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长度: 90 m
宽度: 14.2 m
... “DreAMBoat”专为与家人和朋友共度美好时光而设计，借鉴了船东以往的 游艇拥有经验，真正体现了其独特的船上生活方式。 外观亮点包括冬季花园、带顶棚的鸡尾酒露台、露天影院以及船东专属 甲板。船尾的多功能娱乐区设有游泳池和按摩浴缸。应船东要求， 阳光甲板上还配备了一台最先进的高尔夫模拟器。 内饰设计大量采用玻璃材质，使自然光充盈室内，并呈现一览无余的 视野。 鉴于船东对可持续发展的浓厚兴趣，DreAMBoat 配备了电池组，以实现优化 峰值削减并降低运营排放，同时内饰采用由天然废料制成的可持续材料 ...
Oceanco
长度: 111 m
宽度: 17.8 m
总吨位: 4,970 t
... 概述
Leviathan 是由 Oceanco 建造并于 2025 年交付的 111 m / 364 ft 超级
游艇。作为一艘柴电（diesel-electric）
游艇，Leviathan 通过船体试验与优化、旨在降低噪声与振动的技术平台，以及提升运营效率以减少常规维护并释放船员时间，突出船上舒适性。
设计与建筑
- 外观设计：Oceanco
- 内饰设计：Mark
Oceanco
长度: 105 m
宽度: 14.6 m
... 这标志着首次将一艘超级 游艇重新打造为面向未来的新型现代船只。 这项工作需要...、奉献和非凡的工艺，它将 H3 带入了技术、安全、能力和可持续发展等现代标准的未来。 H3 是一艘全新的 Oceanco 游艇，许多参与 H3 建造的人员都为其再造做出了贡献。她展现了现代的外观美感，包括由 Reymond Langton 设计公司设计的全新上层建筑和焕然一新的内饰。 H3 的现代化操作配置完全符合国际海事组织 Tier III ...
Oceanco
长度: 109 m
宽度: 16 m
最大速度: 20 kt
... Seven Seas 的外形比例独特，是优雅现代设计的典范，与周围的自然环境相得益彰。主甲板、舰桥和上层甲板上的大型玻璃窗将迷人的海景尽收眼底。 作为内外视觉流线的补充，天然材料在其低调而宁静的内部和外部空间中得到了广泛应用。 除了在视觉上令人惊叹之外，Seven Seas 还通过先进的船体开发和流体力学的改进，突破了技术设计和性能的极限，这些都是大量优化和模型测试程序的结果。 ...
Oceanco
长度: 117 m
宽度: 16.5 m
... Infinity是Oceanco迄今为止最大的机动 游艇，也是在荷兰建造的最大 游艇。 这艘七层楼的 游艇具有优雅的内部和外部空间，最多可容纳16位客人，以及一个带有水疗、桑拿、健身房和瑜伽室的广泛健康区。 Infinity拥有一流的船员区域、机械系统和技术，以及前所未有的船上舒适度，特别强调低噪音和低振动。 ...
Oceanco
长度: 90 m
宽度: 14.2 m
... 概述
SHODAN 是由 Oceanco 推出的 90 m / 295 ft 超级
游艇。SHŌDAN 的设计来自 Espen Øino International（外观）与 Terence Disdale Design（内饰）首次合作。该
游艇为多代家庭生活而建，可容纳最多 23 位客人。船上几乎所有设施均为定制，Terence Disdale 简约的内饰通过大窗户获得充足自然光线。
设计与布局
- 外观设计：Espen
Oceanco
长度: 90 m
宽度: 14.2 m
... 概述
LUNA是由Oceanco于2018年交付的90 m / 295 ft超级
游艇。该艇以其在上部结构中大量采用粘合玻璃而著称，并因技术成就获得行业认可。LUNA采用修长的上部结构、减少的船上体积和较低的重心，从而提升了航行性能。外观采用深色玻璃与船体并配以白色阳台形成对比。
设计与显著特点
上部结构在主甲板和日光甲板上使用了约400平方米的粘合玻璃，未采用机械紧固件。该艇曾获Boat International ...
Oceanco
长度: 110 m
宽度: 16.4 m
... 作为交付时在荷兰建造的最大的超级 游艇，Kaos在她的上层建筑中巧妙地设置了 "假甲板"，作为一种视觉技巧来掩盖高于平均水平的甲板高度，从而创造出更好的整体比例感。 她按照《客运 游艇规范》建造，有宽敞的住宿空间，最多可容纳30位客人，包括一个主人的甲板，在习惯的舰桥位置有一个主人套房，提供壮观的景色。 对于这种规模的 游艇来说，Kaos是第一次以完全交钥匙工程的方式交付，配备了所有业主的用品，从拖船、备件和水上玩具到瓷器、银器和散装家具。 ...
