舵手室机动游艇

长度: 27.3 m
宽度: 6.3 m
吃水深度: 1.8 m

... 第五艘 Raised Pilothouse 型号是为船主及其成年子女打造的家庭超级游艇。与该系列的所有游艇一样，其布局和内饰完全根据客户的具体喜好和要求定制。 与船主之间的良好关系一直是这个项目的核心，它将我们的 "Raised Pilothouse "提升到了一个新的高度。Helga 的全新内饰围绕着他们所选择的布局，即宽敞的主沙龙和驾驶室内的大型座位区，以及前方的厨房。将用餐设施放在驾驶室的决定为沙龙腾出了沙发和椅子的空间，增强了家庭休息室的舒适感。 船主在使用凸起式舵手室时还可以选择沃尔沃遍达 ...

长度: 26 m
宽度: 6.6 m
吃水深度: 1.8 m

... 这艘 26 米长的跨界机动游艇将探险家式的粗犷外观与当代高级超级游艇的舒适、质量和设备完美结合。它由 Cor D Rover 设计，拥有宽敞的室外空间和充足的内部空间。 领航员号将现代的整体外观与微妙的古典元素融为一体。升高的驾驶室布局意味着舵手室被抬高，而前部主甲板区域则可用于其他用途。尤其是船尾甲板上有大量空间，可用于日光浴以及存放拖船、水上摩托艇和其他玩具。 多功能的设计可以进行多种改装。是否可以将船尾的沙龙扩展到更大的社交空间和用餐区？现在，让我们先参观一下第一艘 ...

长度: 21.27 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.6 m

... Micamo 是一艘全定制飞桥机动游艇，客户希望在日本沿海进行远距离旅行。新的游艇船旗国规则要求该项目包括由 Guido de Groot 设计的高度复杂的外观和内饰。Micamo 展示了 21 米游艇令人惊叹的定制程度，而沃尔沃遍达 IPS-1350 推进器的最高速度可达 29.5 节。 Micamo 内部和外部的每一厘米都经过精心规划，以确保提供一个实用和舒适的船上环境。内部装饰融合了简约的日式风格和各种欧洲元素，巨大的窗户让整个空间光线充足。休息室和飞桥的座椅完全为船主和客人量身定制。Micamo ...

长度: 17 m
宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.4 m

... 这艘船由 Joubert-Nivelt 设计，用于跨洋航行，沿途经过 "大环路 "圣劳伦特、加拿大、伊利诺伊州、密西西比州、墨西哥湾到波士顿、东海岸和佛罗里达州。这是一艘名副其实的拖网渔船，适合远距离探险！作为大型机动游艇，JN 56 Long Range 是一艘舒适的游艇，至少可容纳 6 人进行跨洋航行。游艇可以在驾驶舱驾驶，也可以在飞桥上驾驶，飞桥上有一个很大的空间，可以用作日光浴区，也可以作为硬质招标的存储空间。 布局 为长途巡航而设计的布局给人宽敞、开放的感觉。各个空间直接相通，只用半隔板隔开。在这艘船上不会有被困的感觉，只需环顾四周，就能体验到整艘船的长度。主甲板上有一个带起居室和用餐区的大驾驶舱，下层甲板上有三间卧室和两间浴室。 META ...

长度: 9.77 m
宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.96 m

... 小型机动游艇，JMF 31'是享受假期和航行的理想之选，也可以在有限的船员下进行长途旅行。它配备了两个低消耗的发动机和一个大的柴油箱，这使得它有一个相对较大的自主性。游艇的前部和后部有很大的空间，可以享受阳光或钓鱼。驾驶舱由一个沙龙和一个设备齐全的厨房以及一个带方向盘的导航区组成。在船的前部有一个大的主人舱，有大量的储物空间，一个浴室和一个独立的卫生间。 ...

