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... STAR 1 漂浮式救援灯，带自动倾斜开关 由 4 节 1.5V LR20 电池供电，尺寸为 350x120mm。 ...
... LALIZAS HRU 机制是救生艇制造领域长期经验的结晶，在欧盟（希腊）设计和生产，符合 SOLAS/MED/USCG 法规。 根据说明，它可以很容易地安装在救生筏上。当救生筏沉入 1.5 至 4 米深的水下时，该装置会自动启动，使救生筏能够 救生筏充气并脱离沉船。该装置可安装在所有可容纳 4-150 人的救生筏上。 - 无需维护 - 安装到船上 2 年后或制造 4 年后需要更换，以先到者为准 - 经 Force Certification A/S 测试和批准 - 通过 SOLAS/MED/USCG ...
LALIZAS | Life Saving Equipment
... 认证：EC 认证 RFD MES 型，EC 认证 断裂强度：白绳吊索：最小 15 kN，弱链接：2,2 +/- 0,4 千牛 释放深度：1.5 - 4 米 重量：0.31 千克 ...
Hammar
<b>产品简介</b><br>充气式自扶正系统，适用于舷外机小艇与快艇。采用海帕隆（Hypalon）材料。支持自动触发或手动触发。<br><br><b>工作原理</b><br>系统在触发时展开充气部件，充气瓶或充气源在短时间内使气囊快速膨胀。膨胀的气囊改变船体的浮力中心和质量分布，将已翻覆的船艇恢复至正位，无需外部人员协助。<br><br><b>主要特性</b><br><ul><li>快速充气，能在短时间内响应倾覆事件</li><li>可选传感器自动触发或手动触发</li><li>海帕隆材质，适应海洋恶劣环境</li><li>结构与布局设计用于可靠移动浮力中心以实现扶正</li></ul><br><b>对船东的优势</b><br><ul><li>自动扶正提高乘员与船员的安全性</li><li>降低倾覆后的损伤和停工时间</li></ul><br><b>价格信息</b><br>手动型价格 ...
Qingdao Hvon Boat Co., Ltd
... 简介
轻型 FRP 软式救援框架，专为引航船、拖船、警用艇和海岸警卫艇的落水救援与快速回收设计。配备不锈钢 316 五金件和聚丙烯浮体，适用于海洋环境下的耐腐蚀要求。
主要特点
- 手动回收系统，便于对伤员进行可控且温和的提升。
- 可折叠设计，便于在甲板或栏杆处紧凑存放。
- 快速展开与回收，缩短被救者在水中的时间。
- 必要时可拆解用作运输担架。
- 橘色/红色高可见度配色。
适用场景
- 引航船
- 拖船
- 警用艇
- 海岸警卫艇及救援艇
设计与材料
- 框架：玻璃纤维增强塑料（FRP）杆，通过开槽连接组装。
- 承载面：聚酯织带，覆以
Qingdao Hvon Boat Co., Ltd
... <b>产品简介</b><br>全自动自扶正系统，适用于救生艇、作业艇及无人水面舰艇（USV）。系统采用传感器触发的自动充气装置，在船艇倾覆时快速、可靠地将艇体恢复为正位，针对紧急翻覆事件设计并兼顾海洋耐久性。<br><br><b>工作原理</b><br>系统通过布置的充气浮力单元，在充气时改变船艇的浮心和重量分布，从而在无需外部援助的情况下实现自扶正。船上传感器检测到翻覆（触发角度 >120°）后，立即触发预充CO2气瓶释放完成充气，典型扶正时间约为30秒。<br><br><b>主要特点</b><ul><li>搭载传感器自动触发（传感器触发，触发阈值 ...
