螺纹甲板注油口
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... 使用我们的防水坚固设计,使仓库保持干燥。 - 几十年来,我们一直在尝试、测试和信任。 铝制型号--适用于多沙环境 TCL2 ► - 坚固的铝制结构,带锁紧杆。 是恶劣海洋环境的理想选择 TCL4 ► - 可靠的水密性 TCL4 CLEAR ► -无需打开储物柜即可轻松检查。 ...
... 选择露台填充物时应考虑的标准: 预期用途:水、汽油、柴油或废水。 软管直径(直径 38.51 毫米......)。 甲板结构材料。 性能和耐用性。 设计和造型:作为一个可见的设备,甲板加注器有助于甲板的整体风格。 316 不锈钢。主要包括 ...
... 鲁特森的柴油机甲板加注器可用于38、50和54毫米的软管。所有产品均采用耐用的复合材料制成,这意味着无需担心接地或腐蚀问题。它们也比任何类似的铸钢产品轻得多。 该系列包括柴油、汽油、水和废物的填充物,所有填充物都以颜色编码来区分。红色代表燃料,蓝色代表水,黑色代表废物。这些填料还有一个独特而可靠的连接系统,采用与电缆扎带相同的耐候尼龙制成。 填料采用高强度复合材料注塑成型,螺纹锁紧可靠,并配有高档不锈钢顶盖,外观优雅。 ...
Rutgerson
... 鲁特格森的汽油甲板加注器有38、50和54毫米的软管。所有产品都是由耐用的复合材料制成,这意味着无需担心接地或腐蚀问题。它们也比任何类似的铸钢产品轻得多。 该系列包括柴油、汽油、水和废物的填充物,所有填充物都以颜色编码来区分。红色代表燃料,蓝色代表水,黑色代表废物。这些填料还有一个独特而可靠的连接系统,采用与电缆扎带相同的耐候尼龙制成。 填料采用高强度复合材料注塑成型,螺纹锁紧可靠,并配有高档不锈钢顶盖,外观优雅。 ...
Rutgerson
... 鲁特森的甲板注水器有38mm和50mm两种常用软管尺寸。全部采用耐用的复合材料制成,这就意味着不用担心接地或腐蚀。它们也比任何类似的铸钢产品轻得多。 该系列包括柴油、汽油、水和废物的填充物,所有填充物都以颜色编码来区分。红色代表燃料,蓝色代表水,黑色代表废物。这些填料还有一个独特而可靠的连接系统,采用与电缆扎带相同的耐候尼龙制成。 填料采用高强度复合材料注塑成型,螺纹锁紧可靠,并配有高档不锈钢顶盖,外观优雅。 ...
Rutgerson
SEAFLO加水口采用抗紫外线塑料制成,内置止回阀。可持续保护免受高压冲击,适用标准软管接头,黄铜材质管螺纹,可快速、壁挂式安装 更多特征和优点 • 采用抗紫外线塑料制成 • 持续保护免受高压冲击损坏 • 适用标准软管接头,可快速、壁挂式安装 • 黄铜材质管螺纹,内置止回阀,防止倒流
采用UV稳定塑料制成,用于淡水环境系统。内部有一个止回阀,不同型号有不同的特点。 更多特征和优点 • 采用抗紫外线塑料制成 • 持续保护免受高压冲击损坏 • 适用标准软管接头,可快速、壁挂式安装 • 黄铜材质管螺纹,内置止回阀,防止倒流 • 将进水压力调节至50 psi 以保护房车的管道系统
... 铝镁合金重力铸造镜面抛光和不同颜色的阳极氧化处理。提坦,黑色,蓝色,红色... 铝镁合金重力铸造耐用的使用 镜面抛光和阳极氧化处理,耐腐蚀 不同颜色的阳极氧化处理,使生活更加丰富多彩 比不锈钢铸造方案成本低,重量轻 ...
... 铝镁合金重力铸造镜面抛光和不同颜色的阳极氧化处理。提坦,黑色,蓝色,红色... 铝镁合金重力铸造耐用的使用 镜面抛光和阳极氧化处理,耐腐蚀 不同颜色的阳极氧化处理,使生活更加丰富多彩 比不锈钢铸造方案成本低,重量轻 ...
... 铝镁合金重力铸造镜面抛光和不同颜色的阳极氧化处理。提坦,黑色,蓝色,红色... 铝镁合金重力铸造耐用的使用 镜面抛光和阳极氧化处理,耐腐蚀 不同颜色的阳极氧化处理,使生活更加丰富多彩 比不锈钢铸造方案成本低,重量轻 ...
... 镀铬黄铜、抛光黄铜或阳极氧化铝甲板填料。 ...
Olcese Ricci
D R DIFFUSION
D R DIFFUSION
D R DIFFUSION
Hood Yacht Systems
... TA3022 - 03.14.011 甲板 Ø50mm 燃油甲板板,直径50毫米。 ...
CAN-SB MARINE PLASTICS
此產品符合規範 : ISO 8099(ISO 4576),ISO 11192-1, ISO 9093-1, 使用在加油管本體421438-421439和421451-421453上面
Versari & Delmonte
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