液化天然气运输船是一种设计用于运输压缩/液化天然气的油轮。
大宇造船与海洋工程公司(DSME)凭借其独家开发的FGSS(燃料气体供应系统)和PRS(部分再液化系统),在LNG领域具有强大的竞争优势和技术创新。
此外,我们收到了15艘能够在北冰洋独立航行的尖端LNG船的订单。2017年12月,我们推出了世界上第一批亚马尔液化天然气运输和冬季破冰作业,为通过北极海路的运输树立了新的里程碑。
作为先进船舶技术的先驱,大船重工配备了ME-GI发动机和再液化系统,以最大限度地提高现有LNG船的燃料效率和减少排放,因为它巩固了其在技术领域的领先地位。
2)LNG-FSRU
特别是LNG-FSRU(浮动存储再气化装置)是我们的关键产品之一,它可以在不需要大量投资的情况下,向天然气需求不断增长的地方或难以建立陆上设施的地方经济地供应天然气。由于这一特点,其市场正在稳步扩大。
DSME已经成功交付了世界上第一艘LNG-FSRU,并建造了世界上最大的LNG-FSRU,显示了其在LNG-FSRU领域的卓越技术专长。
3)液化石油气船
液化石油气船是一种专门用于运输散装液化石油气(LPG)的气罐船。
大船重工已经成功地同时建造了四艘大型VLGC,从而以及时的交付和无与伦比的技术优势引领全球市场。
---