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全部长度: 15.5 m
宽度: 4.32 m
吃水深度: 3.5 m
这一切源于我们的初心：打造世界上最快（校正时间）的竞速帆船（赛艇）。 这是一个有关矢志创新与专注细节的漫长故事，其中得到拥有美洲杯帆船赛专业帆船设计经验的Botin Partners事务所的大力支持。设计团队首先确定了51英尺的船体长度，以便在评级时获得的设计余量用于优化其他方面的设计。值得一提的是，龙骨艏柱后缘位置采用纵倾调整系统可以消除偏航角，以便帆船船头抬高并减少阻力。 高性能压水舱、轻质碳泡沫三明治结构和精良的操控性能，令所需船员数量降至11人，远少于其他任何赛艇。高模量碳纤维桅杆、AeroSix碳纤维索具和高性能甲板五金件则有助于将排水量控制在仅仅6.3吨。 模拟测试表明，按照IRC和ORC的评级标准，Wallyrocket51的理论性能可以胜过任何竞争对手。无论是传统的地中海帆船赛、远洋赛艇比赛，还是短线绕圈赛，Wallyrocket51都有一定胜机。此外，她还具有统一设计的优势，尤其是单位成本较低，可以聚起一群志同道合的船主参与实时比赛。 本技术项目的主要参与者： Botin ...
全部长度: 17.05 m
宽度: 5.15 m
吃水深度: 2.9 m
... 这艘新游艇的设计灵感源自德国设计师 Frers 于 1987 年设计的 Grand Soleil 52 型游艇，标志着这一传奇型号的回归。当时，这艘被誉为 "旷世杰作 "的游艇共生产了约 60 艘。新款 Grand Soleil 52 Performance 从 Cantiere del Pardo 概念出发，由经验丰富的 Matteo Polli 和 Nauta Design 双人组合设计，继承了其祖先的优雅风格（从海...蓝色的优美线条开始）以及同样和谐的外形，这在当时和现在一样，都体现在稳定性和性能上。 Grand ...
Grand Soleil Yachts
全部长度: 15.55 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 2.45, 2.05, 3.2 m
... 新款 Swan 51 的设计和实用解决方案使游艇从近海水域到远洋航程都能舒适、轻松地航行。此外，天鹅 51 的桅杆也更靠近游艇中心，进一步增强了平衡性。 归根结底，与所有天鹅游艇一样，51 是一艘不折不扣的帆船，一艘纯粹的帆船，与其说是豪华轿车，不如说是跑车。它的设计使驾驶和调整风帆时反应灵敏，让航行的感觉栩栩如生。 任何游艇的甲板都是最重要的区域，无论是进行高性能比赛，还是进行轻松舒适的巡航，天鹅始终以注重细节而自豪，其甲板经过优化，可实现高效、安全和愉悦的航行。 Swan ...
Nautor Swan
全部长度: 16.4 m
宽度: 4.99 m
吃水深度: 2.3 m
... 当传奇的Dufour Performance和Grand Large系列合二为一。两个世界的最终合并创造了一个具有无可比拟的特性的帆船。 Dufour 530是我们广泛知识的生动反映。在性能系列的建筑前提下开发的，其真正的赛车船体的设计是为了让人兴奋。舒适是巡航的关键，因此我们将主要的大型功能与开放、安全、设备齐全的甲板结合起来。 最重要的是，还有令人惊叹的创新。三种完全不同的操纵布局，一个具有全新功能的驾驶舱，一个革命性的Bimini概念和美丽的美学。 一艘宽敞的、优雅的帆船，直到最后的细节。最终的与众不同。 ...
全部长度: 21.3 m
宽度: 5.65 m
吃水深度: 2.95 m
... Contest 67CS标志着与德国设计团队judel/vrolijk & co长期合作的第一步，该团队以强大的游艇而闻名，包括比赛和巡航，近海和远洋。这些经验结合在一起，造就了易于驾驭、善于航海、英俊潇洒的游艇，这也是这艘21米蓝水性能巡洋舰Contest 67CS的精髓所在。 在逆风和顺风的情况下，她的速度非常快，而且非常稳定，很容易由短手的船员来驾驶，同样也很容易进行长途航行或参加比赛。她的住宿计划最多可容纳八位客人，最多可容纳四间客舱，可选择前部或后部的主人套房，以及类似的厨房和厨房的两端，为个性化定制这艘技术含量很高、特别安静的游艇提供了巨大的机会。 ...
