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Bravo One® 驱动器系列专为大型发动机而设计，目标高远。更长的鱼雷形状和更深的尾鳍设计可在所有速度下都操控自如，而耐用的内部组件和精密的工程设计有助于确保其长年累月都拥有流畅、可靠的性能。
Mercury Marine/水星
... 新的 Quicksilver® 船尾驱动装置是更换损坏驱动装置或完成重新发电项目的快速、经济的方法。Quicksilver 驱动器可直接替换使用 1.47 和 2.00:1 齿轮比的传奇 MerCruiser Alpha 第二代船用柴油发动机，是全新产品，由工厂培训的技术人员使用原装部件制造。每台驱动器均享有三年有限质保。 特点 原厂内部规格 所有齿轮、轴和轴承均符合精确的出厂规格，可提供可靠的服务和平稳、安静的运行。旋转部件均按照工厂外难以达到的公差进行对齐和垫片处理。Quicksilver船用柴油机将为您提供四季可靠的服务。 易于维护 我们采用了减少整体维护的技术，使检查和润滑关键部件变得更加容易，在某些情况下，当船还在水中时就可以进行检查和润滑。为了让您更加放心，驱动器润滑油监控器会在驱动器润滑油不足时发出警报，为您节省昂贵的维修费用。 三年有限保修 每台 ...
... 坚强。多才多艺。可靠的。 可用于单引擎和双引擎的应用，Alpha One的高效水动力外形产生的阻力非常小，这意味着更好的船只性能和燃油经济性。 像一个集成的水泵和永久润滑的枢轴点的功能，让你花更少的时间在维护上，更多的时间在船上。 专为时速高达65英里的船只和输出功率高达300马力的汽油发动机和150马力的柴油发动机设计。 ...
... 类型 立体驱动 离合器类型 液压多摩擦片式离合器 额定输出功率 315 马力/232 千瓦 减速比（前进/后退） 1.65 / 1.65 | 1.78 / 1.78 | 1.97 / 1.97 干重 112 kg (247 lbs) 旋转方向 I/P逆时针，O/P逆时针（前螺旋桨）和顺时针（后螺旋桨）。 调整区-6至10 更多信息 ZT370是YANMAR开发的带有液压换档的立体传动装置，可提供反应灵敏和平稳的换档。ZT370与YANMAR 4LV和8LV系列发动机兼容，可以用YANMAR ...
... Konrad 620B 被认为是船队的主力，是一种可靠、坚固的驱动装置。通过将康莱德成熟的单螺旋桨技术与坚固的轴和齿轮相结合，620B 为船尾驱动装置的耐用性设定了新标准。 康莱德 620B 适用于...、商用、中型和休闲用途，具有以下特点 超大轴承 加厚外壳壁 一体式螺旋桨轴 持续的油循环，操作凉爽 驱动装置无腐蚀废气 精密加工的超级合金齿轮 无易失灵的锥形离合器 所需维护最少 ...
Konrad Marine
... 康拉德 660B 以快速性能驱动型应用而闻名，例如极端的政府巡逻和...拦截。660B 可满足对速度和精度的要求。专为速度高达 60 节（70 英里/小时）的 7-15 米（23-50 英尺）船只设计： 康莱德 660B 适用于...、商用、中型和休闲用途，具有以下特点 -超大轴承 -加厚外壳 -双反转螺旋桨 -连续的油循环可实现低温运行 -无腐蚀废气通过驱动装置 -精密加工的超级合金齿轮 -无易失灵的锥形离合器 -极少需要维护 ...
Konrad Marine
... 康拉德 680B 配备了业内最大、最坚固的齿轮。680B 每台驱动装置可承载高达 8.4 公吨（超过 18,500 磅）的重量。该传动装置在 40 konts（46 mph）范围内运行效率极高： 康拉德 680B 适用于...、商用、中型和休闲用途，具有以下特点 超大轴承 加厚壳体 双反转螺旋桨 持续的油循环，操作凉爽 驱动器无腐蚀废气 精密加工的超级合金齿轮 无易失灵的锥形离合器 所需维护最少 ...
Konrad Marine
... 输出功率 Hydro Impulse 船尾动力装置专为 30 千瓦至 65 千瓦的电机轴输出功率而设计。与普通船用柴油机相比，我们的船用柴油机可将更多动力传输到螺旋桨轴上。整个 Hydro Impulse 系统的工作效率约为 80%。80% 的效率。 适用于 Hydro Impulse 船尾传动装置专为配备船尾传动装置或舷外发动机的电动刨船而设计。紧凑的设计使其成为小横梁船的最佳解决方案。船尾设计范围的扩大使船只设计师受益匪浅。 尺寸 - 内部：530 x ...
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