Qingdao Hvon Boat Co., Ltd
... VSG B001 是一款救生圈位置指示灯，符合最新的《国际海上人命安全公约》（SOLAS）规定。 该产品由两节可更换的 AA 碱性电池供电，电池随附。 当救生圈落入水中时，LED 灯会自动亮起。 漂浮期间，将持续发出明亮的白色闪光。 这是夜间搜救落水人员不可或缺的辅助系统。 采用环保纸箱包装，表面涂有水性涂料。 技术规格 ° 型号：VSG B001 ° 激活方式：自动，通过倾斜触发 ° 电源：两节AA碱性电池（可更换） ° 光源：高强度LED ° 颜色：白色 ° 闪烁频率：50 ～ 70次/分钟 ° ...
最大长度: 1,600 mm - 4,500 mm
最大宽度: 800 mm
阶数: 10 unit - 25 unit
... 梯子由热浸镀锌铁制成，符合现行规定。3米和4米的单坡道，可以从3个侧面离开，配备了2个后旋转轮和作为稳定器和制动器的前链接的支持。从5米和6米的双坡道，可以从中间退出。 专用于船东和船厂经营者，以方便和安全地在船厂内登船。中间平台的高度可以定制，4个带刹车的旋转轮，伸缩式稳定杆，防滑台阶，出口在右边和左边，以及CE认证，使我们的梯子非常通用和安全。 SMSS_2.3x0.8-1B-M 高. 毫米.2300 - Kg 335 SMSS_3.0x0.8-1B-M 高. 毫米。3000 - 公斤 415 SMSS_4.0x0.8-1B-M ...
... 产品概述
AQLBA 碱性救生圈灯为碱性电池供电的落水紧急照明装置，设计用于安装在救生圈上。进入水中时，LED 灯头因重力设计保持竖直浮起，灯具自动点亮并发出白色闪光信号。
产品特点
- 高亮白色闪烁 LED
- 重力传感器自动触发
- 当 LED 灯头朝下时自动关闭
- 结构简洁实用
- 配有便于安装的固定夹
- 免维护电池寿命：5 年
- 防篡改设计
安装
- 产品随附固定夹和绳索。将固定夹安装在救生圈旁边，将灯具放在固定夹上，并用绳索将其牢固系在救生圈上。
- 当救生圈投掷入水时，灯具应自动从固定夹上脱落，并随救生圈一同入水。
操作
- 通过重力传感器在入水时激活。
- LED
... 产品概述
AQLBL Lithium Lifebuoy Light是一款用于救生圈的锂电池应急救生灯。入水时，受重力结构设计的影响，LED灯头会浮在水面之上，水感应器会自动触发灯光，为救援提供高可见度的闪烁信号。
特点
- 高强度白色闪光LED
- 重力传感器保证LED灯头浮于水面
- 水感应器在入水时自动激活灯光
- 结构紧凑，无需维护，防篡改外壳
- 配备固定夹和绳索，便于快速安装
- 无维护锂电池，出厂后储存寿命5年
- 光输出
... 概述
AQLBLTX 救生圈灯获得 ATEX 与 IECEx 认证，适用于危险海洋大气（0、1、2 区）并满足 T4 温度等级。遇水自动激活，设计用于救生圈在船舶及近海环境的固定安装使用。
特点
- 自动白光闪烁 LED，光强 ≥2.0cd
- 重力辅助浮动灯头，保证可见性
- 双重触发：水传感器与重力传感器
- 配备夹具与绳索的紧凑设计，便于安装
- 免维护锂电池，储存寿命 5 年
- 防拆设计
安装
- 适用于所有类型救生圈；避免在静电导电位置安装（未接地导电部件电容
... 充气浮标设计为圆筒形或圆锥形单元，常用于渔场、赛标、警示标或临时航行标。 DOOWIN充气浮标是由重型聚酯布与PVC涂层与高频焊缝制成。每个浮标都有一个或两个充气/放气阀和安全阀。根据客户的要求，我们可以在浮标上印制LOGO或旗帜。同时，D型镣铐配有多层布料，确保强度和使用寿命。镣铐以重链系统作为压舱物连接，使浮标保持垂直。 ...
