Heesen铝制巨型游艇

长度: 80.07 m
宽度: 13.4 m
吃水深度: 3.5 m

... Project Cosmos）长 80.07 米，总吨位 1,700 吨，最高航速 29 节，是世界上最大、最快的全铝机动游艇，采用传统螺旋桨推进系统。Winch 设计公司设计的这艘流线型游艇具有创新的设计特征，但仍保留了 Heesen 的 DNA：肌肉发达的运动感和永恒的优雅。这艘非凡游艇的设计、工程、技术和工艺不仅是 Heesen ...

长度: 85 m
访客人数: 13 unit

... 贝尼蒂设计的 Project Life 85M 概念游艇由 Espen Øino 负责外观设计，François Zuretti 负责内饰设计。 船厂在船尾提供新颖、吸引人的生活方式的远见卓识激发了 Øino 的设计灵感。在每一层甲板上，这一理念都体现在各种空间的设计上，这些空间通过以欢聚为导向的布局和灵活的会议场所来突出社交娱乐。其中一个显著特点是宽敞的旋转休息室，可根据一天中的不同时间改变其焦点。 在室内，祖瑞迪巧妙地平衡了色彩和装饰，与自然采光的环境相得益彰。对材料和天花板高度的精雕细琢实现了室内外在空间和风格上的和谐统一 ...

长度: 72 m
宽度: 14.5 m
总吨位: 1,305 t

... 超级运动游艇是一种极端的融合。它是设计、技术和性能的巧妙和直观的融合。作为一个级别的超级游艇，它是独一无二的。 为帕尔默-约翰逊的超级运动系列创造一个全新的设计意味着抛开现状。采取大胆的决定来重新定义游艇的未来。 一艘游艇要想在不影响性能或舒适度的情况下变得更快、更高效、更稳定、更宽敞，这听起来是不可能的。以前从未做过，直到现在。所有这一切都在一个光滑和令人惊叹的碳纤维车身中，没有一个平面的设计。从每个角度设计。一切。 这艘游艇给人的感觉是按照非常高的标准设计和建造的。因为它是。一艘游艇所应具备的一切 ...

长度: 47.05 m
宽度: 8.6 m
吃水深度: 2.2 m

... Wider 150 是造船厂推出的第一艘超级游艇，于 2011 年正式亮相，2015 年下水。 Wider 150 荣获多项殊荣，受到航海专家和爱好者的一致好评，是全世界第一艘采用串联式混合动力技术和方位推进器的超级游艇。 Wider 150 由铝制成，其诞生的目的是：消解水陆之间的界限。 排放最小化。实现最大价值。 这艘 46 米长的全铝超级游艇从推出之初就有一个特定的目的：在布局上创造一个新的维度，加强与海洋的接触。她之所以能够做到这一点，并在如此大的游艇上提供更大的生活空间，首先要归功于她的系列混合动力技术 ...

长度: 46.3 m
宽度: 9.2 m
吃水深度: 2.1 m

... 规划--2016年 Francesco Paszkowski设计 330 t 半负荷位移 MTU 16v4000 M93 L 主发动机 1000海里 巡航速度下的航程可达 ...

长度: 50.6, 52 m
宽度: 9.4 m

... Lazy Z是Oceanco的一个标志性项目，是我们迄今为止建造的最大的游艇，也是我们在Alblasserdam的新码头交付给船东的第一艘船。 Lazy Z每年都有出色的租赁表现，在ShowBoats国际奖中被提名为最佳全排量机动游艇和最佳机动游艇内饰。 除了占据主甲板三分之一面积的巨大双层主人套房外，她还有一个宽阔的日光甲板，上面有大而奢华的休闲座椅、按摩浴缸和10人餐桌。 外观设计 海洋馆 内部设计 海洋馆 以前的名字 Accolade, ...

