Garcia单体船帆船游艇

全部长度: 28.3 m
宽度: 6.75 m
吃水深度: 3.25 m

... 、适航，但也很实用。它有巨大的补给车库，它的卷扬帆和遮蔽的驾驶舱。 尽管它的尺寸不大，但CNB 88仍然是一艘易于操控的船。它采用了久经考验的技术解决方案，将吸引那些厌倦了船只复杂性的一次性船主。 就像CNB 78一样容易操作，而体积却像90英尺的游艇。一艘由水手为水手设计的船。 充分利用CNB的经验和Solaris的技术，这两款新船体现了该品牌的未来：一个由 "高级定制 "船厂支持的强大身份。 ...

全部长度: 16.85 m
宽度: 4.59 m
位置: 20 t

... Bestevaer 54 "MicMac "于 2024 年春季交付。这艘定制的 1/1 游艇以 "Bestevaer "设计为基础，但又带有一丝 "Stadtship "的风格。这种美妙的组合造就了一艘拥有宽敞甲板沙龙的舒适家庭游艇。 Bestevaer 54 'MicMac' 的特色： 宽敞的驾驶舱：半开放式的横梁比其他 Bestevaer 型号的横梁更宽，创造了一个宽敞的驾驶舱，可容纳两个方向盘，使游艇与水面的联系更加紧密。 创新的可移动弧形：可支撑太阳能电池板，并可用作小艇的吊索。 干舷： ...

全部长度: 21.75 m
宽度: 3.8 m
吃水深度: 2.5, 4.1 m

... 经典、现代和摩登。这就是我们的新项目：IY 20.98，意大利游艇公司推出的新款 Mini Maxi 游艇，其船体与已生产的 55 英尺以下的船队一致，扩大了游艇的范围。船体将采用锥形设计，线条纤细优雅，让您在航行中尽显魅力。如今，选择意大利游艇的人对其性能有了更高的要求，而该项目将不会辜负要求最苛刻的船主的期望，无论是巡航还是参加最具竞争力的帆船比赛。由于与 ...

全部长度: 16.2 m
宽度: 4.8 m
吃水深度: 2.15 m

... 轻松控制 所有可以电气化的系统都已电气化。凭借最先进的自动化技术，您只需用两根手指就能控制这艘游艇，另一只手就能享受冰镇啤酒。从驾驭风帆到导航，每项功能都设计得非常简单，即使是初学者也能轻松拥有这艘游艇。 专为公海打造 Exce1sior 53" 不仅仅是一艘游艇，更是一种全新的巡航理念。Exce1ior 53 "专为那些希望花更多时间在海上而不是游艇码头的船主而设计，它重新定义了游艇生活的含义。这艘游艇拥有自给自足的能源系统、简易的操控性和最先进的技术，让长途航行变得毫不费力。 巡航的未来从这里开始 ...

全部长度: 25.91 m
宽度: 5.9 m
吃水深度: 2.95 m

... 富图纳70属于大型豪华游艇，可以根据船东的意愿进行定制。与富通系列的其他游艇一样，富通70具有精细的入口线，最大的动态水线长度，以及在翻身时减少的水线宽度。宽大的船尾部分与单舵配置相联系，使舵手可以很好地控制高难度的航行。现代化的9/10分体式装备配备了碳纤维的桅杆和吊杆。 甲板和船体是铝制的，船顶和驾驶舱是复合夹层结构，非常坚固和坚硬，具有最高标准的豪华船才有的特殊内部氛围和舒适度。 内饰可以完全按照客户的要求进行布置和制作。这艘船的设计仍然是可以短途航行的，这样你就可以和船员一起享受海上的时光 ...

全部长度: 17.5 m

全部长度: 21 m
宽度: 2.74 m
吃水深度: 4 m

... 舒适的设计与卓越的性能在这艘游艇上得到了完美的结合，从自然光照明的内部到宽敞的甲板玻璃表面。甲板布局被划分为不同的区域，在航行时既能为客人提供极大的舒适度，又能为最安全的操纵能力提供操作便利。龙骨船体的设计旨在实现高性能，并在顺风情况下最大限度地增加帆面。 ...

