单桅纵帆超级帆船游艇

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竞赛超级帆船游艇
竞赛超级帆船游艇
wind110

全部长度: 33.42 m
宽度: 7.6 m
吃水深度: 4.5 m

沃利是现代最好、最快的帆船的代名词。wallywind110继承了沃利遐迩闻名的性能和风格,并将其提升到了新的水平,以满足新一代热情的水手。 从船头到敞开的船尾,wallywind110长33.42米(109英尺8英寸),散发着力量。船体全部应用了碳纤维材料,由杰出的竞赛船舶建造工作室judel/vrolijk & co精心打造,配有双舵,并应用了多种龙骨技术。碳纤维索具、平齐的甲板和低矮的舱顶,不免让人想到其速度感。 其为一艘混合型游艇,从某种意义上说,她也是一款顶级的海上巡洋舰。高舷墙的设计可使其便于操作,操纵灵活,安全,可以快速穿越海洋。船上有宽敞的甲板,设有多个娱乐和休闲区域,抛锚时可尽情享乐,包括后甲板、80平方米的艉阱,以及前甲板的休憩厅。家具智能,可移动,安装快捷,可高规格接待15人。 住宿非常灵活,采用了典型的沃利设计。光线透过引人注目的顶置天窗洒向开放式大厅,而全梁式船东套房内可以设置步入式衣柜、私人休憩厅和浴室。然后还有三个客舱和一个办公室,外加可供5名船员安歇的房间。

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Wally
双体船超级帆船游艇
双体船超级帆船游艇
43M

全部长度: 42.7 m
宽度: 15.4 m
发动机功率: 400 kW

... Sunreef Yachts自豪地推出终极生态帆船双体船--超级游艇。凭借无限的航程和无与伦比的舒适度,Sunreef 43M Eco是可持续游艇的真正体现。这艘自主的43米多体船是完全可定制的,并提供最好的无排放巡航体验。 利用元素的能量和最先进的技术,船厂最新的生态友好型风帆超级游艇代表了绿色游艇的一种新方法。Sunreef 43M Eco的电力推进来自两个200千瓦的发动机。这将使电子船以11节的巡航速度和14节的最高速度行驶。 Sunreef 43M ...

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Sunreef Yachts
巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
100

全部长度: 32.3 m
宽度: 7.2 m
吃水深度: 5 m

... Swan 100 融入了 Nautor 在建造竞赛和巡航游艇方面的专有技术和经验,打造出一艘全碳纤维结构、线条流畅、性能卓越的帆船。 天鹅 100 的船体线条由 Germán Frers 设计,是对之前天鹅 Maxis 的改进。船首平直,船首斜桅较低,便于驾驭风帆和安全起锚,低矮的船舱顶设在桅杆后方,看起来平衡而又霸气,前甲板区域修长而整洁。打开的横梁形成了一个海滩俱乐部和玩具储藏区的组合,是船上生活方式的焦点。 外观设计师 Micheletti+Partners Lucio ...

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Nautor Swan
双体船超级帆船游艇
双体船超级帆船游艇
BLUE COAST 101

全部长度: 30.8 m
宽度: 12.3 m
吃水深度: 2 m

... 这种先进理念的独特卖点在于它的两层甲板一前一后,中间仅有四级台阶相隔,线条现代而优雅。这种利用高度差进行双层甲板配置的创新理念,为这艘独特的超级双体游艇上的所有人提供了全景视野。 描述 这艘 30.80 米长的双体帆船由 Jean-Jacques Coste 设计。 船体、甲板、甲板室和整个结构均由经过认证的 "Sealium® 铝 "制成,并配备了连续、高效的隔热材料。安全、结实、可靠、坚固! 飞桥为船主和他的客人提供了一个绝佳的户外区域。漩涡池、大型活动日光浴区、带湿吧台和烧烤架的餐桌,应有尽有。前方是中央驾驶位置和用于引导风帆的绞盘。 主甲板的布局很特别,有两层不同高度的甲板,中间有 ...

双体船超级帆船游艇
双体船超级帆船游艇
BLUE COAST 105

全部长度: 32 m
宽度: 13.25 m
吃水深度: 1.9, 3 m

... 超级双体游艇 BLUE COAST 105 由 Jean-Jacques Coste 设计,是一艘永恒优雅、性能卓越的豪华全定制双体游艇。 游艇描述 BLUE COAST 105 将船上的奢华舒适与适航性和海上生活完美结合,拥有 729 平方米的总风帆面积和 2 x 440 马力的发动机,在航行中性能卓越。 BLUE COAST 105 具有较长的水线和非常高效的风帆设计,可以在完全安全和舒适的情况下达到 20 节以上的速度。即使在有动力的情况下,16 节的最高航速也能让您快速巡航至目的地。 宽敞的内部空间可根据船主的意愿自由布置沙龙甲板和船舱。 飞桥是一个非常舒适的室外区域。漩涡池、宽敞的日光浴区、可容纳 ...

