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... P 446 Smile 舵手座椅是一种优雅的解决方案，旨在为巡航时提供最大的舒适度。该座椅配有固定靠背，可安装在各种类型的支撑物上，确保惬意轻松的驾驶体验。它的多功能性还体现在可采用织物或皮革装饰，使其与周围环境（无论是室外还是室内）达到最佳匹配。 P 446 Smile 舵手座椅的主要特点 ： 固定靠背：固定靠背的设计可确保航行时的稳定性和支撑性，从而提高用户的舒适度。 小钻石缝线处理：座椅和靠背的中央部分采用小菱形缝线，为座椅的整体设计增添了一丝优雅和时尚。 标准装饰织物：座椅可选择标准的乙烯基或皮革内饰，确保耐磨耐用。 可使用客户的织物进行装饰：为满足个人喜好，扶手椅可以使用客户提供的织物进行装饰。 同色系缝线：同色系缝线有助于打造精致和谐的外观，与所选面料或皮革相得益彰。 ...
Besenzoni SpA
... 这些锥形扶手椅是贝森佐尼的最新产品之一，设计美观，保证舒适。 P 463 Shark 扶手椅配有固定靠背，可轻松安装在手动滑动支架上，或直接安装在专用家具上，以最大限度地适应船上的空间。 - 带哑光黑色固定靠背的舵手座椅 - 尊贵 "型靠背和座椅采用同色系缝线处理 - 乙烯基或真皮内饰 - 可根据客户提供的织物对扶手椅进行装饰 可选项 - 刺绣徽标（位置/尺寸待定） 兼容手动搬运支架 SL 260 哑光黑色粉末涂层手动滑轨 S 106 特殊，哑黑色粉末涂层结构，固定高度 ...
Besenzoni SpA
... 贝森佐尼的驾驶椅舒适典雅，配有固定靠背或自动倾斜装置，可安装在不同类型的可调节高度的气体活塞支架上。此外，它们还可与电动支架完美结合，实现最大的多功能性。 - 带固定靠背（P 416 固定式）或自动靠背倾斜（P 416 自动式）的舵手座椅 - 标准宽度的软垫扶手（型号 B216） - 软垫扶手（B216 型号）中的控制按钮，用于自动版本 - 靠背和座椅中央部分带有水平衬垫和接缝（"Burlotti "型） - 标准乙烯基或皮革装饰面料 - 可根据客户要求的面料对扶手椅进行装饰 - ...
Besenzoni SpA
... 克莱曼指挥官范围的畅销书. 一个智能且具有成本效益的工作站，具有足够的空间用于批量的电动设备和驾驶。 屏幕支架可以安装在扶手的前面。 一些配件，如通信套装，阻尼系统，腰部支撑和不同尺寸的升降柱是 avialbale。 与所有其他克莱曼座椅一样，指挥官 L 完全符合人体工程学标准，如 ISO 7250-1:2017，可直接安装在地板上或克莱曼甲板轨道上。 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 635 mm
... 舒适的高靠背 可折叠扶手 座椅角度调节 可调节的靠背 座椅可360°旋转 可折叠的脚踏板 织物或真皮，黑色 选项 电动高度调节 座椅加热装置 安全带 标志缝制 定制内饰 额外费用 甲板导轨 配备控制器的扶手 见指挥官M - XXL 仅用于直接安装或安装在箱体上的座椅顶部 - 见Nautic Star Crew 剖面图 高度符合人体工程学的专业舵手链，采用优质设计。符合人体工程学、舒适性和功能性的最高标准。只需稍作调整，它就可以变成一个完全定制的舵手椅，精确地满足每个舵手的个人要求。创新的符合人体工程学的基本形状和易于使用的控制，在任何时候都能促进健康的姿势。 ...
Cleemann Chair-Systems
总宽度: 630 mm
... 可调整的头枕 可折叠扶手 可调整的靠背 座椅可360°旋转 腰部支撑 可折叠的脚踏板 椅面：织物或真皮，黑色 选配件 电动高度调节 座椅加热装置 安全带 标志缝制 定制内饰 额外费用 甲板导轨 配备控制器的扶手 见指挥官M 仅限座椅顶部 用于直接安装或安装在 箱子 - 见Nautic Star Crew 剖面图 这款广受欢迎的高功能舵手椅为用户提供了高舒适度。所有功能都可以在坐着时操作。该椅子是根据领先的分类公司的人体工程学和技术要求设计的。也可提供带有腰部支撑和舒适座垫的 ...
