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... 许多级别的规则对允许的材料有限制。涤纶织品通常是唯一被允许的，而我们用于这些船帆的布在生产过程中经过高温处理，非常稳定。珊瑚礁通常是根据该级别的规则定制的，通常这些船帆有一个完整的帆柱和三个短的锥形帆柱，以获得最佳的修剪能力和轻量。 材料 我们的MAESTRO段所使用的梭织聚酯是一种高质量的布，具有更好的抗拉伸性。 对于较小的龙骨船来说，考虑到价格和船帆的总重量，三优设计往往是很好的选择。礁石通常是定制的，以适应该级别的规则，通常这些帆有一个完整的帆柱和三个短的锥形帆柱，以获得最佳的修剪能力和轻量。 EPEX布局，加上几乎没有弹性的纤维，保证了你的形状稳定性。你可以将这块主帆用于比赛，但也可以用于周末巡航。这张帆将100%定制，以满足您对礁石、袖口配件、船头板、水蛭等方面的要求。 材料 塔夫绸有轻度和重度之分，有灰色和白色。碳纤维/Technora纤维组合是形状和性能方面的最佳解决方案。 薄膜/胶片是一种轻质的高性能薄膜。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... C1是最轻的上风头帆。它在4到10千米的TWS范围内表现最佳。这种帆的圆形使你的船在甩尾和波涛汹涌的海面上加速。许多级别的规则对允许的材料有限制。纺织聚酯通常是唯一允许的，而我们用于这些帆的布在生产过程中经过了高温处理，非常稳定。 材料 我们的MAESTRO段使用的梭织聚酯是一种高质量的布，具有更好的抗拉伸性。 C1是最轻的上风头帆。它在4至10千米的TWS范围内表现最佳。这种帆的圆形使你的船在甩尾后和在汹涌的海面上加速。对于较小的龙骨船来说，考虑到价格和帆的总重量，采用轻质芳纶或pentex布的三优设计往往是很好的选择。 塔夫绸有轻质和重质之分，有灰色和白色之分。碳纤维/Technora纤维组合在形状和性能方面是一个最佳解决方案。 塔夫绸作为两边的外层，增加了帆的强度和耐久性。它提高了对紫外线、撕裂、弯曲和摩擦的抵抗力。塔夫绸有轻型和重型，以及灰色和白色。Technora纤维是一种高性能纤维，具有高韧性和低伸长率，可以改善形状。 薄膜/膜是一种轻质的高性能膜。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... S 2是你的全尺寸运行器，适用于大多数情况。这是你顺风的最大帆。你可以在125° TWA到175° TWA的范围内，在10 TWS到22 TWS的范围内使用此帆。因此，这是覆盖最大范围条件的帆。它将是你库存中的第一张顺风帆。一个真正的全能选手。尺寸因素：100%。 ...
Elvstrøm Sails A/S
... Zadro 帆赢得了很多非常重要的比赛，所以赛车的职业在我们的公司深深扎根。 我们使用最好的材料，正确加入您的请求与最好的材料。 像彭特斯-凯夫拉尔-米拉-光谱-碳在我们的日常工作。 今天，我们的帆被投射到高顶级的软件和设计，剪切与最新的计算机化系统，并以高品质标准构建。 由于持续工作，使每个新项目改进了以前，使 Zadro 帆产品每天都在进展。 非常不同是由于客户帮助和律师的最佳调整。 为此，我们的员工在客户处理与援助服务。 ...
... 横切帆只用最高质量的梭织聚酯帆布制作。紧密编织的高韧性纱线和最大的抗拉伸性，使形状保持最佳。 船只尺寸 50英尺/15米或以下 材料 纺织聚酯 横切帆结构 量子公司的聚酯编织主帆和头帆（RW 1000）为横切结构设定了标准，为比赛中的基本功带来了无与伦比的精细度和对细节的关注。耐用性、易操作性和性能是同等重要的设计标准。 为最大限度的控制而设计 当涉及到船的操作和速度时，帆的形状是决定性的。帆的形状是由量子公司经验丰富的帆设计师根据预期的使用情况和船的具体限制条件（如桅杆弯曲度、排水量和倾覆力矩）为您的船定制设计的。帆形的特点是平滑、平坦的空气动力学轮廓，以获得最佳的逆风性能，而开放的后缘则可减少后倾和风向舵。 适合工作的材料 赛事用帆的编织材料与巡航用帆的编织材料不同，主要体现在树脂的用量上。坚硬、清脆的感觉，以及变幅帆的负载噪音，是比赛用编织材料中 ...
