{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
{{product.productLabel}} {{product.model}}
{{#if product.featureValues}}{{product.productPrice.formattedPrice}} {{#if product.productPrice.priceType === "PRICE_RANGE" }} - {{product.productPrice.formattedPriceMax}} {{/if}}
{{#each product.specData:i}}
{{name}}: {{value}}
{{#i!=(product.specData.length-1)}}
{{/end}}
{{/each}}
{{{product.idpText}}}
总长度: 567, 687, 407, 517, 481 mm
总宽度: 262 mm - 687 mm
重量: 7.4, 5.2, 5.8, 10.2, 3.1 kg
... 在缎面铝框和丙烯酸玻璃舱门取得成功的基础上，...stimo 扩展了其产品系列 100%铝制款式 - 坚固的无透视盖板。 ...stimo 研发部门不断满足造船商的需求，开发出一种特殊设计，用实心铝板取代透视丙烯酸玻璃，安装简便，深受 OEM 合作伙伴的欢迎。 这种可完全行走的实心铝舱门特别适用于人流量大的甲板，以及坚固性优于内部采光的设计。 紧贴甲板的设计。 阳极氧化铝或原铝饰面，可随时喷漆，使甲板整体均匀一致。 开启装置：手柄的形状符合人体工程学原理，空间舒适，握感极佳。把手带有一个锁扣，可防止从外面闯入。无需从外部安装任何其他锁定系统。 铝制隐形铰链。 最大开启角度可达 ...
... 随着制造技术的改进，齐平舱口3G继续推动着舱口设计的边界，现在已经出现在各种船只上。 坚固的有色亚克力板是甲板上可以看到的所有东西。 齐平舱口3G 下部框架安装的密封件 强化的挤压铝框架，隐蔽在甲板下 完全平齐的配件 可用于前甲板的外部把手 可与2G平头产品互换 内置的锁紧机制 ...
Lewmar
... 设计时尚的低轮廓舱口非常适合在机动船上使用。 较小的通风舱口更适合帆船，而较大的尺寸则可用作中小型游艇的前甲板舱口。 我们的舱口采用 Lewmar 独特的密封系统，可轻松更换丙烯酸。 所有尺寸都适合 CE 区域 2（甲板、车顶、驾驶舱和横梁）。 尺寸 10 低调与住宿是由订购。 安装说明 适用于最大容差 + /-1mm 的平坦表面。 铰链部分使用时的紧固尺寸（M6 / 1/4 “）。 紧固尺寸下框架使用 5 毫米 CSK 螺钉 10 UNC 2 BA。 ...
Lewmar
... Medium Profile 是大型海上游艇的前甲板舱口的理想选择，具有较厚的丙烯酸和较深的框架部分，具有更高的强度和耐用性。 它具有 Lewmar 独特的密封系统，可轻松更换丙烯酸。 同时保留了低调舱流畅的现代线条。 ■ 外部把手允许舱口从甲板上打开 ■ 摩擦杆将盖子保持在 95° 以下的任何位置打开 ■ 阳极氧化铝框架具有耐腐蚀性 ■ 弯曲的上框轮廓的强度以及现代造型 ■ 全系列 备件 ...
Lewmar
总长度: 530, 780, 630 mm
总宽度: 780, 630, 530 mm
... 通过 RINA / BUREAU VERITAS / ABS / LLOYDS 认证，请与我们的技术部门联系以核实可能的认证。 * 端口型号 2400.03 型端口仅配备 20mm - 4/5" 刻度玻璃。 ...
Opacmare
... 我们的 Classic Hatch 系列拥有优雅、永恒的设计，其无缝构造和镜面抛光的框架。 舱口盖结合了最高等级瑞典不锈钢和丙烯酸玻璃制成。 框架由非常坚固、抗紫外线复合材料制成。 经典系列旨在补充所有类型船艇的美学。 该舱口尺寸为 556 x 556 毫米，可带或不带通风口。 ...
Rutgerson
... 经典舱口带出风口456×456，OW内框架 我们的经典舱口系列由于其无缝结构和镜面抛光框架，具有优雅、永恒的设计。舱口盖结合了最高级的瑞典不锈钢和丙烯酸玻璃。框架由一种极其坚固的抗紫外线复合材料制成。经典系列的设计与各类船只的美感相得益彰。 这款舱门的尺寸为456 x 456mm，有带气孔和不带气孔两种选择。 ...
Rutgerson
... Seasmart公司生产的平开式甲板舱口采用隐藏式铰链，设计现代而优雅，在航海行业中具有创新技术。凭借几十年来在实现和加工汽车和航空工业的模型和模具方面积累的经验，我们创造和实现了一种创新的、简单和易于安装的产品，同时又轻巧和坚固。舱口是由一种特殊的热固性聚合物通过RRIM技术（Reinforced Reaction Injection molding）注塑而成。该聚合物被加载了添加剂，使其结构和阻燃性能。它还完全不腐蚀。Seasmart舱口适用于帆船和摩托艇，可以很容易地安装在漆面或柚木甲板上。可提供有机玻璃窗、油漆盖、柚木甲板盖。它们通过了CE认证，适用于IIa、III、IV区。 ...
