 11.9 m
宽度: 4.07 m
吃水深度: 2.4, 2.1 m
... 新款 Grand Soleil 40 具备一切条件，有望重现 GS 44 的辉煌成就——后者曾荣获上一届 ORC 世界锦标赛冠...。同时，它也延续了该系列一贯的风格、优雅与安全感。这是一款速度快、反应灵敏的游艇，其水上表现充分彰显了运动型游艇的个性。 Grand Soleil 40将于2022年戛纳游艇节上举行独家全球首发。 船体线条是在GS 44研究概念基础上进一步演进而成的，特别注重随着船体倾斜度增加时体积平衡的保持。 船首轮廓依然非常纤细，以保持轻风条件下的良好性能，并确保船体能平稳穿越波浪。与GS ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 12 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 2.6 m
... Hoek令人惊讶的造船工程符合沃利的核心价值观，船体非常适合水线以下的航行速度和操控。 垂直的船艏和修长的悬垂船艉不仅外表美观，而且也带来了破浪前行时的额外浮力，以及提高横倾时速度的额外水线长度。单铲舵和2.6米深的球形龙骨结合在一起，即使采用75平方米的逆风帆，也能提供令人难以置信的稳定性和控制力。 顺风时，她也是一枚火箭，在使用大码帆或大三角帆时能够维持20节的速度。其结构采用的是轻量级碳纤维，使其即使在微风中也能表现良好。对于近距离的操作，只需要采用静音的Oceanvolt电动马达。 wallynano37如今已是第二代了，其不仅可以给家里带来赛事奖杯，还可以兼作美妙的日间艇，您可跟家人一起巡航，或者在一个荒芜的海湾野餐。她美丽的内饰非常灵活，设有一张可容纳四个人的床位、一个厨房和一个淋浴间。浑厚的木质装饰融合了温暖的桃花心木、柚木、运动型碳纤维和精美的装饰材料。 ...
全部长度: 13.55 m
宽度: 4.5 m
吃水深度: 1.4 m
... POGO44保留了POGO系列中其他型号的家族精神。像我们POGO系列的所有型号一样，POGO44是用真空灌注法（100%）建造的。不沉的泡沫使船 "牢不可破"，这对长途航行来说是非常宝贵的安全保障。POGO36著名的刻面舷窗位于甲板上，提供光线和对船头的良好视野。在停留期间和长距离巡航时，这是一个非常愉快的驾驶室效果。 驾驶舱部分和舵台是对POGO12.50和POGO50的点头之交。POGO44的标准配置是舵杆，但也可以选择装备漂亮的复合方向盘。所有的操作都会回到舱顶的钢琴上，这是一个理想的位置，可以用来挂帆、收帆、在船舱的掩护下收帆......。顶级配件的尺寸非常好，设计用于领导Pogo ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 10.26 m
宽度: 3.54 m
吃水深度: 1.15, 1.95, 2.8 m
... 概述
POGO 33 设计以高速航行为目标，是一款全长10.26 m的竞赛-巡航帆船，采用Pogo RC 的赛用船体改进而成，在该尺寸的巡航艇中具备罕见的速度潜力，同时保持舒适性与安全性。POGO 的理念继续体现在本艇：受控的轻量化、经赛事实践验证的船体、操作简便且性能优越，旨在带来纯粹的航海乐趣。
目标与用途
POGO 33 致力于实现明确的平衡：
- 在各航向上轻松高速航行。
- 在分级赛中保持竞争力。
- 提供真正的巡航舒适性，适合家庭或小编组航行。
该艇适用于追求经典远洋赛事（Fastnet、Transquadra、Transat ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 10.86 m
宽度: 4 m
吃水深度: 1.2 m
... Pogo 36是新一代巡洋舰的原型。船体设计和夹层结构的灵感直接来自于我们的海上竞赛系列。明亮的内部布局，无论你是停泊还是航行都非常方便。她是如此容易操纵和获得最高速度，她会给你带来难以置信的感觉。 结构 船体、甲板和所有结构部分都是玻璃纤维/泡沫夹层，并使用聚酯或乙烯基酯树脂。所有的部件都是通过 "灌注 "完成的。这是一种真空工艺，使我们能够建造高质量的复合材料部件，并对重量进行优化。这个过程是提出这种性能的船的关键。 逆风帆表面 - 84平方米 主帆 - 45平方米，带方形顶部 桁架 - ...