长度: 24.38 m

... Rupert 80 是一艘豪华机动游艇，专为超级游艇市场和其他要求苛刻的客户设计，并与世界知名的海...建筑师和设计师合作设计。 Rupert 80 是一艘真正的专业游艇。它在瑞典由技术精湛的工匠按照专业工作船和游艇的标准建造，外观和内饰都经过精湛的加工。与其他鲁珀特游艇一样，这艘 80 英尺的游艇可以根据客户的规格进行定制。 ...

长度: 93'10"

... 宽阔空间系列的船型从 18 米到 40 米不等，采用钢质船体和铝制上层建筑。船厂推出的第一艘该系列游艇长 93 英尺 9，是获得 CE 认证的游艇，内部空间非常大，外部空间充足，可以让您在船上尽情享受美好时光。 Spadolini 工作室负责外部线条和内部装饰，而工程设计则委托给了工程师 Umberto Tagliavini。 ...

长度: 17.54 m
宽度: 4.6 m

... 遵循客户规格制作的滑翔游艇。 深度1'92米 发动机 2 MAN ...

长度: 19.5 m
宽度: 5.6 m
吃水深度: 1.5 m

... 这艘 M62P 采用导流工艺建造，建造方法的关键点之一是水线以下的区域。 该区域不是采用夹层结构，而是完全采用实心表皮结构，直至船体顶部。无论是在航行过程中，还是在船长期存放在岸上时，这种解决方案都能让船主更加放心。 船的其余部分采用乙烯基酯树脂和玻璃纤维夹层结构。船体结构由碳纤维加固，飞桥和 T 形顶由碳纤维制成，以减轻顶部的重量。M62P 是半排水型船体，获得了 CE 认证--A 类。 主甲板和飞桥采用柚木覆盖。外部装饰方面，船厂可提供两种不同的选择：船体和甲板采用白色胶衣装饰，或根据客户的喜好完全喷漆。船尾的液压平台可让船主和客人直接出海，管理拖曳和下水的小艇，并将其移入小艇车库。 主甲板上的 ...

长度: 22.68 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 6'01", 7'02", 7'07"

... Nordhavn 将其最擅长的长距离豪华探险游艇的制造技术与锦标赛运动型钓鱼游艇上的所有钓鱼功能和索具相结合，打造出了一艘真正可以捕获世界上任何鱼类的游艇。巨大的钓鱼驾驶舱、双 60 加仑的鱼饵井、35 立方英尺的深冷冻室、丰富的渔具和钓具储藏室，以及深海钓鱼者所需的所有鱼竿架和索具，都在一长串钓鱼功能中名列前茅。 N75 EYF 在恶劣天气下更安全，因为海况迫使船速放慢，而运动型渔船上常见的小舵始终是其主要缺点（N75 EYF 的标准稳定器也保证了在恶劣海况下的舒适驾乘）。此外，EYF ...

长度: 52'02"
宽度: 16'07"
吃水深度: 6'01"

... Kanter 50 由维多利亚州海...建筑师 Gregory C. Marshall 设计，旨在吸引经验丰富的船主，让他们在一艘仅能由一对夫妇管理的近海游艇上寻找舒适的居住环境。船体为排水型，前部有良好的入口，船尾有 12 度死角。良好的前倾度和较低的重心使这艘游艇在长途航行时格外舒适、干爽，而在您宁愿避开天气的时候，它又柔软、稳定、快速。船体外形经过精心设计，几乎消除了许多此类大小船只上令人不舒服的 "驼峰区"。龙骨延伸至传动装置下方，减少了不可避免的 "颠簸"，使船只具有超强的方向稳定性。 该船的转向系统标配液压控制装置，舵是完全平衡的。两个舵位的视线都得到了优化。噪音和振动问题不仅是显而易见的原因，也是微妙的原因。长期的噪音和振动是造成长途航行疲劳的主要原因。引擎室的隔音效果是同级别大多数船只的两倍，每个移动泵或电机都采用了软安装。 所有外部甲板排水沟都在船内通向引导条，以消除船体上杂乱的条纹。整个船舱的所有管道都用颜色编码，并在轮机舱内有适当的标识。甚至连引擎室的空气管道也经过精心设计，以消除 ...

