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长度: 12.8 m
最大宽度: 5 m
吃水深度: 0.85 m
... 这艘长 12 米、宽 5 米的铝制客船专为海上和内河运输而设计。它的建造符合法国的相关规定。 它的总载客量为 78 人（5 级）。 其合理高效的甲板布局使客流顺畅，尤其注重座椅的安排和舒适度。 船厂提供的解决方案可提升乘客体验（如平行混合推进、100% 电动、隔音）并简化维护（液压千斤顶上的电机甲板面板、前舱工作台、泵站等）。 认证 法国法规客船分区 223b 由法国船级社（FPO Nantes）认证的图纸 施工监理：必维国际检验集团 规格 建筑材料船用铝 总长：12.80 ...
ODC Marine
长度: 14 m
乘客人数: 70 unit
... 这款铝制乘客班车，长14.65米，宽4.50米，符合法国海事标准。 它的总载客量为第四类70人，第三类51人，另外还有驾驶员和三名船员。 她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到许多改进（混合并联推进，100%电力推进，由于隔音效果，安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门打开，容易进入，工作台设置在前舱，泵的位置可以更新发动机油，等等）。 主要特点 额定功率2000小时/年 船体长度13.85米 水线长度13.20米 模压深度1.45米 装载吃水1.15米 淡水容量100升 黑水容量2*70升 ...
ODC Marine
长度: 12.2 m
最大宽度: 4.2 m
吃水深度: 1.2 m
... 这艘长12.20米、宽4.20米的铝制船是为客运设计的。它被批准符合法国海事标准。她的甲板计划是合理和有效的，并提供了良好的客流，布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到许多改进（混合并联推进，100%电力推进，由于隔音效果，安静）。由于船厂提出的解决方案，维护工作变得很容易（发动机舱门可以打开，便于进入，工作台设置在前舱，泵可以更新发动机油，等等）。 证书 符合法国法规的客船 主要特点 建造者：ODC Marine 海上建筑师：Eric JEAN 建筑材料：船用铝材 认证：法国法规223b 船体类型：单体船 总长度：12.20米 船身长度：11.70米 船宽：4.20米 装载吃水： ...
ODC Marine
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.35 m
... Tanker 650 是一个港口平台，可满足您的需求： 废水收集 废物收集 拖曳 水下作业 海上作业 650 型油罐车与电力推进装置兼容，可实现静音作业。 资产 英国制造（法国） 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准装备 Pro-Océans 挡泥板 黑色/灰色水泵 3 个 1000 升水箱 可选功能 大型废物收集器 附加水箱 潜水柜 固体废物储存器 ...
长度: 5.5 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.8 m
... 这款快速控制台艇是我们最喜爱的 FCB650 的小兄弟。 这款控制台艇是救援和巡逻的理想选择。 它的长度相对较短，但却非常适航和稳定。 深思熟虑的水下船体确保该艇不会喷水，在低速和高速行驶时都非常稳定，而且不会出现螺旋桨通风/气蚀的问题。 目前配备雅马哈 F175 发动机的版本最高时速可达 75 公里/小时，从 0 加速到 50 公里/小时只需 5 秒。 该船还可根据您的意愿进行布置和装备。 FCB550 配备了雅马哈最新的 Helm master EX 系统： 雅马哈再次将船用技术提升到新的水平，推出了业界首创、改变游戏规则的雅马哈舵手 ...
长度: 8.85 m
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12, 50 kW
... 通过整合技术创新，利用和发挥大自然赋予我们的特殊资源，Sun Concept 工程团队以 PRO 9.0 OYSTER 平台为基础，开发出 PRO 9.0 PASSENGERS CABINED。 在运行过程中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的全面降低，从而有效地节约了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一艘电力推进的船只，其能源来源是太阳。 由于其布局是根据专业人士的要求和规格设计的，在开放式版本中，它提供 26 个乘客座位和船员座位，如果选择包括卫生间，则提供 ...