POGO STRUCTURES
全部长度: 3.9 m
宽度: 1.45 m
吃水深度: 0.55 m
... Levant Gazelle 是我们产品系列中最新的瑰宝，旨在开拓新的视野。 它比其孪生兄弟 Island Gazelle 更大，前部有一个小船舱、一个大型开放式驾驶舱和两个长凳，让您可以与家人或朋友一起享受出游的乐趣。 更轻、更宽敞、更强劲的新帆板（可选），甚至是全新的可拆卸发动机，您一定会爱上它的 它宽敞、优雅的设计以及可定制的选项，使其成为探索海岸的理想伴侣，既时尚又舒适。每个细节的设计都是为了让航行更轻松，同时提供独特而友好的乘船体验。 与我们的整个系列一样，Levant Gazelle ...
全部长度: 11.95 m
宽度: 3.99 m
吃水深度: 3.08, 0.92 m
... OVNI 370 迎来了 ALUBAT 提出的挑战：设计一款长不足 12 米、宽不足 4 米的 100% 铝制升降龙骨船，用于蓝水航行（A 类）。 OVNI 370 是与海...建筑师 Mortain/Mavrikios 和 CBA 密切合作设计的，完全符合新的 OVNI 系列。 它的船体采用楔形设计，船首呈圆形倒置，确保了宽敞的内部空间和出色的航行性能。 她的反应灵敏，令所有测试过她的人和她的主人着迷。 一些船主告诉我们："一旦在她的船体上安顿下来，她就像在轨道上一样，我们可以不用自动驾驶仪也能航行！"。 她的全景顶棚、升起的沙龙和海图桌为船内提供了广阔的视野，同时又能在最舒适的环境中守望。 所有的帆船控制线都从桅杆后方穿过，集中在驾驶舱的顶棚上，使所有的操作都变得更加容易。 可升降龙骨允许进入浅水区或地面。 这也是一个安全标准，因为您可以进入最多的港口，而不必担心潮汐。 得益于升起的沙龙和全景屋顶，您可以在船舱内尽情欣赏美景。 丰富的内外储物空间和一个便于使用设备的技术室，使 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 12.9 m
宽度: 4.36 m
吃水深度: 0.85, 3.4 m
... 凭借我们在蓝水巡航帆船方面的经验和专业知识，我们与MORTAIN & MAVRIKIOS和CBA设计办公室合作，创造了OVNI 430。 OVNI 430是我们新一代的船的一部分，提供经典或甲板沙龙版本。抬高的沙龙让你在坐在沙龙或海图桌前时，可以从你的帆船内部进行观察，由于有了全景屋顶，你仍然可以看到外面的情况。 船体的圆形和倒置的船头使其具有较长的水线，并提供舒适和性能。 得益于整体的中心板系统，你的帆船可以让你在浅水区甚至地面轻松航行。 外部舒适。大横梁上的开放式驾驶舱，双舵台带来的最佳视野和感觉，船尾的龙门架和清晰的走道，宽阔平坦的前甲板可以让你在完全安全的情况下工作，也可以让你无所事事。 内部舒适。全景式观察，光线充足，左舷有一个偏移的沙龙，以方便前部循环，有一个大型纵向厨房。更不用说独立的卫生间和大的船主舱了，所有这些都采用了现代设计。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 15.45 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 1, 3.5 m
... 总是航行得更远 OVNI 490的驾驶室和甲板沙龙将带你走得很远。 非常舒适，OVNI 490允许你与两个人在带水密门的驾驶室里航行，以确保你的手表有360°的视野，或在非常友好的驾驶舱与船尾的双舵站。 忠实于Alubat船厂的DNA，OVNI 490是100%用铝建造的，以保证可靠性、坚固性、耐久性和最重要的，你在船上的安全。 ...
ALUBAT CHANTIER NAVAL
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘船引入了一个定制的布局，线条非常流畅，有两个大长凳，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于比赛，在甲板和驾驶舱下有隐藏的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大宽度为250厘米）。 压舱物=1.0吨 主帆=32平方米 桁架 ...