Quantum Sails
... FiberPath SailsUllman Sails FiberPath Sails 是我们的优质竞赛产品。这些船帆按照最高标准设计，专为竞赛和职业帆船手而造，重量轻、伸缩性小、强度高，能在赛场上为您带来卓越的性能和速度。每张 FiberPath 帆都是定制设计，重量轻。我们的设计师根据风帆的预期载荷布置纤维路径，并考虑到纤维特性（如拉伸性和耐用性）的差异。 FiberPath 大奖赛 由于这些风帆具有出色的负载管理特性，因此它们具有最强的形状保持能力。这些特点结合在一起，使风帆成为水面上速度最快的风帆。 FiberPath ...
Ullman Sails
... 这些帆代表了最新的材料、建筑、材料和设计理论，因为它们适用于我们的大奖赛赛车帆。 我们运用我们的设计经验和传统的帆船工艺价值，打造出超越您期望的帆船。 无论你有多严格，当你告诉我们你想从你的赛车帆得到什么，我们都会倾听。 我们的设计师对赛车有着一生的热情。 他们已经了解到，有没有这样的事情作为第二好，他们是认真的帮助你赢得，因为他们是关于赢得自己。 为此，我们坚信，赛艇应该是 “交钥匙”，没有隐藏的选择，也没有边缘整理。 帆的目的是为了比赛和表演。 以下是所有标准功能。 ...
Neilpryde Sails
... 镶板式船帆是为所有水手设计的，有一系列的帆布可供选择，适合巡航水手、竞赛游艇、现代性能游艇和超级游艇--多伊尔镶板式系列结合了技术效率、耐用性和易操作性，满足所有水手的要求。 根据你是哪种类型的水手，你的Doyle专家会帮助你决定镶板式船帆是否是你的完美船帆。巡航水手要求船帆易于维护和操作，同时是市场上最耐用的船帆。Doyle Cruising Panelled帆是由两层聚酯塔夫绸构成的，它在薄膜包层的两面都有层压，提供了出色的减经和强大的抗撕裂强度。覆盖薄膜和减震网的坚固塔夫绸上有一层独特的涂层，以提高抗紫外线能力并减少霉菌生长的机会。 认识到市场上的审美趋势，Doyle ...
Doyle
... 主帆上有2个暗礁 4至5个完整的护舷 径向加固 松脚 Luff : 最高35英尺，滑块带不锈钢拨杆+中间滑块。对于更大的尺寸，这是一个选项 床头板：铝板或网带 绑带：织带 夹头：不锈钢孔眼。+ + 吊杆的滑块或带子 巴顿口袋 : 沿着整个口袋的长度提供防皲裂保护。 沥水线：每个礁石的出口。 水蛭线：铝制蛤蜊线。 脚线：塑料夹板 水蛭的故事 帆船包 ...
Incidence Sails
... 当考虑为当地俱乐部比赛或高性能海上比赛提供重量轻、性能高的船帆时，没有什么能比我们的E-Tech薄膜系列更好。与现成的布不同的是，我们从头到尾都是在我们的薄膜工厂里设计和制造的，确保了产品的最小重量和最大的形状保持。 > 我们最轻的帆 >最大限度地保持形状 > 岸上赛车 > 高性能海上赛车 E-Tech使用Mylar薄膜层压，其本质是非常轻的，使其成为那些寻求轻量级和高性能的帆，并愿意在寿命上做出妥协的人的理想选择。如有需要，可添加内部塔夫绸以增强耐用性。 由于完全无孔，水在接触E-Tech ...
Evolution Sails
... 3条凸纹 帆号 每根帆板上都有提示音 合金船头板 缆绳或帆桁滑块 架子脚--可以是松散的，也可以是带着栓绳的 裂缝滑块或带天鹅绒固定的织带吊杆环 带有织带过滤装置的不锈钢压紧环 袖口处的软礁环 可选择合金夹头的低弹性水蛭线 锥形玻璃纤维帆板 可调控的帆板张力 3步Z字形缝合或胶接缝合 坎宁安孔眼和水蛭平整器 提供松散的Spread chafe patches，供船东重新安装 全长的甲板袋，使帆可以在不折叠的情况下被收起来 全长帆板(可选) ...
Hydesails
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