补助帆桁

... 轻松与性能。 整套装备包括： - 铝制船首支架，带特殊的端部配件：前部有桥架连接，后部有固定块装置（预装交付）。 - 可调节的中央固定衣领。 - 甲板固定块。 ...

... 该套件设计用于将现有的无船首斜桅多体艇轻松改装为有船首斜桅的多体艇，以利用伸展式三角帆和漂流帆提高顺风航行性能。 每根撑杆的尺寸都与船只相匹配，可与连续缆绳拢帆系统配合使用，也可进行定制配置。根据安装情况，还可将螺旋桨杆抬起或移除。 提高顺风性能，可与连续缆绳拢帆系统配合使用，建议专业人员安装 除支架外，套件包括安装所需的所有部件。该套件包括撑杆、UTS 横杆支架、末端配件和用于撑杆的不锈钢拉环。 杆子采用 6063-T6 船用合金制成，并按照...标准进行了透明阳极氧化处理。 ...

... 无论是休闲水手还是帆船赛水手，都非常喜欢 CUL-Masten 现代碳纤维帆杆。根据要求，这种 CUL 帆船杆可以使用最先进的 Innegra 纤维进行加固，以提供抗冲击保护。现代 CUL 技术由我们在德国南部精心制造。 层压结构和加固 无论船首斜桅是用于风帆还是用于 Code 0，CUL-Masten 制造技术都能满足最高强度要求。可对配件或水柱进行局部加固。为提高抗冲击强度，可将碳纤维与芳纶或 Innegra 等材料结合使用。 三角帆杆安装解决方案 如果您的船只尚未预装风帆杆，我们也可以提供合适的管子，用于安装或装配到我们的风帆杆上。长度和材料厚度将根据规格并与游艇设计师、造船厂和您的造船厂协商确定。 如果船内空间有限，或者吊杆也要用于风帆和代码0，我们还提供可伸缩的风帆杆。 终端配件 为了使产品更加完善，CUL-Masten ...

... Southern Spars 的芯棒成型技术非常适合建造轻便、坚硬且非常坚固的碳管，非常适合用于 45 英尺以锥形或未锥形截面形状的游艇的弓形弹簧。 我们还为具有不同复杂程度的大型游艇制造定制的弓形冲刺，从简单的冲刺到带有内置毛绒设备的超级游艇冲刺，以及用于增强承重能力的多个支架支承接头的超级游艇冲刺。 ...

... 我们决定改进我们的船首螺旋桨，它已经开放了多年，为许多船东服务，他们在巡航和比赛中都选择并欣赏它。我们的目标是建立一个新的、更简单、更坚固的连接系统。我们通过改进多年来一直被估计的基本特性，在这个新版本中实现了这一目标：简单、实用、坚固，同时不忘美学。和以前的版本一样，管子的外形保持不变，标准尺寸为70毫米和80毫米直径，材质为铝、碳和玻璃碳，船首支架和钩子系统已经完全更新了。 弓形船头。 新的船首支架被设计成可以处理多达3个固定点，留下了从船首环上轻松拆卸的可能性。 除了内壁之外，船头还设计了一个用于逆风的坚固附件和一个高负荷的固定杆。 这两样东西都可以在内墙的基础上安装另一个墙，或者在卷起的系统上安装船帆 对于船首斜拉杆后部的固定，我们设计了一个坚固的系统，能够承受更高的负荷，同时组装起来简单快捷，在不使用的时候也能保持甲板清洁。 船首斜拉杆的后头是通过数字控制制作的，以便与固定在甲板上的特殊桥架完美匹配。 一个不可忽视的销子轻松地将两部分连接起来，形成一个坚固的固定装置，可以根据需要调整高度。 ...

... 享受，简单，安全。 触摸板面板可轻松拉伸或拉伸。 这可能是市场上最成功的产品。 这款伸缩式弓箭集成在游艇鸥中，配备了两个液压发动机。 — 1 代码零在密切风角 — 1 gennaker 在运行风角. 固定在液压发动机上的帆。 提取弓形（液压或纺织系统 —— 绳索或液压千斤顶）。 帆船性能，也在码头，你提高它，以节省游艇长度。 ...

... C-Tech为不同的船级社生产碳纤维三角帆杆、船杆、船头三角帆和三角帆部分。具体产品请见各船级部分。 碳纤维探头通常比同等的铝质部分轻50%，刚度超过20%。C-Tech的芯轴包覆制造工艺使我们能够添加局部加固，并定制平行或锥形层压板，以满足确切的要求。 ...

... 把辛苦的锚定出来。 坚固、稳定、坚固耐用、美丽的 Teakflex 柚木蝴蝶结可以减轻整个锚固过程的压力。 独特的锁定装置在施工期间保持锚固安全。 这个弓箭术简化了掉钩，然后把它拆掉，当你准备走的时候把它吊上去。 可安装约 3-4 小时。 尺寸几乎适合 25 英尺及以下的帆船。 发货完成不锈钢五金，柚木插头和说明。 可用作： 单辊 双辊并排 双辊偏移（适用于两个锚丹福斯风格和犁风格） ...

... 都是使用预浸料材料和高压灭菌技术定制的。 通过这种方式，我们可以创建具有极端机械性能的锥形形状（无需支撑您的弓形形状）。 您可以在 Brenta 游艇上看到我们的弓形船。 ...