Cleemann Chair-Systems
座位高度: 900 mm
基底长度: 650 mm
基底宽度: 510 mm
... 专为内部和外部安装而设计 驾驶员座椅的设计经过了更新，配备了符合人体工程学的可倾斜靠背、内置头枕和可调节扶手。扶手上的钢质镶嵌物尤其引人注目。 ...
座位宽度: 331 mm
座位高度: 750 mm
基底长度: 480 mm
... 最舒适的悬挂式骑师座椅。 乌尔曼巡逻座椅经过优化，可在恶劣条件下长时间执行战术任务时提供充分的舒适性和安全性。 乌尔曼巡逻座椅的特点是坐垫厚实，坐姿宽大，符合人体解剖学的各种坐姿都能保持完全的减震功能。 所有乌尔曼骑师座椅的设计都是为了保护操作员免受伤害。座椅设计优化了身体姿势，而尤尔曼半主动渐进式减震系统的弹簧装置和减震系统则减轻了高速行船时可能产生的有害力。尤尔曼半主动渐进式减震系统可提供无与伦比的减震效果，让人体肌肉反射系统与机械悬挂系统协同作用，从而减轻 ...
Ullman Dynamics
... Ullman Daytona 乘员座椅是一种经济高效的解决方案，可提供最先进的减震和防护。 它设计用于有限的空间，并减轻高速船只的冲击。 代托纳座椅是一个硬壳玻璃纤维外壳，带有乙烯基内饰。 它符合人体工程学设计，以跟随身体的形状，让使用者处于最佳座椅姿势。 座椅几何形状旨在为乘客提供最佳的身体姿势，以应对静态和动态负载。 Ullman 半主动渐进式减震系统配备双减震器，在极端的海面条件下提供高水平的舒适度。 Ullman 代托纳悬架机制提供 150 毫米的行程和最佳的横向悬架。 ...
Ullman Dynamics
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,160 mm
总深度: 965 mm
... SHOXS 4800 是一种悬挂式座椅，可转换为站立式长枕，适用于高速拦截艇和...船只。4800 适合安装在敞篷船、RHIB 和机舱船上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。在坐姿时，脚踏板可提供全身隔离。4800 座椅可与传统的仪表板控制装置一起使用，也可指定安装在扶手上的控制装置。 10 英寸（250 毫米）的空气隔离器悬挂行程旨在提供舒适性和减震效果。SHOXS 4800 采用数控加工、硬质阳极氧化 ...
Shoxs
总宽度: 574 mm
座位高度: 432 mm
总深度: 572 mm
... Shoxs 2000是Shoxs设计的原始减震舵手座椅之一，是美国巡逻艇队的主力，在全球范围内安装了6000多套，而且还在不断增加。 Shoxs 2000是专门为美国海岸警卫队小型反应船（超过500艘）而设计的，十多年来一直在保护操作这些船的水手，减少伤害，延长职业生涯。大多数SHOXS 2000至今仍在运行。 许多Shoxs 2000座椅被用于娱乐性操作者，他们只希望在船上使用最好的装备，并获得更高的质量、安全和性能水平。典型的应用包括舵手、导航员、船员和乘客（乘客）座椅。 Shoxs ...
Shoxs
总宽度: 574 mm
座位高度: 1,163 mm - 1,366 mm
总深度: 709 mm
... 悬挂式座椅可转换为站立式长枕，适用于高速截击机和...舰艇。高度加固的扶手可防止横向弹射。 4600 适合安装在敞篷艇、RHIB 和机舱艇上。典型应用包括舵手、导航员、船员和乘客座位。10" 空气隔离器旨在提供减震舒适性，避免伤害。可拆卸式座板使乘客可以选择站立或坐着操作船只和关键设备。 可选的前后/高度调节功能使任何体型的乘客都能有效乘坐，8 英寸的高度调节功能是业内最大的。 组件包括 316 不锈钢、316 不锈钢紧固件和钛。 4600 与非减震 Shoxs ...
Shoxs
最大高度: 65 in
最低高度: 57 in
总宽度: 27 in
... 这些多功能高背带拥有与豪华高背座相同的功能，但采用坚韧的烘焙粉末涂层，为各种形状和尺寸的海手提供多功能的舒适感。 ...
STIDD Systems
最大高度: 55 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in
... 多功能低靠背海...上将座椅采用坚固的烘烤粉末涂层。原版 STIDD 有多种颜色可供选择，适用于舵手或飞桥，仍然是最物有所值的船用座椅。 ...