Sun Concept, Lda
吃水深度: 0.4 m
发动机功率: 12 kW
巡航速度: 4 kt
... SunConcept EVO 7.0，无论哪种型号，都有利于乘客的居住和船上的舒适性，同时允许在保护沿海地区、泻湖和河边地区的安静航行。 SunConcept EVO 7.0，在其任何版本中，都有利于乘客的居住性和船上的舒适性，同时允许平静和无声的航行。 对生态系统友好，它以一种和谐的方式前进，不排放污染气体，不消耗化石燃料，不在水域中溢出石油。 获得专利的7米排水船体，有3个甲板版本，旨在满足不同类型的使用： SunConcept EVO 7.0休息室主要是为海上旅游业务设计的，为用户提供了优越的空间，并为船长提供了一个位置，可以完全观察到船只的情况，促进了舒适性，其更亲密的布局主要是针对私人用户的。 休息室版还提供了两个级别的装饰，即休息室和休息室舒适版，以便更好地适应它将被使用的操作类型。 该船的巡航速度在6到7节之间，由两个6千瓦的电动马达驱动，由27.8千瓦时的电池供电，由9块160瓦的太阳能电池板充电，功率为1440瓦。 ...
Sun Concept, Lda
长度: 8.85 m - 8.99 m
重量: 2,000 kg
发动机功率: 12 kW - 24 kW
... 通过技术创新的整合，使用和利用大自然赋予我们的特殊资源，太阳概念公司的工程团队在PRO 9.0 OYSTER平台的基础上，开发了PRO 9.0 PASSENGERS，这是一艘为运输乘客而设计的船只。 在海岸之间和平静水域的地方。 在运行中，这艘船对生态系统的影响为零，同时代表着化石燃料成本的完全减少，从而有效地节省了运营成本。 这个新的 "太阳之子 "项目是一个电力推进的船只，其能源来源是太阳。根据运营商的要求，它可以生产封闭式或开放式的版本。 由于它的布局是根据专业人士的要求和规格设计的，在任何一个选项中，它都能提供20个乘客加船员的座位。 这是一个适合运输乘客的产品，它采用了最先进的建造技术，并具有操作所需的最大质量。这是一个与众不同的船只，它执行的运输任务是环境友好和经济可行的，具有平衡和有竞争力的成本效益。 在其基本版本中，推进力由两个12千瓦的电机保证，但它也有能力运作，由27.8千瓦时的电池供电，由9块360瓦（3.24千瓦）的太阳能电池板或25块160瓦（4.00千瓦）的电池板充电，这取决于所选择的版本。 作为所有研究、开发和生产工作的必然结果，PRO ...
Sun Concept, Lda
长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM 海...港口拖船： SYM Naval 的 TSHT 3611 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。 TSHT 系列拖船的长度为 16 米，系柱拉力为 11 吨，能够处理最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机，总功率为 960 马力，最高航速可达 11 节。 这些拖船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 18 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM NAVAL港口拖船。 SYM Naval的TSHT5422港口拖船完全适应船东的操作需求和国际港口当局的要求。TSHT系列拖船的长度为18米，系缆拉力为22吨，能够处理最苛刻的港口任务。 配备了两台斗山发动机，总功率为1600马力，而其最高速度达到9.5节。 这些拖船的紧凑设计有利于高机动性和稳定性，这一事实使它们成为理想的港口船只，为其他船只或浮动设备必须在港口内进行的不同操作提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 2 m
... SYM 海...多用途港湾船： SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米，拉力高达 8.5 吨，能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机，总功率为 720 马力，最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑，具有很高的机动性和稳定性，是理想的港口船只，可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.48 m
重量: 2 t - 8 t
... 现在是时候使用世界上最有效的污染控制和废物管理工作船来保持水的蓝色了! MULTI-SERVICES ECOTANK驳船是为了满足所有码头和港口管理者、船厂、海滩餐厅业主的所有需求而设计的，并在世界最繁忙的旅游中心之一的法国里维埃拉被证明是高效的。 它用途广泛，坚固耐用，在所有港口和海滩上都能简单操作。由0.6毫米的铝材制成，船体有15年的保修期，经法国国际检验局和法国海事局认证，并根据经验进行改进。 收集所有的固体和液体废水，舱底水，从来没有这么容易！您现在只需购买这艘驳船，并以我们的名义经营或受益于我们所有的经验，培训和3000 ...