... 适用范围 适用于船舶 认可标准 1. 1974年《国际海上人命安全公约》及修正案 2. MSC.48(66)《国际救生设备规则》及修正案 3. MSC.81(70)《经修正的求生设备试验建议》 产品规格 自亮灯发光时间：≥2h 自亮灯发光强度：≥2cd 自亮灯闪光频率：常亮 自发烟雾颜色：橙色 自发烟雾喷射时间：≥15min 烟雾浓度：≥70% ...
最大宽度: 310 mm
阶数: 30 unit
... 适用范闱 适用于船舶与海上设施 认可标准 1.1974年《国际海上人命安全公约》及修正案 2.IMOA.1045 (27)《引航员登离船装置》 3. IS0799-1:2019船舶和海上技术-引航员梯 认证：CCS/EC 产品规格 踏板材料：硬木、橡胶 踏板间距：310 边绳材料：白棕绳 边绳规格：022 ...
... 移动式海上救援系统 这种 MOB 救援系统可通过 3 个步骤将人员或物体快速救出水面：捕获、固定、救援。 经验表明，如果使用已知的救援系统来营救落水者，被营救者将面临以下风险：要么无法依靠自身力量到达并爬上救援系统，要么在耗时的营救过程中因体温过低而危及生命。 获得专利的 POB-NET 救援系统是一种可移动、易运输和可收纳的系统，无需花费大量的技术和时间即可投入使用。 随时可用。它由一个可自行部署的隧道式网组成，可通过 3 个步骤从水中快速救出人员或物体--接住、固定、救出 接住、固定、救出。 将隧道置于被救者上方，将隧道拉起（使用连接隧道的绳索），将隧道拉至水平位置，使被救者被网包围，从而将其固定。救援过程的其余部分可以通过利用人的体力或借助现有的救援系统拉起救援系统来完成。 或借助现有的船只设备，如三角帆缆绳或主吊杆。 该系统最大可承重 ...
... SM-3 SOLAS 认证救生圈标记灯是一种高亮度 LED 频闪灯，可提供 360° 的能见度，照射范围约 2 英里。这款小巧耐用的标记灯在水中自动启动并开始频闪，在 30oC (86oF) 温度下可工作 40 小时以上，在 -1oC (30oF) 温度下可工作 24 小时以上，从而为救援提供便利。SM-3 是商用船舶、石油船舶、巡洋舰以及需要可靠的船员落水标记（COB）灯的任何其他应用的理想之选，它可以在任何条件下直立漂浮，确保在您最需要的时候保持闪亮。 SM-3 SOLAS 救生圈灯在整个工作寿命期间的最低光强为 ...
... 利用我们的螺旋滑梯技术改善乘客体验。20 多年来，该技术一直受到全球游轮运营商的信赖，现在也可用于 Ropax 轮渡和小型游轮。适用于所有船只的灵活解决方案，通过扩展服务选项最大限度地提高您的成本效益。 如果船上发生紧急情况，乘客和船员需要在 30 分钟内安全下船。现在可用于 ropax 轮渡和小型游轮。 概述 了解我们先进的海上撤离系统 (MES)，该系统采用独特的螺旋滑梯技术。20 多年来，该技术在保护乘客和船员方面深受全球游轮运营商的信赖。 Life Ark 适用于载客量从 300 到 ...
Survitec
... 快走！ 向上 潜水浮标 的陷阱，渔网和渔具的恢复 GO！ UP 被编程为-1.5 米和-12 米以下水位之间的潜水. 可以修改一些 GO！ 通过选择工作深度、低电量深度管理以及将附加浮标耦合到同一呼叫模块中，UP 功能可实现功能。 夜间可见：自动光信号使浮标在被调用到表面时可见，此外... 根据要求，提供下列配件和备件。 ...
... 非常明亮的 SOLAS 恒定照明灯，持续时间 2 小时，扶正后自动启动，稳定的防水浮力外壳，经 60 米跌落测试，带支架。 应急灯对您的安全起着积极的作用--它能大大提高您在紧急情况下被发现的几率。 可选配件： 单电池，不锈钢支架 L90。 ...
