竞赛用帆船游艇

全部长度: 22.7 m
宽度: 5.91 m
吃水深度: 3.1, 1.98, 4.56 m

... 一艘设计独具匠心的75英尺游艇，提供无限的布局选择、宽敞奢华的生活空间以及灵活的船员舱室。 无限选择。无界探索。 这艘设计独具匠心的75英尺帆船游艇提供无限的选择和定制方案，可满足任何需求。 无论是与家人一同航行，还是由小型船员团队协助，她都能在无与伦比的奢华体验和令人安心的安全保障下，为您带来激动人心的长途航海冒险。 标志性设计。卓越性能。 她气势恢宏的规模、宽阔平坦的甲板以及一眼即可辨识的设计风格，使其在众多长途巡航游艇中脱颖而出。 船舶设计师罗布·汉弗莱斯（Rob Humphreys）设计的灵感十足的船体形状、长水线和巨大的帆面积，确保了令人振奋的性能表现。 舵感轻盈敏捷，强大的帆具配置和动力帆操控系统带来令人振奋的性能表现，始终保持快速且舒适的航行速度，并带来轻松自在的航行体验。 宽敞宜人的驾驶舱可容纳多达10人，配备防浪罩和软顶或硬顶太阳能比米尼篷，有效抵御风雨侵袭； 桌内还嵌有隐藏式饮品冰箱，这里是户外用餐和休闲放松的理想空间。 Oyster ...

全部长度: 15.5 m
宽度: 4.3 m
吃水深度: 3.5 m

... 概述
wallyrocket51 源于打造校正时间下世界最快竞赛帆船的目标，是一艘长 15.5 m（51 ft）、面向 IRC 与 ORC 竞赛的竞赛帆船。设计以 51 英尺船体长度取得评级优化，配合高性能压水舱、轻质碳泡沫夹芯结构与精细操控，将所需船员降低至 11 人。

性能与赛事定位
模拟结果表明，wallyrocket51 在 IRC 和 ORC 评级体系下具备超越对手的潜力。适用于地中海大赛、远洋竞赛以及少员绕标比赛，在多种赛事形式中具备竞争力。

项目团队

• 船舶设计：Botin

全部长度: 16.2 m
宽度: 5.15 m
吃水深度: 2.9, 2.7, 2.5 m

... Grand Soleil 52 Performance 让这一传奇之名重返大海，它融合了德国·弗雷尔斯（German Frers）于1987年设计的初代52型游艇的基因，并运用当今最先进的建造技术进行了升级。 该游艇由马泰奥·波利（Matteo Polli）与Nauta Design这对实力派搭档，基于坎蒂耶雷·德尔·帕尔多（Cantiere del Pardo）的设计理念共同开发，专为那些既追求竞赛表现，又不愿在高速巡航的纯粹乐趣上做出妥协的挑剔船主而打造。 该游艇提供“Performance”和“Race”两个版本，完美融合了优化后的船舶设计、真空灌注夹层结构与复合材料建造工艺，其和谐的线条设计转化为卓越的稳定性、灵敏的操控性和纯粹的速度。 由马泰奥·波利设计的船体经过优化，以实现卓越的水动力性能。强劲且外扩的船尾部分保证了顺风航段中出色的形状稳定性和操控性，而纤细垂直的船首入水线则确保了干爽、高效的破浪航行，从而最大限度地提高迎风航行速度。 ...

全部长度: 16.4 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 2.3 m

... 当传奇的 Dufour Performance 和 Grand Large 系列合二为一时。两个世界的终极融合造就了一艘具有无与伦比特性的帆船。 Dufour 530 是我们丰富技术的生动体现。它是在性能系列的建筑前提下开发的，其纯正的赛车船体设计充分考虑到了刺激性。舒适性是巡航时的关键，因此我们将 Grand Large 的主要特点与开放、安全、设备齐全的甲板相结合。 此外，还有令人叹为观止的创新设计。三种完全不同的操纵布局、具有全新功能的驾驶舱、革命性的 bimini 概念和精美的外观。 这是一艘宽敞、优雅的帆船，在细节上精益求精。极致与众不同。 ...

全部长度: 15.55 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.45, 2.05, 3.2 m

... 新款 Swan 51 的设计和实用解决方案使游艇从近海水域到远洋航程都能舒适、轻松地航行。此外，天鹅 51 的桅杆也更靠近游艇中心，进一步增强了平衡性。 归根结底，与所有天鹅游艇一样，51 是一艘不折不扣的帆船，一艘纯粹的帆船，与其说是豪华轿车，不如说是跑车。它的设计使驾驶和调整风帆时反应灵敏，让航行的感觉栩栩如生。 任何游艇的甲板都是最重要的区域，无论是进行高性能比赛，还是进行轻松舒适的巡航，天鹅始终以注重细节而自豪，其甲板经过优化，可实现高效、安全和愉悦的航行。 Swan 51 除了包含所有这些核心部件外，还提供三种不同的甲板和风帆配置方案，让船主可以根据自己的具体需求和计划来设置游艇。 与天鹅系列的其他型号一样，所有配置的每个选项都可以混合搭配，以满足船主的要求。 从主伴侣通道下来，宽敞的主沙龙迎面而来，空间感和体积感一览无余。C ...

