铝制舷梯
最大长度: 2.2 m
... 轻型可折叠铝制舷梯。 长度:2.2M / 宽度:0.28M。 折叠后的尺寸。116 X 39 X 14.5厘米 重量:8.5公斤 最大负荷。200公斤 信息:您可以为您的舷梯选择任何颜色(额外的费用和时间!)。 您可以为您的舷梯选择任何颜色(额外费用和时间!)。 请联系我们 包括。 -不锈钢底座插座 -扶手底座 -吊具固定 ...
SEA TECH & FUN - SPADE
最大长度: 2,500 mm - 10,000 mm
宽度: 600 mm
... ISO 7061型带甲板板的A型铝制岸边跳板设计用于船上,提供一种轻巧、方便和安全的从船上到岸边的通道,主要供船上的船员使用。在条件有利的情况下,这些舷梯也可用于从船到船的通道。它适合于水平使用或与水平面成30°角的倾斜使用。A型舷梯的表面设有甲板板和防滑台阶,最大倾斜度为30°。对于倾斜角度为30°至55°的情况,可能需要对台阶和装饰板的设计进行特别考虑。舷梯主体可以设计成一个部分,也可以根据需要设计成两个部分。 ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
... AccuDock® 使用 6000 系列船用铝材在内部生产所有舷梯和坡道。每条舷梯和坡道都是根据客户和应用要求(包括所需的 ADA 规格)按规格制造的。所有 AccuDock® 舷梯和坡道均由获得 AWS(美国焊接协会)认证的焊工焊接而成,确保了最高的质量和功能,并可根据应用情况满足不同的活载荷要求。AccuDock® 铝质跳板和坡道的表面纹理为棱形和滚花,可提供额外的牵引力。还可根据要求提供各种装饰材料。 AccuDock 通常在安装铰链附件时使用额外的浮动支撑。额外的支撑减轻了码头前缘承受舷梯全部重量的可能性,从而使码头在水位变化时仍能与水面保持水平。 AccuDock® ...
最大长度: 1.2 m - 4.3 m
... 铝合金外挂式舷梯。 轻型阳极氧化铝舷板。统一的踏板表面可确保登船安全。通常是船坞到码头的最合适的解决方案,或者当登船闸门因潮汐变化而上升或下降到码头以下时。 根据您的要求长度建造--4至14英尺(1.2至4.3米)。 阳极氧化铝结构 超安全的防滑表面,贯穿整个行走长度。 两段式和折叠式选项 多种扶手和轮子选择 可提供用于提升码头端部的人字形吊带杆。 可提供用于吊装较大/较长尺寸的吊装带。 轮椅住宿选择 产品选择 长度和宽度 适用于4至14英尺(1.2至4.3米)长,标准标称安装宽度为19 ...
Mar Quipt
最大长度: 10 m
宽度: 120, 80, 100 cm
... Cramm的通行证是登上你的超级游艇的完美、安全和快速的系统。我们的通行证设计得非常完美,为您的客人和船员提供了一个优雅和永恒的入口。 您可以从广泛的标准模块解决方案或完全定制的登船设备中进行选择,以满足您的愿望和要求。对于这两种选择,我们都使用最好的材料,在整个项目中提供全面的服务和协助,并保证在操作时的最大安全性。 完整的范围 为了到达码头,我们的模块化设备通行证的最大长度可达10米。如果需要更长的吊杆,克拉姆可以为您提供任何所需长度的定制吊杆。 根据可用空间,克拉姆提供三种不同类型的通行证:非伸缩式、单伸缩式和双伸缩式,其中非伸缩式需要最大的内置空间,双伸缩式则需要最小的内置空间。 可伸展式货车 当游艇上的空间极其有限时,可伸展式货车提供了理想的空间节约解决方案。双伸缩式货车系统可以将两辆货车叠加存放,与标准货车相比,所需长度大大减少;箱子的高度增加一倍,仅有650毫米。这种空间节省使其他设备和系统能够最大限度地利用游艇中的可用空间。 创新性 我们的通行证系列采用轻质结构,由铝和最先进的材料制造。这导致了较高的扭矩刚度,最小的弯曲,与以前的系列相比,重量减少了25%至35%。 ...
... 船用铝合金是世界上第一家,也是迄今为止最有经验的铝钢舷梯制造商。 Marine Aluminium 的伸缩式舷梯是一个非常重要的海上安全功能,虽然主要目的是人员进出海上设施,但它也可以用于支持燃油、泥浆、电力和水的公用设施传输线路。 我们的舷梯可以用作固定装置和浮动装置之间的桥梁,或两个浮动装置之间的桥梁。 MA 伸缩式舷梯的最大优势在于其安全水平。 伸缩式舷梯为人员提供了最佳的安全性,即使在最恶劣的条件下也是如此,因为在紧急情况下,舷梯会自动断开。 在舷梯的长度上,也可安装防火洪水管道,以保护人员免受火灾危害。 ...
最大长度: 2.5, 2.2, 2, 3.5, 3 m
宽度: 360 mm
重量: 15, 17, 19, 25, 30 kg
... 固定舷梯完全由阳极氧化铝和光栅柚木通道的方式。 提供支柱和扶手。 ...
Metalstyle Srl
最大长度: 9.27 m
重量: 1,150 kg
最大负载: 500 kg
... 概述
多功能登船通道,适用于小型、中型及超大型游艇在不同泊位的上下船。若船体吃水低于码头,可配置台阶,并设有可伸缩段,最长延伸至5 m。可倾斜段可放置在任一台阶位置,即使游艇远离码头也能实现便捷登船。结构部分采用热浸镀锌钢,部分采用铝材,以减轻重量并便于操作。
MODELLO STANDARD - 主要特性
总长 mm. 9.269
码头门架(热镀锌钢) mm. 2.500 x 1.100 - 高度 mm. 2.500
可配重底座,混凝土浇筑最大 ...
... 在AISTER,我们知道上船用的住宿梯和舷梯是任何船只运行的关键,从豪华邮轮、地震船和研究船到货船、集装箱船和巨型游艇,这就是为什么我们要对客户的订单提供最快的响应。我们生产铝制住宿梯和舷梯,充分利用这种轻质、易于管理和坚固的材料。 安全的住宿梯子 在AISTER,我们是制造坚固、多功能、低维护的登船住宿梯和舷梯的专家。我们的产品可以使用绳索或链条安装可移动或折叠的扶手。我们的产品有三个主要优点。 安全性:登船用住宿梯和舷梯的设计都符合所要求的IMO标准(ISO 5488:2015, MSC.1/ ...