... Ecostar 舵手座椅靠背、腰部支撑和扶手可无级调节。高靠背符合人体工学。扶手可折叠。座板可倾斜约8°。»G« 测试结果20g。
Ecostar Plus
Ecostar Plus 舵手座椅靠背、腰部支撑和扶手可无级调节。高靠背符合人体工学。扶手可折叠。座板可倾斜约8°。配有可根据体重调节的“Heavy Duty”液压悬挂。
选项及配件
- 适用于 Eco / Ecostar
Pörtner
... 站立式划船是一项完美的全能运动。在木板上保持平衡不仅能增强腿部肌肉，还能锻炼你的核心肌肉，增强腹部力量和瘦肌肉的张力。任何曾经在冲浪板上呆过较长时间的人都会知道，你会很快就气喘吁吁。用SUPs的SEATEC座椅来休息一下吧。它可以很容易地连接到预先安装好的D型环上。如果没有的话，也可以很容易地加装。对于钓鱼爱好者来说，Seatec座椅也是一个很好的物品。交货包括D型环。 ...
... 舒适的小型舵手或乘客座椅。它的主要优点是没有非常突出的侧把手，再加上几乎平坦的座椅，让人很容易就能舒适地坐在侧边。 建议用于较小的开放式甲板船只，但根据我们的经验，它也适用于其他船只。 ...
M.A. Marine Solutions Sp. z o. o.
基底长度: 75, 85 cm
... 适用于 AD180、200 和 230。适用于 2021 年之前的 AD 橡皮艇 ...
... 海...座椅是一种骑师式悬挂座椅。最初的开发是根据北欧一位海...客户的要求进行的，自推出以来，反馈一直非常好。 现在，不仅...组织受益于这种巧妙的减震装置。商业领域的许多船员和乘客以及休闲 RIB 用户也都使用了该产品。铝制结构与定制的 X-Craft 减震器相结合，使其成为一个简单而多用途的悬挂座椅，适合多种类型的船只和多种用途。此外，它还具有极低的维护要求和极具竞争力的价格。减震器具有可调弹簧张力和回弹设置，可为体重在 75 公斤至 115 公斤之间的船员和乘客提供支撑性和舒适的乘坐体验。 ...
X-Craft Suspension Seats
基底长度: 915 mm
基底宽度: 515 mm
... VA-Swing为划船带来更多的舒适性。大腿和背部支撑的优秀设计使驾驶位置保持稳定，更柔软、更豪华的座垫增加了舒适度。VA-Swing的设计，无论是坐下来还是起身离开，都非常方便快捷。 芬兰质量 VA-Swing的设计和生产是芬兰的优质作品。混合结构确保了在重度使用时的最大耐久性，使用方便，适应性强。 座椅的大腿和背部支撑可以快速调整，无需手动螺丝或杠杆。座椅的前缘可以升高到上部位置，为驾驶时站立提供支撑。如果需要的话，还可以坐在前缘的上方。靠背可方便地前后转动，可根据要求改变坐姿方向。 您可以从两个版本中选择最适合您的需求。 VA-Swing ...
VA-Varuste Oy
... 描述: 锡耶纳我提供了一个 ¾ 背与合并头休息。 手臂平行向后折叠，便于取用。 它倾斜 12 度与锁定，可以移动 FWD 和 AFT 的各种增量锁。 脚踏设有一个坚实的柚木底座，由不锈钢包围，它被设计成折叠本身。 它在气体基座上旋转 360 度，从最低点起行驶 200 毫米，并且可以锁定。 整个结构由 316 不锈钢和铝制成。 椅子可以安装有手动或电动滑梯的柜子。 椅子适合轿车或飞桥 ...
M Melfi Designs Pty Ltd
总宽度: 60 in
... Row Wing是一种将任何独木舟或小艇转换为滑座划艇的装置。由奥运会划船运动员和麻省理工学院工程师加里-皮恩多西设计，它是一个坚固、轻巧、可靠的装置。该基本设备采用了单轨轨道和管状索具。单轨是由我们自己的定制模具挤出的6061铝形成的。它被设计成带有辐射状纵向轨道的法兰式箱梁。轨道坚硬而轻巧，其设计使轨道沿每一侧都受到保护。这一特点使得车轮不在单轨下方或上方行驶的安装系统有无限的变化。我们设计并制造了定制的工具，以生产精密的螺丝加工的Delrin轮。(模制的轮子被拒绝了，因为它们总是有一个来自注射口的标签或来自模具分界线的闪光，这会产生一个颠簸和嘈杂的旅程）。三角形滑轮安装在经过精密研磨的、密封的、含油脂的不锈钢球轴承上。这些组件用螺栓固定在滑动座的滑块上。我们使用六个这样的球轴承组件：四个是承载式的，两个是俘虏式的。我们保证你不会以任何价格找到一个更平滑、更真实的轨道或更安静的滑动座椅。 钻机翼是由1.25英寸外径的6061 ...