全部长度: 9.7 m
宽度: 2.5 m
吃水深度: 2 m
... 这艘新船引入了一个新的驾驶舱布局，线条非常流畅，有两个大长椅，这是它的特点。它的设计既适用于日常使用，也适用于帆船比赛，在甲板和驾驶舱下有隐蔽的操纵装置。 COMUZZI 32有一个最小的内部空间，有厕所、水槽和4个床位（也适用于离岸比赛）。 这艘船有一个大的风帆计划，有一个32米（344平方米）的主帆，一个110%的三角帆（27米（290平方米））和一个80米（969平方米）的大三角帆，两个后桅和总部的扩张器。根据要求，可配备无后桅的自卸式三角帆。 船体是用玻璃纤维层压而成的。铅球占船体总重量的50%。 C32是可拖车的（最大横梁为250厘米）。 ...
全部长度: 13.4 m
宽度: 4.04 m
吃水深度: 2.27 m
... 我们的 12 米帆船可完全定制。从沿海航行到远洋航行，每一个细节都为您的冒险之旅量身定制。 铝是一种轻质坚固的材料，在任何天气条件下都能保证高性能和安全性。 Meraki 40 铝质船体具有最大的耐受性和最长的使用寿命，可提供全面的防腐蚀和防撞击保护。 这艘游艇的中板可伸缩，无论是远洋航行还是浅水航行都非常适合。 Meraki 40 提供多种选择，可满足您的所有需求。从珍贵的木质内饰到手工缝制的皮革，Meraki 40 都是量身定做的，并且已经安排好，无需进行侵入式改装即可接受未来的可选功能。 Meraki ...
全部长度: 12.7 m
宽度: 4.15 m
吃水深度: 1.06, 2.75 m
... 作为 Allures Yachting 系列的第一艘帆船，Allures 40.9 凝聚了该船厂的所有成功特质：铝合金与复合材料的完美结合，打造出一艘优雅、强劲、易于操作、安全、舒适的帆船。让您在任何情况下都能体验到直截了当的航海体验。 Allures 40.9 的品质基于多年的经验和创新，这些经验和创新塑造了 Allures Yachting 船厂的 DNA。从我们的专利技术开始，该技术将复合材料上层建筑的性能与铝制船体的安全性结合在一起，这已成为今天 Allures 游艇的标志。我们的合作伙伴，Berret-Racoupeau ...
Allures Yachting
全部长度: 13 m
... 自 1991 年推出第一个试点沙龙帆船游艇沃基斯造船厂已经建立了超过 300 艘这种类型的游艇。 Pilot Saloon 是一艘蓝色海洋巡洋舰，以非常独特的方式走向世界巡航，提供白天光，空间，舒适，安全和帆船的乐趣。 我们所有的游艇都完全内置在我们位于 Neuville-en-Ferrain 的院子里，距离里尔仅仅 15 分钟，结合了真正的工艺和最新的技术。 沃基兹团队非常陶醉地展示我们最新的飞行员轿车系列：新的飞行员轿车 42。 新型 Wauquiez 飞行员轿车 42 具有高性能船体形状。 ...
Wauquiez
全部长度: 6.5 m
宽度: 2.05 m
帆面: 21 m²
... Saffier Sc 6.50 Cruise 是一艘独特的经典日帆船，采用了最先进的现代技术，同时仍保留了美丽的经典船体线条。宽大的驾驶舱可容纳 6 人舒适航行。 船体由胶衣（标准颜色为宝石蓝（RAL5004），白色水线和辅线）和层压玻璃纤维制成，从船头到船尾厚 7 毫米，龙骨线厚 15 毫米。 龙骨连接处用粗纱层压板加固，并有 4 根横梁用于分散龙骨的受力。 丹尼斯-亨内范格（Dennis hennevanger）在新的 SC 6.50 巡航帆船上 我们花了很多时间来设计它。旧的 Sc 6.50 ...
