... CPA ³-报警器是一个附加配件，用于在中心点捆绑不同的功能和动作。 功能 CPA ³-alarm 将用于触发的 CPA 功能的声学信号发生器和传入的 AIS S.A.R.T. 紧急通知与切换到静音模式的开关和一个未覆盖的 PAN PAN PAN 开关相结合。 一旦设置的 CPA 功能被触发，该器件将分别从 Easytrx2 和 TRX2-IS 接收脉冲并将其转换为声学信号。 这也适用于传入的 AIS S.A.R.T 紧急通知。 这两个声学信号彼此不同，以便更轻松地分配它们。 ...
... 通过 USCG、ABS、SOLAS、DNV 和劳埃德批准的多站调光灯测试声音和视觉指示引擎室 EMI 发动机订单电报系统是一个基于 PLC 的系统，利用指示按钮控制开关提供 高度可靠，无故障设计。 每个方向都有四个发动机命令，1/4，1/2，3/4和全速。 面板还包括一个指示按钮，用于灯具测试和将控制转移到桥上。 ...
... 信号灯柱是一个基于微型PLC的独立的船载报警系统，根据国际海事组织的规定以及船级社的要求，显示视觉和听觉报警。由中央单元控制的信号灯柱报警系统也可以适应您现有的报警和监控逻辑。声音的产生是基于创新的微处理器技术，并提供多种声学理念，声级高达120dB(A).nim。 一方面，视觉警报由旋转灯或闪光灯表示，另一方面，三角形指示灯上的明确符号提示具体的警报类型。一个标准的信号灯柱报警系统由六个、七个或八个报警指示灯（符号）组成。如果需要不同数量的报警指示灯，信号灯柱报警系统可以很容易地适应您的具体要求。 高质量的组件 易于安装 由于采用模块化预制方法，交货时间最短。预定用于短期船舶维修项目 最佳的价格/性能比 巧妙的调试和测试功能（综合测试模式/灯测试) 声学延迟设置可由用户调整 所有机房设备的防护等级：真正的IP55 控制单元的紧凑设计 只需要一个电源（230VAC）。 可用的系统电压(24VDC, ...
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... 专为喷水式排气系统设计。当排气管或消声器内的温度超过一个可接受的水平时，会发出警报。 说明 发动机进水口堵塞或泵叶轮损坏将导致排气系统中的冷却水完全丧失或严重减少。在这种情况下，排气管的温度将比发动机的温度上升得更快。VETUS始终建议安装排气温度报警器，当排气管或消声器内的温度超过可接受的水平时，将提供视觉和听觉报警。 规格 报警器开口尺寸52毫米，总直径62毫米 内置深度40mm 适用于12V直流电 在有预装连接的VETUS水锁中使用XHSM型传感器 使用XHSH型传感器，用于安装在排气管中 规格 用途 ...
SEAFLO水位开关报警系统是集视觉与听觉于一体的一款安全提醒装置；与水位电子开关、浮球开关或其它场所中的应用（不限于船舱水位安全提醒的使用，可用于其它需要安全提醒场所）；与水位电子开关搭配使用时，当船舱底部水位高于安全线时，感应开关给报警器提供电源，使其发出红色的信号灯提醒，同时发出≥95DB的报警声音进行提醒，当舱底泵工作使水位回落到安全水位时，报警器停止发光及报警提醒。 特征和优点 • 水位报警系统由水位电子开关和95分贝报警器组成 • ...
... 报警按钮是一个多功能 NMEA 2000 设备，用于连接带 LED 指示灯和标准 4 或 8 欧姆音响扬声器的外部按钮的电线。 它包含一个 10W 音频放大器内部和一个具有 28 个声音信号的银行（汽车防盗报警器、船角、口哨声、音调信号等）。 该设备可以配置为以下功能之一： MOB 按钮（默认模式）。按下连接的按钮两秒钟会发出警报，并发送 AIS MOB 消息（模拟从 EPIRB 和 SART 设备收到的消息与 AIS VHF 支持 AIS VHF）与当前 ...
... 即插即用的安装。不需要拆卸水箱。从顶部测量，没有泄漏的风险。完整的系统，包括一切；传感器、电缆、3M清洁抹布和额外的3M传感器胶带。可处理12-24伏的电压。传感器的安装方式与其他Gobius产品一样简单，但在水箱的顶部。水箱最大深度为2米。可以连接到控制系统和模拟仪器，如KUS、VDO、WEMA、Faria（10-190欧姆，240-33欧姆，4-20毫安和0-5伏）。此外，还有两个单独的开/关输出，在油箱空和满时发出信号。安装是通过蓝牙从你的手机完成的。该应用程序有英语、法语、德语、意大利语、西班牙语和瑞典语版本。 一般信息 适用于所有类型的液体 即插即用的安装 所有设置都是自动完成的 内置油箱计算器 内置波浪运动减少装置 不需要拆除水箱 通过塑料罐读数 无油箱壁厚限制 适应于金属罐的标准孔（1,25″ ...
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