三体船超级帆船游艇
三体船超级帆船游艇
BLUE COAST 160

全部长度: 48 m
宽度: 23.1 m
吃水深度: 1.8 m

... 这艘 BLUE COAST 160` 帆船三体大型游艇拥有 3 层甲板,融合了建筑、设计、舒适、性能、豪华、经济和技术。这艘 48 米长的碳纤维三体游艇由世界著名的海...建筑师 Jean-Jacques Coste 设计。 说明 BLUE COAST 160` 拥有可伸展的侧船体。在海上,23 米的总宽度即使在波涛汹涌的海面上也能提供非常稳定的航行。侧船体收起后,仅 11 米宽的游艇可以在码头和港口找到合适的泊位。吃水浅,可以在最美丽的海滩附近抛锚。 能源概念也是革命性的:船上所需的所有能源均来自可再生能源。当然,采用最先进的锂离子电池的最新电池管理系统(BMS)技术也是整体概念的一部分。这意味着可以使用可再生能源进入专用港口。此外,还可通过可选的混合动力推进系统产生所需的额外能源。 定制的豪华内饰设计同样出自 ...

巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
SY111e

全部长度: 33.9 m
宽度: 6.4 m
吃水深度: 4.05 m

... "打造一件艺术品精神 111 Geist 的所有者所提出的要求,其核心是美和灵魂。 作为一个完全定制的项目,游艇的设计始于 Spirit Yachts 和 Rhoades Young 之间的合作。Jonathan Rhoades 评论说:"设计方案是他对家具和有机建筑的热爱的结合。客户最近参观了亚利桑那州的羚羊峡谷,这就促成了温暖柔和的流动墙壁在房间内形成独特焦点的想法"。 精神设计师肖恩-麦克米伦(Sean McMillan)补充说:"在设计过程中,不能有任何直线或物体打断木材曲线的'流动'。美学设计一旦确定,首要的设计挑战就是如何将内部装饰的美感与游艇的操作性结合起来。在 ...

传统型超级帆船游艇
传统型超级帆船游艇
SY100

全部长度: 30.6 m
宽度: 5.8 m
吃水深度: 3.8 m

... Spirit 100 Gaia 专为地中海地区的竞技比赛和家庭巡航而设计和建造,是其女神名字的缩影。她长长的悬臂、低矮的船舱顶和齐平的甲板为宽敞的驾驶舱让路,驾驶舱边上是一圈西波红木护舷。碳纤维船柱、现代化的甲板设备和高性能风帆(包括船主孩子绘制的定制三角帆图案)带来了极快的水上速度。 盖娅号的船底与甲板上一样美丽。她的设计灵感来自于船主对现代新英格兰室内设计的热爱和斯堪的纳维亚风格的影响。车顶上的扇形采光窗使内部中央充满自然光。船主客舱配有两张大床、梳妆台和连接淋浴间,两间客舱共用一个连接淋浴间。另外一个船长室和船员室可供专业船员居住。左舷是设备齐全的厨房,通向中央沙龙区,沙龙区内设有棕褐色真皮沙发和餐桌,游艇上还配备了低调的纯平电视和环绕立体声音乐系统。 Gaia ...

巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
DAHLAK

全部长度: 38 m
宽度: 8.36 m
吃水深度: 3.5, 5.5 m

... 一个家庭希望在他们选择的情况下,自己驾驶佩里尼号,这个愿望被磨练成了P2的姊妹船。内部设计的风格,航海系统的硬件被证明是特别具有突破性的,最新一代的Perini圈式卷筒绞盘由于内置的松散片恢复机制而提供了卓越的控制。Dahlak的灵感来自于红海群岛的孤独,是一个家庭的逃亡。 CLass和LY2 compilance ABS 海事建筑 布里安游艇设计公司 建造商 Perini Navi - Viareggio.意大利 ...