长度: 55'09"
宽度: 18'06"
吃水深度: 6'00"

... Kanter 54 Passagemaker 的设计目的是成为一艘高度可靠的近海航行游艇，其航程对于同类型游艇来说异常遥远。她的配置特点是在葡萄牙式船桥后面的前部采用了非常受欢迎的升高式驾驶室。 与所有 Kanter 游艇一样，Passage Maker 54 由高强度金属焊接而成，具有极高的防漏完整性和强度。水箱是整体的，增加了船体的强度，有效地实现了双底结构和安全性。Passage Maker 54 采用高效、低阻力的船体结构，并配备大型燃料箱和水箱，因此在加油之前可航行长达 ...

长度: 56'07"
宽度: 14'07"
吃水深度: 5'09"

... 坎特57被设计成一个不折不扣的海洋航行者，可以安全地把你和你的整个家庭带到世界的任何地方，从新斯科舍到加勒比海，从地中海到南太平洋。 无论目的地或天气状况如何，坎特57都能安全、时尚、舒适地送你到那里。 这艘不折不扣的远洋航行者的坚固而又精致的结构，既结合了巡航游艇的优雅，又有近海救援船的安全和强度。 在保持坎特传统的优雅和对细节的关注下，坎特57在可靠性和安全性方面设立了一个新的标准。 由著名的游艇和商业船只设计师David Gerr设计，Kanter ...

长度: 25.3 m
宽度: 6.3 m
吃水深度: 1.9 m

... 珍珠 82 拥有同级别游艇中的全新特色。这是一艘全新的 25 米升高驾驶室游艇，主甲板上设有主卧室，共有五间套房，此外还有一个足够大的车库，可容纳小艇、摩托艇和水上玩具。 同级游艇中唯一真正采用 RPH 设计并配备主甲板主人套房的游艇 五间布置精美的套房，外加三名船员 主甲板主客舱配有私人前甲板露台 从飞桥直接通往前甲板休息室，最终到达主卧室 可供选择的船尾甲板布局--里维埃拉（Riviera）或阳台（Veranda）--可满足不同船主的游艇生活方式需求 宽敞的车库，可存放小艇、水上摩托艇、SeaBobs ...

长度: 21.46 m
宽度: 5.7 m
吃水深度: 1.7 m

市场上对wallywhy系列较小型游艇的需求激发了沃利开发出这款转型游艇，既融合了wallywhy系列的大胆创新和宽体特色，又更灵活。wallywhy100总长不到70英尺，是该尺寸游艇的创新之作。 其核心特色是从船艏延伸到船艉的同平面甲板。由于采用了室内外相结合的概念，可以适应各种场合，就像变色龙一样。甲板上有六人用餐桌、两张长椅、一个酒吧和一个厨房，开放式侧门和船艉门之间的相互作用可以完全改变甲板的氛围。还可以将艉阱关上，变成一个舒适的电影休憩厅。 该艇充满了沃利教科书式的审美，庞大的体积有利于在船舯部设置一个宽敞的船东套房。智能玻璃隔开了套间浴室，营造出一种光影和空间感，这是该级别游艇的首次创新设计。其宽敞贵宾舱和双床客舱也突破了常规的体积。 与水的密切关系是沃利DNA的一部分，也是其卓越性能的一部分，所以该艇自然有一个超大的海滩区域，并有折叠式的船翼。液压舷梯可兼作游泳扶梯，且整个船艉平台可以降低，以便接驳艇和水上玩具收放自如。您还可以在舒适的前座舱里一边喝开胃酒，一边欣赏海景。

长度: 19.82 m
宽度: 5.7 m
吃水深度: 1.65 m

... 585 是 Riviera SUV 系列中又一款极为宽敞的车型；它是一款宽敞的单层露天娱乐车，拥有更多的空间和出色的功能。 体验全新的豪华生活、娱乐和放松，尽享 SUV 标志性的冒险精神、久经考验的蓝水性能和水上运动乐趣。您可以在露天甲板和宽敞的沙龙享受两个绝佳的用餐选择，还可以在前甲板上享受第三个 U 型 8 座娱乐区。 露天甲板有效地将沙龙层的居住面积增加了三分之一。 推开着色玻璃门，然后打开大型着色玻璃遮阳篷窗；现在，露天甲板与沙龙和厨房相连通，有效地形成了一个巨大的生活和娱乐空间。 三间豪华客房（包括一间全束主卧）、三间浴室和一间船员舱或带专用洗衣房的杂物间，让您的家人和朋友尽享舒适。 Riviera ...