... • 获得EC/MED认证 • 产品性能满足且远超SOLAS《国际海上人命安全公约》最新MSC.81(70)标准要求 • 碱性电池款，可更换电池 • 小巧轻便，仅手掌大小（6*14.4厘米， 114克） • 简易安装，重力感应开关设计、入水自启 • 产品工作时长≥24小时远超标准要求(2小时) • 性能可靠，满足76米高水面跌落 • 优势的价格 产品说明 LNK-LB-02B救生圈灯是采用可更换AA碱性电池设计的救生信号灯，适用于与各种救生圈配套安装。该款救生圈灯配备重力感应开关系统。当救生圈灯随救生圈一起抛入水中时，得益于其独特的重力设计，救生圈灯将自动漂浮于水面且LED灯头部分将自动朝上，救生圈灯将随之自动启动。产品启动后能在至少24小时内（-1℃环境下至少10小时）持续发出光强大于2.0 ...
Xiamen Lonako Inc.
... 船侧住宿楼梯。 主要用于在停泊或抛锚时从投标人处登船。类似于Sea-Steam，但其顶部和底部平台平行于船体，完全由其附着在游艇上的自我支撑。阳极氧化铝结构，可选择踏板表面、台阶扶手数量、台阶个性化等。定制应用，并提供重型型号。可靠栏杆折叠起来，脱离走道，或放入定制的口袋中收纳。 在停泊或锚定时，便于登临/离开补给船。 安全可靠的楼梯，带扶手。 悬空楼梯和下层平台 免去了客人攀爬垂直梯子的麻烦。 产品选择 步数 正确的楼梯尺寸，以适应投标书与船舶登船位置的高差。 仅有住宿楼梯，或可转换的海上楼梯/住宿楼梯。 标准住宿楼梯只适用于从船坞登船。组合式楼梯可作为海上楼梯，从码头登船，有一个可旋转的顶部平台和可互换的悬挂式底部平台或脚轮式底部台阶。 安装系统 使用的安装支架类型 步行面 黑色3M防滑;有缝柚木板;软木复合海洋甲板。 黑色3M防滑;有缝柚木板;软木复合海洋甲板。 ...
... 海上撤离系统放置在甲板上的不锈钢容器中； 当拉开释放手柄时，海上撤离系统自动滑入海中形成。 海上撤离系统的标准规格为：10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21 和 22 米。 产品行业：通过中国船级社（CCS）的型式认可。 认可标准 1.MSC.81(70) 救生设备修订测试建议。 2.MSC.48 (66) 国际救生设备（LSA）规则。 ...
Zhenjiang Longyear Marine Equipment Co.,Ltd
... HRU-LR2 是一种用于海运领域的设备，可用于商船、石油平台、游轮、...船只、游艇、休闲艇以及航空领域的疏散系统。该装置是针对救生筏无法再从甲板支架上手动释放的紧急情况而开发的，尽管船只已经开始下潜。在船只下潜到不超过 4 米的深度之前，它就会启动刀片切断将救生筏固定在船上的绳索。Safetmade HRU-LR2 有一个新的独立弱连接系统，在救生筏充气后可将其从船上释放。 使用寿命：安装后 2 年 认证：SOLAS/MED 0474/17 SOLAS/MED 0474/17 USCG 160.162/EC0474/MED085415XT/005 俄罗斯河流注册 ...
SeaCurity GmbH
... 一个自动充气回收系统，包括丹波尔、救生圈、回收棒和灯。 Seago 3合1回收系统是一个紧凑的自动充气标记浮标，带有救生圈和回收棒，是处理落水者情况的完美解决方案。3合1回收系统是传统的泡沫填充马蹄浮标和刚性浮标的理想替代品，3合1系统有重量和海锚，都装在一个整洁的防水容器中，可以用一个简单的夹子系统安装在推力板上。 使用Seago 60g自动重新武装套件进行重装 - KIT 11 整洁紧凑的容器 坚固的不锈钢配件 爆裂铰链保护容器和吊索 自动照明 自动充气 带有千斤顶织带的不锈钢... 快速部署 维护简单 可重复使用 容器尺寸（毫米）：H300 ...
