船用螺旋桨

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船用螺旋桨 | 如何选择合适的螺旋桨
某些精确的标准使得选择适合您的需求的螺旋桨成为可能,如果可能的话,应在购买前测试螺旋桨,因为只有在航行中的真实测试才能确定最佳的解决方案。 如果螺旋桨因接触到水底、岩石甚至沙子而损坏,就必须更换。 您也可以选择用较新的型号替换旧的螺旋桨,以适应技术的进步。 这种情况下的目标是从提高发动机效率和降低消耗中获益。 在选择螺旋桨时,需要考虑一些关键标准: 螺距 直径 桨叶数 材质 预期用途 发动机
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船用螺旋桨
船用螺旋桨

直径: 13 in - 59 in
间距: 7 in - 30 in

... 4叶螺旋桨是半平面快艇的完美选择,既适用于休闲也适用于中等吨位的商业船。材料。青铜锰BAR:55% 锥度:1:10 ...

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Solé Diesel
船用螺旋桨
船用螺旋桨
SPW

直径: 7 in - 18 in
间距: 6 in - 15 in

... 请看高性能羽化螺旋桨Variprop GP系列。Variprop Grand Performance螺旋桨是新一代用于帆船的自动羽化螺旋桨。对称的高科技GAWN叶片轮廓主要用于摩托艇的高性能固定螺距螺旋桨,用于船舵轮廓,以及航空业。从现在开始,它也可以在新一代的VARIPROP GP中找到。由于采用了GAWN剖面,这个市场上的新成员以平稳、节能的运行方式说服了人们。根据螺旋桨叶片的数量,由于推力较大,平均油耗可减少10%。它们由NiBrAl青铜制成,是制造螺旋桨的最佳材料。它在专业航运中被称为冰级,具有优良的轴承性能。这就是为什么我们的VARIPROP轴承在最敏感的部分是由NiBrAl青铜制成的,特别是在机动过程中从前进到后退以及反之亦然的部件移动的地方。有了Variprop,您将获得15-20%的航行速度:当发动机关闭时,水流将叶片转到羽化的位置。在没有干扰性螺旋桨湍流的情况下,感受到愉快的航行。 2叶、3叶和4叶锰青铜螺旋桨 ...

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Solé Diesel
船用螺旋桨
船用螺旋桨

直径: 13, 15, 16 in
间距: 7, 8, 9, 10, 12 in

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Solé Diesel
船用螺旋桨
船用螺旋桨
Bravo Two®

Bravo Two® 螺旋桨采用可产生巨大推力的大型叶片,经过专门设计,可以高效地将重型船只从洞中划出,并可在任意速度下转向。它专为与 MerCruiser® Bravo Two 驱动器搭配而设计。

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Mercury Marine/水星
船用螺旋桨
船用螺旋桨
ROLLA

船用螺旋桨
船用螺旋桨
Black Diamond

间距: 10 mm - 23 mm

... 要想获得良好的整体性能和价值,Black Diamond 螺旋桨是您的不二之选。虽然 Black Diamond 铝螺旋桨是大多数使用 Mercury Mariner MerCruiser 动力的船只的标准配置,但通过使用 Quicksilver Flo Torq II 轮毂系统,它可以完美替代所有品牌的发动机。Black Diamond 建议用于功率不超过 250 马力、最高时速低于 50MPH 的船只。高质量的铸件和耐用的高光幻影黑表面处理使其易于维护和修理。 ...

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Quicksilver/水星
船用螺旋桨
船用螺旋桨
Enertia®

间距: 11 mm - 22 mm

... 渐进式表演者 传统钢制螺旋桨的一个台阶。更快、更强、反应更快。 转向左、右 高性能通风系统(PVS) 是 船只类型 商业工作船, 巡洋舰, 甲板船, 家庭船, 近海捕鱼, 浮桥, 跑船 - 舱室, 跑船 - 开放式船头 材料 X7合金 适用于Alpha驱动、Bravo One驱动、135马力及以上的舷外机 涡轮增压SSR Flo-Torq SSR在静音轮毂套件中采用了水星成熟的Soft-Shift橡胶技术,为需要最大限度减少噪音、振动和粗糙度的Flo-Torq ...

