液化天然气载体运输液化天然气在支架温度-163个°C。
特别,在2008-2009石牌在2001年修造了‘电力的液化天然气载体’以优秀操作能力和高燃料效率和世界的最大的266,000㎥班的液化天然气载体。
在2013年以后,石牌通过成功设计和修建‘环境友好和高高效燃料的液化天然气载体’再次证实它的技术英勇。
公司开发了独立韩国型的货物举行KC-S,石牌做一个承诺开发和申请KC-S为了提供经济可行性和peration能力给顾客。
而且,石牌在液化天然气市场上驾驶创新。
由于它继续集中于创新新的船的发展例如北极路线、LNG-FSRU (液化天然气浮动torage和再蒸发单位)和液化天然气的Bunkering破冰的液化天然气罐车燃料供应船的。
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