Oceanco
长度: 89 m
宽度: 14.2 m
... Samsara 拥有纯正的国际设计血统，外观由 Espen 0ino International 设计，内饰由 Sinot Exclusive Yacht Design 和 David Kleinberg Design Associates 设计。 Samsara 的核心之一是其 5 米长的圆形游泳池，周围设有座椅和毗邻的室内健身区。 日光浴甲板是一个私人室内/室外空间，设有按摩浴缸、酒吧和观景休息室。 ...
Oceanco
长度: 92.9 m
宽度: 14.5 m
... “Draak”号是首艘按照《客用 游艇规范》（PYC）设计和建造的 游艇。她最多可容纳26位宾客，并配备了一个完全符合PYC相关法规要求的认证直升机停机坪。 其由安德鲁·温奇（Andrew Winch）设计的独特内饰汲取了亚洲元素的灵感，融合了乌木、金箔、竹材和大理石，营造出既奢华又令人心旷神怡的氛围。 “Draak”号拥有令人羡慕的水疗中心、海滩俱乐部、健身房和健康区，其中健康区配有海平面高度的可折叠平台。此外，她还配备了一个面积达20平方米、配有喷流装置的壮观游泳池。 ...
Oceanco
长度: 50 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.96 m
... 种全新概念的 游艇，融合了市场上未曾出现的新功能。迷人的轮廓带来平衡之美，水上无可争议的优雅存在中，隐藏着前瞻性的技术创新。 创造钢制和铝制 游艇领域的全新标准 大量的内部空间和舒适的户外空间共同在这艘500GT毛重的超级 游艇上和谐共存，创造出真正独一无二的海上奢华体验。圣劳伦佐超级 游艇以这一艘50Steel，再次确认了品牌在超级 游艇方面的声誉，以卓尔不群的高标准系列、舒适优雅的风格和先进技术的创新屹立在 游艇制造之峰。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 56.7 m
宽度: 10.2 m
吃水深度: 3 m
... 全新的57Steel结合了52Steel的独特亮点，如可直接驶入的附属艇库，带有泳池玻璃底的沙滩俱乐部，这一切都将容纳在一艘更大的1000GT的庞然大物之中。 57Steel：舒适空间，更加私密 宽敞的空间让船上可以打造最多7间客舱，同时将户外空间进行延展，确保每个区域都有绝对的私密性。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 68, 73 m
宽度: 13.1 m
吃水深度: 3.4 m
... 迄今为止最大的圣劳伦佐 游艇。源自于可以打造68米至73米超级 游艇的平台，为了满足每一位船东的需求而建。 有史以来最大的圣劳伦佐 圣劳伦佐最富野心的项目，提供令人惊叹的个性化可能性，长度从68米到73米，重量从1800到2000毛吨。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 47 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 2.75 m
... 47米的500EXP船型是姐妹艇的460EXP设计的演变，它沿用了460EXP的所有优点，并对船尾空间进行扩展，以创造一个更大的空间，来存放水上玩具和附属艇，还可以作为直升机停机坪 - 非常适合远程锚泊后再期望上岸探险的客人。 与海洋的亲密接触 内部附属艇仓库可以存放一艘长达7米的附属艇，额外的开放空间大大增加了沙滩俱乐部与海洋之间的亲密联系，让您以更时髦奢华的方式，探索全新的航海目的地。 船型: 500Exp 全长: 47,00 m 最大船宽: 9,6 m 最高时速: 15 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 56.5 m
宽度: 11 m
吃水深度: 3 m
... 全新的57Steel结合了52Steel的独特亮点，如可直接驶入的附属艇库，带有泳池玻璃底的沙滩俱乐部，这一切都将容纳在一艘更大的1050 GT的庞然大物之中。 57Steel：舒适空间，更加私密 宽敞的空间让船上可以打造最多7间客舱，同时将户外空间进行延展，确保每个区域都有绝对的私密性 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 56.5 m
宽度: 11 m
吃水深度: 3 m