全部长度: 16.5 m
宽度: 4.79 m
吃水深度: 2.15 m

... 不以与赛艇竞争为目标，但它却能为船主带来超凡的感受，让船主可以选择使用游艇的方式。家庭周末出游、双人海岸度假或公海巡航......AMEL 50 可同时满足这些需求。 屡获殊荣的新鲜空气 2018 年，AMEL 50 荣获 "欧洲年度游艇 "大奖。该奖项奖励 5 个不同类别中的最佳游艇 ：家庭巡航艇、性能巡航艇、豪华巡航艇、多体艇和特殊游艇。 "Amel ...

全部长度: 16.93 m
宽度: 8.74 m
吃水深度: 1.48 m

... 完全没有隔板。 除了公认的创新，如带有休息区和日光浴区的刚性前部驾驶舱；连接两个糖罐的新平台，带有大型长椅和储物柜；大型倾斜门和滑动窗；以及车厢顶部的全景休闲区。 无限舒适 BALI 5.4得益于所有的创新，使Bali系列的成功，在居住性方面成为巡航双体船的参考。巴厘岛5.4提供了独特的放松和休闲空间，前部和飞桥上有巨大的日光浴区，船尾和前部的驾驶舱都有非常舒适的长椅，可以通过水密的内门进入。 从航行模式到休闲模式，BALI ...

全部长度: 18.6 m
宽度: 4.85 m
吃水深度: 1.2 m

... Hauturier 180 : 安全航行的理想之船 游乐船型的 "拖网渔船 "是为长距离航行设计的。安全、舒适的航行，友好的氛围，精心安排的内部设备和愉快的生活。 整条船的内部都沐浴在自然光中，允许最佳的外向视野。材料和设备的选择是整洁和专业的。 形状的船体，直而薄的船头 - 漂浮在水线上的优雅 - 两个纵向龙骨，有2条推进线 - 倾斜的横梁 - 转向位置在里面，一个在外面。 Hauturier 180有一个清晰的主甲板，有宽阔的侧甲板，一个上层休息室和一个后甲板--一个360°驾驶台--一个带内部转向控制台的驾驶室--可容纳8人的沙龙--一个带不锈钢烤箱、水槽、水龙头、微波炉的全套厨房--一个宽敞的户外休息室--一个船主双人舱--一个初级双人床舱和一个贵宾舱双人床--相应的卫生和厕所--暖气--空调--冷热水--hifi--柚木装饰的后甲板--柚木飞行桥休息室。 设计者：:内阁纽曼 设计。J.Y. ...

全部长度: 16 m

全部长度: 25.6 m

全部长度: 64'07"
宽度: 17'04"
吃水深度: 5'07", 15'00"

... ）设计的首艘长距离赛船。她的内部设施经过深思熟虑的设计，兼顾了比赛和巡航的需求；重量优化、材料选择和温馨的内饰。这是最基本的游艇，每位船主都可以根据自己的技术需求、表面处理和装饰对其进行改装。 选项 船帆、后桅...... 压舱物 升降龙骨 船首推进器 船上舒适性：海水淡化器、空调等 这艘 Racer-Cruiser 帆船可以变成 Cruiser-Racer 帆船，桅杆缩短 ...

全部长度: 16.18 m
宽度: 14'03"
吃水深度: 6'00"

... Kanter 53 设计为 "驾驶室切割机"，最初是为一位英国游艇爱好者设计的，他渴望拥有一艘既美观又快速的游艇。除了风格和性能，Kanter 53 还拥有世界级游艇应有的安全性和舒适性。 由于性能和操作简便是巡航游艇成功的关键，Kanter 53 的设计让驾驶者无论在天气好还是坏的情况下都能享受到驾驶的乐趣。 Kanter ...

全部长度: 50'00"
宽度: 15'00"
吃水深度: 5'07"

... Reliant Yachts 50 船尾驾驶舱提供她同类游艇中最大的内饰量，因为每艘游艇都是定制的，以满足其所有者的需求，所以在住宿计划，室内硬木，细木工风格和设备选择方面几乎无限的灵活性。 标准 Reliant 游艇。 虽然她的外观是经典之美，但在水线下方，她反映了流体动力学的最新思维。. Reliant Yachts 50 船尾驾驶舱是一艘高性能的，具有世界能力的巡航游艇，非常适合一对夫妇或家庭。 ...