长度: 48 m
宽度: 8.8 m
巡航速度: 16 kt

... M/Y Crocus 46mt是基于Admiral ATOS游艇模型的设计，其最大的效率和宽敞的客人区域被公认为是500GRT以下。 奢华，特别注重自然元素，Atos模型以其大窗户过滤光线和5个客舱可以容纳10位客人而闻名。尤其是Crocus，它的建造意图是重新创造离散和简约的奢华。设计的目的是为了促进与海洋的直接联系，贯穿整个海滩俱乐部、甲板和所有内部和外部的布局。 新闻发布 国际游艇 PRESSMARE.IT il ...

长度: 80 m
宽度: 15 m

... 设计者 ：克里斯蒂亚诺-马里亚尼建筑师 海...工程： ：Kobus Naval Design 室内设计克里斯蒂亚诺-马里亚尼和努尔-穆瓦德 项目管理BYL, KND, CMA 建造商：Brythonic Yachts & Sea-Horse Yachts 完整规格和价格选项可应要求提供 ...

长度: 60 m
宽度: 10.7 m
吃水深度: 3.1 m

... 豪华机动游艇的设计，可容纳6名乘客，在3个VIP公寓。 该游艇的建造和认证符合克罗地亚船舶登记规则（CRS），并符合LY2代码。 船体和上层建筑的大部分由钢结构焊接而成。 最上面的上层建筑是由铝合金建造的。两个似是而非的豪华沙龙，每个客舱甲板上都有一个，给人似是而非的感觉。 两台四冲程柴油发动机，2 x 880 kW，通过可逆减速齿轮驱动两个螺旋桨，使最大速度达到13节。推进装置由驾驶室远程控制。此外，该游艇还配备了一个船头推进器和4鳍稳定系统，为乘客提供了额外的舒适和平稳的旅程。燃油容量使 ...

长度: 61 m

长度: 72.5 m
宽度: 12.2 m
吃水深度: 3.8 m

... 过去 10 年来，Axioma 一直是全球表现最佳的包租游艇之一。这充分证明了她精美的客舱设计和卓越的建造质量。 该游艇由已故世界著名设计师 Alberto Pinto 设计，具有海滨别墅风格的内饰，包括一些非凡的特色，如主沙龙的开放式夹层，具有双层高度的空间，以及位于主甲板尾部的无边泳池。主人套房采用中性色调，并配有宽大的窗户和一个大型圆形天窗，自然光线洒满整个房间。她被公认为土耳其有史以来建造的最好的游艇。 ...

长度: 82.6 m
宽度: 13.2 m
吃水深度: 1.7 m

... Majestic 82 是一艘超级游艇，专为极致奢华和时尚的环球旅行而设计。这艘游艇全长 82 米，是尺寸和功能的完美结合，可进行各种船上活动和设施。Majestic 82 可以完全定制，船主可以根据自己的具体要求设计内部布局。 ...

长度: 47 m
宽度: 8.5 m
吃水深度: 2.15 m

... 与所有 OCEA 游艇一样，Elisabet 也是专为长途跨洋航行而设计的。它的船体还经过加固，可在冰雪条件下航行。这艘通勤 155（47 米）游艇于 2011 年 6 月下水，其宽敞的空间甚至可以在上甲板后部安装一个直升机平台。它的最高航速可达 18 节，10 节航速下的航程为 4500 海里。五个客舱可容纳十名客人。 规格 建造年份 - 2011 年 游艇类型 ...

长度: 72 m
总吨位: 500 t

... ARES 造船厂拥有超过 16 年的多学科经验，专门从事巨型游艇的建造。 作为一个全球品牌，ARES 凭借其在...和商业造船以及巨型游艇建造方面的卓越能力，实施了多个获奖项目。 作为欧洲最大的复合材料和铝合金造船厂之一，ARES 在土耳其安塔利亚拥有 45000 平方米的封闭式生产区，并具备钢材生产能力。公司内部拥有最先进的家具工厂，生产豪华船用家具，在技术和创新方面进行投资，还有更多......所有的细节都力求完美，为那些沉迷于蓝色海洋的人们提供高端奢华的体验。 ARES ...