总长度: 20, 10 in
总宽度: 20, 10 in
... Bomar 3600 系列平装舱口为任何甲板提供了时尚的外观。3600 系列平装舱门的开发是为了迎合许多船舶制造商的设计兴趣，使其能够创造出 "外观更简洁的甲板"。与传统的甲板舱口不同，这种舱口设计用于安装在预制的甲板凹槽中，不能直接替代相同尺寸的传统舱口。3600 系列舱口有耐用的烟灰色或白色丙烯酸透镜可供选择，外观光滑整洁。近三十年来，Pompanette, LLC 旗下的 Bomar 公司一直在为船舶行业设计和制造最好的港口、舱口、门窗。从一开始，Bomar ...
Bomar
... 我们的舱门被安装在一些世界上最负盛名的游艇上，这无疑表明了它们区别于其他品牌的高质量特性。舱门由独特的轻质铝合金融合而成，然后经过加工、抛光和阳极氧化处理。氯丁橡胶密封件和锁定手柄确保了在任何情况下的安全水密性。10毫米厚的PMMA透镜以标准的烟灰色供应。舱口的甲板轮廓非常低，只有15毫米。坚固的舱门调节器使舱门可以从关闭到180度的任何角度进行定位。 拉钉 Ø 350 mm Ø 416 mm Ø 525 mm ...
... 我们的舱门被安装在一些世界上最负盛名的游艇上，这无疑是他们区别于其他品牌的高质量特点的标志。 舱门由独特的轻质铝合金融合而成，然后经过加工、抛光和阳极氧化处理。 氯丁橡胶密封条和锁柄确保了在任何情况下的安全水密性。10毫米厚的PMMA莹石是以标准的烟灰色提供的。 舱口的甲板轮廓非常低，只有15毫米。坚固的舱口调节器使舱口可以从关闭到180度的任何角度进行定位。 ...
... 这种流行的后背式舱口设计系列在嵌入式安装、快速释放、升降式舱口的基础上增加了内置式不锈钢 T 形把手，非常方便。 这种设计在铝制船只、渔船和其他工作船以及许多美国海...、美国和加拿大海岸警卫队的船只上特别流行。 ...
BAIER MARINE
... 特点 铸造舱盖 铸造坚固 的不锈钢六角中心螺栓和五金氯丁橡胶盖垫圈和垫圈（Buna-N 可选） 铸造/制造匹配甲板环 每个单元均配有底部逃生转弯杆以确保安全（转轮可选） 可拆卸六角扳手 为了快速操作，可以单独存储安全 说明 强度，简洁性和安全性 极致强度和简洁，贝尔原有的专利强背系统只有两个移动部件，将舱口盖固定到甲板上。 它优于其他更复杂的舱口闭合系统，因为它更简单、更坚固、更可靠的水密性、从顶部无限调节，并且更易于维修（零件在现场可随时获得和更换）。 重要的是，凹进式六角中心螺栓和抓握手柄不会为网、线条或硬件提供插槽。 ...
BAIER MARINE
... 特点 铸造舱口盖 铸件后梁 不锈钢六角中心螺栓和硬件 氯丁橡胶盖垫和垫圈（丁腈橡胶可选） 铸造/制造的配套甲板环 每台设备在装运时都配有安全的底部逃生转动杆（可选转动轮） 可拆卸的六角扳手用于快速操作，可单独存放以确保安全 说明 坚固、简单、安全 拜尔独创的专利背固系统具有极高的强度和简易性，只有两个活动部件将舱口盖固定在甲板上。与其他更复杂的舱口封闭系统相比，该系统更简单、更坚固、水密性更可靠、可从顶部进行无级调节，而且更易于维修（零件可在现场随时获得和更换）。重要的是，嵌入式六角中心螺栓和抓手不会卡住渔网、缆绳或硬件。 ...
BAIER MARINE
总长度: 650, 740, 560 mm
总宽度: 650, 740, 560 mm
... 板式舱口，带隐藏式铰链，与涂漆甲板齐平。 特点 铝制； 铝材涂有RAL 3010白色油漆（其它颜色可根据要求提供）； 316不锈钢镜面抛光暗铰链； 两个316不锈钢空气弹簧可开启90°； RINA型式认证-CE证书； 可提供标准尺寸或定制。 ...
Olcese Ricci
... 我们可以处理特殊情况下的涂层，如玻璃、大理石或其他材料。门铰链(蜘蛛和受电弓)，从图像几何学和技术角度来看都是创新的，极大地改善了旋转，避免了与灌浆表面的干扰。 这些部件的可靠性和耐用性通过实验室测试得到保证。根据要求，可以插入电子锁系统，如钥匙垫，定制化的电子锁。 带标志的手柄等。 ...
