巡游船帆布

... 由于其不反光的薄膜，Code Zero PES提供了一个非常自己的外观和一个特别高的质量。它的光滑和明显的弹性表面大大促进了帆的滚动。不仅仅是您在前甲板上的船员会欣赏Code Zero PES的愉快操作。它的优点是显而易见的：在升帆或收帆时，摩擦力极小，因此对帆的压力也小得多。 摩擦，因此对帆本身的压力要小得多。同时，Code Zero PES的低弹性也给人留下深刻印象。黑色的芳纶纤维赋予了船帆特有的现代浅灰色外观，不仅保证了高质量，而且还具有出色的紫外线稳定性。 ...

... METYX复合材料的表面薄膜是无纺的聚酯织物。它们用于生产光滑、富含树脂的保护性表面，主要用于拉挤和长丝缠绕工艺。 主要特点 改善表面光滑度 额外的表面保护和耐久性 减少了表面收缩率 降低孔隙率 产品范围 METYX复合材料公司为各种应用生产了广泛的表面纱布。我们所有的表面薄膜都具有以下特点：纤维分布均匀；抗拉强度一致；表面光滑、柔软；与所有常用的树脂系统兼容；以及快速润湿。 ...

... MPEX 多功能尼龙纺鞋面料，专为巡航和俱乐部比赛应用而设计。 采用与 AIRX 相同的技术制造，但更注重耐用性和价值 ...

... 您在寻找一种价格真正具有竞争力而又不影响质量或耐久性的船帆吗？选择Fibercon® AP。 我们的Fibercon® AP布使您的制帆师能够在不影响质量和耐用性的情况下以有竞争力的价格制作您的船帆。制帆师可以从我们控制的生产成本和他自己的低库存需求中获益，而你也知道你得到的是高质量的产品。从我们独有的Fibercon纱线中有效地织出的Fibercon® AP的 "多用途 "结构和我们的Polypreg整理可以用于大量的巡航船帆。我们建议Fibercon® AP布采用中等或坚固的Polypreg表面处理，中等Polypreg表面处理是为了便于操作，而坚固的Polypreg表面处理则是为了在更多的性能导向的帆上获得对角线的稳定性。 ...

... 有各种类型的帆布和帆材料可用于您的帆船。 每种类型都有不同的目的。 如果你需要一个全面的赛车帆，我会推荐一个 Pentex 层压板帆布，因为它重量轻，具有卓越的稳定性和抗伸展性，但它确实有一个短和有限的预期寿命。 巡航层压板旨在提供层压板和编织材料的优势组合。 它们抵抗伸展，到一点，并且可以使用更轻的织物。 这意味着雅乐轩重量更轻，因此提供的脚跟和俯仰更少，相当于更好的性能。 然而，当层压板帆被拉伸时，它保持拉伸，这远比编织帆更明显 ...

... 在 Power...st，我们认为不进则退。 因此，我们投资开发新材料或改进现有材料。 我们不折不扣地使用市场上最好的材料，可靠性是我们的首要目标，我们知道可靠性是客户所追求的。 迄今为止，数以千计的帆船获得了完全满意的结果，从绕过合恩角的帆船到周末定期出海的帆船。我们在生产大型双体帆船用帆和流星号等小型帆船用帆的过程中投入了同样的心血，每一张帆对我们来说都很重要，我们采用同样的基础技术，为所有客户提供同样出色的结果，并根据他们的需求量身定制。 Power...st ...

... 可用的表皮: - 薄膜上的薄膜(Mylar) 双层内部塔夫绸 双层外塔夫绸 结构性表皮 建议的网格： - 黑色或黄色芳纶 可用的纤维。 - 黑/黄芳纶和碳纤维的平衡组合 我们的建议 - 逆风帆 中型/大型赛艇和赛艇-巡洋舰 中型到大型快速巡洋舰，使用碳纤维桅杆。顺风帆 我们所有的产品都是完全可定制的，可以选择任何纤维、皮肤和网格。显示的数据是根据我们的经验和纤维的技术特点提供的建议。 ...

... 加强型聚酯纱线黑色和白色。薄膜颜色：透明 ...