长度: 14.2 m
最大宽度: 6.24 m
吃水深度: 0.7 m
... Italdraghe开发和设计了码头主挖泥船，以便能够在浮动码头和浮动墩下作业，而在这些地方，不同类型的挖泥船由于机动性有限而无法作业。 主要特点 设计用于在码头和狭小空间内具有最大的可操作性 可在浮桥下进行清洁。 自动推进，可在四个方向的疏浚点之间移动 作为一个单一的已经组装好的单元在卡车上行驶 公司提供终生的技术支持 备用零件不断从库存中提供 ...
长度: 11.4 m
最大宽度: 3.3 m
吃水深度: 1.2 m
... FLYING FISH 37 MK3 E-CHARGE 是一艘全电力驱动的铝制工作艇。 这艘 11 米长的电动船可用于多种用途，在宽敞的 GRP 上层建筑中最多可运送 12 名乘客。高输出功率的电动马达和船尾驱动装置为该船提供了经济的航速和良好的电池续航能力。 建造和装备符合 ISO 标准，设计类别为 B。 船体结构 船体由船用铝制成，并配有泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构，舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成，我们已通过 ...
长度: 5.8 m
最大宽度: 2.2 m
吃水深度: 0.6 m
... IZ 580 HDPE由Dutch Work Boat设计，可在各种海况下使用，为低运行成本和燃油效率进行了优化。该船可用于养鱼场和水产养殖服务以及疏浚供应目的。由于采用了创新的热塑性HDPE建筑材料，这种工作船非常耐用。该船可以装入一个20英尺的集装箱，其使用寿命为30年以上，不需要对船体进行任何维护。 1 - 导航灯 2 - 指南针 3 - 喇叭 4 - 扶手栏杆 5 - 灭火器 6 - 防滑甲板 7 - 救生衣 8 - 锚杆 1 - 橡胶护舷 2 - ...
长度: 8.5 m
乘客人数: 12 unit
... 为了庆祝公司成立10周年，Agena Marin设计了一艘完全可持续发展的、生态友好的、具有成本效益的商业船，这艘船名为Solar Ferry。这艘引人注目的船只使用太阳能和电池电源，长8.5米（27英尺），可容纳12名乘客。该船的首次公开展示是在Biograd船展上（2020年10月22-25日），并立即收到了第一批订单，包括克罗地亚Vrana湖自然公园。 这艘历史悠久的船的线条灵感来自于20世纪20年代左右建造的船只。我们设想Solar Ferry是特定旅游产品的理想选择，如 ...
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.6 m
吃水深度: 0.6 m
... 这艘客运轮渡提供了一个优质的体验，有38个舒适的高背座椅，在卡斯蒂利亚运河的Villa Umbrales和Becerril de Campos周围的内陆水域航行。此外，它是西班牙第一艘用钢和铝材料建造的通行船。 JUAN DE HOMAR客运轮渡的细节 这艘被称为JUAN DE HOMAR的客运渡轮是为了纪念十八世纪指导卡斯蒂利亚运河工程的上校，它的长度为12.65米，宽度为3.60米，该船有刚性的钢制单体和铝制上层建筑。 在内部，JUAN DE HOMAR客轮提供了舒适的设施。对于船员来说，宽敞明亮的驾驶室在航行过程中可以看到360度的视野，在甲板上，船只配备了面向运河岸边的全景窗。 该船每次可运送36名乘客，并有空间容纳两辆轮椅。船上有一个坡道。 推进器 该船配备了两个96伏的克劳特勒-瓦兹（Krautler ...