Saffier Yachts
全部长度: 15.2 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 2.35 m
... Contest 49CS 是我们第一艘这种长度的双船尾舱游艇，我们开发出了一些新的、与众不同的产品，但又与 Contest 的品质保持一致。Contest 49CS 是 Contest 42CS 的升级版，也是 Contest 系列的新成员，适合喜欢前置主卧室、后置家庭客舱的水手。 这些客舱对于 50 英尺（15.5 米）的船型来说非常宽敞。然而，这里还有一个令人印象深刻的小艇车库、宽敞的船尾甲板和大量的储物空间，整个船舱都采用了 Wetzels Brown 工作室的最新设计风格。 海...建筑师 ...
全部长度: 14.14 m
宽度: 4.2 m
吃水深度: 2.44 m
... 10月初，我们首发了我们的新游艇，SALONA 46，快速、舒适、豪华，世界上独一无二的电动游艇，配备了独特的电力推进系统。 新的SALONA 46结合了最好的技术、设计、质量和舒适元素，在户外也绝对令人惊叹。由于采用了先进的建造技术，它被建造得坚固而轻巧。船体和甲板是在乙烯基酯树脂的真空灌注中生产的，其结果超出了预期的航行性能。此外，Salona 46和以前所有的船型一样，采用了钢制的内部框架结构，支撑着龙骨、桅杆，使游艇具有极其坚固可靠的结构。 同时，它也很平稳，易于航行。把你的手从方向盘上拿开，平衡的舵帮助它在几秒钟内保持航向，好像它一直都知道自己应该做什么。分体式装备和超大的绞盘意味着调整三角帆相对容易。 由J&J设计团队与Salona合作完成的Salona ...
全部长度: 13.32 m
宽度: 4.25 m
吃水深度: 1.95, 1.7 m
... 这艘 Elan 游艇的设计充分考虑了舒适性。保证了巡航时的休闲性。从宽敞的驾驶舱、日光浴区、户外烧烤架和冰箱，到微波炉和咖啡机，一切都以放松和享受为先。 驾驶舱的设计既适合停泊，也适合航行。最多可容纳 10 人的充足座位确保每个人都能在船上享受舒适。可选的模块化驾驶舱桌子可转换成两张日光浴床，在驾驶舱内也能享受休闲和日光浴。设计精美的舵座可支持 9 英寸电子设备和其他各种仪器。双舵柄配有复合材料方向盘，可在船上自由移动。 驾驶舱内还有大量储物柜，为救生筏和其他任何需要的设备提供了足够的空间。 与甲板融为一体的是两个横梁箱，可为船长和客人提供一个扩展的座位区，并可放置烤架和冰箱。 这艘游艇的标准配置是自动调整三角帆，但也可以升级为热那亚帆和其他选项。 船主可以选择三舱或四舱版本。三舱版本包括一个带岛床的套房和一个带独立淋浴间的宽敞头部，四舱版本则增加了一个带双层床的客舱，非常适合家庭或朋友聚会。 内饰采用 ...
Elan d.o.o.
全部长度: 8.9 m
... 继标志性的RM800、RM900和RM880最初的成功之后，2013年推出的RM890立即获得了成功：她的运动型外形，她令人难以置信的住宿量，她令人惊叹的性能，所有这些都使她成为30英尺范围内的参考，共售出122艘游艇。 我们愿意提供更多的舒适性和功能性--在不改变她成功的基础上--我们询问了许多船东，与我们的建筑师Marc Lombard和我们的工程团队合作，最终提出了一份简短的重大改进清单：RM890+诞生了! 一个安全的赌注 与内部不同，RM890的船体没有被修改。自成立以来，我们的客户和媒体都对她的外形和运动型外观给予了一致的评价。 她的适航性在RM890+上保持不变，显然是一艘易于操作的活泼的帆船，无论是在微风还是在大风中。 舒适的浓缩 甲板下的设计已被重新审视，使其更加现代。 柚木沙龙桌 新的内部颜色 新的家具（厨房、海图桌和门）。 调光器 四个窗户为沙龙带来更多的光线 船舱内的阅读灯 所有舱室的窗帘（可选） ...
RM Yachts
全部长度: 47 m
... 154 英尺（47 米）长的 Asolare 号（前 Scheherazade 号）融合了过去和未来的最佳技术。每一个细节都经过精心考量，完美无瑕。布鲁斯-金游艇设计公司（Bruce King Yacht Design）设计的这艘游艇没有舷窗，因此外部可以作为一个连续的船体形式存在，是一艘美丽而强大的帆船。数以百计的手工雕刻和细节与最先进的构造和技术相结合。 Winch Designs 设计的内饰的每一个细节都经过精心考量，完美无瑕。家具采用了哈勒金色书本搭配的萁背梧桐木板，以减轻重量和提高结构稳定性。所有精致的内部细木工制品均由 ...
