Yachtwerft Meyer汽艇

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舷外充气艇
舷外充气艇
DSB 530-GP

长度: 5.3 m

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Deutsche Schlauchboot
双体快艇
双体快艇
T/T Skorpios

长度: 12.73 m
宽度: 4.72 m
发动机功率: 1,200 ch

... T/T Skorpios 2021年初推出的T/T Skorpios是奥克兰的劳埃德-史蒂文森造船厂的第一艘定制催化剂。这艘定制的Catalyst是作为高端游艇的辅助船建造的,其设计起源于新西兰酋长队的高性能追逐船,之前由Salthouse造船厂建造。自2019年以来,一直很受欢迎的Catalyst在LSB找到了一个新家。 T/T Skorpios是一艘多功能辅助船,但她的主要作用是作为追赶船,并为她的母船S/Y Skorpios减轻重量,这是一艘目前在芬兰建造的125英尺高性能超级游艇。一艘直接从模具里出来的Catalyst是45英尺,而T/T ...

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Lloyd Stevenson Boat Builders
舷外小快艇
舷外小快艇
160

长度: 4.87 m

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FIBRAFORT BOATS BRAZIL
舷内舱房游艇
舷内舱房游艇
SEMIFLY 28

长度: 8.8 m

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Dickey Boats Limited
舷内拖网渔船
舷内拖网渔船
JACK LONDON

长度: 15 m

... 这个美丽的机动游艇风格的老拖船建造在造船厂的意大利客户。 它可以容纳 6 名乘客,并配有双车内引擎。 它在操纵期间具有理想的转向条件,确保航行时的舒适性。 这个全空调船有 3 个舒适的双人舱,一个餐厅沙龙,一个厨房,2 间带淋浴的浴室,带沙发的客人转向区,户外桌与甲板和椅子位于通过横梁,还有一个额外的掌舵站在外部甲板为业主的客人的座位。 ...

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CONRAD S.A.
舷内快艇
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393 Illuminatus

长度: 12 m

舷外舱房游艇
舷外舱房游艇
Signature 22

长度: 7 m

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Radon
舷内快艇
舷内快艇
HARDY 32DS

长度: 9.6 m

... 32 号指挥官是在 1999 年根据潜在船东的要求设计的,他们希望船尾驾驶舱设计适合于法国运河巡航,但也保持在英吉利海峡或北海巡航的速度和海上保持能力,舒适和安全。 32 号指挥官满足了所有这些要求和更多要求。 结 构 前甲板和侧甲板由大型不锈钢护栏封闭,足够宽,即使在需要时也能安全地在海上行走 — 非常适合成人或儿童。 住宿包括一个舒适的前方客舱,配有一个面部泊位,很容易延伸到一张大双人床,旁边有淋浴和厕所隔间。 客舱有大量的储物柜和泊位下方的存储空间。 主要尺寸(约) 长度(船体)9.6m 梁 ...

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Hardy Marine
舷外舱房游艇
舷外舱房游艇
SPORTSMAN 2200

长度: 6.71 m

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Sea Sport, Inc
舷外敞开艇
舷外敞开艇
288 COMMANDER

长度: 8.5 m

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Sea Fox Boats
舷外敞开艇
舷外敞开艇
23

长度: 7.55 m
宽度: 2.4 m
位置: 1,265 kg

... 领导者不会跟随! 核心质量才是最重要的,而不是额外的附加条件。 23 Tender的诞生是为了挑战传统,摒弃了多余的小玩意和噱头,是一款创新而又回归基本的惊险游戏,不会让你失望。 这是一款与众不同的日间旅行车,拥有轻松的性能、功能和乐趣。它简单地表达了金鱼的纯洁、目标和...,在高品质的包装下,它将终生受用。 这就是金鱼23号嫩模! 23 Tender拥有其尺寸无可比拟的守海能力。这艘7.5米的船可以让你在海况3的情况下保持规划速度,超过一米的显著浪高。如果条件更加恶劣,没有规划门槛是一个关键的优势,让你以良好的速度继续安全回家。 沉浸式驾驶舱设计使我们能够创造出一个重心极低的开放式船。通过强制降低船内的重量,我们获得了平衡、稳定和安全。不仅所有的乘客都能享受到稳定的运动,更重要的是,驾驶者将有一个稳定的环境。 更容易在波涛汹涌中保持船体平衡。沉浸式驾驶舱 地板也减少了舵机周围的湍流,并优化了驾驶员的操作。 位置,而不需要一个主导的控制台。这是一个设计,勾选了所有 箱,提供舒适、安全、美观的满足感。 ...

