海洋学研究船

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海洋学研究船
海洋学研究船
FAST CARGO

长度: 12.19 m

水上出租车
水上出租车
8.7 Viaggio

长度: 8.7 m
最大宽度: 2.9 m
发动机功率: 184 kW - 368 kW

... Arctic-Bord 8.7 (Viaggio) 高密度聚乙烯游船,可容纳12人。 优秀的HDPE船用于旅行,也可作为水上出租车。可以在船舱内安装屋顶,没有侧墙。可靠和耐用的船体以及汽缸使该船可以安全地在海上行驶,供乘客使用。为了方便乘客,还将安装一个舒适的休息室,里面有空调和暖气、长椅或扶手椅,可根据您的意愿选择。 ...

海洋学研究船
海洋学研究船
400 CARGO

长度: 3.99 m
最大宽度: 1.8 m
重量: 735 kg

... Moggaro 400 CARGO是一艘带有舷外马达的平底船,具有极大的稳定性。作为海洋学研究船、测深和港口工作或清洁水库的绝佳选择。 技术数据 用途 港口工作、测深、浮标收集、水库清洁等...... ...

作业船
作业船
FF35

长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch

... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器,具有较低的自由板和吃水,使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的,艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

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Hukkelberg Boats
巡逻艇
巡逻艇
FF40 MK2 PATROL

长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch

... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板,吃水较低,因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道,以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口,方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...

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Hukkelberg Boats
作业船
作业船
FF30 SEAWORK SHUTTLE

长度: 9 m
最大宽度: 3.25 m
发动机功率: 250 ch - 315 ch

... FLYING FISH 30 SEAWORK SHUTTLE 是一艘高速工作船和穿梭船的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该船的标准配置是双喷水推进器,自由板和吃水都很低,因此可以在狭小的区域内作业。船尾甲板和后部平台可方便地通向大海。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。我们使用 Recaro 作为标准船舱座椅,为船员提供优质、安全和舒适的座椅。图示的 FLYING FISH 30Z SEAWORK SHUTTLE 艇专为养鱼场的服务工作、检查和运输而定制。 船体结构 船体由海运级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...

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Hukkelberg Boats
海洋学研究船
海洋学研究船

长度: 20 m
最大宽度: 9 m
乘客人数: 12 unit

... 工作,离岸 海洋学双体船 深度2'55米 ...

海洋学研究船
海洋学研究船
Callista

长度: 19.75 m

... 卡利斯塔号的建造是为了给在南安普顿大学学习各种海洋学知识的学生提供更好的 "水上体验"。这艘船也被用于研究生教学和当地研究,以及我们的外展活动。 她于2005年8月下旬交付,经过5天的旅程,从乌西卡蓬基到南安普敦。 ...

科考船
科考船
ARCTICUS

长度: 23.6 m
最大宽度: 7.9 m
吃水深度: 2.5 m

... ARCTICUS号考察船取代了有38年历史的Grayling号,使美国地质调查局大湖科学中心(GLSC)的大型船队得到了更新。ARCTICUS号考察船驻扎在密歇根州切博伊根的美国地质调查局基地,采用了现代海洋标准和最先进的技术,安全有效地进行渔业研究。 满载排水量。178长吨(180公吨) 灯船排水量。135长吨(137公吨) ...

海洋学研究船
海洋学研究船
15m

长度: 15 m
乘客人数: 8 unit

海洋学研究船
海洋学研究船
Venezuelan

长度: 22.6 m
乘客人数: 8 unit

海洋学研究船
海洋学研究船
10.3

长度: 10.33 m
最大宽度: 3.07 m
发动机功率: 300 ch

... 甲板 - 纤维玻璃甲板,有模制防滑表面,用轻木芯的夹层结构加固。 只使用劳埃德船级社(英国)或Iacs协会成员认可的海洋级玻璃纤维材料,用间苯二甲酸酯胶衣和树脂模压而成。 前峰 前部装有水密隔间,有甲板舱口。 前部。船舱 前部有两个床位 左手边是带工作台面的厨房,装有洗脸盆,下面有储物柜。 船尾右舷设有厕所,并配有船用厕所、洗脸盆和淋浴。 舵手室 舵手控制台安装在右舷前部,带有方向盘。发动机控制和仪表。 航海员位置在左舷。 前面有舵手和导航员的座位。 ...

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