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船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴
40XXXXX0AM series

AISI-329 不锈钢船用轴,由于其高品质的材料,具有高耐久性和良好的耐久性。 轴在螺旋桨的末端加工,包括,螺旋桨键,螺母与阳极和安全垫圈。 轴的直径为 25 至 60 毫米,锥度为 1:10。 AISI 329 钢具有优于标准钢的机械性能,使得直径更小的轴能够承受更大的应力。 对于需要更大发动机的船舶来说,这是一个优势,而不会牺牲现有的斯特恩管和螺旋桨支柱。 这是船重新供电的一大节省。

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴
409XXX00AM

地面标准或 AISI-329 不锈钢轴两端加工,配有钥匙、螺母和安全垫圈。 根据规范 ISO-4566 的锥度 1:10,直径为 35 至 60 毫米。 AISI 329 不锈钢由于其机械性能,能够承受更大的应力,从而实现更小直径的轴。 当造船厂想要安装维护原始 Sterntube 和螺旋桨支柱的强大发动机时,这可以转化为节省成本的一大功耗。

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴

轴设计阶段的主要问题在于赋予最小振动和足够的机械强度,以确保系统在任何条件下安全。 螺旋桨轴是在单一尺寸开发的,即使在高转速下也受到扭转,我们公司正是在这里展示了其技术潜力。 我们在 NC 车床上制造轴,在更大的直径,确保最佳的精度。 这转化为对设计数据和交付给客户的最终产品的完美响应。 完全对齐的轴是低振动水平和安装寿命的不可或缺的条件。 我们的螺旋桨轴生产范围从 25 毫米到 205 毫米,长度超过 7 米。 我们使用爱信 304、爱信 316、V174 ...

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴
SINGLE

我们生产不同等级钢和不锈钢的螺旋桨轴。 所有不锈钢棒都是根据非常精确的公差进行明亮的地面处理,然后在装运前进行拉直、加工和检查。 “ 316L” 不锈钢 316L 是一个质量标准。 尽管具有良好的耐电解性,但它还没有达到 Temet 25 的强度。 出于这个原因,在相同的功率,使用更大的直径。316L 完全适合帆船和电机船低功率。 316L 的直径为 200 毫米,长度为 10 米。 “ TeMET 26” 不锈钢 理想的替代游艇, Temet 26 ...

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴
KEYED

我们生产不同等级钢和不锈钢的螺旋桨轴。 所有不锈钢棒都是根据非常精确的公差进行明亮的地面处理,然后在装运前进行拉直、加工和检查。 “ 316L” 不锈钢 316L 是一个质量标准。 尽管具有良好的耐电解性,但它还没有达到 Temet 25 的强度。 出于这个原因,在相同的功率,使用更大的直径。316L 完全适合帆船和电机船低功率。 316L 的直径为 200 毫米,长度为 10 米。 “ TeMET 26” 不锈钢 理想的替代游艇, Temet 26 ...

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴
DOUBLE

我们生产不同等级钢和不锈钢的螺旋桨轴。 所有不锈钢棒都是根据非常精确的公差进行明亮的地面处理,然后在装运前进行拉直、加工和检查。 “ 316L” 不锈钢 316L 是一个质量标准。 尽管具有良好的耐电解性,但它还没有达到 Temet 25 的强度。 出于这个原因,在相同的功率,使用更大的直径。316L 完全适合帆船和电机船低功率。 316L 的直径为 200 毫米,长度为 10 米。 “ TeMET 26” 不锈钢 理想的替代游艇, Temet 26 ...

船用螺旋桨轴 / 船舶 / 用于游艇 / 定制
船用螺旋桨轴

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴
5020XX00 series

不锈钢轴研磨 h8 完整的螺旋桨螺母和配件,阳极,垫圈和不锈钢钥匙。

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴

当您选择使用 Eris 推进系统时,您将获得许多好处。 我们提供优质、多功能性和卓越的服务。 轴 系统我们为木制、钢和玻璃纤维容器提供系统。 我们提供 304,316,316 升优质轴。 所有用于制造的轴均经过认证。 我们的轴系统经过认证或未经认证,具体取决于您的需求。

船用螺旋桨轴
船用螺旋桨轴

工匠海洋螺旋桨轴由双工 1.4462 不锈钢制成。 工匠船舶螺旋桨轴经过仔细的拉直和精加工,完整的锥度 1:10,键槽和螺纹螺母盖。 内含钥匙、黄铜螺母盖和锌阳极。 双工 1.4462 结合了不锈钢的剥离变种的所有最佳性能。 因此,它具有出色的抗坑腐蚀性能,比 AISI 316 更防锈。 双相钢也是磁性的,可以很容易地将其与常见的奥氏体等级的不锈钢区分开来。 弹性极限(或:屈服点)是 AISI 316 的两倍以上,膨胀系数较低,扭转倾向较低,因此成为顶尖螺旋桨轴的理想基本材料。

船用螺旋桨轴
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AD.010.2xxxx

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