1. 码头
  2. 船艇搬运起重机
  3. 船坞叉车
  4. Mitsubishi Forklift Trucks

船坞叉车 FB16-20(C)N2 series

船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
船坞叉车
添加到我的收藏夹
添加到产品对比表
 

产品规格型号

应用领域
船坞
载荷

最多: 2 t
(2.2 us ton)

最少: 1.6 t
(1.8 us ton)

产品介绍

聪明。安全。敏捷。EDiA EM在一个紧凑的包装中是一个很大的卡车。传奇的三菱叉车工程设计、卓越的人机工程学和尖端技术--如AutoBoost和Sensitive Drive System+(SDS+)--结合起来,使EDiA成为司机和企业的首选。 这些电动叉车为高效、高产的工作提供了无可比拟的机动性,转向角度非常小,包括在三轮车型上选择节省时间的360度转向。 卡车核心的智能系统与驾驶员完美匹配,提供精确、一致的性能,为个别操作员量身定做。 灵敏驾驶系统+ (SDS+) Sensitive Drive System+ (SDS+)这个驾驶辅助系统对个别操作员的输入作出直观的反应--改变性能特征以提高生产力和安全性。 三菱EDIA EM - FB16-20(C)N2系列 - 灵敏驱动系统+(SDS+) 放大 智能转弯系统 智能转弯系统根据转向角度自动调整卡车速度,以增加操作员和工地的安全,提高生产力和减少轮胎磨损。 三菱EDIA EM - FB16-20(C)N2系列 - 智能转弯系统 放大 带浮动扶手的迷你方向盘 这种符合人体工程学的可调节控制设置使驾驶员在长时间的工作中操作更加舒适。这不仅最大限度地减少了疲劳,使他们更专注,更有效率,而且减少了RSI和其他颈部和肩部拉伤的风险,这是导致司机缺勤的一个常见原因,并带来了相关的费用。

---

PDF产品目录

* 显示价格为参考价,此价格不含税、不含运费、不含关税,也不包含因安装或投入使用所产生的其他额外费用。参考价格可能因国家、原材料价格和汇率的不同而产生变化。