Viking船舶海上疏散滑梯

... 快速、高效、可靠地疏散乘客和机组人员 Superslide 的正式名称是中型充气滑梯 (MIS)，适用于离板高度在 3.8 米至 12.5 米之间的船只，它采用双轨充气滑梯，与船舷成直角展开。 该系统与船只成直角展开。超级滑道与 100/150 人抛翻式自扶正有顶救生筏或开放式可逆救生筏 (ORIL) ...

... ESS自动系统的部署可让船员腾出时间协助其他方面的疏散工作，如疏导乘客。在船桥上或远程控制点上使用一个简单易用的电子释放按钮就可以部署该系统。 优点 一旦启动，中央弯腰线系统就不再需要手动弯腰了 这种免提系统可在大约一分钟内完全展开 专为低自由板船舶设计 滑梯+救生筏/ORIL 的组合存放在一个创新的节省空间的容器中，可安全快速地疏散所有乘客。ESS滑梯+救生筏/ORIL 有多种型号可供选择，适用于自由板高度为 ...

... 设计 小巧、轻便、易于使用的滑梯，可在不需要 MES 时提交使用许可 便于乘客下降到有顶篷或开放式可翻转充气救生筏上 提高低自由板船舶的安全性 为客船提供更安全的疏散手段（当疏散甲板小于 3.80 米时） ...

... 充气式逃生滑梯采用3D高强度PVC织物（Drop缝合/双壁织物）制成，用于游船的快速疏散。 疏散滑梯耐用可靠。高频焊接技术与 "3D "面料相结合，保证了其牢固性和超长的使用寿命。 逃生坡道有一个可拆卸的防磨滑垫，使用户更容易下降。周围还有焊接的绳索通道，可以安装救生绳，必要时可以将坡道连接到外部元件上。 由于安全超压，排水滑梯充气至最大硬度，由于其33厘米的厚度，提供了完美的稳定性。 安装方便，逃生滑梯可适应其操作框架，使用起来非常方便。灵活，它可以适应周围的体积。折叠后只有运动包大小， ...

... 人救生艇 常规或自动扶正（TO或TO SR救生筏）。 1个带滑梯包装的筏子，可快速操作 开放式可逆救生筏(ORIL/IBA) IBA或HSC包 可容纳100人或151人 2个ORIL可以装在一个带滑梯的容器里（非常容易使用的疏散系统 一般细节。 滑梯长度可覆盖3.8米至12.5米的船舶自由水面 根据SOLAS客船要求，30分钟内可疏散731人 按照高速法规（HSC）的要求，在17分钟40秒内疏散了397人 按键系统部署和从救生筏上拆下滑梯 150人的救生筏意味着非常低的人员配置要求 简单的拆卸系统可以快速 ...

... 常规或自动扶正（TO或TO SR救生筏）。 1个带滑梯的救生筏，可快速操作 开放式可翻转救生筏(ORILs/IBA) IBA或HSC包 可容纳100人或151人 两个ORIL可以装在一个集装箱里，通过滑道形成一个非常容易使用的疏散系统 一般细节。 6种长度的滑梯可覆盖4.8米至12.5米的船舶自由水面 750人在30分钟内达到SOLAS客船的要求 根据高速法规（HSC）的要求，397人在17分40秒内完成。 按键系统部署和从救生筏上卸下滑梯 150人的救生筏意味着非常低的人员配置要求 简单的拆卸系统可以快速 ...

... - 在可能不需要MES的情况下，小而轻，易于使用的滑梯提交给授权使用 - 便于乘客下降到有顶棚的或开放的可逆式充气救生艇上 - 提高了低水深船舶的安全性 - 为客船提供了更安全的疏散手段（当疏散甲板<3.80米）。 安装简便，成本低 - 包装在一个手提箱中，存放在靠近疏散站的合适位置 - 通过甲板上的两个固定点将滑梯安装并固定在甲板上 易于使用 - ...

... - 专为低水深船舶设计 - 将滑梯和救生筏结合起来，存放在一个创新的节省空间的容器中 - 为所有乘客（年轻人、老年人和身体有缺陷的人）提供安全和快速的疏散。 - 有多种型号可供选择，适用于自由水面高度从3米/10英尺到3.65米/12英尺的船舶 - 欧共体：救生艇50和150人，ORIL 100和151人 - 美国：IBA 50/100人 ...