STIDD Systems
最大高度: 65 in
总宽度: 27 in
座位宽度: 21 in
... 我们的豪华高靠背海...上将座椅具有标志性的 3 位可调头枕，其质量和舒适度无与伦比。令人惊叹的豪华镀铬和不锈钢饰面使游艇内饰更显精致，同时也体现了船主的高雅品味。 镀铬和不锈钢套装包括 镀铬基座、镀铬扶手轮毂、镀铬折叠式脚踏板和不锈钢 Trigonal 夹式把手。 ...
STIDD Systems
... 电动靠背角度调节 电动腰部支撑 暖气 通风系统 靠背侧边支撑可调（电动）。 两侧的靠背释放 头枕可调节高度和角度 宽大而平坦的座垫 可单独调节的大腿支撑的座垫延伸部分 织物软垫的上翘扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...
Recaro Maritime
... 手动调整靠背角度 两侧的靠背释放 靠背侧边支撑物可调 头枕的高度和角度可调 可单独调节大腿支撑的座垫延长线 织物软垫的上翻扶手 黑色织物软垫 选项。 皮革内饰 由客户提供的内饰 座椅下的Recaro座椅滑轨 ...
Recaro Maritime
... 座椅上的不锈钢框架 靠背角度可调 靠背释放 宽而平的座垫 翘起的扶手 防水软垫，白色带蓝色镶边。 选项。 由客户提供软垫 腰部支撑 座椅下的不锈钢座椅滑轨 ...
Recaro Maritime
座位高度: 1,125 mm
基底长度: 620 mm
基底宽度: 405 mm
... S2H减震舵手座椅系列有多种变化，它有一个轻质的铝制座椅顶部，结合了S2减震机制的舵手座椅专用变体。 S2H座椅的设计符合人体工程学，可以为第5到第95个百分点的身体提供最佳的身体姿势，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅，因为在任何时候舒适和保护都是最重要的。 S2H座椅可以配备膝上、膝上和对角线或4点式安全带。各种可调节扶手的选择，包括接受船舶操作控制的扶手。 它们还可以提供定制的安装POD，并配有脚踏板，以适应特定的安装。 S2H座椅适用于开放式驾驶舱和封闭式驾驶室。 S2H减震舵手座椅系列有多种变化，其轻质铝制座椅顶部与舵手座椅专用的S2减震装置相结合。 S2H座椅的设计符合人体工程学，可以为第5至第95百分位的身体提供最佳的支撑，使其成为舵手、副驾驶或船员的终极减震座椅，因为在任何时候，舒适和保护都是最重要的。 ...
SCOT SEAT KPM Marine
... Scot Seat KPM Marine SSH 船员和渔船悬挂式座椅经过全面的碰撞测试，并通过了DNV的HSC规范附件10的型式认证。所有的旋转装置、滑块和基座都经过了碰撞测试和全面的型式认证。船员和切割机座椅的设计是为了给船员和乘客提供一个宽大的座椅和活动空间，同时穿戴个人安全设备和进行长途运输。 SSH船员和切割机座椅有两种宽度，适用于所有驾驶室和船员座椅的应用。与传统的钢制悬挂式座椅相比，通过采用整体式铝制座椅结构，大大减轻了重量。 SSH船员和切割机座椅测试和安全的关键因素是一个双作用悬挂系统，当撞击波浪时，它可以在一个方向上吸收能量，而在撞击时，它可以在相反方向上吸收能量。座椅/悬挂系统的整体重量较低，减少了撞击时的动态力。一体式铝制座椅结构的设计符合要求，并通过利用溃缩区吸收能量，溃缩区在后部撞击时弯曲并吸收能量。 Scot ...
SCOT SEAT KPM Marine
... SSH 悬挂座椅系列采用线性阻尼系统，而不是 S2 减震座椅系列的渐进式半主动系统。SSH 悬挂式座椅专为最高速度较慢的大型船只而设计，与较小的高速船只相比，这些船只遇到的 G 力较小。 SSH 系列座椅设计为长途航行时最舒适、最安全的座椅，常用于近海船员转运船、近海风力发电厂辅助船以及近海...、警察和海岸警卫队巡逻船。 SSH 系列包括各种钢制、不锈钢制和铝制座椅，具体取决于需求。 聚氨酯模压座椅和靠背泡沫 3 点惯性卷轴式膝部安全带，必要时还可配备斜向安全带 固定或可调头枕 提供不同宽度的座椅 粉末涂层安装框架/安全储物箱 可使用乙烯基、布料、皮革或与制造商匹配的饰边进行装饰 可选附件 可调节头枕 可折叠和可调节扶手 膝部安全带（静态或惯性） 座椅乘员传感器 可调节腰部支撑 旋转座椅装置 MITIGATOR ...