全部长度: 25.9 m
宽度: 6.4 m
吃水深度: 3.79 m
... 新推出的26米长的Contest 85CS明确展示了Contest Yachts与世界级设计师judel/vrolijk & co和Wetzels Brown Partners长期合作的优势。 Contest 85CS为快速通过而设计，具有强大的、实用的、深海巡航的能力，容易航行，由短手的船员管理和维护，完美的设置既能航行于世界，又能享受帆船的上流社会。 Contest 85CS的船体和甲板形式显示了一个设计团队的合理做法，他们参考了从家庭冒险到大奖赛的各个级别的性能巡航和比赛。这带来了一个适度的、浅的船底，从近乎垂直的船头向后延伸。 复合材料的结构是经过劳埃德认证的，包括从船身到龙骨桩的三明治层压板，船体、结构网格和甲板都采用先进的单次真空灌注。龙骨是不锈钢和铅制的，具有巡航的性能。舵是碳制的，以提高性能，并将重量保持在船尾，以便在大的行李舱内有一个液压操作的横梁车库和海滩平台。空间是这样的，RIB可以在船外机仍在的情况下被收起。 简而言之，大赛85CS可能是这个尺寸的游艇中最广泛的船舱计划选择，这个内部的制作明智地从海上的实用性开始。你会在家具和走道的安排中看到这一点，扶手和支架总是触手可及。它在所有船上服务和系统的服务和维护方面总是很容易获得。 ...
全部长度: 23.98 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 3.5 m
... 舒适、优雅和性能只是这辆 80' 纯种赛车众多灵感来源中的三个。 Advanced A80 是一艘真正的蓝水纯种帆船。为了制造这艘游艇，Advanced 再次回到了 A66 背后极为成功的设计团队：Reichel/Pugh 公司的美国海...建筑师 John Reichel 和 Jim Pugh，以及 Nauta Yachts 公司的意大利游艇设计师 Mario Pedol 和 Massimo Gino。 Reichel/Pugh 在设计当今国际赛场上最具竞争力的赛车游艇方面拥有丰富的经验，A80 ...
全部长度: 15.7 m
宽度: 4.88 m
吃水深度: 3.15, 1.1 m
... 60 年的造船经验。 400 多艘船，其中许多已航行到世界各地的各个大洋。 坚固、舒适、安全的船只经得起时间的考验。 个性 JPB 52 是 JPB 系列中最大的游艇。作为一艘长距离帆船，它的整体式中板使其能够航行于世界上所有的海域，并能毫无顾虑地随意搁浅。与所有 META Yachts 结构一样，其 Strongall 铝质船体确保了极强的抗冲击能力和超长的使用寿命。它专为公海而设计，舒适安全，无懈可击。如今，JPB 52 可在科西嘉岛和撒丁岛附近进行地中海巡航。 布局 JPB ...
全部长度: 64'07"
宽度: 17'04"
吃水深度: 5'07", 15'00"
... 这艘华丽的豪华巡航赛艇沿袭了 Black Pepper's® "代码 "的独特风格。受最新一代 Imoca 60 海洋赛车船体的启发，她注定是一艘用于近海巡航和比赛的游艇。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，这也是 Black Pepper® 的原创标志（狗屋、柚木甲板......）。在船上，一切都不放过任何机会：人体工程学、易操纵性、豪华设备和材料、生活空间、船舱、浴室、补给车库、驾驶舱沙龙......所有设计都是为了确保舒适、安全和自主。 继 "代码 ...
全部长度: 82'03"
宽度: 21'03"
吃水深度: 11'00", 18'00"
... 这艘最新的巡航赛艇是技术、设计和态度方面名副其实的杰作，彻底改变了 Maxi 游艇的世界......宽大的船体、倒置的峭壁、倒置的船首、小型狗屋、巨大的齐平甲板、内部阁楼；这艘游艇的总体外观和数据（重量、速度等......）远远超越了主流，近乎放肆...... Code 3 的设计灵感来源于 100 英尺的远洋赛艇，由 Sam Manuard 在 Imoca l'Occitane en Provence 之后不久设计，旨在用于近海巡航和比赛。她的轮廓和魅力是历史与现代线条相结合的结果，是 ...