... 防水性、耐性、功能性和优雅性。 AISI 316L 不锈钢游艇和机动艇的进入舱口，在甲板上方仅 19 毫米的低空气动力学外形。 所有 Nemo 舱口结合了美学优雅和易用性，具有高耐用性和耐用性。 采用 腌制、钝化和抛光不锈钢制成 ，只有 19 毫米以上的甲板 窗可以在任何位置保持开放式 飞屏、暗色面板、精加工框架和折叠式手柄可应要求提供 ...
Nemo Industrie
... 我们顶尖的离岸舱口，适用于最恶劣的条件。 手工抛光铝框以高标准完成。 不锈钢支架，使舱口保持在 0 至 110° 的任何位置打开。 带集成锁定系统和橡胶软手柄的把手，便于轻松操作。 所有天狼星舱口在未锁定时均可从外部打开。 当改变帆、恶劣天气或用作逃生舱口时，很容易。 只使用防锈材料。 蚊帐屏幕是可选的。 ...
... Mari-Cha IV上的Flush舱口的先驱，Goiot推出了Flush舱口系列，专为生产型船艇设计。 Flush型号通过结合厚实的铝型材框架、伸缩式支架和符合人体工程学的手柄来显示其与Opal系列的关系。 创新是为美学服务的：使用厚而坚硬的亚克力（15毫米），安装在特殊的不锈钢铰链上，避免了任何打开的框架，并在甲板上创造了新的和谐。 详细内容 标准配置为灰色丙烯酸树脂 不锈钢铰链 安装在平面上，公差为±0.5mm。 领域二a、三和四的核定数 开闭系统 ...
Goiot Systems
... 2400 舱口 圆形 | 椭圆形 | 方形/矩形 | FREEMAN Marine 2400 系列铸船舱口被指定和使用于各种游艇、渔船、拖船、驳船、研究船、海上招标、救援船和其他工作船。 FREEMAN 甲板舱舱口专为新船、更换标准开口的其他甲板舱口或改进现有船舶而设计。 它们可以安装在任何甲板风格或材料使用股票或定制甲板环。 有很多理由使 Freeman 舱口成为闭合选择中的头号选择... 正挂钩 均匀间距的挂钩臂（每个舱口 3、4 或 8）在盖板上施加均匀的拉扯。 ...
Freeman Marine Equipment
... Iacomelli 航海舱门有不同类型和尺寸，也可根据客户需求量身定制，具有高水平的技术、实用性和美观性。 无论是弧形还是平面，无论是垂直还是平齐，无论是柚木通风栅还是柚木通风栅，从设计到生产再到最终的质量控制，航海舱门的制造都离不开对材料的不断研究和对各个加工阶段的精心管理。高水平的铰链和我们设计并获得专利的杠杆式闭合装置，让您拥有符合人体工程学的手柄，只需简单的旋转动作即可轻松打开。 Iacomelli 钢铁工程公司的所有舱门和门都可以手动或电动开启。在电动开启的情况下，我们提供配电盘和操作逻辑。 垂直、水平和弧形舱门 符合 ...
总长度: 10 in
总宽度: 10 in
... Bomar 100 系列铸件舱门经久耐用，具有以下特点： 耐用的 Almag-35 铸铝结构 不锈钢五金件 烟色透明胶膜 各种尺寸，从 10 英寸到 31 英寸不等 有黑色或白色饰环可供选择。 ...
Pompanette
总长度: 375 mm - 625 mm
总宽度: 375 mm - 625 mm
... 铝制，带框钢化玻璃和支撑杆。 ...
... 作为现代滑动舱门的先驱，Rondal 不断完善和开发这一概念，打造出一款具有几乎无限定制选项的多功能、吸引力和高度可靠的产品。 非常平稳的操作可以是电动或手动的，安装可以是甲板或内部。 主要特点： 坚固、可靠的结构 高品质表面 覆盖柚木、钢化玻璃或 Perspex 耐候 性，等级认证带或不带甲板凸轮充气密封确保天气密封，消除外部噪音 所有主要认证 船级社，应要求提供 ...
Rondal
... 这些产品全部由 316 L 不锈钢制成，型材通过焊接弯曲和连接。可根据客户要求的形状和尺寸制造。标准型为圆形，直径 500 毫米。从齐平甲板算起的高度为 26 毫米。 可提供以下型号：内开/外开或仅内开、关闭手柄、支撑臂、内锁、亚克力或钢化玻璃窗。 此外，我们还提供用于安装的抛光不锈钢内饰环，适用于各种厚度的护舷。 它们非常适合用于符合 CE 标准的船只（最长 24 米）。 在 II 区，发动机驱动装置和风帆装置 Cat.A B C D 它们可安装在 24 米以上的游艇上，但须经注册机构（劳埃德船级社、Abs、Rina、挪威船级社、Mca）批准。 ...
Stampaggio Costruzioni Meccaniche
... 它们被设计成安装在柚木甲板厚度为 8-9 毫米。并且它们配备了一个玻璃设备。 因此，它们适用于轿车和客舱。 这个版本中的标准尺寸是标准尺寸的。 ...
Solimar
您的建议是我们进步的动力：
剩余字数