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Goldfish
折叠充气艇
折叠充气艇
ONE 180

长度: 183.5 cm

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Forwater
舷外充气艇
舷外充气艇
NAV 19 HD

长度: 580 cm

舷外拖网渔船
舷外拖网渔船
Alaska-31

长度: 9.5 m

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Morozov Yachts
舷外充气艇
舷外充气艇
VOLANTE SD160

长度: 160 cm

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Excel Inflatables
舷外充气艇
舷外充气艇
F-10

长度: 5.34 m
宽度: 2.16 m
发动机功率: 50 ch

... 独家品牌......。 ...不一定要昂贵。 F-10是目前VSR系列中的入门级RIB。它是专门为那些希望拥有可靠的肋骨、易于运输和移动、每年能够进行300天训练而不需要花费大量资金的专业人士设计的。 这艘船展示了一个深V形船体,可以配备最大的50Hp,而40是绰绰有余,以实现27.5节的最高时速和iat同时保持油耗非常低。内部的一切都在专业人士的意料之中。一个可选的40升油箱内的座位保持甲板清洁,而标准的VSR控制台包括 "教练舱口 "的右上角,在那里快速放置重要的东西,如你的摄像机。艇身重量的平衡和船脊的设计都经过了优化,以便在恶劣的天气条件下和波涛汹涌的海面上也能有干爽、柔软和安全的乘坐体验,特别是与同尺寸的船相比。这艘船可以配备低至30Hp的功率,同时保持其主要目标:当天气条件开始变得恶劣时,它也是一艘非常好的支持船。管子是5个腔体设计,每个腔体都有自己的超压阀。 压载稳定系统使船在比赛间歇期或开赛前能非常舒适地进行低滚转,同时使肋骨的位置能使水手非常容易地并排走到支持船。同样的压载系统允许船在港口内急速转弯,转弯半径不超过10米,同时在巡航时,船体抬起的管子足够大,不会在水中拖泥带水,性能更好,油耗更低。 ...

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Veryslenderrib
舷外充气艇
舷外充气艇
M-GT

长度: 9 m

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Cantieri Magazzù
舷内充气艇
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T/T Pegaso

长度: 9 m

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McMullen & Wing
舷内敞开艇
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18 Snug Harbor

长度: 5.61 m

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Duffy
舱房双体游艇
舱房双体游艇
V625 SportFish

长度: 7 m
宽度: 2.35 m
位置: 2,100 kg

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Voyager Catamarans
舷外日间小游艇
舷外日间小游艇
580 Pro

长度: 5.8 m

... Tandard 特点: (标准船体) 6 毫米船体板 5 毫米横梁板 5 毫米踏板地板 5251F 4 毫米侧板 4 毫米侧板 3 毫米架和道奇/硬顶 除踏板外的所有板是 5083 船 用级所有挤出器都是 6061T5 弓十字柱 2 x 下拉S/S Stern 护柱合金道奇/粘合丙烯酸屏幕驱动器控制台乘客 舱头降低地板带 Vee 泊位 1.6 MTRs 长 电池/油架-封闭塑料舱口 安装架-短跑 绞眼插入s/s 5mm 磨损带 反角 Bar Chine ...

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AMF Boat Company
水力喷射充气艇
水力喷射充气艇
JT 15

长度: 4.58 m

... 1 可拆卸滑雪杖,带卡口连接 360° 白光灯 2 个可拆卸靠背 3 液压驱动折叠式控制台(可选) 4 集成式充气系统,带船首气室仪表板开关(选配) 5 快速进出管系统连接 6 可拆卸部分,方便进入游泳平台 7 带有凯夫拉纤维管道、不锈钢内衬和叶轮的专业 Castoldi 水刀驱动装置 8 4 级嵌入式游梯 9 全宽开口的发动机罩 10 凹陷式单点吊眼(可选) 11 可检查和抽取的交联聚乙烯 74 升油箱 12 用于机械控制发动机转速的卡斯托尔迪不锈钢单杆箱,集成了电动/液压翻斗控制开关 结构 船体 单层结构,手工铺设凯夫拉 和乙烯基酯树脂 甲板、控制台 夹层结构,手工铺设玻璃和 异软化聚酯树脂和 ...

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Castoldi
舷内快艇
舷内快艇
ISLAND HOPPER 30

长度: 9.55 m

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Island Hopper International Boat Works, Inc.
舷内敞舱船
舷内敞舱船
204

长度: 20'04"

舷外敞舱船
舷外敞舱船
Chisasibi 26

长度: 7.92 m

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