全部长度: 66'00"
宽度: 17'03"
帆面: 3,337 ft²
... Imocas 是一种 60 英尺长的单体帆船，专为旺代环球帆船赛（"海上珠穆朗玛峰"）、环球帆船赛、Route du Rhum、Transat Jacques Vabre 等大型海洋赛事而设计。这些帆船的速度几乎可以达到 40 节（70 公里/小时）。 它们是真正的杰作，在技术、结构和实施方面都独一无二，它们对于帆船的意义就如同一级方程式赛车对于汽车的意义。 这些游艇是各个领域高度先进的工程研究成果：船体形状、材料强度、计算机技术，其设计可抵御极端的风浪条件... 接受挑战，敢于创新 黑胡椒游艇公司与世界上最好的工程公司合作，在建筑师萨姆-马努阿尔（Sam ...
全部长度: 61'00"
宽度: 17'10"
吃水深度: 11'10"
... Mylius M60 CK 是新款 Mylius M60 FD 的赛艇进化版，是一款近海赛艇和高性能巡航艇。 这艘游艇的设计目的是作为主角参加最重要的离岸帆船赛，同时还配备了舒适的空间，是地中海夏季巡航的绝佳游艇。 应第一位船主的明确要求，该项目的设计理念是采用最新一代的悬臂式舷桁系统，从而在考虑到船体尺寸的情况下，在吃水不超标（3.500 毫米）的情况下大幅增加了扶正力矩。 由于采用了全碳结构（底部结构使用碳纤维预浸料），加上悬臂艉轴系统减轻了压舱物重量，因此在灯船条件下排水量保持在 ...
全部长度: 17.7 m
... 一个基准。 百夫长 57 号标志着神秘的 “百夫长” 血统回归到豪华游艇市场。 Penurion 57 号是沃基兹在概念和高端游艇建造方面的专业知识精髓，功能强大、纯种，如同赛车游艇一样操纵，却像超级游艇一样舒适、优雅和豪华。 高效，舒适的船体船体 功能强大，功能多样。 它旨在承受最恶劣的航行条件，将面对恶劣的天气，不会失败。 在光线照射下，她的下风设计确保她能够对微风做出反应。 随着风力强化，百夫长 57 号将推进到令人印象深刻的速度，为这个尺寸的游艇，同时保持出色的舒适性。 ...
全部长度: 22.1 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 3.1 m
... 美。风格。性能。Spirit 72 是一艘终极的现代经典巡航游艇，为游客带来奢华的体验和强大的航行动力。 Spirit 72 专为环球巡航和偶尔参加帆船比赛（如果需要）而设计，可配备或不配备船员，让您以自己的节奏逃离和探索。她永恒、经典的外观与现代技术、系统和设备相结合，为游客提供终极的航海和船上体验。 无论您喜欢现代还是古典的室内设计风格，我们的设计团队都能为您打造个性化的室内空间，让您倍感宁静，尽享惊艳。 一艘新的 Spirit 72 是船主与我们的内部设计师、工程师、电工和世界级造船师之间的一次合作。最终，我们将为您量身定制一艘独一无二的游艇，以满足您的体验、行程和喜好。 ...
全部长度: 22.8 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 3.2 m
... 威武雄壮，是真正的纯种马。 Spirit 74 专为沿海和近海比赛或高性能巡航而设计，可根据船主的喜好和航海经验定制独一无二的游艇。目前这艘 Spirit 74 正在希腊参加近海比赛，并与家人和朋友一起巡航，展现了这艘现代经典游艇的混合特性。 Spirit 74 采用碳纤维船桅、现代甲板设备和高性能水下轮廓，尽管性能出众，但操控却十分轻便。在船底，她的大型开放式厨房和沙龙为内部设计定制提供了令人兴奋的机会。可以根据客人和船员的要求配置住宿，而最新的技术和系统则确保游艇高效运行和奢华的船上体验。 ...
全部长度: 15.9 m
宽度: 3.4 m
吃水深度: 2.2 m
... 赛车血统与现代经典设计的完美结合。 Spirit 52 是 Spirit Yachts 创始人肖恩-麦克米伦（Sean McMillan）的最爱（他曾在自己的 Spirit 52 上成功比赛多年），其设计旨在为那些欣赏永恒经典外观的人提供快节奏的比赛。 Spirit 52 可以用卡车运输，因此可以在世界各地参加比赛和巡航。Spirit 52 长近 16 米，采用了最新的技术和材料，包括碳纤维撑杆和硝基杆索具。Spirit 52 的排水量仅为 8 吨，所有运行索具都留在驾驶舱后部，因此它既可以短手驾驶，也可以由朋友或专业赛车手组成的船员团队驾驶。Spirit ...