长度: 6 m
... 废物清理船66E是一种100%电动废物处理船，具有独特的创新技术，用于收集包括油在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务。 码头和船坞清洁。 灰水和黑水回收。 货运和客运。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术，既可以排空清水，又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物（如塑料），收集液体废物（油、污水、可选的灰水/黑水），水母和植物（可选的猎鹰）。 减少碳足迹 100%电动马达化 40千瓦时，8小时的自主性。 生态设计。 由铝制成（98%的铝是可回收的），坚实而耐用。 易于实施 快速设置：不到30秒。 前门、真空、固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 路面上使用。 重量轻，可通过合适的拖车在公路上运输，有一个吊点，便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储，无可比拟的存储能力。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 离船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
长度: 14.95 m
最大宽度: 5.1 m
发动机功率: 150 kW
... 瑞典船舶海洋公司正在建造的电动客轮。使用锂电池的电力推进，使用陆地上的无线感应充电。 规则 NBS-Y: 冰层加固，客船 挪威海事局 操作区域：河流和湖泊 推进力 - 主电力发动机：丹佛斯150千瓦 - 推进器变频器：丹佛斯 - 控制和集成：ZEM - 螺旋桨：4叶，不锈钢双螺旋桨 - 锂电池：4 x 24 kWh Akasol - 柴油发电机：60 kW Nanni柴油机 - 感应式充电：100千瓦IPT 设备 - 船首推进器：斯莱普纳，16千瓦，300公斤 - ...
... 24米的渡轮采用钢制船体和铝制上层建筑。推进器是两个13升的斯堪尼亚发动机，结合固定螺距螺旋桨和船首推进器。客舱采用开放式布局，有99个座位，风雨甲板上有49个座位。在客舱的后面有一个大的货物甲板区，有一台起重机用于装卸货物。轮式货物可以通过船头坡道处理。 规则 瑞典海事局 操作区域：E 船体：DNV Ice 1C GMDSS: A 设备 船首遮阳板：瑞典船公司的铝制结构，采用液压系统自动控制。 起重机：Palfinger PK6500M 发电机组：欧南28千伏安 液压动力组：2个主发动机泵+1个电动动力组 乘客区的地暖 有空调的驾驶室 船员茶水间和休闲区 办公室和服务区 客用卫生间和卫生设施 推进器 齿轮：Twindisc ...
长度: 5.99 m
最大宽度: 2.22 m
重量: 1,100 kg
... 装机功率10kW 电池容量10.5kWh 光伏功率 1,500Wp 续航能力，混合使用约8小时。 港口范围（3kn） 晴朗条件下无限制 CE证书类别：C 船体 船体和甲板为GRP材质 甲板 饰面：PE/EVA泡沫合成柚木 完整的船用织物装饰 舒适和导航 系统集成到多功能的SIMRAD 7/"触摸屏上。 探測器 推进器 船载电动发动机 储能能力 电子指令 岸电输入口 岸边电源线组 带太阳能电池板的硬顶 - 1,500W 系统 手动舱底泵 自动舱底泵 全方位的LED灯 导航灯 礼宾灯 停泊和锚泊 7.5公斤镀锌钢锚+10米镀锌钢链+30米绳子 不锈钢船首滑轮 4个可伸缩的停泊夹板 ...
长度: 6.3 m
最大宽度: 2.3 m
发动机功率: 40 kW
... 使用RS电动船的生态友好型电动RIB，可以减少您公司的碳足迹并达到可持续发展的目标。 凭借快速加速、节能性能和世界领先的船上技术，Pulse 63旨在为您的水上活动提供超强动力，同时善待地球。 使用RS电动船的环保电动RIB，保护你的水道，同时工作或娱乐。在关键领域使用无排放推进器和可持续材料，我们正在努力帮助保护地球，所以你可以安心地享受海洋，因为你正在帮助减少水和空气污染。 在我们的海洋和湖泊上的时间应该让每个人都能享受，无论是现在还是将来，并与自然和谐相处。我们的使命是让你有能力扭转局势，使我们的水道更加清洁，从而有所作为。 实时范围 永远不会陷入动力不足的困境 使用Pulse ...
长度: 24 m
... Fassmer 不外包工程服务。 我们自己拥有一支庞大的工程团队，这些人一起参与了许多不同的项目。 他们从彼此的知识中获益，积累了丰富的经验和专业知识，使我们成为今天的海洋创新先驱。 登陆艇 Fassmer 的登陆艇是小型远征游轮的招标船。 这艘舒适的高速双船体船是短途旅行和一般运输任务的理想选择，尽管它不是经过认证的救援船。 将宽敞的座椅概念与经济、高性能的柴油电动推进器和卓越的电池自主性相结合，是您的游轮的资产，也是您的乘客愉快的体验。 定制招标 这款定制设计的招标设计用于运送大量的人上岸或返回到船上，舒适和风格。 ...
