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... Lidec液位开关是用于过载保护的液位传感器，确保安全以及更简单、更经济的维护。 它是什么？ Lidec是一种无移动部件的液位检测器，有多种应用。 油罐车的高液位报警。通过单一或双重检测，Lidec可以直接连接到报警监控系统，或集成到CARLA高位报警系统。 进水。Lidec也是所有类型船舶的舱底积水检测或散货船的进水检测的完美设备。 服务舱。Lidec对电导率不敏感，为所有类型的服务槽的液位检测提供了一个简单、可靠的解决方案。 成熟的Lidec技术对密度、温度或压力的变化不敏感，因此不需要校准。因此，它能确保快速和简单的调试。不锈钢外壳可以直接安装在甲板上。此外，由于没有活动部件，维护和机械磨损保持在最低限度。 它是如何工作的？ Lidec的专利工作原理是基于不锈钢探头内的表面波的传播。这一原理是完全静态的，没有振动或移动部件。一个自我监测功能确保了该设备的可靠性。所用的原理是正向安全的--任何故障都会触发检测。因此，不需要定期清洁或人工检测。这使得传感器可以用于安全系统中，如过载保护、舱底水井报警和进水检测系统。 ...
Enraf Marine Systems
... WAU 100 的设计符合埃克森美孚海洋环境、安全和质量保证标准 (MESQAC) 对埃克森美孚附属公司服务的国际远洋/近海油轮的强制性风速计和监测要求。 WAU 100 风力警报系统的设计符合埃克森美孚海洋环境、安全和质量保证标准 (MESQAC) E.1a 部分的要求。 WAU 100 配有触摸屏，用户界面简单直观，可设置两个报警限值，并在风速超过设定限值时确认报警。此外，它还配有内置打印机和迷你 USB 存储器，可进行纸质和数字事件记录，以满足 MESQAC 的存储要求。通过使用本地 UTC ...
DEIF
... E20 G2 是一种单面 LED 应急灯，既可用作出口指示灯，也可用作引路灯。E20 G2 专为需要 IP 防护等级或可能出现低温的应用而设计。 灯具随附不同方向的图例。读取距离为 24 米。当安装在 2.5 米高的天花板上用作引路灯时，其覆盖范围约为 13 米。 E20 专为标准的天花板或墙壁安装而设计。通过使用专用支架，它可以安装在旗杆上或悬挂式安装。通过使用特殊的盖子，还可以提供双面版本，这些盖子在单独的货号中有提供。 带集成备用电池的型号可根据相关标准提供自动测试功能，或提供用于集中控制的 ...
... 功能 油位报警器 OLA400 安装在锅炉系统的热井中时，可以检测潜在的临界油的发生情况。 如果检测到油脂，控制箱上会显示可视报警指示，并且还有更多的继电器将报警输出到任何中央报警系统。 典型用途 船舶锅炉系统中最严重的水污染是从泄漏的油箱线圈或热交换器进入蒸汽或冷凝水中的油。 锅炉可能会被完全破坏，由于炉子过热。 热井可以很容易地配备 OLA400，可以持续检测出油的发生情况。 这样可以确保油进入给水部分之前可以检测到。 主要优点 油位监测 电容式测量技术 视觉报警 易于安装 维护成本低 两个继电器用于连接到控制系统 无移动部件 耐用：不锈钢传感器 IP65 ...
... 适用范围：适用于楼梯、走道和安全通道的舱内指示和照明。 技术标准： - 型号：LED出口灯 HY-YJ206 - 额定电压：AC220-240V 50/60Hz - 功率：3W - 光源：LED - 光源颜色：绿色 - 紧急时间：≥3小时 - 紧急方法：蓄电池和紧急 - 防护等级：IP44 - 安装方法：壁挂式，悬挂式 - 环境温度：-25℃至+45℃ - 材料：灯体为钢，灯罩为玻璃 - 重量：1.5 kg ...
... 带集成显示器的主面板，用于控制多达 16 个 I/O 组件 ，12 个照明按钮，12 个灯和集成蜂鸣器 冗余 CANBus 连接 非常适合在造船领域使用，由于船级社的认证 NORISYS 4 MP-12L12B 是一个主面板 (HMI) 一个用于中央控制组件的冗余 CANBus 接口。 它配备了一个集成的显示器，12 个按钮，可以通过软件进行配置，4 个数字输入，4 个继电器输出和 2 个调光器/PWM 通道。 通过集成蜂鸣器发出警报信号。 按钮和灯具可以根据您的应用进行单独标签。 ...