全部长度: 26 m
发动机功率: 135 kW
燃料容量: 1,000 l
... 对于OCEAN SAIL 82，我们的目标是创造有史以来同尺寸的最佳自给自足的帆船。 OCEAN SAIL 82长度为25米，不仅是一艘快速和稳定的帆船，它还具有许多独特和创新的功能，如最先进的帆船索具，以及混合推进装置与高容量电池组，允许在航行时的再生模式。由HENNDESIGN设计的外观和内部设计，它既是令人惊叹的美丽，又是技术上的卓越。 甲板布局 从第一天开始，我们的目标就是要设计出最好的电动性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 关键的设计特点是简洁和清晰的轮廓。当你看到OS82的时候，最明显的就是干净的甲板方案和赛车船体。从第一天开始，我们的目标就是尽可能地制造出最好的性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 获奖的设计，勇敢的概念 HENNDESIGN设计的Ocean ...
全部长度: 22.25 m
宽度: 5.7 m
吃水深度: 3 m
... OCEAN SAIL 72是一个充满创新的太阳能辅助电动性能巡洋舰，将完全适合那些喜欢巡航和探索的客户。它的设计考虑到了豪华、安全和性能，是自给自足游艇领域最新技术发展的典范，超越了它的竞争对手。 甲板布局 从第一天开始，我们的目标就是要设计出最好的电动性能游艇。因此，必须将受赛车船体形状影响的船体与舒适惬意的甲板布局相结合。 外观设计 - 集成太阳能电池板 - 标志性的ALVA YACHTS特征和线条 - 现代-未来主义的形状符合 - 创新的概念 ...
全部长度: 19.1 m
宽度: 5.36 m
吃水深度: 2.68, 1.79 m
... 备受期待的蚝式 595 填补了蚝式船队的一个重要空白。她身材匀称，用途极为广泛，可提供令人兴奋的定制化建造选项，毫不妥协。她在下水前就已证明自己极受欢迎，计划外售出 16 艘。从船头到船尾都贯穿着 Oyster 的 DNA，她能够创造出伟大的成就。她的设计适合双人轻松航行，内部空间宽敞，可轻松容纳家人和朋友在阳光下度过慵懒的巡航日。驾驶舱、齐平的船尾和前甲板以及可选的游泳甲板都为社交活动提供了充足的空间，每个人都可以在这里尽情玩耍。她拥有豪华舒适的内饰和最新的航海技术，是带您轻松环游世界的理想船宿游艇。 Oyster ...
Oyster Marine
全部长度: 52'00"
... 悉尼的McConaghy船厂受委托为Jochen Schümann和Stephane Kandler的ALL4ONE集团建造TP52号游艇时，所有的人都在甲板上。 在奥迪的赞助下，这艘游艇在2011年的Medcup赛道上完成。 这艘游艇由McConaghy Boats在创纪录的时间内精心打造，耗时62天，令人惊叹！Rolf Vrolijk设计的游艇于2010年11月底收到订单。Rolf Vrolijk设计的游艇订单于2010年11月底收到。 船体建造始于2011年1月5日，游艇于2011年3月8日完工。 ...
McConaghy
全部长度: 65'00"
... 65 英尺（18.9 米）的定制高性能帆船 Prevail 由 Tripp Designs 设计，在美国按照 CE 标准建造，是比赛和长时间开放水域巡航的理想选择。得益于船体形状和强劲的风帆设计，这艘游艇舒适、极具竞争力且易于驾驶。甲板下有三个现代化的豪华船舱。 船的内部采用了阿拉斯加黄雪松内船体表皮天花板，提供了优雅的现代外观。布局包括三个带浴室的客舱、厨房、沙龙以及内部导航和舵手室。所有细木工板均采用樱桃木蜂窝单板和涂白复合板，以减轻重量。 ...