... DSB Cat-Slips 海上疏散系统（MES）主要为小型渡轮和客船而设计，非常适合低舱船只。 系统成功的关键在于它的简单性。 DSB 猫幻灯片 MES 的操作效率非常高，部署期间只需要一名机组人员。 该系统非常灵活，可根据每艘船舶的要求进行配置。 完整的系统包含滑梯和滑梯将在五分钟内充气，并准备好登机。 ...
... GDR 251 海上人命安全浮标 * GDR 251 生命浮标具有符合 MED 96/98 EC 标准的 SOLS 认证。 * GDR 251 由聚乙烯制成，填充聚氨酯。 * GDR 251 制造与 SOLAS 批准 400 厘米反射器类型和浮动绳。 * GDR 251 采用抗紫外线聚乙烯制造，具有高可见橙色。 * 外径：63 厘米，内径：41 厘米，重量：2,5 / 4 公斤 ...
... S.O.S 海洋束缚带、回收带设计用于在直升机作业过程中将人员从船上、岸上或海上吊起。该背带由一个中央带衬垫的舒适部分和一个耐用、高可视度的外罩组成。一条织带提升带穿过中心部分，每条带臂的末端都有一个熏黑的不锈钢 "D "形环。 泡沫填充的被子周围缝有一个抓手，仅用于协助将被子收回到飞机上。 ...
SOS Marine
... SOLAS有顶救生艇 SOLAS A或B组100人或SOLAS B组150人救生艇 常规或自动扶正（TO或TO SR救生筏）。 1个带滑梯包装的筏子，可快速操作 开放式可逆救生筏(ORIL/IBA) IBA或HSC包 可容纳100人或151人 2个ORIL可以装在一个带滑梯的容器里（非常容易使用的疏散系统 一般细节。 滑梯长度可覆盖3.8米至12.5米的船舶自由水面 根据SOLAS客船要求，30分钟内可疏散731人 按照高速法规（HSC）的要求，在17分钟40秒内疏散了397人 按键系统部署和从救生筏上拆下滑梯 150人的救生筏意味着非常低的人员配置要求 简单的拆卸系统可以快速、方便地进行维修 额外的救生筏存放在靠近滑道位置的独立支架上 SurvitecZodiac救生筏配备有专利的Venturi充气系统（减少气瓶，减轻重量 双层轨道，使用户能够以舒适的安全速度下降 所有年龄、体型和能力的人都能轻松使用 系统规格。 系统包括圆柱形容器中的救生筏/ORIL+滑道+铝制摇篮+盖板 手动和远程释放系统（控制面板也可以管理额外的救生筏 免漂浮装置--在船舶沉没的情况下自动启动 主要救生筏的放水安排包括：放水线、绞盘、绳索离合器、放水线的块状物和分割管 系统类型 封闭式甲板装置。 MES摇篮支持接口 铝制船体门 带内侧门的MES场所 开放式甲板安装。 MES摇篮支持接口 超轻质织物外壳 ...
Survitec Zodiac
... HRU 是一种可用于所有海事领域、石油平台、游轮、...舰、游艇、休闲艇以及航空领域疏散系统的设备。它是为船舶开始下潜时救生筏无法手动释放的紧急情况而开发的。在船只潜入水深不超过 4 米的水下之前，HRU 会激活救生筏连杆上的绳索切割器。 Safetmade HRU 采用了新的分离式薄弱环节设计，具有非常稳定的断裂应变，并且更易于安装。 ...
Safetmade Marine Products Co.
