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箍筋数量: 4 unit
软管直径: 25 mm
... 设计用于航海、港口或锚地，主要保护驾驶舱乘客和酒吧柱免受阳光照射。 ...
TTOP Nautic
箍筋数量: 2 unit
软管直径: 30 mm
... Bimini 可在航行、靠港和锚泊时保护酒吧和阳光驾驶舱。 计划在顶部安装玻璃，并在双桅帆船连接帆布和引擎盖上安装闭合装置，以安装该船的第二代闭合式 T 形顶篷。 Bimini 和 Capote 之间的连接是可拆卸或可翻转的。 - 2 个后支架 - 前两次血压 - 两条背部拉力带 - 1/2 Patara 保护 - 带上釉的比米尼帆布 - 储物罩 ...
TTOP Nautic
箍筋数量: 2 unit
软管直径: 30 mm
... 与不同型号的 Pataras 兼容，用于航行、港口或锚地，主要保护栏杆免受阳光照射。与连接帆布一起交付，可与 T-TOP 专为该船设计的 Capote（需单独购买）连接。 2 个直径 30 毫米的不锈钢拱门，颈部固定在后阳台上。1 块帆布，由 2 对带子拉伸，前后各有 1 块连接帆布，可在左舷或右舷使用，方便进入阳光浴场。1 个储物罩，可使双桅帆船保持关闭状态，防止飓风侵袭。1 对保护罩。 ...
TTOP Nautic
箍筋数量: 2 unit
软管直径: 30 mm
... 与不同型号的 Pataras 兼容，用于航行、港口或锚地，主要保护栏杆免受阳光照射。与连接帆布一起交付，可与 T-TOP 专为该船设计的 Capote（需单独购买）连接。 2 个直径 30 毫米的不锈钢拱门，颈部固定在后阳台上。1 块帆布，由 2 对带子拉伸，前后各有 1 块连接帆布，可在左舷或右舷使用，方便进出阳光浴场。1 个储物罩，可使双桅帆船保持关闭状态，防止飓风侵袭。1 对保护罩。 ...
TTOP Nautic
箍筋数量: 2 unit
软管直径: 30 mm
... 与不同型号的 Pataras 兼容，用于航行、港口或锚地，主要保护栏杆免受阳光照射。与连接帆布一起交付，可与 T-TOP 专为该船设计的 Capote（需单独购买）连接。 2 个直径 30 毫米的不锈钢拱门，颈部固定在后阳台上。1 块帆布，由 2 对带子拉伸，前后各有 1 块连接帆布，可在左舷或右舷使用，方便进入阳光浴场。1 个储物罩，可使双桅帆船保持关闭状态，防止飓风侵袭。1 对保护罩。 ...
TTOP Nautic
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