休闲竞技两用帆船游艇

全部长度: 18.95 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 2.63, 2.88 m

... 概览
近50年来，每一艘 FIRST 系列艇均以让航海者随风与浪的节奏生活为设计目标。作为迄今为止最大的 First 型号，FIRST 60 面向追求操舵精确、强烈航行感受并希望精细调校各项系统的船东。该艇在性能、简洁操作与精致居住性之间取得平衡，提供高效的帆控、合理的甲板布局和宽敞的舱内空间。

外观设计
FIRST 60 展现出兼顾造船学与造型美学的干练外形。线条被简化以突显永恒的轮廓。甲板系统布置注重直观操作与精确帆控。座舱划分为航行、用餐与休闲的独立区域，确保航行与锚泊时的安全与舒适。

内饰设计
舱内布局开阔且功能性强，以提升居住舒适度与使用效率。餐区面向船东区，配有大尺寸航海桌与沙发。全幅厨房拥有延长操作台与一体化储物空间，适合帆航生活使用。船东舱配备可绕行的前向床位、大量自然采光与开阔海景视野。

主要特点

• 永恒美学

全部长度: 30.65 m
宽度: 7.2 m
位置: 80 t

... 概述
PERINI NAVI 的 S/Y XNOI（现名 BLACK LION）为一艘于2012年交付的30米单桅横帆艇。作为一艘采用碳纤维复合材料建造的单艇一体化高性能船只，其具有线条简洁、排水量轻和高效的帆系，适用于快速巡航与赛事航行。

标语
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年下水，为追求纯粹航海体验的船东打造，XNOI（现以 BLACK LION 名义运营）为造船厂开辟了向更轻、更高性能设计发展的新方向。

设计识别
优雅的极简主义

• 由

全部长度: 25.55 m
宽度: 6.4 m
吃水深度: 4 m

全部长度: 21.35 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 3.5 m

... 终极蓝水巡洋舰 标准定得很高：Elan 的目标是打造一艘终极蓝水巡航艇。它应该便于单人驾驶，舒适、安全，性能优于任何同类游艇。 只有轻质坚固的游艇才能实现这些优点，因此我们采用了最高标准的碳/环氧技术。 是什么主导了设计？ 简洁。简洁。高效。功能性。 外观设计以制胜的海...建筑知识为主导，以流体力学、海洋和风以及简约的功能性为设计基础。形式严格遵循功能，纯粹、革命性但又充分尊重传统。因此，它的几何形状在任何时候都能给人一种愉悦和平衡的感觉。 室内设计与装饰 少即是多。轻盈、优雅、平衡。大胆的面料得到精心使用，并与单色调相结合，以确保平衡和视觉和谐。我们的目标是巧妙地丰富空间，让纹理和图案增加深度，但又不会压倒整体构图。 对细节的关注以及优质的饰面和工艺证实了这一点，营造出一种舒适柔和的感觉。在同一种室内装饰组合中，将皮革外观的材料与柔软、触感好的织物相结合，增加了精致、多层次的特点，平衡了结构与温暖的关系。这种对比不仅增强了视觉深度和材料的丰富性，还营造出一种更加舒适宜人的居住感觉，让正式感因舒适感而变得柔和。 ...

全部长度: 21.3 m
宽度: 5.65 m
吃水深度: 2.95 m

... 游艇世界》对这艘 21 米长的 judel/vrolijk & co 设计游艇的评价是："这是一艘令人惊叹的 67 英尺半定制新型游艇，"它还补充说："Contest 实用、有条不紊的设计方法达到了超级游艇的标准，确保船主能够轻松查找故障并对游艇进行维护。就质量而言，67CS 可能是当今生产的 80 英尺以下新游艇中最令人印象深刻的。 我们同意这一点。Contest 67CS 的设计令人赏心悦目，在船上航行和生活也非常惬意。作为我们与 judel/vrolijk 合作的第一艘游艇，Contest ...