长度: 60'00"
宽度: 16'00"
总吨位: 34.7 t

... 新型 Pardo Endurance 60 引入了海上时空的革命性概念，重新设计了长距离航行。校准速度、低消耗、安全、静音的速度让长途航行更加舒适。 重新设计长途航行 Pardo Endurance 60 诠释了全新的设计理念。其关键在于，在不牺牲安全性和低油耗的前提下，采用了以性能为导向的长距离设计。因此，这艘游艇是根据船主的需求而设计的，可以在最大程度利用船上空间的同时，享受长时间的舒适航行。 自由空间 大面积的开放式窗户和两个可折叠的侧露台使游艇内部和外部连成一体，让游艇上的生活始终保持开放。因为真正的奢华是无限的自由。 专为完美的私密性和您所需的所有舒适度而设计 内饰风格清新明快，结合了白色漆面和金色柚木。 个性化和灵活性 从各种材料、织物和颜色中进行选择，让 ...

长度: 29 m
宽度: 6.7 m
吃水深度: 2.01 m

X95 造型优美、线条流畅，为此新级别游艇树立了独树一帜的设计语言。飞桥和主甲板几乎覆盖游艇全长，空间广阔、灵活性强，可根据客人喜好规划每个行程。X95 的燃油容量为 13,400 升，足以开展远距离冒险航行。 进入主甲板客厅，体验类似巨型游艇的空间，一切一览无余，直至前窗。沿着内部楼梯上行，来到上层甲板，则是另一番独特体验：全封闭式空调观景台。在下层甲板的瞩目位置是带套房的全宽主卧舱，配以带步入式衣柜和套房浴室的船首客舱。此外，左舷和右舷客舱可分别放置两张单人床或一张双人床，宽敞的船员舱提供宽敞的住宿空间。

长度: 22.86 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.73 m

FD75為Horizon FD快速巡航遊艇系列的入門船型，以寬敞空間、創新功能和多元格局展現不凡實力，Horizon FD 快速巡航遊艇系列與國際知名遊艇設計師Cor D. Rover合作設計，這款以船主自駕為設計理念的 FD75，採用升高式駕駛室設計，配有開放式船橋和下方的駕駛區。FD75採四房格局規劃，擁有全船寬主人房並配備主衛浴和衣帽間外，還包含三間位在下甲板的寬敞客艙房。後艙則有船員房供二名船員住宿，此外，也可選配親水交誼廳。如同所有Horizon船型一樣，FD75提供各種精心規劃的格局選項提供選擇，並可根據船主的生活型態進行客製化。

长度: 28.7 m
宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.8 m

... 垂直的窗户帮助这个紧凑的三层甲板在94英尺的包裹里装下了大量的生活空间。高傲的船头和巨大的封闭式侧甲板是为了让船主的爱犬留在船上而特别设计的，给人一种英俊、简洁的感觉。在内部，适度的、量身定做的装饰衬托出帕特里克-诺尔斯设计的惊人的复杂的细木工制品，让红木、毛刺和银叶与令人兴奋的委托艺术作品获得同等关注。 将客房总数限制为三间，确保了所有客人都能享受到豪华的空间。空中酒廊/轮船舱提供了360度的壮观景色。 伯格的装修师们迎接了无框窗户、复杂的曲线和长而平的平面的挑战。 ...

长度: 26.2 m
宽度: 8.1 m
吃水深度: 2.4 m

... 航程 5.000+ 海里（巡航速度 8.5 节） 认证 С 应要求提供船级社认证 CE A 级认证 ...