全部长度: 19.5 m
宽度: 5.05 m
吃水深度: 3.23 m
... 严重的舒适性，快速的海洋通道制造商，严重的商业平台与全球通信，伟大的娱乐，严重的赛车手，精湛的赛后派对。 在新西兰的Yachting Developments公司用复合材料建造，其设计特点是四舱布局，导航和娱乐站位于中间位置。先进的鳍状龙骨和球状龙骨以及由Southern Spars公司制造的轻质碳纤维船架提供了闪光的性能，而船舱内的主帆和自卸式三角帆使短途航行变得轻而易举。它的美学设计是现代的和干净的，模制的船舱顶部和舱壁呈现出令人愉悦的轮廓。液压中心锚定系统保持了前甲板的清洁。在比赛中，一个可移动的交叉链路咖啡研磨机被设置为覆盖电动绞盘系统。主舱口区域的防晒措施是由凹入舱顶的折叠式遮阳板提供的，并与竖立在驾驶舱和后甲板区域的遮阳板相连接。在登船平台上可以设置一个可移动的游戏椅，用于蓝水钓鱼。 ...
全部长度: 62'01"
宽度: 15'07"
吃水深度: 6'01"
... 坎特 Bougainvillaea 62 就像与之同名的热带花朵一样迷人，是一艘壮观的近海世界巡航游艇。Bougainvillaea 62 不仅拥有令人振奋的航行速度、极高的稳定性和无与伦比的舒适度，还是世界上最安全的蓝水巡航游艇之一。 Bougainvillaea 62 在 1991 年被评为年度近海巡航艇，其卓越的性能和巡航舒适性得益于球形龙骨的低重心设计。这使得该船吃水适中，同时具有出色的滚动阻尼、低诱导阻力和小指向角。 Bougainvillaea 62 ...
全部长度: 20 m
... “Bestevaer 65 S 是根据许多人最美丽的游艇在最新的 Hiswa 船展”（报价游艇视觉杂志，2004 年 12 月，在荷兰）。 这种美丽并不意味着任何生物的舒适必须放弃：Lady Ann 是一艘经典内衬，但也非常舒适的游艇，配备了所有必要的设备。 在设计游艇时，帆船的品质得到了很多关注，因为她在竞争激烈的帆船比赛中的表现非常重要。 船@@ 主希望使用游艇进行帆船赛、退休后在船上生活以及租船活动。 她必须是一艘 “光” 和 “开放” 的船。 ...
全部长度: 15.8 m
... 勇敢心脏 专为西雅图的游艇运动员而设计，Brave心是布雷特·贝克韦尔·怀特对 52 英尺盒子规则的最新解释，它促进了紧密的国际竞争，而不会限制与高速航行相关的兴奋和精彩。 根据 规则，节省重量是一项高度优先事项，Braveheart 采用先进的环氧树脂复合材料（Nomex 芯上的后固化碳纤维增强材料）制成，并配有简约的赛车内饰。 虽然内部是斯巴达，但它并不严格和复杂的声明是通过完成的质量。 在整个过程中都保持了一个卓越的层压标准，船体内部表面经过清晰的涂漆和抛光，以深黑色的光泽。 ...
全部长度: 15.5 m
... 艾美精神新一代 设计旨在提供最大的...和简单性，AM EL 50 突破界限，但仍忠实于品牌的基本原则。 舒适、安全和易用性与性能和对创新的渴望相结合。 有了这种模式，造船厂扩大了使用范围，并开辟了新的海上前景。 虽然不打算与赛艇竞争，但是 AEL 50 提供了极好的感觉，让船主可以选择他们的船只使用方式。 一个家庭周末离开，两个沿海岸或在公海巡航之旅... 这是阿里在一次。 新鲜空气屡获殊荣的呼吸 2018 年，Amel 50 赢得了 “年度欧洲游艇” ...
全部长度: 21.86 m
宽度: 5.75 m
吃水深度: 3.5 m
... 约29吨的排水量和300平方米的帆板面积，使这艘近22米长的游艇即使在最轻的风中也能运动。她良好的压载比率使她非常稳定，所以Y7的航行是非常愉快的。这艘豪华游艇是为家庭度假而设计的，因为它可以与一个非常小的船员一起操作，甚至可以单独操作。简单的操作加上出色的性能和完全为船主量身定做的内饰，使Y7成为YY游艇产品组合中的畅销品。 航行速度更快 Y7比传统游艇要快得多。我们的目标是在地中海的轻风中体验航海的乐趣。 简便的操作 所有的缆绳、床单和修剪线都隐蔽在转向位置--因此舵手可以在任何时候单独操作Y7。 技术成熟的游艇制造 成熟的技术 YYachts只使用经过数百次验证的部件。在这艘豪华碳纤维游艇上，因技术脆弱而损失的日子是不可能的。 Y7 ...
YYachts
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