Hodgdon Yachts
全部长度: 14.21 m
... 设计在高纬度和热带水域航行和生活船上的船 主要规格... 规格 长度：14.21 米低重量：12.57 米 最大重量：4.44 米草稿：1.14/2 .90 米 排量：14.1 吨近海类别：6/8人 陆上类别：6/8人发动机：55/75 简历 水容量：500 升建筑师：贝雷雷雷拉库波游艇设计 ...
Garcia Yachts
全部长度: 10 m
... Tofinou 10 按照她的名字所建议的 10 米长，为家庭沿海帆船提供舒适的船上生活条件。 即使自由板稍微升高，并且她的 320 米宽符合她的巡航计划，Tofinou 10 仍然保持了托菲努精神。 她仍然会 “...”，让头转... 保持托菲诺的身份，由朱伯特-尼弗尔建筑师的签名与所有其他 Latitude 46 艘船一样。 现代风格主导室内设有柚木起居空间，包括一个双人泊位、一个沙龙桌、一间厨房和一间真正的浴室。 所有辅以儿童或客人船尾舱和一个大型技术室。 室内设备 细木工在固体和贴面柚木完成与缎面油 主客舱 ...
Tofinou
全部长度: 12.36 m
宽度: 4.1 m
吃水深度: 2.4 m
... 我们的目标是开发一个新的40英尺的游艇，结合最新的创新，同时保留Javier Soto Acebal的设计天赋。这就是Solaris 40的诞生过程，众多的改进使这个新项目在船体性能和海上舒适度方面都很突出。从船体开始，Solaris选择了一个极具浮力的船头线，其特点是在船体中部有一个微妙的弦线。 前方的高浮力被宽阔的船尾部分所平衡，这有利于双舵的使用，确保了出色的方向稳定性。宽阔的驾驶舱配备了两个全宽的转向踏板：这是一个独特的功能，即使在喷水罩升起的情况下，也可以毫无遮挡地向前掌舵。在踏板的前方，有方便的台阶通往侧面甲板。救生绳在这个位置上略有倾斜。 与建筑师Roséo合作设计的内饰，有两个版本可供选择。3个船舱和2个卫生间，或2个船舱和2个卫生间，带独立淋浴。高质量的内部设计非常精致，6个船体窗户提供了自然光。布局是经典的，L型厨房位于伴侣道的左边。 ...
Solaris Yachts srl
全部长度: 27'00"
宽度: 8'04"
吃水深度: 2'07", 7'02"
... 小代码"；简洁、活泼、俏皮的复古日帆船，"代码 #"的性能令人叹为观止，与她的大姐妹们非常接近......易于使用，反应灵敏，令人回想起伟大的奥林匹克小艇系列的感觉；"代码 #"具有独特、素雅的气质，狗屋屋顶、木质甲板和简洁的线条，本质上是一个黑胡椒！和所有的 Codes 一样，Code # 完全由碳纤维制成，得益于最新的船舶建筑和建造技术的发展。 故事 这艘游艇诞生于 2016 年，是 10 米长的姊妹船 "Code 0 "号之后的又一艘游艇。考虑到她的尺寸，她必须找到一个比 "0 "更小的名字！这就是著名的 ...
Black Pepper Yachts
全部长度: 11.5 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 1.95, 1.5 m
... 诺斯曼造船厂自 2007 年开始建造 33 英尺以上的游艇。该船体长度的第一艘游艇是 Maxus 33，建于 2007 年。Maxus 33。在成功首航并获得好评后，该游艇于 2011 年进行了改头换面。除其他外，这艘游艇还拥有现代的外形、更高效的索具和更好的性能。自 2011 年起，该游艇的新功能名称为 Maxus 33.1RS，该游艇一经推出便获得了众多奖项。 15 年后，我们决定在这一领域推出一款全新的产品，其设计不同于以往的设计，但仍具有巡航艇的特点。宽敞的内部空间、照明设备、隐藏大部分绳索的双层顶篷、两个方向盘以及引人入胜的现代船体线条，这些都是首先吸引眼球的元素。 Maxus ...