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Mercury Outboards/水星
船用螺旋桨
船用螺旋桨
SX DRIVES

... 4 叶片 四叶螺旋桨的强度和耐用性与三叶片螺旋桨相同。四个叶片提供了更大的扭矩,适用于重载和机动性,同时具有出色的船尾提升和中档性能。四层涂料确保出色的抗腐蚀性能。 • 坚固耐用的高性能 4 刃铝螺旋桨。 • 增加了重载和机动性的推力。 • 减震橡胶衬套可减少传动系统上的振动和压力。 3 刀片 与同类铝合金螺旋桨相比,该性能提供商提高了最高速度、舒适性和耐用性。叶片配置和通轮毂排气设计是提高效率和性能的重要因素。这款高强度不锈钢螺旋桨真正突破极限,使其成为高功率发动机和快艇的完美选择。 • ...

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Volvo Penta
船用螺旋桨
船用螺旋桨
RUBEX L3 / L3 PLUS / NS3

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SOLAS Propellers
专业捕鱼船用螺旋桨
专业捕鱼船用螺旋桨
E13

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Eliche Radice S.p.A.
专业捕鱼船用螺旋桨
专业捕鱼船用螺旋桨
HYDRASTAR 5.75

直径: 381 mm - 660 mm
间距: 10 mm - 34 mm

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MAUCOUR FRANCE
快艇螺旋桨
快艇螺旋桨
CONTROLABLE PITCH

... 你什么时候应该选择一个可变节距的推进器? 如果你的船是在各种条件下工作,各种旅行,各种速度... 帆船 改变间距在航行的最低阻力。 当你在微风中,螺旋桨间距可以增加,以避免低转速时的噪音和燃油消耗。 在高转速时,液压驱动使您在港口拥有更大的机动性。 快艇 更好地使用发动机在低转速巡航速度,具有更少的噪音,振动和降低油耗。 随着在港口更好的机动性的能力。 工作船和劳役船 在低转速下最大推力,提高机动性。 更好地利用发动机在所有速度,改变间距允许螺旋桨曲线跟随发动机的曲线。 ...

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MAUCOUR FRANCE
快艇螺旋桨
快艇螺旋桨
NON-STANDARD

... 对于非常具体的应用(非常快艇,需要最小的振动,...),MAUCOUR 有能力为您提供专门为您的应用量身定制的螺旋桨。 我们可以在不同的材料上工作: 锰青铜, 铝青铜, 不锈钢, 铝... 我们也可以用样条线制作集线器。 所有定制螺旋桨均采用 I 类或 S 类公差制造。 ...

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MAUCOUR FRANCE
船用螺旋桨
船用螺旋桨

直径: 14 in - 18 in
间距: 6 in - 25 in

... 由于特殊的无齿轮专利机制,善意的螺旋桨在其领域的创新竞赛中处于领先地位。 机体内部强大的预载弹簧提供了独特的特性,将羽化螺旋桨市场推向了新的高度。 与固定式螺旋桨相比,在航行中的速度更快:叶片旋转到水动力阻力较小的位置,改善了水动力阻力。 较小的水动力阻力,提高航行性能。 ► 完全自动和辅助的羽化:强大的预载弹簧确保了 强大的预载弹簧确保了螺旋桨始终返回到羽化位置,即使在高速航行时也能牢牢保持。这就避免了安装轴制动器的需要,这对于新的液压传动装置和电力驱动装置来说是一个特别有趣的功能。 ► ...

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船用螺旋桨
CJR

直径: 600 mm - 1,500 mm
间距: 600 mm - 1,200 mm

... 每一个CJR螺旋桨都是按照最高的质量标准设计的,并采用先进的设计和生产技术为有关的特定船只定制。我们在精密制造技术方面的持续投资与以数据和情报为主导的思维方式相结合,以提供最终的推进性能和效率为标准。同样,每一个CJR螺旋桨都可以按照任何船级社的规则制造,包括所有IACS协会,让人完全放心。 我们独特的端到端设计和制造过程在欧洲是无与伦比的,利用最新的CFD和FEA设计软件、高度精确的无模铸造和五轴数控加工,创造真正的定制推进解决方案,提供长期利益和效率。这意味着每一个CJR螺旋桨的设计都不受限制,符合船舶及其预期应用的精确要求。 客户报告说,每年节省多达10%的燃料成本,并且仅仅通过从一套手工加工的螺旋桨换成一套完全定制的CJR全数控加工的螺旋桨,就将最高速度提高了2节。 ...

