Dutch Thrustleader Battery Driven Marine Propulsion - Azimuth
荷兰推力推进器电池驱动的船舶推进装置-方位角
当今世界要求清洁和绿色的船只。 IMO的策略是到2050年大幅减少温室气体排放。
使用电动和混合动力船航行将大大减少燃料成本,维护和排放。在短期内,对于较小的船只而言,这是相当现实的。
荷兰Thrustleader Marine Propulsion的产品可轻松与小型和大型船舶的电池驱动驱动器接口。
为了在挪威的Barmen-Barmsund荷兰推力推进器Marin Propulsion路线上在挪威运营的新建的汽车轮渡,为主要推进器提供RINA级L传动方位推进器系统。
该轮渡由Barmen和Barmsund航站楼的电池供电,并由岸电充电。该渡轮是一艘长30m的双体船,在两艘船体的两端各有一个方位角推进推进器。
可操作性和低能耗是该项目面临的挑战。
Hélán tuīlì tuījìn qì diànchí qūdòng de chuánbó tuījìn zhuāngzhì-fāngwèi jiǎo
dāngjīn shìjiè yāoqiú qīngjié hé lǜsè de chuánzhī. IMO de cèlüè shì dào 2050 nián dàfú jiǎnshǎo wēnshì qìtǐ páifàng.
Shǐyòng diàndòng hé hùnhé dònglì chuán hángxíng jiāng dàdà jiǎnshǎo ránliào chéngběn, wéihù hé páifàng. Zài duǎnqí nèi, duìyú jiào xiǎo de chuánzhī ér yán, zhè shì xiāngdāng xiànshí de.
Hélán Thrustleader Marine Propulsion de chǎnpǐn kě qīngsōng yǔ xiǎoxíng hé dàxíng chuánbó de diànchí qūdòng qūdòngqì jiēkǒu.
Wèile zài nuówēi de Barmen-Barmsund hélán tuīlì tuījìn qì Marin Propulsion lùxiàn shàng zài nuówēi yùnyíng de xīnjiàn de qìchē lúndù, wéi zhǔyào tuījìn qì tígōng RINA jí L chuándòng fāngwèi tuījìn qì xìtǒng.
Gāi lúndù yóu Barmen hé Barmsund háng zhàn lóu de diànchí gōngdiàn, bìng yóu àn diàn chōngdiàn. Gāi dùlún shì yī sōu zhǎng 30m de shuāng tǐ chuán, zài liǎng sōu chuántǐ de liǎng duān gè yǒu yīgè fāngwèi jiǎo tuījìn tuījìn qì.
Kě cāozuò xìng hé dīnéng hào shì gāi xiàngmù miànlín de tiǎozhàn.