长度: 30.4 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 2.2 m

... 幸运大象（Akhaliq）是一艘 115 英尺（35M）的高性能豪华游艇，来自希尔林系列。 她拥有时尚的线条、宽敞的住宿环境、精致的娱乐设施和精湛的细节。 来自 Warwick 游艇设计的董事会，由屡获殊荣的合金游艇国际公司制造，她代表了最优质的新西兰工艺。 在 28 节的最高速度下，幸运大象仍然像丝绸一样光滑，非常完美，这要归功于隔音的隔音。 在位移模式下，她在 12 海里处有 1700 英里的范围，但在较短的通道上，她以 25 海里的巡航速度毫不费力地飞行。 ...

长度: 16.5 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 1.29 m

... 豪华钢制Grand Sturdy 500 AC Variotop®机动游艇一直是公司的旗舰产品。自1996年以来，这艘游艇一直采用这种独特的可折叠顶篷，这意味着500 AC Variotop®一直处于一个独特的级别。它的小姐妹，450和480 AC Variotop®，来自同一个Grand Sturdy系列，已经在市场上销售了好几年了。林森SL系列的新游艇将在2022年底前推出：林森55 SL AC Variotop®。 Grand Sturdy 500 AC ...

长度: 86'00"

长度: 16.13 m
宽度: 4.9 m
吃水深度: 1.4 m

... 受久经考验的 Hardy 50 船体的影响，全新的 Hardy 53 在外观和感觉上都与 Hardy 45 一致，但标准配置为三个豪华客舱；更大的游泳平台可容纳 RIB 或小艇，并为船尾甲板上的娱乐活动提供了更多空间。 您可能希望将第三个船舱改装成存放桨板、自行车和其他玩具的储物空间，或者将厨房并入沙龙，创建第四个船舱。您将如何定制您的 Hardy 53？ 由不锈钢栏杆围成的安全侧甲板 合成柚木铺设的甲板 液压卷扬机、锚和 60 米链条 带伸缩式游泳梯的全横梁浴台 舵手室和飞桥舵手位置 船尾甲板和飞桥座椅/餐厅 船尾的船主客舱、前方的贵宾客舱和左舷的双层客舱，带 ...

长度: 20.05 m
宽度: 5.7 m
总吨位: 68 t

... Altena Doggersbank 61′离岸 Altena Yachting的一位客户想要一艘海上游艇。一艘新船，但在一个成熟的概念之后。这就是Doggersbank设计出现的原因。 根据斯内克的Vripack游艇设计公司的设计，他们已经建造了数百艘。Vripack的联合董事Bart Bouwhuis。"一个坚实、坚硬和优化开发的设计，在任何情况下都能发挥其作用。Doggersbank号被称为可靠的游艇，在荷兰设计和建造。你所看到的就是你所得到的"。 Altena游艇公司。我们今年春天开始建造Altena ...

长度: 17.5 m
宽度: 5.3 m
吃水深度: 1.5 m

... 对各种选择感到好奇？ 您可以在 "施工中 "页面尽情查看各种布局和装饰材料。在这里，您可以找到所有已交付和在建 Steelers 的全套照片。 公海上的 57s 去年夏天在北海。与渡轮相比，Steeler 57S Long Range 似乎更加稳定和舒适！ ...

长度: 24.07 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 2.35 m

... 项目 Fernando de Almeida Yacht Designs / INACE 类型 探险游艇，船体和上部结构为钢制 客户 巴西 年份 2011 ...

长度: 31.7 m
宽度: 7.4 m
吃水深度: 2.25 m

... 2000 年代初，Espiritu Santo 开始了 OCEA Yachts 的伟大冒险。这艘由 Michel Joubert 设计的 OCEA Classic 100 游艇将流畅的线条与扎实的航海性能完美结合。Espiritu Santo 是专为世界旅行者设计的，从 2002 年第一次出海开始，它就充分发挥了自己的潜力，从 Les Sables-d'Olonne 出发，加入奥克兰美洲杯帆船赛的随行船队。 2015 年，Espiritu Santo 号的发动机工作时间超过了 ...

长度: 27 m