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Perini Navi
双体船超级帆船游艇
双体船超级帆船游艇
MC100

全部长度: 30.5 m
宽度: 12.3 m
吃水深度: 2.2 m

... 这个系列的设计是由一群经验丰富的船主和水手(他们之间已经花了几十年的时间来航行和巡航多体船),一个经验丰富的设计和工程团队,以及McConaghy 50年来为最苛刻的客户和条件建造的游艇。 来自设计师,KER游艇设计公司的Jason Ker "我热衷于设计能给船主带来美好水上体验的船只。 "我是一个水手,如果我心里明白,我和我的朋友和家人在船上会有一段美妙的时光......那么我知道我已经得到了一个很好的机会。 我是一个水手,如果我心里知道我和我的朋友和家人在船上会有一段美妙的时光......那么我就知道我的设计是正确的了。 设计是正确的。我也对空间的最佳利用感到非常兴奋,特别是当你设计的船更轻的时候。在一艘多体船上,一个小的重量增加有很大的影响......所以我们非常努力地节省重量。例如,我们在有区别的地方使用了碳。" "与McConaghy的造船师们合作真是太好了。" "这个团队在建造双体船方面有着丰富的经验。 比一般的巡航船要轻得多......但又安全、可靠和坚固。 坚硬。" MC系列拥有法国船级社的蓝水航行认证。 - ...

巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
ANTONISA

全部长度: 37.8 m

... 安东妮萨是一艘 124 英尺(37.8 米)的单桅帆船,由布鲁斯-金游艇设计公司(Bruce King Yacht Design)设计,其特点是高度精细的黑樱桃木内饰与现代工程、系统和技术相结合。 Hodgdon 追求卓越的热情体现在许多通常不被注意的细节上,包括 Bruce King 设计的经典细木工制品。由实木锯成的复杂造型和各种设计元素贯穿整艘游艇。 ...

双体船超级帆船游艇
双体船超级帆船游艇
QUINTESSENTIAL

全部长度: 30.5 m
宽度: 14.64 m
吃水深度: 2.1 m

... Quintessential 号(又名 Q5)是现役最大的复合材料超级帆船双体船之一,长 100 英尺(30.5 米),宽 48 英尺(14.6 米)。该船的建造符合并超过严格的 GL 级检验要求,采用高强度、轻质的后固化环氧树脂玻璃纤维/碳纤维结合泡沫夹层技术。由两台 Caterpillar C7 455 马力发动机通过两个 Hundested 可变螺距羽化螺旋桨驱动。 Q5 在动力驱动下以 10 至 12 节的速度巡航,或使用一台发动机以 9 节的速度进行远距离航行,速度非常可观。根据记录,Q5 ...

巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
111 SY

全部长度: 33.8 m
宽度: 7.9 m
吃水深度: 3.9, 6.05 m

... 设计 J.Soto Acebal 室内设计师 SOLARIS - MYT摩纳哥 结构 创新的结构设计 ...

巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
KENORA

全部长度: 32.5 m

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Pendennis
巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
RAINBOW II

全部长度: 51.32 m
宽度: 8.26 m
吃水深度: 5 m

... 彩虹 II 是一艘 51 米长的单桅帆船,向 20 世纪初的大型古典游艇时代致敬,提供了一种返璞归真的古典帆船体验,并配备了现代的舒适功能。 在船体被 Turquoise Yachts 购买之前,Rainbow II 最初是在荷兰建造的。自从成为 Turquoise 的项目后,Dykstra Naval Architects 将这艘 51 米长的双桅帆船平台重新设计为单桅帆船,内饰由 deVosdeVries 设计,目前正在伊斯坦布尔造船厂建造。 她长长的悬臂和优雅的峭壁线条赋予了她独特的经典外观,而高高的护舷则为航行提供了平稳舒适的体验。 主甲板沙龙为客人提供了一览无余的视野,而相邻的主驾驶舱则为享受航海乐趣提供了舒适的场所,并为露天用餐提供了充足的空间。现代化的单桅帆船索具可实现高效的航行性能,利用现代技术确保帆的操作简单安全。侧面的登船平台可以让您轻松入海,也可以让您登上小艇。彩虹二号是一艘 ...

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TURQUOISE YACHTS
巡游超级帆船游艇
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Y9

全部长度: 29.71 m
宽度: 6.8 m
吃水深度: 4.7, 4.1, 3.2, 4.8 m

... 打造独一无二的超级游艇 我们的 Y9 是独一无二的,每一艘 Y9 也是独一无二的。最重要的是,她就像我们的客户一样个性十足,因为她的布局和设备都是完全可变的。作为补充,Y9 在 90 英尺的空间内提供了 100 英尺游艇的容积。她有三个令人兴奋的版本--Y9、Y9 Pilot House 和 Y9 Custom。 Y9 船主的主要关注点是在船上与家人和朋友共度美好时光。因此,即使只有少量船员,这艘 90 英尺的碳纤维帆船也能轻松航行。她的内部设计满足甚至扩展了所有船主的愿望,即在环游世界的同时,拥有一艘足够私密的家庭游艇。当然,Y9 ...

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YYachts
巡游超级帆船游艇
巡游超级帆船游艇
FRERS 150'

全部长度: 45.5 m

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