Alden Rowing Shells
... 澳大利亚铁路是世界上最原始的，最优秀和最轻的幻灯片。 我们很多年前就介绍了。 硬质阳极氧化-平滑，外观和最大寿命 超僵硬-支持长悬伸和大负荷 非常安全-不锈钢高负荷螺栓 超轻部分-（最轻）节省船重 最佳轨道形状-座椅不会跳到 国际标准座椅 保留唇 无锋利的边缘-异形端/端部保护您的小腿 ...
Carl Douglas
... Dreher 碳座椅以质量、舒适性和性能而闻名。 因此，Dreher 是最大的碳划艇座椅上衣制造商和供应商，供应给 OEM 船舶制造商。 我们在新加坡达勒姆的工厂为全球至少九个船舶制造商（美国、加拿大、澳大利亚、欧洲和英国）生产完整的座椅、座椅上衣或组件。 许多其他人购买我们经过时间考验的车轮，我们在内部组装。 即使在最极端的条件下，Dreher 车轮也是持久的。 我们的车轮包含优质的不锈钢轴承，这些轴承的设计和制造具有最大的抵抗海水中划船腐蚀的能力。 它们将比海上制造的更便宜和质量较低的车轮持续时间更长。 ...
... 来自 BALEARIA 的新型高速快渡船 "Margarita Salas "配备了 KEYTON VIP 座椅 新一代 KEYTON 座椅，配有静音电动倾斜电机。豪华的天然真皮座椅带来更高的舒适度，磁性固定托盘可放置欢迎小吃。每个座椅的重量仅为 20 公斤，为您带来更持久、更舒适、更独特的旅行，并获得了 "RINA Services"（意大利海...登记处）高速船只安全认证。 KEYTON 为您的背部和腿部设计了最健康的座椅，在全球范围内供渡轮和快船乘客使用，并在欧盟知识产权局注册了外观设计专利，专利号为 ...
... UNDA REX B100 是一款先进的悬挂式桶形座椅，专为半专业和专业用途而设计。 符合人体工程学的异型桶式座椅可提供安全舒适的乘坐体验和身体侧向支撑。座椅可选配安全带。 B100 的悬挂装置以空气减震器为基础，可根据用户的喜好进行调整。气压、压缩和回弹均可单独调节。 B100 悬挂装置由航海级材料、AISI 316L 不锈钢和 EN AW 5083 铝合金制成。 座椅适用于室内和室外。 技术特点 100 毫米垂直减震行程 可调节减震器气压 可调节减震器回弹 可调节减震器压缩 机械装置由航海级 ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
座位高度: 870 mm - 960 mm
基底长度: 677 mm
基底宽度: 466 mm
... 我们最畅销的S2舵手或乘客座椅提供了无与伦比的人体工程学设计，以满足舒适和性能。这种舵手座椅可以安装在座椅立柱、储物箱上，甚至可以安装在舱壁上。常用于中度至重度海况的船舱船。 两个座椅都显示有甲板滑轨，提供6英寸的前后行程。 ...
Shockwave Seats
座位深度: 38 cm
基底宽度: 38 cm
重量: 2, 3 kg
... 舒适座椅由发泡座椅和靠背组成。舒适型座椅的靠背可向上或向下调节，4 级共可调节 6 厘米。您可以使用我们的增高座椅来达到划水的最佳高度。有 3 厘米、6 厘米和 9 厘米三种高度可供选择。为确保围板的稳定性，座椅配有支撑管，为此请务必指定所需的坐姿。 ...
Klepper Lifestyle GmbH
... 最后，一个适合你现有的网状独木舟座椅的靠背。缅因州制造，这些原始的网状椅背将给你带来你一直在寻找的舒适感，当你划船、钓鱼或只是欣赏风景的时候。网状椅背可以很容易地滑到你的网状座椅上，不使用时还可以折叠平放在座椅下储存。安装时不需要任何工具。注：不包括座椅。不适合发现运动版15或17 由白蜡制成，有一个网状背板 安装时不需要扳手或螺丝刀 注意：不适合发现运动版15或17车型 ...
Old Town
... 旅行者椅套装包括 - 带坐垫的旅行者折叠椅 - 15″ 固定高度基座，带 9″ 底座，阳极氧化处理 - KingPin™ 电子涂层座椅支架，可 360° 旋转 尺寸是从甲板到底座顶部，可能略有不同 ...
Springfield Marine
... 有些时候，当你厌倦了划船，如果能坐在座位上，像划皮艇一样划动你的SUP，那就真的很好。有了AZTRONs的坐式皮划艇座椅，你就可以把SUP转换成皮划艇了。 特点 重量轻的设计 4条可调节的织带 2条带子在前面，2条在后面 防滑垫座 材料 氯丁橡胶 600D聚酯纤维 船舶级黄铜连接扣 ...
... 这款豪华全木座椅采用优雅的樱桃贴面，提供极致风格和舒适感。 它符合我们的标准滑动平台系统，并且高度可调。 联系我们了解库存和价格 ...
KIRTON KAYAKS LTD
... 完整的转向架与多变高度 这个转向架允许调节高度 OG 在三个不同层次的座位, 使用特殊的冲积支持 (艺术. 15F-2). 它可用碳和木座椅。 ...