SCOT SEAT KPM Marine
座位高度: 1,297 mm
基底长度: 573 mm
基底宽度: 506 mm
... 变色龙是旧世界蜥蜴的一个独特的、高度专业化的支系，有160多个物种被描述。这些物种有一系列的颜色，许多物种有改变颜色的能力。 "变色龙 "也是ERpro公司新推出的悬挂式座椅，因为它有多种颜色和调整方式，使座椅甚至能适应最狭窄的船只空间。 变色龙T1折叠式 "一体机"：完美的人体工程学设计，高减震性能，实用/紧凑设计，高度调节，可选CORDURA面料，折叠式脚垫，44.5Kg，铝制结构，高精度折叠系统，OHLINS减震器。等等 人体工程学设计。 高度调节（±6.5厘米）。 折叠式鞍座。 背部折叠式脚垫。 适用于室外或室内使用。 高质量的垫子材料。 防水缝制。 特别精细的接缝/缝合技术。 高质量的整理。 广泛的颜色。 定制的解决方案。 优化姿态，实现冲击保护和舒适。 Ohlins减震器。 在任何部件中不使用腐蚀性材料。 重量轻。 处理静态和动态负载。 可选的Cordura面料。 ...
ERpro PC
... "变色龙 "也是ERprobe新推出的悬挂式座椅，因为它有各种颜色的沙子，即使在最狭窄的船体空间也能适应。 基本特点 1.壁挂式 2.高度调节 3.折叠/展开 4.符合人体工程学的设计 5.设计用于户外或室内使用 6.高质量坐垫材料 7.防水缝制 8.额外的细缝/缝合技术 9.高质量的整理。 10.广泛的颜色范围 11.定制的解决方案 12.优化姿态，实现冲击保护和舒适。 13.Ohlins可调节渐进式减震器 14.任何部件都不使用腐蚀性材料 15.重量轻。 16.处理静态和动态负载。 17.头枕。 ...
ERpro PC
... "SP-IV，PL Advanced "汇集了我们多年来在船用产品方面积累的所有经验。 我们努力在竞争中处于领先地位，我们对创新充满热情，这促使我们设计出这一融合了众多先进技术的前卫系统： - 先进的悬挂 PL - 改进的人体工程学设计 - 尺寸紧凑 - 重量轻 - Ohlins 螺旋弹簧避震器 - 高度可调 - 重量调节方便。 - 在旅行或执行任务时提供更好的舒适条件。 - 处理静态和动态负载的最佳身体姿势。 - 为脊柱和颈部提供最佳减震效果。 ...
ERpro PC
... 渔船掌舵座管与旋转基座由镜面抛光 AISI 316L 不锈钢船和肋骨，与较低的圆形底座 Ø315mm 完全焊接与增援。 我们的掌舵座 2291 的底座由上部 Ø90mm 管组成，可滑动在较低的 Ø95mm 管中；高度可通过针和锁定旋钮手动调节。 掌舵座配有或不带垫和/或脚踏板。 快速接头套件可作为备件，用于固定甲板上的掌舵座；该套件不与掌舵座一起提供。 ...
... 织物 Silvertex ...ta 122-4001 分配 外观 刺绣 定制 脚踏板 翻转式 结构 玻璃纤维结构 ...
MK Seats GmbH
... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度，所有部件都可以完全电动调节，从而实现完全的定制和真正的坐感。此外，该椅子还可以电动旋转360度。 固定在甲板上的柱子上的椅子 椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准： 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 电动纵向调节 粉末涂层的颜色：RAL 9005 (黑色) 屏幕支架 可选项 通信系统CAN/麦克风 操纵杆支架 轨迹球支架 键盘垫 控制面板 根据要求提供其他选项 ...
MK Seats GmbH
... CAPTAIN'S CHAIR内置船舶管理和控制系统。从头枕、靠背、座椅、脚垫到整个座椅的高度，所有部件都可以完全电动调节，从而实现完全的定制和真正的坐感。此外，该椅子还可以电动旋转360度。 扶手椅的柱子连接到滑向侧面或前面的轨道上，长1.2或1.5米。 该椅子可以另外配备显示器、操纵杆、CAN通信和其他外部供应商的设备。有各种颜色和装饰材料可供选择 标准。 可选择在任何位置旋转和锁定 电动座椅高度调节 电动脚踏板高度调节 可折叠的脚踏板 电动纵向调节 粉末涂层的颜色。RAL ...
MK Seats GmbH
基底长度: 710 mm
基底宽度: 450 mm
... 船长 200 可选择标准内饰（PVC 或聚酯，也可根据要求选择皮革）。 高舒适度靠背、前后调节、360° 旋转装置、坚固的升降柱/抛光不锈钢。 ...
