Ship & Ocean - Mitsubishi Heavy Industries船舶

长度: 300 m
宽度: 37.6 m
速度: 22.6 kt

... 总吨位 - 125,000吨 长度 - 300.0米 宽度 - 37.6米 速度 - 22.6节 乘客 - 3,300人 ...

长度: 290 m
宽度: 37.5 m
速度: 22.1 kt

... DIAMOND PRINCESS和SAPPHIRE PRINCESS是为公主邮轮建造的一系列116,000总吨的邮轮，公主邮轮是世界上最大的邮轮运营商嘉年华集团旗下的一个成熟品牌。 这些船以先进的理念和领先的技术为特色，充分体现了客户在长期历史中积累的创意，并以其卓越的性能和出色的质量赢得了全球的赞誉。继上述一对邮轮之后，MHI目前正在为嘉年华集团建造第三和第四艘邮轮。 ...

长度: 240.96 m
宽度: 29.6 m
速度: 22 kt

... 总吨位 50,142 吨 长度 240.96 米 宽 29.6 米 速度 22 节 乘客 940 ...

长度: 166.65 m
宽度: 24 m
速度: 20 kt

... 总吨位 - 22,472吨 长度 - 166.65米 宽度 - 24.0米 速度 - 20节 乘客 - 524人 ...

长度: 197.5 m
宽度: 26.6 m
速度: 25 kt

... 总吨位14,125吨 车辆容量150辆卡车，22辆客车 ...

长度: 224.5 m
宽度: 26 m
速度: 27.5 kt

... 考虑到其服务路线和运营状况，其船体形式设计和推进系统进行了优化。因此，它的推进性能比以前的船只高出10%。 该船于2012年6月14日交付给船东Shin Nihonkai Ferry，是第二代高速客运轮渡SUZURAN，服务于苫小牧-敦贺航线。该船采用了CRP POD混合推进系统，与普通的Ro-Pax渡船相比，实现了极低的燃料消耗。考虑到其服务路线和运营状况，其船体形式设计和推进系统进行了优化。因此，它的推进性能比以前的船只高出10%。 总吨位 ...

长度: 199.9 m
宽度: 27 m
速度: 23 kt

... 总吨位 - 15,800吨 长度 - 199.9米 宽度 - 27.0 米 速度 - 23节 ...

长度: 150 m
宽度: 25 m
速度: 20.5 kt

... 总吨位 - 10,536吨 长度 - 150.0米 宽度 - 25.0米 速度 - 20.5 海里/小时 ...

长度: 145 m
宽度: 24 m
速度: 21 kt

... FERRY NAMINOUE "是一个8,000GT级的货运和客运/汽车轮渡，在鹿儿岛和冲绳之间的国内航线上行驶。 该船在MHI集团的下关造船厂和机械厂设计和建造，并在2012年9月19日交付给船东日本铁路建设、运输和技术机构和A "Line轮渡有限公司。该船采用了单螺杆、双引擎的推进系统，节省了燃料消耗，减少了二氧化碳排放。它也是第一艘安装三菱空气润滑系统的渡轮，这是我们的专利技术，通过引入一层从船底吹出的气泡来减少船体和海水之间的摩擦阻力。 ...

长度: 195 m
宽度: 27.8 m
速度: 23.2 kt

... 总吨位 - 15,025 吨 长度 - 195.0 米 宽度 - 27.8 米 速度 - 23.2 节 ...