全部长度: 17.7 m

... 一个基准。 百夫长 57 号标志着神秘的 “百夫长” 血统回归到豪华游艇市场。 Penurion 57 号是沃基兹在概念和高端游艇建造方面的专业知识精髓，功能强大、纯种，如同赛车游艇一样操纵，却像超级游艇一样舒适、优雅和豪华。 高效，舒适的船体船体 功能强大，功能多样。 它旨在承受最恶劣的航行条件，将面对恶劣的天气，不会失败。 在光线照射下，她的下风设计确保她能够对微风做出反应。 随着风力强化，百夫长 57 号将推进到令人印象深刻的速度，为这个尺寸的游艇，同时保持出色的舒适性。 配备了 ...

全部长度: 21.3 m
宽度: 5.65 m
吃水深度: 2.95 m

... 游艇世界》对这艘 21 米长的 judel/vrolijk & co 设计游艇的评价是："这是一艘令人惊叹的 67 英尺半定制新型游艇，"它还补充说："Contest 实用、有条不紊的设计方法达到了超级游艇的标准，确保船主能够轻松查找故障并对游艇进行维护。就质量而言，67CS 可能是当今生产的 80 英尺以下新游艇中最令人印象深刻的。 我们同意这一点。Contest 67CS 的设计令人赏心悦目，在船上航行和生活也非常惬意。作为我们与 judel/vrolijk 合作的第一艘游艇，Contest ...

全部长度: 61'00"
宽度: 17'10"
吃水深度: 11'10"

... Mylius M60 CK 是新款 Mylius M60 FD 的赛艇进化版，是一款近海赛艇和高性能巡航艇。 这艘游艇的设计目的是作为主角参加最重要的离岸帆船赛，同时还配备了舒适的空间，是地中海夏季巡航的绝佳游艇。 应第一位船主的明确要求，该项目的设计理念是采用最新一代的悬臂式舷桁系统，从而在考虑到船体尺寸的情况下，在吃水不超标（3.500 毫米）的情况下大幅增加了扶正力矩。 由于采用了全碳结构（底部结构使用碳纤维预浸料），加上悬臂艉轴系统减轻了压舱物重量，因此在灯船条件下排水量保持在 15 ...

全部长度: 19.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.23 m

... 严重的舒适性，快速的海洋通道制造商，严重的商业平台与全球通信，伟大的娱乐，严重的赛车手，精湛的赛后派对。 在新西兰的Yachting Developments公司用复合材料建造，其设计特点是四舱布局，导航和娱乐站位于中间位置。先进的鳍状龙骨和球状龙骨以及由Southern Spars公司制造的轻质碳纤维船架提供了闪光的性能，而船舱内的主帆和自卸式三角帆使短途航行变得轻而易举。它的美学设计是现代的和干净的，模制的船舱顶部和舱壁呈现出令人愉悦的轮廓。液压中心锚定系统保持了前甲板的清洁。在比赛中，一个可移动的交叉链路咖啡研磨机被设置为覆盖电动绞盘系统。主舱口区域的防晒措施是由凹入舱顶的折叠式遮阳板提供的，并与竖立在驾驶舱和后甲板区域的遮阳板相连接。在登船平台上可以设置一个可移动的游戏椅，用于蓝水钓鱼。 ...

全部长度: 16.5 m
宽度: 4.79 m
吃水深度: 2.15 m

... AM EL 50 的设计旨在提供最大的乐趣和简便性，它突破了界限，但仍忠实于品牌的基本原则。舒适、安全和易用性与卓越性能和创新精神完美结合。 船厂通过该型号扩大了使用范围，开辟了新的海上前景。AMEL 50 不以与赛艇竞争为目标，但它却能为船主带来超凡的感受，让船主可以选择使用游艇的方式。家庭周末出游、双人海岸度假或公海巡航......AMEL 50 可同时满足这些需求。 屡获殊荣的新鲜空气 2018 年，AMEL 50 荣获 "欧洲年度游艇 "大奖。该奖项奖励 5 个不同类别中的最佳游艇 ：家庭巡航艇、性能巡航艇、豪华巡航艇、多体艇和特殊游艇。 "Amel ...

全部长度: 64'07"
宽度: 17'04"
吃水深度: 5'07", 15'00"

... 这艘华丽的豪华巡航赛艇沿袭了 Black Pepper's® "代码 "的独特风格。受最新一代 Imoca 60 海洋赛车船体的启发，她注定是一艘用于近海巡航和比赛的游艇。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，这也是 Black Pepper® 的原创标志（狗屋、柚木甲板......）。在船上，一切都不放过任何机会：人体工程学、易操纵性、豪华设备和材料、生活空间、船舱、浴室、补给车库、驾驶舱沙龙......所有设计都是为了确保舒适、安全和自主。 继 "代码 0 号 "和 "代码 1 号 "这两艘集优雅与性能于一身的日间帆船之后，黑胡椒于 ...