Northman Krysztof Stepniak
全部长度: 9.98 m
宽度: 2.98 m
吃水深度: 1.8 m
... 在 Sunbeam Yachts 的历史上，我们现在不仅与长期合作伙伴 J&J 的海...建筑师合作，还与国际上成功的工业设计师 Gerald Kiska 合作，这还是第一次。 我们的目标是 "打破常规"，建造一种新型的帆船游艇，这种游艇不适合任何现有的类别，并重新诠释了水上运动类别的理念。 现代、时尚、与时俱进。这就是新款 SUNBEAM 32.1 的诞生。 迄今为止，SUNBEAM 游艇一直是其前身的进一步发展，是多年来的演变。我们根据自身经验、客户反馈以及行业发展和趋势不断改进。 现在不同了。方法完全不同。根据社会需求的变化，SUNBEAM ...
Sunbeam
全部长度: 15 m
宽度: 4.68 m
吃水深度: 2.95 m
... 有关 AUREUS 游艇，请点击：(www.aureus-yachts.com)我们是 AUREUS XV 游艇的独家策划者，这是一艘完全采用环氧树脂注射技术的碳纤维快速巡航艇。我们主导了该项目的所有主要阶段，包括外观设计、流体静力学和动力学设计、风帆、结构和内部布局。我们的目标是打造一艘 15 米长的 "紧凑型超大游艇"，只需两名船员即可操作，并提供各种设施和能力，使其能够在完全舒适和绝对安全的情况下进行远距离巡航。Aureus XV 在法国戛纳 "Festival de la ...isance ...
ERYD YACHTS
全部长度: 42'01"
... 信天翁 42.1 Prenext 信天翁 42.1 保持其本质。 容量，体积，舒适，性能，亮度... 考虑到你在甲板上的安全，即使是儿童。 1. 通过弓 2 改善访问。 增加的控制能力与内部位置 3. 额外的新的沐浴平台在车库门 4. 新的太阳能电池板，以增加负载量 5. 增加燃料容量达 335 升 6. 现在，内部使用全 LED 灯进行稀释处理。 在信天翁，我们不断创新，为您带来好处。 ...
ALBATROSS YACHTS
全部长度: 14 m
宽度: 4.52 m
吃水深度: 1.4 m
... 400 多艘游船在世界各地各大洋巡游。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 META 43Ds Legacy 是 META 系列中的一款帆船，灵感来自 Saintes Marthes。作为一艘长途帆船，META 43Ds Legacy 是最舒适的 META 船型之一，适合长途巡航。 这艘远洋帆船适合情侣、家人或朋友一起远航。在不影响安全性和舒适性的前提下，与我们所有的结构一样，META 43DS Legacy 由超强 Strongall® 预应力铝材制成，并提供多种住宿选择。 布局 META ...
META YACHTS
全部长度: 8.5 m
宽度: 2.55 m
吃水深度: 1.45 m
... IMEXUS 28 是所有水上运动爱好者的完美选择，它将帆船和巡航与摩托艇完美地结合在一起。IMEXUS 28 的智能工艺与现代设计和高品质完美结合。 IMEXUS 的关键在于久经考验的压水系统。在航行过程中，游艇会吸收约 730 升的水作为稳定重量，确保游艇始终以流线型的姿态安全地漂浮在水面上。IMEXUS 28 的航行特性在同类游艇中非常出色。即使风力只有 3 蒲氏度，这艘帆船的理论船速也能达到 6.8 海里/小时，让航行成为一种纯粹的享受。 只需清空压载舱，IMEXUS 28 就能在五分钟内从一艘家庭友好型快速帆船转变为一艘快速摩托艇。 根据发动机的不同，IMEXUS ...
