长度: 3.97 m
... CE 认证 我们的船采用三层热空气焊接制造，而不是冷胶，这使得我们的船 %100 在接缝上没有空气泄漏。 这些豪华硬底充气装置为船员提供风格、性能和功能的最佳组合。 深 “V” 玻璃纤维船体提供卓越的性能，而内置的弓形储物柜则提供座椅和齿轮的位置。 像每一艘未来船一样，它们都是由未来的所有高品质的标准功能。 我们所有的船都有 5 年有限保修。 我们提供不同的座位和控制台选项。 “ 赛马控制台” Jokey 控制台套件包提供了一个紧凑的解决方案，一个座位 ...
长度: 5.34 m
宽度: 2.16 m
发动机功率: 50 ch
... 独家品牌......。 ...不一定要昂贵。 F-10是目前VSR系列中的入门级RIB。它是专门为那些希望拥有可靠的肋骨、易于运输和移动、每年能够进行300天训练而不需要花费大量资金的专业人士设计的。 这艘船展示了一个深V形船体，可以配备最大的50Hp，而40是绰绰有余，以实现27.5节的最高时速和iat同时保持油耗非常低。内部的一切都在专业人士的意料之中。一个可选的40升油箱内的座位保持甲板清洁，而标准的VSR控制台包括 "教练舱口 "的右上角，在那里快速放置重要的东西，如你的摄像机。艇身重量的平衡和船脊的设计都经过了优化，以便在恶劣的天气条件下和波涛汹涌的海面上也能有干爽、柔软和安全的乘坐体验，特别是与同尺寸的船相比。这艘船可以配备低至30Hp的功率，同时保持其主要目标：当天气条件开始变得恶劣时，它也是一艘非常好的支持船。管子是5个腔体设计，每个腔体都有自己的超压阀。 压载稳定系统使船在比赛间歇期或开赛前能非常舒适地进行低滚转，同时使肋骨的位置能使水手非常容易地并排走到支持船。同样的压载系统允许船在港口内急速转弯，转弯半径不超过10米，同时在巡航时，船体抬起的管子足够大，不会在水中拖泥带水，性能更好，油耗更低。 ...
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