船舶减速器

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船舶减速器
船舶减速器
DMT-100IV

... 机油 - SAE 30 油帽。 - 7 L 输出 º - 14 º 重量 - 150 公斤 类型 - 液压 最大。温度 - 90 ºC ...

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Solé Diesel
船舶减速器
船舶减速器
DMT-50A

... 机油 - SAE 30 油帽。 - 3 L 重量 - 143公斤 类型 - 液压 最高温度温度 - 90 ºC ...

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Solé Diesel
船舶减速器
船舶减速器
TM-1200A

... TM1200A型船用变速箱采用铝合金外壳,并配备了液压驱动的多盘离合器。离合器和齿轮结构合理,在前进和后退模式下都能以相同的比率传输全部动力。输出轴上的7º下倾角为发动机-船用齿轮箱组在计划或半排水船上的安装提供了适当的条件。 ...

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Solé Diesel
船舶减速器
船舶减速器
MGX-5065A

输出功率: 216 kW - 425 kW
旋转速度: 2,500, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

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Twin Disc/双环
船舶减速器
船舶减速器
DMT25AL

输出功率: 55, 63, 70 kW
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,300, 3,500 rpm

... 标准供应 - 机械控制阀 - 电缆支架/夹子零件。 - 油冷却器/盖子 - 配套的法兰盘/绞盘螺栓 - 钟罩(选择) - 橡胶块联接(选择) 特点 - 适用于双发动机,其减速比与正反转相同。 - 设计和严格的质量管理符合ISO9001标准。 - 使用耐海水的铸件。 - 安静的操作,精确的齿轮传动。 - 考虑到最大推力的圆锥滚子轴承应用。 - 设计紧凑,在同类产品中外观最小。 - 采用永久性的油过滤器(金属)。 - 具有回家(紧急螺栓应用)功能。 选项 - ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
船舶减速器
船舶减速器
DMT50A

输出功率: 129, 118, 101 kW
旋转速度: 2,300, 2,100, 1,800, 3,000 rpm

... 标准供应 - 机械控制阀 - 电缆支架/夹子零件。 - 油冷却器/盖。 - 配套的法兰盘/绞盘螺栓 - 钟罩(选择) - 橡胶块联接(SAE#4) 特点 - 适用于双引擎,其减速比与正反转相同。 - 设计和严格的质量管理符合ISO9001标准。 - 使用耐海水的铸件。 - 安静的操作,精确的齿轮传动。 - 考虑到最大推力的圆锥滚子轴承应用。 - 设计紧凑,在同类产品中外观最小。 - 采用永久性的油过滤器(金属)。 - 归位(紧急螺栓应用)功能。 选项 - ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
船舶减速器
船舶减速器
DMT90A

输出功率: 205, 188, 161 kW
旋转速度: 3,000, 2,300, 2,100, 1,800 rpm

... 标准供应 - 机械控制阀 - 电缆支架/夹子零件。 - 油冷却器/盖子 - 配套的法兰盘/绞盘螺栓 - 钟罩(选择) - 橡胶块联接(SAE#4) 特点 - 适用于双发动机,其减速比与正反转相同。 - 设计和严格的质量管理符合ISO9001标准。 - 使用耐海水的铸件。 - 安静的操作,精确的齿轮传动。 - 考虑到最大推力的圆锥滚子轴承应用。 - 设计紧凑,在同类产品中外观最小。 - 采用永久性的油过滤器(金属)。 - 具有回家(紧急螺栓应用)功能。 选项 - ...

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D-I INDUSTRIAL CO.,LTD.
发动机减速器
发动机减速器
MM W1900

输出功率: 279 kW - 529 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm

... 坚固的设计也能经受住工作船的连续工作。 经过全面的工作测试,可靠且安装简单。 设计、制造和质量控制标准符合ISO 9001。 带有液压驱动的多盘离合器的反向/非反向减速船变速器。 易于船上维护。 与所有类型的发动机和推进系统兼容。(与FPP兼容) 特点 壳体硬化和精确研磨的齿轮齿,使用寿命长,运行平稳。 输出轴推力轴承的设计可以承受最大的螺旋桨推力,无论在后面还是前面。 平稳可靠的液压换档,带有控制杆,可连接推拉式电缆或其他设备。 操作系统。 适用于双引擎安装(在前进或后退模式中具有相同的比率和扭矩能力)。 紧急 ...

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Masson Marine
发动机减速器
发动机减速器
MM W1920

输出功率: 263 kW - 526 kW
旋转速度: 1,800 rpm - 2,800 rpm

... 坚固的设计也能经受住工作船的连续工作。 经过全面的工作测试,可靠且安装简单。 设计、制造和质量控制标准符合ISO 9001。 带有液压驱动的多盘离合器的反向/非反向减速船变速器。 易于船上维护。 与所有类型的发动机和推进系统兼容。(与FPP兼容) 特点 壳体硬化和精确研磨的齿轮齿,使用寿命长,运行平稳。 输出轴推力轴承的设计可以承受最大的螺旋桨推力,无论在后面还是前面。 平稳可靠的液压换档,带有控制杆,可安装推拉式电缆或其他操作系统。 操作系统。 ...