船用螺旋桨
船用螺旋桨

直径: 13 in - 18 in

... 帆下阻力小 - 动力下推力大 2个叶片的Flexofold标准版在前进和后退时都能提供无故障的操作和卓越的动力。 折叠后,螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行,而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 巡航者和赛车手都选择这种螺旋桨,因为它采用了目前最有效的叶片形状,结合了非常低的阻力和适中的价格点。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的,配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年,Flexofold被洋马海事国际收购。然而,Flexofold仍然在丹麦的工厂运营,保持自己独特的品牌形象,并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置,我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 传动装置上有保护罩。 螺旋桨毂上有集成的、易于更换的阳极。 大型减震器保证了螺旋桨的安静开启。 特殊的内齿圈,保护帆板和齿轮箱不受螺旋桨的冲击。 安装螺丝预先涂有Loctite,可在水上和水下安装。 水润滑 ...

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Flexofold ApS
船用螺旋桨
船用螺旋桨
LA

直径: 14 in - 20 in

... 在正向和反向都有卓越的动力 带有闭合齿轮的2叶Flexofold LA版在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后,螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行,而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 这个LA版的螺旋桨在保护罩上有一个大的阳极。 丹麦的质量 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的,配备了现代数控设备和机器人技术。 2017年,Flexofold被洋马海事国际收购。然而,Flexofold仍然在丹麦的工厂运营,保持自己独特的品牌形象,并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置,我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 大型且易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite,可在水上和水下安装。 水润滑 ...

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Flexofold ApS
船用螺旋桨
船用螺旋桨

直径: 14 in - 20 in

... 无故障操作和卓越动力 3叶Flexofold折叠式螺旋桨在前进和后退时都能提供无故障操作和卓越的动力。 折叠后,螺旋桨的低阻力确保你和你的船能更快地航行,而且风速也更小--几乎没有夹线或海草的风险。 博纳多、德勒、伊兰、汉斯游艇、杰诺、蓝高、莫里斯游艇、X-游艇等的原装螺旋桨。 丹麦品质 所有的Flexofold螺旋桨都是在丹麦的单一用途工厂设计和制造的,配备了现代化的数控设备和机器人技术。 2017年,Flexofold被洋马海事国际收购。然而,Flexofold仍然在丹麦的工厂运营,保持自己独特的品牌形象,并保持丹麦的注册公司。 螺旋桨直接出售给世界各地的船舶制造商以及私人船主。由于我们灵活的生产设置,我们可以在几天内生产并运往世界各地。 特殊功能 叶片之间的螺旋形齿轮确保了同步的折叠机制。 齿轮上有保护罩 易于更换的阳极 大型减震器使螺旋桨安静地打开 特殊的内齿圈保护帆板和齿轮箱免受螺旋桨的冲击 安装螺丝预先涂有Loctite,可在水上以及水下安装。 水润滑 ...

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Flexofold ApS
船用螺旋桨
船用螺旋桨
YAMAHA

直径: 8 in - 16 in
间距: 7 in - 23 in

... 用于雅马哈船外发动机的橡胶衬套铝制螺旋桨 ...

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BaekSan Propeller
船用螺旋桨
船用螺旋桨
SUZUKI

直径: 9 in - 16 in
间距: 8 in - 22 in

... 橡胶衬套铝制螺旋桨 适用于铃木舷外发动机 ...

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BaekSan Propeller
船用螺旋桨
船用螺旋桨
TOHATSU

直径: 7 in - 14 in
间距: 7 in - 21 in

... 橡胶衬套铝制螺旋桨 适用于东风汽车公司的舷外发动机 ...

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BaekSan Propeller
船用螺旋桨
船用螺旋桨
K3

直径: 1,450 mm - 1,950 mm
间距: 18 mm - 24 mm

船用螺旋桨
船用螺旋桨
K4

直径: 1,550 mm - 2,050 mm
间距: 18 mm - 24 mm

船用螺旋桨
船用螺旋桨
O propelerima

... 螺旋桨或 "螺杆 "是船舶上最常见的推进方式。 螺旋桨的结构相对简单,其耐用性超过了船舶的耐用性,维护成本非常小,价格相对较低,效率相对较高。由于所有这些原因,最大数量的船舶使用螺旋桨进行推进。 螺旋桨由锥形轮毂和叶片组成,叶片垂直或倾斜地放在轮毂上。轮毂上有一个圆锥形的孔,用于连接螺旋桨轴。叶片和轮毂是单件铸造的。它是由青铜制成的,特别是锰或镍铝青铜。 它可以有两到六个叶片,而三或四个叶片是最常见的。大多数船只有一个螺旋桨,但也有使用两个螺旋桨的,或者很少使用三个或四个螺旋桨。除了经典类型的螺旋桨,还有喷嘴式螺旋桨、可变螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨、反转式螺旋桨(DUO-PROP)等。 螺旋桨的作用有多种理论,最古老、最简单的理论是带螺纹的螺杆原理,它可以滑入螺母,其速度等于转数乘以螺距。然而,由于水的粘度,螺旋桨(船只)的速度小于转数乘以螺距。这里我们可以谈一下 ...