全部长度: 15.7 m
宽度: 4.88 m
吃水深度: 3.15, 1.1 m

... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 JPB 52 是 JPB 系列中最大的游艇。作为一艘长距离帆船，它的整体式中板使其能够航行于世界上所有的海域，并能毫无顾虑地随意搁浅。与所有 META Yachts 结构一样，其 Strongall 铝质船体确保了极强的抗冲击能力和超长的使用寿命。它专为公海而设计，舒适安全，无懈可击。如今，JPB 52 可在科西嘉岛和撒丁岛附近进行地中海巡航。 布局 JPB 52 是一艘内部空间宽敞的帆船。它包括两个起居区，一个是带厨房和海图台的主沙龙，另一个是后面带吧台和许多沙发的大沙龙。游艇上还有 ...

全部长度: 23.98 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 3.5 m

... 舒适、优雅和性能只是这辆 80' 纯种赛车众多灵感来源中的三个。 Advanced A80 是一艘真正的蓝水纯种帆船。为了制造这艘游艇，Advanced 再次回到了 A66 背后极为成功的设计团队：Reichel/Pugh 公司的美国海...建筑师 John Reichel 和 Jim Pugh，以及 Nauta Yachts 公司的意大利游艇设计师 Mario Pedol 和 Massimo Gino。 Reichel/Pugh 在设计当今国际赛场上最具竞争力的赛车游艇方面拥有丰富的经验，A80 ...

全部长度: 62'01"
宽度: 15'07"
吃水深度: 6'01"

... 坎特 Bougainvillaea 62 就像与之同名的热带花朵一样迷人，是一艘壮观的近海世界巡航游艇。Bougainvillaea 62 不仅拥有令人振奋的航行速度、极高的稳定性和无与伦比的舒适度，还是世界上最安全的蓝水巡航游艇之一。 Bougainvillaea 62 在 1991 年被评为年度近海巡航艇，其卓越的性能和巡航舒适性得益于球形龙骨的低重心设计。这使得该船吃水适中，同时具有出色的滚动阻尼、低诱导阻力和小指向角。 Bougainvillaea 62 由著名的海...建筑师 Chuck ...

全部长度: 15.8 m

... 勇敢心脏 专为西雅图的游艇运动员而设计，Brave心是布雷特·贝克韦尔·怀特对 52 英尺盒子规则的最新解释，它促进了紧密的国际竞争，而不会限制与高速航行相关的兴奋和精彩。 根据 规则，节省重量是一项高度优先事项，Braveheart 采用先进的环氧树脂复合材料（Nomex 芯上的后固化碳纤维增强材料）制成，并配有简约的赛车内饰。 虽然内部是斯巴达，但它并不严格和复杂的声明是通过完成的质量。 在整个过程中都保持了一个卓越的层压标准，船体内部表面经过清晰的涂漆和抛光，以深黑色的光泽。 国际知名的复合材料工程和材料供应公司 ...

全部长度: 62 m

全部长度: 21.86 m
宽度: 5.75 m
吃水深度: 3.5 m

... 约29吨的排水量和300平方米的帆板面积，使这艘近22米长的游艇即使在最轻的风中也能运动。她良好的压载比率使她非常稳定，所以Y7的航行是非常愉快的。这艘豪华游艇是为家庭度假而设计的，因为它可以与一个非常小的船员一起操作，甚至可以单独操作。简单的操作加上出色的性能和完全为船主量身定做的内饰，使Y7成为YY游艇产品组合中的畅销品。 航行速度更快 Y7比传统游艇要快得多。我们的目标是在地中海的轻风中体验航海的乐趣。 简便的操作 所有的缆绳、床单和修剪线都隐蔽在转向位置--因此舵手可以在任何时候单独操作Y7。 技术成熟的游艇制造 成熟的技术 YYachts只使用经过数百次验证的部件。在这艘豪华碳纤维游艇上，因技术脆弱而损失的日子是不可能的。 Y7 ...

全部长度: 26 m
发动机功率: 135 kW
燃料容量: 1,000 l

... 对于OCEAN SAIL 82，我们的目标是创造有史以来同尺寸的最佳自给自足的帆船。 OCEAN SAIL 82长度为25米，不仅是一艘快速和稳定的帆船，它还具有许多独特和创新的功能，如最先进的帆船索具，以及混合推进装置与高容量电池组，允许在航行时的再生模式。由HENNDESIGN设计的外观和内部设计，它既是令人惊叹的美丽，又是技术上的卓越。 甲板布局 从第一天开始，我们的目标就是要设计出最好的电动性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 关键的设计特点是简洁和清晰的轮廓。当你看到OS82的时候，最明显的就是干净的甲板方案和赛车船体。从第一天开始，我们的目标就是尽可能地制造出最好的性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 获奖的设计，勇敢的概念 HENNDESIGN设计的Ocean ...