该船是一艘滑臂式F级溢油船,有两个柴油机和一个喷气推进器。框架和驾驶室由耐海水的铝制成(EN AW 5083和EN AW 5754)。
船架的结构采用了纵向加强筋和横向弧线。框架的底部由坚固的绳索和船头的铝制消费清单来保护。框架的防水部分的心态是为了满足损坏和泄漏的严重性要求。
驾驶室是 "浮动 "安装的,有一个升高的船尾甲板。船头有一个液压操作的船头门和起重机。
集油系统包括两个围油栏、液压操作的舱门、集油通道、LAMOR刷子收集装置和位于货舱盖下的加热和固定的4立方米集油罐。油品输送泵将收集的油品输送到袋中或拖在后面的容器中。标称收集能力为150立方米/小时。