全部长度: 16.8 m

... 平衡于 2011 年 8 月推出，这艘 55 英尺定制碳巡航游艇来自博廷 Carkeek 游艇设计的绘图板，是由史蒂夫·玛滕（史蒂夫·玛滕）管理的项目。 船体和甲板壳以及所有内部结构构件均采用碳纤维和泡沫芯，并注入环氧树脂。 我们采用了严格的质量控制，以确保所有部件都符合规定的重量目标。 由 75 马力的 Yanmar 船用柴油发动机通过帆驱动装置和哥里折叠式螺旋桨驱动，M55 还配备液压升降龙骨、旅行者、双靠背公羊、吊臂和吊臂汽车拉动器。 ...

全部长度: 27.93 m

全部长度: 62'00"

... 由创新的西海岸公司 Reichel/Pugh 设计，巴拉卡能够快速到达任何地方。 作为一艘真正现代化的巡航船，BARAKA 配备了精心设计的液压系统，适合短路帆船，所以她的主人可以自己或非常小的船员带她进行长途巡航。 她的豪华内饰包括大型驾驶舱下的两个客舱，伟大的厨房和主沙龙，以及一个大型前方业主的小屋。 这艘船拥有所有的系统，人们会期望在一个定制的巡航帆船，但有一个永远存在的眼睛的重量。 船体模具由 ...

全部长度: 18.24 m

全部长度: 15.3 m

... LomOcean Design 与 Powersail 新西兰有限公司紧密合作，提供这一真正激进的新概念。 该船已经开发出在 18 海里航行和发动机。 她融入了许多新功能，包括动态修剪控制、升降龙骨架、水镇流器、完全可伸缩的推进装置和两层完全站立的净空。 所有的控制系统都设置为短手使用。 内部可容纳多达 3 对夫妇和 2 名船员，全部配有套房头部和淋浴间。 设备齐全的厨房，家庭影院/图书馆，车间，船尾车库，洗衣房和大型驾驶舱补充了广泛的生活区。 使用 LomOcean ...

全部长度: 22.3 m

... ATOA 远征是声音建造的游艇，适合全时住在夫妇或家人和偶尔船员或朋友。 这艘帆船具有所有点，你可以从远征游艇在全球巡航估计： 铝船体增强用于在轻冰条件下驾驶（劳埃德认证） 6 水密舱壁 沉重排量，长龙骨 小草案 1.6 米 和受保护的螺旋桨和舵 适度的帆面积和全条状帆船臂 钻机与毛绒臂和 gennakers 电动板绞车 电动甲板 ...

全部长度: 21 m

全部长度: 17.4 m
宽度: 5.1 m
吃水深度: 2.4 m

... DS定制线 Nordship 570 DS可以根据您的需求定制，成为您完美的远洋甲板沙龙游艇。无论您是以情侣身份出海，还是与专业船长和船员一起出海，也许您想提供船长包租服务，或者与您的家人和朋友一起出海，570 DS都能为您提供个性化、高品质和舒适的游艇。我们知道如何为船主提供个性化的游艇，我们已经定制建造了几十年，17米的船体，我们可以为您提供比以往更多的空间。驾驶舱很大，以及实际布局，使它很容易驾驶这种尺寸的游艇，和前排座位提供了一个舒适的露天用餐区，最多可容纳10名客人。 570 ...

全部长度: 60'00"
吃水深度: 2.25 m
位置: 8.5 t

... Ponza 60提供了一个大型的中央驾驶舱，通常只有更大的游艇才有。在甲板下，明亮的双沙龙提供了360°的海景和一个豪华的船尾主人套房。 性能。 由Philippe Briand和他的团队为长距离巡航而设计，Ponza 60结合了一个大的定风翼和一个自收帆，提供188平方米的逆风。 凭借其8.5T的龙骨和铅球，她是一个坚固的游艇，吃水减少2.25米。 ...

全部长度: 21.86 m
宽度: 5.75 m
吃水深度: 3.5 m

... 使这艘近22米长的游艇即使在最轻的风中也能运动。她良好的压载比率使她非常稳定，所以Y7的航行是非常愉快的。这艘豪华游艇是为家庭度假而设计的，因为它可以与一个非常小的船员一起操作，甚至可以单独操作。简单的操作加上出色的性能和完全为船主量身定做的内饰，使Y7成为YY游艇产品组合中的畅销品。 航行速度更快 Y7比传统游艇要快得多。我们的目标是在地中海的轻风中体验航海的乐趣。 简便的操作 所有的缆绳、床单和修剪线都隐蔽在转向位置--因此舵手可以在任何时候单独操作Y7。 技术成熟的游艇制造 成熟的技术 ...