Martinoli
座位高度: 686 mm
基底长度: 533 mm
基底宽度: 470 mm
... 我们的1号系列，用于在封闭的头盔中，有限的暴露在天气中，目前有8个型号的标准功能，包括： ● 粉末涂层的1 "方管钢框架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。粉末涂层1 "方管钢架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。商用织物和乙烯基材料 ● 2年质保。 ...
Llebroc Industries
... 人体工学设计 支撑整个脊柱 适合体型、姿势和运动 产品描述 Clear Blue Hawaii Kahana 皮艇座椅采用太空时代的人体工学设计，可支撑整个脊柱，并符合人体尺寸、姿势和动作。这种将技术、优雅和艺术融为一体的独特设计有助于提升划桨体验。 ...
Clear Blue Hawaii
... 前软座 不锈钢扶手 扶手 内部储物箱 (2个或3个独立的密封舱 隔间） 尺寸，厘米：（长x宽x高） 82 x 58 x 91 ...
座位宽度: 16 in
座位高度: 23 in
座位深度: 19 in
... 船长座椅是由海洋级别的乙烯基制成的，它有最佳的人体工程学和完美的曲线设计，完全适合你的身体轮廓。 船长座椅采用高密度泡沫，不锈钢紧固件和刚性塑料靠背，因此它可以提供最大的支持，而翻转式支撑物可以增加座椅高度，以满足您的更多需求。 船用折叠式游艇座椅的特点： 船长座椅是由航海级乙烯基制成的，它有最佳的人体工程学和完美的曲线设计，完全适合你的身体轮廓。 船长座椅采用高密度泡沫，不锈钢紧固件和硬质塑料靠背，因此它可以提供最大的支持，而翻转式长枕可以增加座椅高度，以满足您的更多需求。 ...
... 在北卡罗来纳州西部制造，Remix XPs的高椅背适合于现有的座椅，以增加舒适度。 需要钻头和钻头来安装。不包括座椅手套。 Remix XP的高椅背不能与喷裙一起使用。 ...
Liquidlogic
座位宽度: 53 cm
座位高度: 51 cm
座位深度: 63 cm
... 桶状座椅填充高密度泡沫，用船用胶合板制成。坚固的铝铰链。 框架： 含有玻璃纤维的加强型聚酯纤维 织物： 海洋级乙烯基材料，有防紫外线功能 硬件： 不锈钢螺钉和钉子 ...
Forma Marine Furniture, LLC.
... 有了这个皮划艇座椅，你的SUP冲浪板可以立即变成一个坐式皮划艇。软垫座椅与坚实的背部支撑结构为全天的划船和水上休闲提供了舒适性。 该座椅由超柔氯丁橡胶和热模塑eva泡沫构成，提供缓冲和背部支撑，让你舒适地游玩。 座椅有四个连接点，可以快速连接到船上的D型环上。贝斯卡钩的设计是为了简单而安全的放置。 皮划艇座椅具有符合人体工程学的轮廓，特别是高背部支撑的设计，使用户可以灵活地将你的SUP作为一个 "坐在上面 "的皮划艇。它非常适合那些需要改变节奏的日子，或者需要锻炼上半身的时候。 ...
... 从站立划桨中休息一下，用皮划艇增高座椅在坐着的时候享受划桨的乐趣。 由高质量的厚垫氯丁橡胶材料制成，具有极高的舒适性。 可调节的带子和螺栓扣钩将座椅固定在你的冲浪板上。 ...
... 带附加座垫的背部 支撑由防滑面料 制成的座椅靠垫的下侧 1/2 “封闭式牢房舒适泡沫与结构化支撑， 通过无腐蚀性旋转钩可快速方便地安装前部和后部 6 路调节，实现最大性能和舒适性 从 1000 丹尼尔尼龙 颜色：黑色 ...
... Harmony 高级坐顶座椅是奢华的终极选择。 它有近 1 英寸厚的闭孔泡沫，支撑您的背部，而座椅垫提供 ½ 英寸的密集泡沫以缓冲行程。 整个座椅表面都覆盖着超柔软的织物，带有深层成型通道和凸起的螺纹，提供极佳的通风和舒适性。 划桨将体验他们最舒适的一天划桨有史以来这一重大升级为坐在顶上的皮划艇。 适合大多数具有四点式附件系统的坐顶皮艇。 座椅底部尺寸：14 英寸 x 12 英寸（38 厘米 x 31 厘米）。 座椅背部尺寸：20 英寸 x 17.5 英寸（44.5 厘米 x 51 厘米）• ...
Harmony Gear
6条专家提示
优先选择减震单人座椅，以降低保险保费并预防高速船舶船员遭受长期脊柱损伤。
验证所有选定的座椅组件是否符合国际海事标准（如IMO标准），以确保造船商的全球合规性。
选择模块化座椅设计，以便在不拆卸底座的情况下快速更换饰面或维修机械部件。
务必核验技术认证，以确保符合当地建筑安全标准和长期耐用性。
评估座椅的具体重量分布，以维持船舶重心和航行性能。