... 全新的57Steel结合了52Steel的独特亮点，如可直接驶入的附属艇库，带有泳池玻璃底的沙滩俱乐部，这一切都将容纳在一艘更大的1050 GT的庞然大物之中。 57Steel：舒适空间，更加私密 宽敞的空间让船上可以打造最多7间客舱，同时将户外空间进行延展，确保每个区域都有绝对的私密性 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 52 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.9 m
... 成功的经验和基础上建造的超级 游艇52 Steel，结合了奢华的优雅和圣劳伦佐 游艇固有的永恒风格，同时带来了先进的设计和技术创新，如独一无二的沙滩俱乐部/附属艇仓库以及船厂大面积玻璃的延伸。 创造钢制和铝制 游艇领域的全新标准 大量的内部空间和舒适的户外空间共同在这艘500GT毛重的超级 游艇上和谐共存，创造出真正独一无二的海上奢华体验。圣劳伦佐超级 游艇以这一艘52Steel，再次确认了品牌在超级 游艇方面的声誉，以卓尔不群的高标准系列、舒适优雅的风格和先进技术的创新屹立在 游艇制造之峰。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 52 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.9 m
... 成功的经验和基础上建造的超级 游艇52 Steel，结合了奢华的优雅和圣劳伦佐 游艇固有的永恒风格，同时带来了先进的设计和技术创新，如独一无二的沙滩俱乐部/附属艇仓库以及船厂大面积玻璃的延伸。 创造钢制和铝制 游艇领域的全新标准 大量的内部空间和舒适的户外空间共同在这艘500GT毛重的超级 游艇上和谐共存，创造出真正独一无二的海上奢华体验。圣劳伦佐超级 游艇以这一艘52Steel，再次确认了品牌在超级 游艇方面的声誉，以卓尔不群的高标准系列、舒适优雅的风格和先进技术的创新屹立在 游艇制造之峰。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 47 m
宽度: 9.6 m
吃水深度: 2.75 m
... 47米的500EXP船型是姐妹艇的460EXP设计的演变，它沿用了460EXP的所有优点，并对船尾空间进行扩展，以创造一个更大的空间，来存放水上玩具和附属艇，还可以作为直升机停机坪 - 非常适合远程锚泊后再期望上岸探险的客人。 与海洋的亲密接触 内部附属艇仓库可以存放一艘长达7米的附属艇，额外的开放空间大大增加了沙滩俱乐部与海洋之间的亲密联系，让您以更时髦奢华的方式，探索全新的航海目的地。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 52 m
宽度: 9.4 m
吃水深度: 2.9 m
... 成功的经验和基础上建造的超级 游艇52 Steel，结合了奢华的优雅和圣劳伦佐 游艇固有的永恒风格，同时带来了先进的设计和技术创新，如独一无二的沙滩俱乐部/附属艇仓库以及船厂大面积玻璃的延伸。 创造钢制和铝制 游艇领域的全新标准 大量的内部空间和舒适的户外空间共同在这艘500GT毛重的超级 游艇上和谐共存，创造出真正独一无二的海上奢华体验。圣劳伦佐超级 游艇以这一艘52Steel，再次确认了品牌在超级 游艇方面的声誉，以卓尔不群的高标准系列、舒适优雅的风格和先进技术的创新屹立在 游艇制造之峰。 ...
Cantieri Navali San Lorenzo
长度: 50 m
宽度: 10.4 m
吃水深度: 4.4 m
... 由于其久经考验的船体特性，这艘 游艇即使在恶劣的海况下也能平稳地运行。 符合GL(E3)标准的结实耐用的结构，使这艘船可以无限期地部署。内部和外部设计是根据船东的意愿开发的；Fassmer与知名建筑师合作，以达到最好的效果。由于公司在设计和建造高度复杂的船舶方面有着悠久的历史，法斯默保证了最好的质量、安全性和可靠性。欢迎上船! ...
长度: 80 m
... 世界知名设计师Espen Øino的作品包括一些有史以来最具代表性的 游艇，他为这艘80米的 游艇设计了独特的、优雅的外观造型。她的突出特点包括一个广泛的海滩俱乐部，广阔的甲板空间和豪华的客人住宿，让船主有空间退缩和放松，或与朋友和家人交际。这种非凡的设计可以满足各种情况的需要。 ...
Dunya Yachts
长度: 100 m
... 这个强烈的，积极的线条，非常吸引眼球，现代的设计是来自于英国设计师Ken Freivokh的经验丰富的手。 她拥有一个精致的内部游泳池--这是Dunya 游艇系列的一个重复主题--带有瀑布，加上玻璃结构，使她成为下层甲板上扩大的海滩俱乐部的核心特征。简直让人窒息。 ...
Dunya Yachts