Imexus Jachty Andrzej Palarz
全部长度: 14.3 m
KM Yachtbuilders
全部长度: 9 m
宽度: 2.92 m
吃水深度: 1.8, 0.5, 1.6 m
... N'Fun 30 日帆游艇仅使用最优质的部件和材料精心手工层压和建造而成。N'Fun 30 帆船的设计和布局是 Marek Stanczyk 多年来在帆船比赛中取得成功的结晶，他曾多次获得波兰各类帆船比赛的全国冠...以及世界杯帆船比赛的冠...。 N'Fun 30 帆船适用于日间航行、周末度假、帆船赛、俱乐部比赛和帆船学校。我们的设计师 Eugeniusz Ginter 从以下四个原则出发设计了 N'Fun 30： - 轻松快速的航行 - 舒适的睡眠空间 - 浅水区的灵活性 - 最大的驾驶舱空间 由于 ...
N Fun Yachting
全部长度: 9 m
宽度: 2.6 m
吃水深度: 0.6 m
... Enavigo K850 是一种训练艇，用于对学员和水手进行传统海...技能（包括划艇和帆船）的基本训练。主要用于海...学校和海...人员教育机构（各级）： 赛艇 索具和安装 帆船 航海技术（绳结、海上救生、安全设备的使用......）。 体能、自我激励、纪律、领导力和团队精神 赛艇比赛 通过这些活动，可以对航海技术和航海技能、水上能力和个人成长进行必要的培训。 安全 Enavigo K850 通过了 EN 12217-2 标准规定的 "翻船恢复测试"。船员可以在没有任何外部援助的情况下（在桅杆和风帆升起的正常工作负荷条件下！）从完全倒置的倾覆（180 ...
全部长度: 12.5 m
宽度: 3.92 m
吃水深度: 1.8, 2 m
... 在 Saare 38.2 作为一款特殊的双人游艇取得巨大成功之后，现在又推出了 41.2。 Saare 38.2 从一开始就受到了水手、客户、专家和媒体的热烈追捧和高度关注。这艘游艇可满足双人或单人航行的独特需求。 客户的反馈和内部考虑促使 Saare 41ac 进一步发展成为 Saare 41.2。名称中的 "2 "表示船上的最佳船员人数，这使得 Saare 41.2 成为最适合双人航行的游艇。 它专为要求苛刻的双人船员设计，前甲板上宽敞的船主客舱配有一个巨大的床铺、充足的衣柜和储物空间。舒适的沙龙无论在港口还是海上都很实用，沙发铺位可用作海上铺位。一张经典的牌桌和一个设备齐全的大型储藏室可满足所有需求。船舷旁的浴室包括一个可在海上使用的马桶、一个带壁柜的大洗脸盆和一个舒适、可分开的淋浴区。 Saare ...
Saare Yachts OÜ
全部长度: 10.6 m
宽度: 3.48 m
吃水深度: 1.98 m
... 我们询问了现有和未来的客户对35英尺甲板沙龙游艇的要求，我们听取了他们的意见，10年前，我们开发了一艘独一无二的游艇，即Sirius 35DS。 "这是有史以来最好的船吗？"- 这是克里斯-比森在《游艇月刊》杂志的评论中对我们的Sirius 35 DS的描述。 35DS是我们现代甲板沙龙系列中的第一个设计。在她于2010年推出后，游艇媒体迅速赞扬了我们的成就，即在35英尺的船体内创造了40英尺的游艇空间，这要归功于我们创新的分层生活安排。她的内部空间使我们能够提供两个、四个或六个床位的版本，所有这些都可以根据您的具体需求进行定制，使她成为您的完美游艇。 像我们所有的游艇一样，沙龙提供了一个无与伦比的360度视野，无论是在海上还是在港口，所以无论天气如何，你都可以欣赏到周围的环境。她有两个鳍龙骨（一个深鳍或一个浅鳍）、双龙骨或升降龙骨可供选择。 经过10年的时间，我们已经为我们的船主以无数种方式对35DS进行了个性化的设计，她现在仍然像刚推出时一样受欢迎。 点击下面的按钮，查看目前可用的布局。每艘Sirius游艇都是根据船东的具体要求定制的，因此，您对设计和设备的想法可以完全融入其中。你会如何设计你的游艇？ 除了在船上以适当的方式支撑自己的可能性，生活质量也被定义为光线充足、空气清新的房间，1.95米以上的净空，明亮、清新但也平衡的设计，以及可用的存储空间和实用细节的巧妙结合。 ...
Sirius Werft GmbH