Besenzoni游艇舷梯

最大长度: 2 m - 4.5 m

... 电气系统。 自1967年以来，液压舷梯一直是我们的最佳产品。 今天是一个里程碑，因为我们准备更进一步，让您驶入一个绿色的未来，这要归功于我们的全电动液压舷梯。 运作 现在，让我们仔细看看LaPasserella不同于现有舷梯的主要创新功能。 使用电力时对环境友好 拥有LaPasserella意味着没有液压控制单元，因此系统本身或发动机室中没有油。此外，还减少了塑料或橡胶管等潜在污染材料的使用。 重量轻 ...

塌陷长度: 1.27, 1.46, 1.65 m
最大长度: 2.2, 2.5, 2.9 m
宽度: 33 cm

... 体现LaPasserella特点的大新闻恰恰是电源：一个简单的系统在应用于这种类型的产品时变得创新。 它有5个版本，长度从2米到3.5米不等，适用于帆船，但也适用于需要更环保解决方案的摩托艇。 - 伸缩式舷梯，双段，带电动系统 - 12/24电压 - 预先接线的系统有3个电动马达 - 所有三个动作的软启动管理 - 在寻找水平中心位置的过程中进行减速和PWM控制，以便在重新进入和退出阶段有更好的精度 - 结构由抛光或粉末涂层不锈钢制成 - ...

最大长度: 2.2 m - 2.6 m

... PI 465 BIG SMART 用于帆船和摩托艇的液压外旋转舷梯 舷梯有 3 个部分，其中一个是旋转部分，可直接固定在甲板上或横梁上。标准旋转角度为 90°。结构采用抛光的 AISI 316 不锈钢，但也有涂上贝森佐尼标准颜色的型号。 带绳索的自动支柱可根据船主的要求安装在右侧或左侧。 配有液压和电气控制装置，便于在船上安装。 技术数据 - 伸缩式旋转舷梯，具有自动伸缩和升降功能 - ...

最大长度: 2.5 m - 3 m
最大负载: 200 kg

... 用于游艇和帆船的外部旋转液压舷梯 具有自动功能的伸缩式旋转舷梯，可用作吊装小艇的起重机。 舷梯采用红枫木格栅板，结构采用抛光不锈钢。 旋转底座可安装在甲板上或船尾舱内。 配有遥控器和触摸板，可在驾驶舱内操作，还配有手动泵，以备不时之需。 可选长度为 270 厘米和 320 厘米，起重能力为 200 公斤。 技术数据 - 伸缩式旋转舷梯，具有自动伸缩和升降功能 - ...

最大长度: 5 m - 6.8 m

... 适用于游艇和超级游艇，这种外部船尾旋转伸缩式舷梯有 3 个阶段，其中一个可旋转 90°。 有两种不同的长度可供选择，长度可达 6 米，配有大型柚木格栅走道。 舷梯配有双排可拆卸的手动支柱，扶手可伸缩和折叠，便于在船上存放。 它的特点和所使用的材料使该产品具有极高的价值。 技术数据 - 伸缩式旋转舷梯，具有自动伸缩和升降功能 - ...

最大长度: 3.8 m - 4.8 m

... 用于游艇和超级游艇的外部旋转液压舷梯 伸缩式旋转舷梯，具有自动升降和旋转功能。 结构为三级，旋转底座为抛光或喷漆不锈钢。旋转角度可从 90° 到 135°不等，以提供更大的机动能力。 柚木格栅板木栈道，脚踏板上装有照明灯。有两种长度可供选择，分别为 380 厘米和 490 厘米。该产品用途广泛，适用于各种船只和游艇。 技术数据 - ...

最大长度: 200 cm - 250 cm
宽度: 36 cm
重量: 170, 200 kg

... 高质量的可伸缩式三级伸缩舷梯，具有自动功能，是安装在船尾楼梯的理想选择，因为其带有初始滑块扩展功能，可使倾斜点向前移动（向上 10°-15°），方便船上人员进出。 其结构可采用喷漆或抛光不锈钢，使外观更具现代感。 配有一排自动支柱。 建议一次只允许一人通过。 - 三段式伸缩舷梯 - 自动伸缩、伸缩和升降功能 - 结构由抛光或粉末涂层不锈钢制成 - 可提供用于克服台阶的滑车伸缩装置 - 柚木制成的实心木板路，带有防滑插件 - ...

最大长度: 1.6 m - 2.7 m

... 用于游艇和帆船的伸缩式液压舷梯 昂达伸缩式舷梯有两级，具有自动伸缩、伸缩和升降功能。它还可提供车厢延伸功能，以克服台阶问题。 外壳箱（非防水）由铝制成，具有自动舱门运动功能。 结构采用喷漆或镜面抛光不锈钢；走道采用坚固的柚木格栅。 随附安装支架和应急用手动泵 有 6 种长度可供选择，从 160 厘米到 270 厘米不等。 通过智能手机下载 APP-Besenzoni ...

最大长度: 3,600, 3,900, 4,480 mm
宽度: 450 mm
重量: 230, 350 kg

... 伸缩式舷梯由两部分组成，增加了最初的滑块延伸部分，以便推进倾斜点。有三种长度可供选择（从 3.6 米到 4.5 米）。 宽阔的栈桥采用柚木制成，配有防滑插件和礼宾灯。 结构由抛光或喷漆不锈钢制成，安装在最小尺寸（高 195 毫米）的铝盒中。一个重要而实用的附加配件是安装在顶端的第一根支柱，便于上船。与每个通行缆绳一样，建议一次只允许一人登船。 - 伸缩式舷梯，双级，具有自动伸缩、伸缩和升降功能 - ...

最大长度: 3.6 m - 6.6 m

... 通过这种两段式或三段式的走道解决方案，保证了对船体线条的谨慎和尊重：它可以实现重要的措施，因此也适用于大型游艇。有了这个解决方案，舷梯 "邀请 "客人上船，在需要的地方通过使用礼节性的LED来照亮走道，并通过手动或自动的支柱来方便行走，使其能够轻松进入。整个通道包含在一个外壳中，与游艇空间很好地结合在一起。Besenzoni设计中心与设计师和船厂合作，研究和设计这些游艇部件，根据不同的要求找到最佳解决方案。 - ...