高度: 24, 44, 64, 84, 104 cm
浮力系数: 92, 197, 370, 472, 567 kg
... POLYFORM® SMB 系列模块化浮力装置由重型旋转成型聚乙烯（PE）外壳制成，内部填充聚氨酯（PUR）泡沫，其抗压强度可满足深达 -500 米的深度要求。这确保了该产品既经济实惠又极其耐用。 SMB 系列操作简便、部署灵活，其设计和模块化特性使其能够高度适应不同的应用场景和浮力需求。 连续的高品质链条两端通过热浸镀锌钢制端盘与浮标连接，该端盘的设计旨在防止浮标受损。 链条可通过卸扣轻松连接至锚绳。 所有易损件均为标准部件，可轻松更换，从而确保了长久的使用寿命和高度的灵活性 - 标准化且经济高效的解决方案 - ...
最大长度: 1,500 mm
最大宽度: 250 mm
阶数: 3 unit
... 梯子上床。 与覆盖塑料管的 3 个步骤的氢化物。 高度：一千五百毫米。 其他尺寸（视需要而定）。 ...
... 在AISTER，我们知道上船用的住宿梯和舷梯是任何船只运行的关键，从豪华邮轮、地震船和研究船到货船、集装箱船和巨型游艇，这就是为什么我们要对客户的订单提供最快的响应。我们生产铝制住宿梯和舷梯，充分利用这种轻质、易于管理和坚固的材料。 安全的住宿梯子 在AISTER，我们是制造坚固、多功能、低维护的登船住宿梯和舷梯的专家。我们的产品可以使用绳索或链条安装可移动或折叠的扶手。我们的产品有三个主要优点。 安全性：登船用住宿梯和舷梯的设计都符合所要求的IMO标准（ISO 5488:2015, MSC.1/ ...
... 充气式逃生滑梯采用3D高强度PVC织物（Drop缝合/双壁织物）制成，用于游船的快速疏散。 疏散滑梯耐用可靠。高频焊接技术与 "3D "面料相结合，保证了其牢固性和超长的使用寿命。 逃生坡道有一个可拆卸的防磨滑垫，使用户更容易下降。周围还有焊接的绳索通道，可以安装救生绳，必要时可以将坡道连接到外部元件上。 由于安全超压，排水滑梯充气至最大硬度，由于其33厘米的厚度，提供了完美的稳定性。 安装方便，逃生滑梯可适应其操作框架，使用起来非常方便。灵活，它可以适应周围的体积。折叠后只有运动包大小，使用ARI瓶或传统的打气筒5分钟内即可充气，方便使用。 疏散滑梯可以作为充气浮板使用，在疏散行动期间，将弃儿留在水面上。在1/5米的浮板上可以运送10人。 我们在位于罗纳阿尔卑斯山的工厂根据您的尺寸生产定制的疏散滑梯。 ...
最大长度: 3,100 mm - 18,500 mm
阶数: 6, 36 unit
... ISO 799 m 海上木质阶梯引航绳梯是用于引航员上船或下船的。梯子的台阶是由硬木制成的，没有打结，下面四个台阶是由橡胶制成的，有钢衬里。引水梯符合《国际海上人命安全公约》修订版的要求，并按照最新的ISO799标准建造。我们的引航梯已经通过了分类的原型测试。 主要技术规格。 技术标准。ISO 799和SOLAS规则，LSA规则，MSC通告。 台阶数：6-36。 长度：3100至18500毫米，可定制。 材料。硬木，防霉的马尼拉绳索或合成绳索。 证书：船级社类型认证，EC MED类型认证，CCS，NK，BV，ABS，DNV，LR，KR，IRS，RS等。 ...
... 我们的船用钢梯在制造过程中的每一个阶段都要经过测试。 麒麟船务国际是知名的优质船用钢梯专业制造商和供应商之一。我们聘请了受过良好教育的员工，为您提供IMO，和MED类类型认可的船用钢梯，并通过ISO 9001认证。如果您对我们的产品感兴趣，请随时购买麒麟船用产品。 ...