扶手舷梯
... 我们的 Passerelles 系列产品专为当今要求极为苛刻的作业而开发,在这些作业中,可靠性是最重要的因素。Phoenix Marine 的型号完全由气缸驱动,并完全在英国设计和制造,采用了最好的英国工程技术。 该系列产品是全面研究、开发和测试的结果,旨在设计出所有与此类功能相关的典型问题。我们的产品设计坚固耐用,活动部件极少,可确保造船商和船主获得长期无故障的使用寿命,同时保持最高的质量和超级游艇的外观。 Phoenix Marine 的内部测试使我们能够提供前所未有的保修服务,以防客户的操作受到任何影响。我们在英国的工厂还有一个团队,他们将远程监控和优化 ...
... AccuDock® 使用 6000 系列船用铝材在内部生产所有舷梯和坡道。每条舷梯和坡道都是根据客户和应用要求(包括所需的 ADA 规格)按规格制造的。所有 AccuDock® 舷梯和坡道均由获得 AWS(美国焊接协会)认证的焊工焊接而成,确保了最高的质量和功能,并可根据应用情况满足不同的活载荷要求。AccuDock® 铝质跳板和坡道的表面纹理为棱形和滚花,可提供额外的牵引力。还可根据要求提供各种装饰材料。 AccuDock 通常在安装铰链附件时使用额外的浮动支撑。额外的支撑减轻了码头前缘承受舷梯全部重量的可能性,从而使码头在水位变化时仍能与水面保持水平。 AccuDock® ...
最大长度: 4.8 m
宽度: 1 m
... 4.8m x 1.2m的木制通道桥用于连接小型浮桥和岸边。它被固定在码头或岸边。 与浮桥的连接最好通过使用A-Laiturit直管接头来进行。这些接头确保跳板紧紧地固定在码头的框架梁上,而跳板的岸边则可以自由移动。如果需要的话,可以在岸边建一个底层,让舷梯在上面移动。放在舷梯下面的尼龙轮子便于移动并保护结构。 将舷梯连接到岸边需要一个单独的地面支撑或其他固定点。A-Laiturit目录提供了一系列不同类型的地面支撑,确保舷梯牢固地连接到任何类型的岸边。然后,舷梯的另一端放在码头上。建议在码头上放置一块保护性的胶合板,以保护码头。尼龙轮放置在舷梯下面,允许舷梯在码头上面轻快地自由移动,跟随水面高度的波动。胶合板和尼龙轮是额外的附件。 我们建议在冬季将舷梯移走,这样冰块就不会破坏紧固件。舷梯可以在码头的甲板上被抬起来过冬。 ...
最大长度: 2, 2.7, 2.3, 3 m
最大负载: 200, 150 kg
... 伸缩式液压舷梯,采用 AISI 316 不锈钢环形结构和光面结构。栏杆带自动下降装置,可左右互换,地板为柚木。带电动阀的液压装置、12/24V 电源(订货时说明)、壁式控制面板和袋装遥控器。前板(标准或个性化)。 可选项 -手动泵 -袖珍遥控器 -涂有 RAL 9010 白色漆的金属结构 -涂漆胶合板地板 -纵向导向灯 -鹦鹉螺绳套件 -金属固定板 ...
GZ NAUTIC DIVISION
最大长度: 1.54 m - 2.54 m
... Fenice Swissway 提供三个实用而有吸引力的外部通道,可以很容易地安装到您的新游艇或现有游艇上。 当您正在寻找最佳紧凑的解决方案,以节省舒适的方式进出游艇时,Fenice 是我们 “最小” 的遥控液压船尾通道,适合您、您的家人和客人在码头和游艇登机期间通过。 芬尼斯有一个范围从 1.5 米到 2.3 米。 规格 -所有结构均由 AISI 316 不锈钢制成,所有可见部件均采用高光泽抛光处理。 -实心柚木条形行走表面。 -滑块是由抗摩擦材料制成的非吸湿性。 -右舷自动栏杆。 ...
Swissway Marine Holland bv
最大长度: 1.2 m - 4.3 m
... 铝合金外挂式舷梯。 轻型阳极氧化铝舷板。统一的踏板表面可确保登船安全。通常是船坞到码头的最合适的解决方案,或者当登船闸门因潮汐变化而上升或下降到码头以下时。 根据您的要求长度建造--4至14英尺(1.2至4.3米)。 阳极氧化铝结构 超安全的防滑表面,贯穿整个行走长度。 两段式和折叠式选项 多种扶手和轮子选择 可提供用于提升码头端部的人字形吊带杆。 可提供用于吊装较大/较长尺寸的吊装带。 轮椅住宿选择 产品选择 长度和宽度 适用于4至14英尺(1.2至4.3米)长,标准标称安装宽度为19 ...
Mar Quipt
最大长度: 2.5 m - 10 m
宽度: 30, 100 cm
重量: 11, 35 kg
... Allvis 是我们的手动舷梯。它采用 100% 碳纤维制成,设计轻巧、坚固且易于使用。 易于使用。 该产品由一个两件式折叠平台组成,平台上有碳纤维支柱,支柱之间用 10 毫米 迪尼玛绳连接。舷梯的一侧装有一个或两个插销,可插入甲板配件、 另一端装有一对轮子,以确保与码头的安全接触。 码头。 当您想收起 Allvis 时,只需松开绳索,拔下支柱,整个装置就会像钱包一样折叠起来。 就像钱包一样。支杆和绳索可以安全地存放在折叠后的 Allvis 内,然后将其放入定制的 袋中,便于紧凑存放。 尺寸 长度:标准长度为 ...
最大长度: 2.3 m
... 描述: 带 4 通道无线电遥控器的伸缩式舷梯。 自给自足。 所有机芯全液压(上/下,进/出) 耐盐水,整体截面由不锈钢制成,具有电抛光光表面表面 白色胎面,易于清洁 ,防滑表面稳定的栏杆,可安装在舷梯的右侧或左侧 液压系统 单元12/24V电源 控制面板可安装固定 选装设备: 自动伸缩绳栏杆 定制前面板 金属部件在所需的 RAL 颜色 柚木, 树脂或光漆胶合板胎面 液压动力单元增加 高性能 液压动力装置,配备手动泵 小艇升降装置 ...
Almar
最大长度: 9.27 m
重量: 1,150 kg
最大负载: 500 kg
... 概述
多功能登船通道,适用于小型、中型及超大型游艇在不同泊位的上下船。若船体吃水低于码头,可配置台阶,并设有可伸缩段,最长延伸至5 m。可倾斜段可放置在任一台阶位置,即使游艇远离码头也能实现便捷登船。结构部分采用热浸镀锌钢,部分采用铝材,以减轻重量并便于操作。
MODELLO STANDARD - 主要特性
总长 mm. 9.269
码头门架(热镀锌钢) mm. 2.500 x 1.100 - 高度 mm. 2.500
可配重底座,混凝土浇筑最大 ...
... 在AISTER,我们知道上船用的住宿梯和舷梯是任何船只运行的关键,从豪华邮轮、地震船和研究船到货船、集装箱船和巨型游艇,这就是为什么我们要对客户的订单提供最快的响应。我们生产铝制住宿梯和舷梯,充分利用这种轻质、易于管理和坚固的材料。 安全的住宿梯子 在AISTER,我们是制造坚固、多功能、低维护的登船住宿梯和舷梯的专家。我们的产品可以使用绳索或链条安装可移动或折叠的扶手。我们的产品有三个主要优点。 安全性:登船用住宿梯和舷梯的设计都符合所要求的IMO标准(ISO 5488:2015, MSC.1/ ...