NORIS Group GmbH
... 控制台安装的网络报警面板 以太网通信和电源 八个可编程按钮，带有独立的标签和状态指示器。 可选按钮保护罩 电源、呼叫和故障的LED指示灯 适用于单系统或双系统（A-B系统）。 最多支持4个EMBDR-8按钮扩展模块。 EAPIR-8不能作为ECPIR-3P和ECPIR-1P的扩展模块。 EAPIR-8是为控制台安装而开发的报警面板，与Exigo系统一起使用。该报警面板具有8个完全可编程的按钮，可用于手动启动火灾报警、气体报警或Exigo系统中的任何其他操作，但不包括实时语音和调用。 报警面板是全数字式的，并通过标准的以太网网络布线连接到Exigo系统。有两个监控以太网端口，以方便冗余布线和连接到A和B系统。 报警面板受到全面监控，以确保检测到任何可能影响系统功能的故障。 报警面板上的LED指示灯可显示电源的状态和系统中是否存在故障。故障指示灯也可以指定为只显示门禁面板本身的故障。门禁面板上的每个按钮都有两个独立的指示灯，显示按钮的功能状态。 ...
Zenitel Norway AS
... SS-770 烟火报警器是一款通用烟火报警器，适合海上和休闲车辆使用。 该装置采用 9V 电池供电，无需接线即可轻松安装，并配有测试按钮和 85 dA 报警喇叭。 SS-770 符合《国家森林行动计划》302 的要求。 尺寸：直径 4.25 英寸，高度为 1.75 英寸， 内置 85 分贝报警喇叭 UL 217 所列用于休闲车辆。 烟火报警器采用电离检测原理，用于检测快速燃烧的火灾，快速消耗可燃材料，快速蔓延。 ...
... 逃生路线的照明标志，带有可改变的象形图窗格。 外壳 - 铝制，白色粉末涂层(RAL9016) 标志--PMMA。客户要求的象形图(需单独订购) 安装 - 4个预装螺丝 连接方式 - 带Wago三芯插头的连接电缆 防护等级 - IP40 重量----1.8公斤(含象形图) 频率 - 50-60 Hz 光源 - 紧凑型荧光灯(不包括) 灯座 - 2G7 瓦特数 - 1x 11 W 电压 - 220-240 V AC ...
LightPartner Lichtsysteme
... 信号灯柱是一个基于微型PLC的独立的船载报警系统，根据国际海事组织的规定以及船级社的要求，显示视觉和听觉报警。由中央单元控制的信号灯柱报警系统也可以适应您现有的报警和监控逻辑。声音的产生是基于创新的微处理器技术，并提供多种声学理念，声级高达120dB(A).nim。 一方面，视觉警报由旋转灯或闪光灯表示，另一方面，三角形指示灯上的明确符号提示具体的警报类型。一个标准的信号灯柱报警系统由六个、七个或八个报警指示灯（符号）组成。如果需要不同数量的报警指示灯，信号灯柱报警系统可以很容易地适应您的具体要求。 高质量的组件 易于安装 由于采用模块化预制方法，交货时间最短。预定用于短期船舶维修项目 最佳的价格/性能比 巧妙的调试和测试功能（综合测试模式/灯测试) 声学延迟设置可由用户调整 所有机房设备的防护等级：真正的IP55 控制单元的紧凑设计 只需要一个电源（230VAC）。 可用的系统电压(24VDC, ...
sm electrics
... AHD 406是一个微处理器控制的设备，作为报警和指示面板使用，即在船舶报警和监控系统中使用。 产品特点 设计紧凑，可用于控制台、面板或开关箱的安装 正面尺寸72mm x 144mm 防护等级IP20（正面，带前盖IP44）。 可提供单LED指示灯，或为黑暗的房间提供照明和自动调光的文本字段，文本字段为普通胶片底片，易于更换 10个测量点输入，其中8个二进制和2个二进制或模拟输入 1个用于报警阻断的输入 3个分组继电器，1个喇叭继电器 ...
Böning Automationstechnologie GmbH & Co. KG
... 超大防护报警监控系统 (AMCS) 是适用于中型至大型船舶的完美自动化解决方案。 它可以作为一个独立的报警监测和控制系统，或超级卫队可以扩展电源管理，货物控制，推进控制，集成导航和动态定位功能。 Mega-Guard 报警监控和控制系统是市场上最可靠且经过现场验证的系统，其原因如下： 操作员工作站在 Windows 7 嵌入式操作系统和冗余以太网链路下搭载了船舶个人计算机。 应用固态磁盘而不是硬盘。 主工作站和备用工作站，进一步确保安全性和可靠性。 分布式处理单元由配备I/O模块和冗余以太网链路的控制处理器组成。 ...