长度: 8.2 m
乘客人数: 20 unit
... 电动舒特尔船 弗朗索瓦·卢卡斯建筑师 长度 8.20 米/27 英尺 宽 3.40 米 2 电动发动机 20 名乘客 ...
长度: 18.7 m
最大宽度: 6.7 m
吃水深度: 3.5 m
... ZEETUG 是新一代绿色高科技的代表，可重复充电，全电动，零排放，无噪音。这种创新设计使船舶能够在不损害环境的前提下，以更高的效率强劲运行。 借助模块化系统，ZEETUG 可按客户要求建造 5T BP 至 80T BP 的船舶。 ZEETUG 也是一种智能港口拖船；它是一种高效节能的电动拖船，能够管理其能源，并能在更远的距离上航行。 能源，并能到达更远的距离。 ZEETUG 由 NAVTEK 海...技术公司开发，旨在优化电力消耗，延长 ZEETUG ...
长度: 8 m
乘客人数: 14 unit
... 8 米太阳能旅游和咖啡厅船 类型：太阳能 船体材料：海洋铝 长度 O.A：8 米 梁 O.A：2.8 米 最大 草稿：0.25 米 主发动机：2 倍 2.7 千瓦 ...
长度: 12.5 m
最大宽度: 4 m
吃水深度: 2.2 m
... 我们的 12M Artemis eFoiler® 推进多用途工作船是世界上第一艘高速 100% 电动箔式商船。它按照高商业标准设计和建造，可在最恶劣的环境中作业，提供市场领先的电力推进、乘坐舒适性和能源效率。 这个 12.5 米长的可行走平台最高时速可达 34 节，以 25 节的巡航速度航行时，航程可达 60 海里。 不到一小时的快速充电时间最大限度地缩短了停靠码头所需的时间。 该船的双'Tr 箔'布置最大限度地提高了效率和性能。 ...
Artemis Technologies
长度: 8.64 m
最大宽度: 2.55 m
吃水深度: 0.5, 0.9, 0.8, 1.5 m
... P-8 最多可让 12 名乘客体验电动水上滑翔。P-8 使用一个电动吊舱马达，可以在几乎完全安静的环境中巡航，不会对海洋野生动物造成干扰，也不会造成声音污染。P-8 可以让您近距离接触大自然的精华。 计算机控制的水翼可将船体升至水面以上，并将能耗降低 80%，使 P-8 能以 20 海里/小时的速度巡航 40 海里。 无论您是在寻找舒适的滑行船、刺激的肋骨船还是观光船，P-8 都将超越竞争对手。它能以 30 节的速度在波峰上方飞行，不会发出砰砰声或噪音，为乘客提供平稳而刺激的乘坐体验--尤其是在波涛汹涌的海面上。气候外壳的设计可让乘客一览无余，并确保乘客在从零度以下到热带高温的各种条件下都能感到舒适。 得益于我们经过市场验证的水翼系统，P-8 ...
Candela Speed Boat AB
长度: 2.4 m
最大宽度: 2.4 m
吃水深度: 0.25 m
... 终极海滩出租船 - 100%电动 玻璃船-派对船-私人岛屿 用于轻松巡航或快速旋转 驾驶的乐趣 - 极具可操作性 可以在游乐园的任何水面上转动 完美的租赁业务或纯粹的乐趣 白天和晚上都可以赚钱 最多可容纳6人玩耍 独特而有吸引力 非常稳定 对乘客和游泳者安全 适合双人、朋友或家庭使用 你的个人旋转木马和玻璃船 无运营成本 没有活动的易碎部件 绿色产品 - 不影响环境 无声--没有任何噪音 保证微笑--为乘客和旁观者服务 ...
长度: 16 m
最大宽度: 5.3 m
吃水深度: 2.4 m
... 冰上航行的引航船，能够在高达50厘米的冰面上航行。 以柴油机电力推进为动力。 ...
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