全部长度: 15.9 m
宽度: 4.64 m
吃水深度: 2.35 m

... Comet 52 RS 是 Comar Raised Saloon 系列中的首款型号。这款升高的全景式甲板房车拥有锐利的倾斜轮廓，却没有真正甲板房的笨重感。相反，它显得格外动感和运动。 Comet 52 RS 的甲板和内饰都非常注重巡航性能，而船体则采用了运动型的高性能线条、细长的船首部分和高纵横比的附属装置。甲板的设计也非常简洁，甲板室的鹰眼式窗户掩盖了所有与驾驶舱相连的风帆控制装置。前甲板上也没有任何东西破坏简洁的线条（所有舱口都是齐平的）。 沙龙包括厨房和海图桌，可欣赏到无与伦比的海景。除了宽大的窗户外，沙龙还有五个可开启的舱口，使室内光线充足，空气流通。Comet ...

全部长度: 60'08"
宽度: 20'00"
吃水深度: 9'01"

... Mylius M60 FD 继承了 2013 至 2015 年间的成功之路，于 2017 年进行了全新设计，采用了新款 Mylius 65′ 的设计标准。 与之前的型号相比，新款 Mylius M60 更长（"总长 "12 厘米，"水线 "80 厘米）、更宽（最大横梁 38 厘米，横梁 86 厘米），内部容积大幅增加，约等于 9%。新款 60′ 帆船还具有更好的风帆面积/排水量比，相对于总长度而言，水线长度更长，从而具有更好的船形稳定性、更佳的顺风性能和更高的高速稳定性。 尽管如此，由于采用了全碳纤维结构，Mylius ...

全部长度: 64'07"
宽度: 17'04"
吃水深度: 5'07", 15'00"

... 这艘华丽的豪华巡航赛艇沿袭了 Black Pepper's® "代码 "的独特风格。受最新一代 Imoca 60 海洋赛车船体的启发，她注定是一艘用于近海巡航和比赛的游艇。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，这也是 Black Pepper® 的原创标志（狗屋、柚木甲板......）。在船上，一切都不放过任何机会：人体工程学、易操纵性、豪华设备和材料、生活空间、船舱、浴室、补给车库、驾驶舱沙龙......所有设计都是为了确保舒适、安全和自主。 继 "代码 0 号 "和 "代码 1 号 "这两艘集优雅与性能于一身的日间帆船之后，黑胡椒于 ...

全部长度: 16.2 m

... Bestevaer II "是 Gerard Dijkstra 自己的游艇。顶级海...建筑师 Dijkstra 希望"船体针对冰雪条件进行了加固（船首处采用 10 毫米铝材），只安装了立管，发动机采用龙骨冷却，排气管采用风冷，窗户内部装有防止结露的透视玻璃舱门，游艇上还有一层超厚的隔热泡沫。船体用额外的弦杆和舱壁进行了加固和加强。船首平直，入口细腻，水线较长，船体重量集中在舯部，这一切都确保了游艇在所有航行点都能保持良好的性能，并能在大风大浪中舒适行驶。游艇的稳定性得益于压舱水：每侧 1800 ...

全部长度: 18.6 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 3 m

... 作为一款真正的 "Gran Turismo "跑车，A62 将最先进的水力和气动船体动力学技术与诱人的甲板造型和吸引力融为一体。 全新的 Advanced 62' 结合了多项空气流体动力学和船舶结构特性，使其成为一艘真正的创新型帆船。它速度快、反应灵敏、充满乐趣而又易于驾驶、安全、舒适、内外空间宽敞。 设计采用了最新的游艇设计技术和该领域最先进的工具，如参数化 CAD 和在 25 年美洲杯设计经验中开发的造船软件套件、 A62 是一艘真正的 "Gran Turismo "游艇，将最先进的水力和空气动力学技术与游艇的造型和吸引力融为一体。船体、附属装置和风帆设计均由罗伯托-比斯康蒂尼（Roberto ...

全部长度: 16 m

全部长度: 23 m

全部长度: 20.55 m

全部长度: 16.5 m

... 今天，大多数生产商正在对现代的 “创新” 风格的游艇，有时可怜的水手，与标准的布局，甚至令人怀疑的人体工程学的驾驶舱，沿海或包机帆船的一种方式。 另一个趋势是快速和轻快的赛车或巡航船，谁需要一些高水平的航行经验，这是不是为了快乐蓝水巡航。有一些客户正在寻找坚固的造船舒适，最少依赖现代电子设备和设备， 大多数这样的业主选择老建的斯堪的纳维亚，美国或荷兰游艇，这些游艇已经是大约 15-30 岁。经过许多接触和讨论总结与这些客户，谁跟着我的项目（MT-37 北欧鸭，M-53 Meta，M-64 阿托阿），我觉得我的 ...