Praxis Automation Technology
... 控制面板海难和安 全系统控制面板 (全球海难和安全系统) 根据 “海事无线电条例” 控制船上通信的电气面板. (R.D. 1185/2006) 该系统保证在全部或部分电源出现故障的情况下自动和手动维护机上的通信，监测两个电源电路的电源状态并激活相应的报警。 主要特点： * 功率 12/24V 根据版本 * 5 功率输出具有热保护 （vhf-GPS-轻型欧克 1）。 最大值为 15A * 电池充电 GMDSS 15A 最大。 * 电压降 < 1% * 配件尺寸 180 X 130 毫米 * ...
ibericamar, s.l.
... NT921 WA 值班警报系统是一种坚固耐用的智能监控设备，可为繁忙且通常是短手的非 SOLAS 等级船舶（工作船/商业捕鱼船/风力发电厂支持装置等）提供可靠、低成本的后备设施。警报时间可由操作员根据需要指定，从 3 分钟到 12 分钟不等，系统还包括紧急呼叫功能，可在需要立即援助时呼叫任何远程船员。 所选时间间隔（3 - 12 分钟）和可设置的操作模式一样，通过按键开关选择进行安全保护： 永久开启 永久关闭 自动模式（自动驾驶仪/轨道控制系统等其他设备启动时自动激活） 一旦激活，完成指定的超时时间（3 ...
... 15 英寸非撞击式灯杆（40 厘米）的启动方式与撞击式灯杆不同，它是通过将灯杆投射到地面、墙壁或桌角等地方来启动的。15 英寸非冲击型灯杆（40 厘米）的末端有一个连接环。 由于它非常大，因此能提供有效的照明，被广泛用作： 应急照明 维护照明 路标 危险信号 Cyalume 的 15 英寸非冲击型（40 厘米）照明灯有可见光和红外线两种颜色，为...队提供了可靠的战术照明光源，以应对不同类型的情况： 标出着陆场和空投区、 标记射击区 ...
Cyalume
甲板组合蛇楽是将舶^柴油机组装成的船用动力推进机组，具有^紧凑、m动 性高'安装方便等优点。整台机组可^安装在甲板基座上，用集装箱壳装好。甲板组 合蛇奖臟白會大的化并雜最大勧，更好地满足献空 奖浸漏求。
Thrustleader Marine Power System
... 安装类型天花板或嵌入式天花板 灯 8W T5 迷你双针 电压 120V 60 Hz 灯罩材料聚碳酸酯，迷你双针 外壳材料类型 5052H32 无铜铝 扩散器丙烯酸带红色字母 条目一个1/2 “NPT 击球 电池后备可选 特点 低调设计 可选自装应急电池备用镇流器 边缘点亮丙烯酸蚀刻字母 单面或双面刻字 表面或嵌入式安装 灯具 ...
... 型号 旋转镜面信标 旋转信标 与双闪光（9 + 5 J） 闪烁信标（15 J） LED 连续信标 LED 旋转信标 防水铝外壳与玻璃圆顶 集成 Ex e 连接室 玻璃圆顶可选： 信号黄色，红色，橙色和蓝色 resp. 透明 提供 20 W / 35 W 卤素灯泡 或作为 LED 连续信标/LED 旋转信标 ...
... 诺斯罗普-格鲁曼-斯佩里海事公司在机械控制系统和综合平台管理系统解决方案方面拥有 30 多年的系统集成和导航经验。我们为游艇、渡轮和游轮等商用船舶以及快速巡逻艇、近海巡逻艇和海岸警卫队等...船舶提供高生存能力的分布式机械控制系统 (MCAS)。 先进的控制系统解决方案：减少空间、重量和布线 综合平台管理系统（IPMS）是一种先进的控制系统解决方案，适用于护卫舰、航空母舰和潜艇等海...舰艇。我们的 IPMS 将推进、电气、暖通空调、辅助和损害控制系统整合为一个集成解决方案。系统的集成还消除了独立的第三方控制设备，减少了空间、重量和布线，并通过通用性提高了可支持性。 综合平台管理系统的主要优点： ...
... < 库仑光源光源光源 光源光源光源光源 仅供法国市场 主要参考 电源设计尺寸下载 < 0.35W (45lm) 高光源光源 113ln357mm ...
Sammode
... PSM BilGesafe 洪水检测系统确保乘客和船舶的安全，采用我们可靠且坚固的舱底液位开关 BLS 9200，这是一款经过验证的舱底报警器，可在数千种应用中使用，并与 TankView 2200 产品线的图形和显示单元结合使 用。不锈钢结构和一个整体测试手柄，BilGesafe 开关完全可以潜入 IP68。 根据《海上人命安全公约》II-1/22-1 要求，载运 36 人以上的客船必须在舱底甲板下方的防水空间安装洪水探测系统，BilGesafe 配置为故障安全。 任何探测器的电源或通信丢失，或电缆断裂/开关故障将导致立即发出舱底报警警报。 ...