风暴艏三角帆

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风暴艏三角帆
风暴艏三角帆
38009

... 风帆三角帆有助于在恶劣天气条件下稳定船只并提高能见度。暴风三角帆由专业制帆师设计,采用聚酯材料制造,具有以下特点 : 高模量布料(380 克/平方米)。 面积小(4 m²、5 m² 或 6 m²)。 形状紧凑。 颜色鲜艳(荧光色)。符合 OSR 规格。荧光防风副桁配有快速卡扣,可轻松挂在任何桁架上,包括快速释放桁架。 随附储物袋。有 3 种尺寸,适用于 26 英尺至 44 英尺的船只。 ...

风暴艏三角帆
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Gale Sail

... ATN, Inc. 专利的 “Gale Sail” 是在风暴条件下提升风暴臂的最安全、最简单的方法。 特点: -高能见度浮动袋 -超大活塞汉克斯 PLUS 织带扣环,便于起重 -它消除了可拆卸头枕的需要。 -它消除了悬浮式工作帆的开脱、掉落和积存等危险工作,以便在大风条件下释放滚轮翻风机,以提升传统臂架。 -由于悬挂在毛茸茸的头帆上,Gale Sail 可防止任何危险的意外展开活动。 -无需对钻机进行变换或改造。 大风帆已准备好立即吊挂。 -大风帆,因为它悬挂在非常僵硬的辊盖帆上,具有很大的空气动力学形状,比传统的风暴臂挂在可拆卸的头枕上,或部分毛绒帆,这大部分时间都没有设计或建造用于此目的。 ...

风暴艏三角帆
风暴艏三角帆

... 建造暴风帆在最恶劣的条件下开展工作的想法,我们并不轻视。我们通过恶劣天气航行的现实,了解到这些帆的建造和使用的重要方面。 首先:O.R.C.规定的暴风副帆(.05 IG 2)和暴风三角帆(.175 (P*E))的最大面积在最坏的情况下对安全航行来说太大。作为公司的政策,我们的风暴帆比这些最大面积小25-30%。我们利用最好的Challenge和Contender编织的Dacron面料来制作这些帆,同时也提供了一种International Distress Orange面料。现在,近海比赛需要这样的面料,但对非比赛者不需要。 许多标准功能包括: 垂直结构消除了漏缝故障 块状补丁以获得最大的补丁密度 V-138线在缝合和修补中均可使用。 重型水蛭和脚线 尼尔-普莱德Tradewinds规格为标准配置 重型帆包 对于那些没有内帆或可移动帆的巡洋舰,我们提供Tempest ...

风暴艏三角帆
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Trysail

... 防弹的、小的、明亮的橙色,试帆是为了在超过45节的风速下挽救船只的主帆。它挂在桅杆后面;它是一个短的、三角形的帆,有一个 "下垂的裂缝",被系在甲板或吊杆上。国际帆联规定,三角帆不得有帆头板或帆座,因为这些硬部件在大风中拍打时可能会严重伤害到人。为了防止没有支撑的边缘飘动,水线和帆脚是凹进去的。风暴帆必须由强壮的聚酯纤维编织而成,建议颜色要非常明显。 这张图片显示了风暴橙帆在暴风雨条件下的突出表现。 试试帆有一个永久连接的帆,可以将帆设置在鹅颈上方。试试帆的确切高度取决于帆要挂在哪里--挂在船尾或吊杆上。风暴帆的面积不能超过0.175 ...

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UK-Halsey International
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... 进入开放水域的每一艘船,不论大小,都应作为其基本设备的一部分,携带风暴帆。 设计风帆的主要目标是提供足够的帆面积,以保持处理能力,而不会在恶劣条件下压倒船只。 为了承受这些条件,必须使用重型材料使帆达到高规格要求。 Storm SAIL 特征 彩色编码的花 纹和角贴片特别挑选的帆布以吸收冲击载荷重载钼不锈钢松紧带 接缝与水蛭平行,以承受冲击载荷( 如果需要)将板片拼接在锯齿角 双宽的桌子和额外的 缝合以增加强度。 我们设计了我们的风帆,并结合了一些额外的安全功能,以提供更高的可靠性和易操作性。 ...

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NO.4

... 蜥蜴帆四号头帆通常用于 30-45 节的微风条件下。 我们所有的恶劣天气头帆都经过设计和制造,能够承受最恶劣的条件,同时不会牺牲性能。 通常具有减少的凹陷和脚长,以减少帆面积。 我们的帆包括额外的加固和头旗必要的话。 我们深知所有船艇都有不同的需求,我们定制建造和设计我们的 No.4 头帆,为客户提供适合其类型游艇的最佳性能。 ...

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Lidgard Sailmakers
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