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SCAM-Marine d.o.o.
船用螺旋桨
船用螺旋桨
MIKADO tip A

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SCAM-Marine d.o.o.
船用螺旋桨
船用螺旋桨
MIKADO tip B

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SCAM-Marine d.o.o.
游艇螺旋桨
游艇螺旋桨

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Italian Propellers S.r.l.
船用螺旋桨
船用螺旋桨
310219

直径: 110 mm - 450 mm

... 编码 型 号直径与贵宾直 径相似 ,类似于 ...

船用螺旋桨
船用螺旋桨
VARIPROP

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SPW
船用螺旋桨
船用螺旋桨

... 我们定制设计的螺旋桨都是在内部计算和3-D设计的。 我们的定制螺旋桨的生产是在认可的铸造厂进行的。螺旋桨可以为冰级应用和极端工作条件生产。 为了设计合适的应用,我们将仔细考虑。 叶片的数量 叶片形状 叶片面积 倾斜度 倾斜度 锥度和轮毂 ...

船用螺旋桨
船用螺旋桨
Ballistic XL

... Ballistic螺旋桨可以依靠它日复一日地保持高峰状态。在不锈钢螺旋桨方面,Ballistic螺旋桨是我们最畅销的产品之一,其性能是无与伦比的。 - 锥形的前缘使阻力最小化 - 桨尖和桨杯结合在一起,提高了咬合力,减少了气蚀造成的动力损失 - 赛车型螺旋桨的性能特点 ...

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Michigan Marine Propulsion
船用螺旋桨
船用螺旋桨
Apollo

... 这款标准的3叶螺旋桨可用于舷外机和立体机,设计用于密歇根的XHS轮毂系统或水星的Flo-Torq轮毂系统。 卖点 - 高度抛光,终极性能的不锈钢螺旋桨 - 高性能的CAD设计叶片几何形状 - 可用于典型的舷外机和立体驱动应用 ...

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Michigan Marine Propulsion
船用螺旋桨
船用螺旋桨
Apollo Large

... 阿波罗3号大直径叶片采用了高性能的叶片几何形状,非常适合那些需要增加叶片面积的重负荷情况。 - 高度抛光,终极性能的不锈钢螺旋桨 - 高性能的CAD设计叶片几何形状 - 可用于典型的舷外机和立体驱动应用 ...

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Michigan Marine Propulsion
船用螺旋桨
船用螺旋桨
H20

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Bruntons Propellers
船用螺旋桨
船用螺旋桨
FH 4 SSP

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FRANCE HELICES
船用螺旋桨
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... 固定螺距螺旋桨是简单和安全的选择。它可以被计算出来以适应大多数船只和应用。固定螺距螺旋桨通常是一个比固定可调螺旋桨更好的解决方案,因为它的效率更高。此外,它也是一个更便宜的解决方案。 另一方面,它不能提供可控螺距螺旋桨的功能。因此,在决定你需要哪种螺旋桨之前,要考虑船舶的正常运行情况,固定螺距还是可控螺距。 West Mekan提供直径在25英寸以上的螺旋桨,包括右旋和左旋的3-5个叶片,以及带或不带斜度。这些螺旋桨主要用于专业市场。 较大的螺旋桨是根据船只和客户的规格设计的。可以提供直径达3米、有2-6个叶片的螺旋桨。这些螺旋桨符合最高的公差等级。 ...

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West Mekan
船用螺旋桨
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直径: 280 mm - 5,000 mm

... 我们为您的具体项目计算、提供建议并提供几种螺旋桨。我们在计算你的最佳螺旋桨方面有长期的经验。高质量和最佳性能是我们标准的一部分,这导致了最佳性能和尽可能少的噪音和振动 我们提供固定螺距螺旋桨、折叠式螺旋桨和羽翼式螺旋桨。固定螺距螺旋桨通常用于机动游艇和商业船只,而折叠式螺旋桨和羽翼式螺旋桨则提供给帆船使用。 Max Prop螺旋桨是羽化螺旋桨,将使帆船的航行速度提高约15%。Max Prop螺旋桨还具有显著的反向功率,比类似的固定螺距螺旋桨高出80%。这使Max ...

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CLASSIC 2

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MaxProp
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