最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...
最大高度: 1,570 mm
基底长度: 710 mm
基底宽度: 470 mm
... - 舒适的高靠背 - 前/后调节 - 360°旋转机械装置 - 坚固的升降柱/抛光的不锈钢 - 您可以选择标准的软垫（根据要求提供PVC或聚苯乙烯和皮革）。 ...
座位高度: 686 mm
基底长度: 533 mm
基底宽度: 470 mm
... 我们的1号系列，用于在封闭的头盔中，有限的暴露在天气中，目前有8个型号的标准功能，包括： ● 粉末涂层的1 "方管钢框架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。粉末涂层1 "方管钢架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。商用织物和乙烯基材料 ● 2年质保。 ...
Llebroc Industries
座位高度: 775 mm
基底长度: 533 mm
基底宽度: 470 mm
... 我们的1号系列，用于在封闭的头盔中，有限的暴露在天气中，目前有8个型号的标准功能，包括： ● 粉末涂层的1 "方管钢框架 ● 模制泡沫座垫和扶手。粉末涂层1 "方管钢架 ● 模塑泡沫座垫和扶手。商用织物和乙烯基材料 ● 2年质保。 ...
Llebroc Industries
座位高度: 774 mm
基底长度: 571 mm
基底宽度: 533 mm
... 所有系列 1 座椅的标准功能 粉末涂层钢框架带躺椅机构 模塑泡沫座垫 模塑泡沫扶手 M orbern Allante 乙烯基内饰 粉末在座椅底盖下涂覆 通用铝制安装板 为室内船舶在飞行员住宅和掌舵中使用 站 2 年保修的零件和材料 ...
Llebroc Industries
... AirPro MAX 保留了所有第 3 阶段® 座椅的热门创新 —— 可调节性、舒适性和高品质材料 —— 但它在设计上是一个真正的进步。 正在申请专利的座椅具有完整的功能，在现有的 Ride 车型中具有完整的前进/后部装饰范围和三相（高、低和倾斜）定位，无需任何剪裁或松动肩带。 铝制管架高 级全天候透气织物结合开放式织物和 3D 网眼填充物，提供极致舒适的 靠背带，可调整座椅靠背角度 简单的抓握手柄使座椅能够快速调整到低、高或倾斜解除座椅重量和移动 凸轮旋转枢轴 轻松将附件连接到滑轨上 前进/后退座椅位置在现有骑车模型中使用独特的注塑成型导轨 专利 ...
... 高级软垫和靠垫的设计可提供最大的舒适度和质量。靠背配有符合人体工程学的模制坐垫和加长侧边，可提供额外的支撑。耐用的注塑外壳带有一个中心支点，可将座椅折叠放平。 - 高靠背 - 折叠方便 - 耐候航海级乙烯基材料 - 通用安装模式 5″ x 12″ - Sorrento 乙烯基 - 模制座椅抓手插入件 - 可选扶手通道 ...
Springfield Marine
... 优质的软垫和坐垫以及坚固的注塑框架。 - 可轻松折叠 - 重型无夹铰链 - 耐候海洋级乙烯基材料 - 安装模式 5×5 和 5×12 - 双线缝 ...
Springfield Marine
... 注塑成型的座椅带有联锁铰链，结构支撑力更强。 - 5″ x 5″ 和 5'' x 12″ 螺栓样式 - T 型螺母 ...
Springfield Marine
... Pompanette 于 2023 年夏季最新推出了 Velocity 系列舵手椅。Velocity 系列采用全新设计的运动轮廓、一体式丙烯酸靠背、雕刻坐垫、折叠扶手、翻转长枕以及大量升级和个性化装饰选项，适合任何建造者或爱好者。 提供白色款式，2023 年秋冬季还将推出其他款式。推出时可提供配套的底座和脚垫（可选）。 ...
Pompanette
... Norsap 800是一款完美而紧凑的船长椅，适用于较小的轮机舱和桥梁，同时不影响人体工程学设计和舒适性。 800系列有一个直径80毫米的柱子，有不同的高度。法兰盘式底座有六个安装点，可以安全地固定在甲板上。该椅子的设计是为了与甲板导轨相整合，以齐平或顶部安装的导轨形式交付。 座椅具有各种调节功能，以便在坐着的时候获得最佳的人体工程学位置。标准调整是靠背、座椅位置、高度和旋转。扶手和脚踏板都可以折叠起来。另一个可用的选项是腰部支撑。该椅子的标准配置是黑色皮革。 ...
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