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... 无噪音且具有良好铰接性的应用场合，使用 Dyneema® 系带和软连接块已成为从小艇到大型游艇的新标准。软连接块非常适合用于后桅、 滑轮、德国帆的鹅颈连接块，或用作将代码帆或任何头帆的帆片转向修剪器的转动连接块。 我们正在扩大高负荷/低 摩擦滚柱轴承块的范围，增加软附着块的应用，有 60、80、100 和 130 毫米尺寸的 滑轮可供选择。 RBB 系列的特点是机加工的硬质阳极氧化铝滑块和 滑轮，Torlon® ...
工作载荷: 800, 1,100, 450 kg
... Lewmar 的 Synchro 积木专为速度、效率和卓越操控而设计。 我们结合了科学优化的块状几何形状、自由旋转轴承和自调心头，在主板系统上减少 摩擦，提高效率高达 40%。 每个组件都与绳索的运动完美同步，为您提供从甲板到帆的动力更轻松、更平滑的转移，减少绳索上的磨损。 特点 不锈钢表带，增强强度，延长使用寿命； 硬质玻璃纤维增强脸颊，防止线条出现楔形； 创新设计，带有 “免工具” 滑动旋转锁定机制； 应用 平滑轴承块通常用于重型轴承 和静态负载: Halyard ...
LEWMAR
工作载荷: 1,600 kg
重量: 30 g
... 如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低 摩擦环和一个坚固的迪尼玛环，非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的 滑轮组，具有令人难以置信的强度/重量比，以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开，而不会有丢失低 摩擦环的风险。低 摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理，具有非常低的 摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结，与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比，它能使环形卸扣产生近两倍的强度 ...
RUTGERSON
工作载荷: 3,200 kg
重量: 14 g
... 如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低 摩擦环和一个坚固的迪尼玛环，非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的 滑轮组，具有令人难以置信的强度/重量比，以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开，而不会有丢失低 摩擦环的风险。低 摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理，具有非常低的 摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结，与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比，它能使环形卸扣产生近两倍的强度 ...
RUTGERSON
工作载荷: 5,200 kg
重量: 135 g
... 如理发师、牵引器、热那亚线。它很容易拆卸和安装在已经有负荷的线上。该卡座设计有一个Rutgerson低 摩擦环和一个坚固的迪尼玛环，非常适合低负荷高速或高负荷低速应用。 RSB是我们目前最轻的 滑轮组，具有令人难以置信的强度/重量比，以及与尺寸相比极高的工作负荷。它的设计也使其没有任何松动的部件。块体可以被打开，而不会有丢失低 摩擦环的风险。低 摩擦环采用独特的硬涂层和特氟隆浸渍阳极氧化处理，具有非常低的 摩擦性能。迪尼玛环有一个我们自己开发的钻石结，与相同线路尺寸的标准钻石结卸扣相比，它能使环形卸扣产生近两倍的强度 ...
RUTGERSON
工作载荷: 300 kg
... 紧凑型支柱引线系统 紧凑型卷缆绳导向系统 减少卷缆绳时的 摩擦力 用于中间支柱的 WL/1 型直线导轨 WL/2型 滑轮用于缆线进出支柱，带有独特的跟踪球角度调节器，可实现完美的 滑轮对齐 配有紧固件，易于安装 可提供用于 WL/2 的替代 滑轮 ...
工作载荷: 3,800 kg
重量: 240 g
... 2008 年，安塔尔向市场推出了低 摩擦环，该产品彻底改变了帆船的缆线处理方式。2020 年，安塔尔推出了 SectoRing，这是一种带有导向盖的旋转环，体积小、重量轻，是不需要大动作和快速移动的高负载的完美解决方案。SectoRing 也有不带 Antal 扣环的型号，可用于定制紧固应用（在这种情况下，SWL 取决于紧固件的强度，但不得超过 Antal 值）。 ...
重量: 662, 254, 189, 218, 174 g
... 加上拨杆和凸轮夹板块，可以实现强大的轻量级拖拽。 滑动轴承块 巴顿滑动轴承块有一个精密成型的乙缩醛轮，在大直径的黄铜轴承上运行，确保在最高负荷下自由运行。 滚珠轴承块 我们独特的超低 摩擦滚珠系统，以乙缩醛轮和Delrin滚珠轴承为特色，在大直径中心凸台上运行。这使我们能够安装更多的承重球，即使在高负荷下也能确保极低的 摩擦性能。 ...
Barton Marine