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Masson Marine
发动机减速器
发动机减速器
MM W1950

输出功率: 283 kW - 483 kW
旋转速度: 1,800, 2,100, 2,300 rpm

... 坚固的设计也能经受住工作船的连续工作。 经过全面的工作测试,可靠且安装简单。 设计、制造和质量控制标准符合ISO 9001。 带有液压驱动的多盘离合器的反向/非反向减速船变速器。 易于船上维护。 与所有类型的发动机和推进系统兼容。(与FPP兼容) 特点 壳体硬化和精确研磨的齿轮齿,使用寿命长,运行平稳。 输出轴推力轴承的设计可以承受最大的螺旋桨推力,无论在后面还是前面。 平稳可靠的液压换档,带有控制杆,可安装推拉式电缆或其他操作系统。 操作系统。 适用于双引擎安装(在前进或后退模式中具有相同的比率和扭矩能力)。 紧急 ...

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Masson Marine
船舶减速器
船舶减速器
Fast Craft

输出功率: 500 kW - 12,000 kW

... 快速工艺应用的可靠性 采埃孚船舶为所有类型的快速船舶提供完整的高性能轻质齿轮箱,具有防海水的铝制齿轮箱和广泛的传动比范围,用于发动机功率高达12,000 Kw。大型机动游艇、超级游艇、海上补给船、政府船只和快速渡轮是该系列船用变速箱的典型应用,它们的特点是具有最佳的功率重量比,能够在极端工作条件下承受高负荷。 优势 产品范围广,适用于所有类型的快速船 广泛的可用配件,如PTI、PTO...。 坚固的设计 最高的可用性 易于安装和维护 产品细节 采埃孚船舶为所有类型的快速船舶(如摩托艇、巡逻艇和海岸警卫队船只以及高速渡轮)提供完整的轻质变速器产品线,这些变速器具有轻质合金外壳和广泛的传动比。 这些变速器可与所有类型的中速柴油机相匹配,功率范围为500至10.000千瓦。 有多种附件可供选择,如PTO和PTI,还有用于慢速运行的 ...

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ZF Italy
船舶减速器
船舶减速器
WAF 164 - 7760

输出功率: 220 kW - 2,650 kW

... 工作船 渡轮 商人 混合动力准备 海上游艇 WAF系列的齿轮箱是专门为工作船开发的,如拖船、渔船、内河船、渡船和具有类似高性能要求的特殊用途船舶。 须经技术改造。 外壳由灰铁或钢制成 准备用于安装SAE钟罩(WAF 164 - 763)。 螺旋齿形的直齿轮,表面硬化,齿面经过研磨。 内置液压操作的盘式离合器,带有钢/烧结的摩擦表面 在换档过程中,通过适当的压力增加来实现平稳接合 在两个旋转的输出方向上都有全功率传输 ...

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REINTJES
行星减速器
行星减速器

输出功率: 550 kW

... 全系列多用途行星齿轮。 输入可以通过电动马达、液压马达、空气马达或裸输入轴进行,无论是分割式还是平行键盘输入轴。 jbj 技术可以容纳变速箱输入,以满足您自己的定制要求, 即使是一次性! 专为坚固耐用和可靠性而设计。 齿轮箱由结节铁制成,而行星载体则由钢或高强度结节铁制成。 所有齿轮均经过热处理,经过全附加修改,以及引线和型材修改,以获得最佳性能、效率和低振动。 所有齿轮和浮动行星载体中的接近公差允许所有部件均匀分担负载。 齿轮 上的样条曲线轮廓使其能够处理更大的负载。 ...

船舶减速器
船舶减速器
ACG 450

输出功率: 500 kW - 20,000 kW

... Brunvoll设计团队与整个海运业中要求最严格的客户一起,利用几十年的互动和创新。这为我们提供了宝贵的经验,以便应用正确的设计标准和开发基于模块的船舶齿轮箱的功能和强度。 齿轮箱中使用的所有材料都经过精心挑选,以确保产品的最佳状态,并获得终身的耐用性和安全运行。 齿轮箱适用于大量的操作模式 设计灵活,有多种PTO/PTI配置 综合推进系统的一部分 高质量的材料和坚固的设计 基于模块的设计,具有独特的灵活性 在所有没有集成PTO/PTI解决方案的齿轮箱上,可以在各种PTO/PTI模块中选择,这些模块可以连接到主齿轮箱。 这些模块是根据齿轮箱和推进系统的功能来选择的,可以是一级或二级驱动,也可以是没有集成离合器的全自动操作方案。 ...

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Brunvoll
船舶减速器
船舶减速器

船舶减速器
船舶减速器

输出功率: 150 kW - 10,000 kW

船舶减速器
船舶减速器
700C

... 700C 系列行星绞车齿轮箱是用于液压驱动的 “Trasmital 轮毂齿轮箱” 开发的。 该系列由 18 个间距精细的框架尺寸组成,扭矩容量从 1.000 到 625.000 纳米。 紧凑的设计使得齿轮箱能够集成到绞盘滚筒中。 故障安全制动器可集成在变速箱内或安装在外部,与齿轮一起进行通用润滑。 电动驱动变型可提供在线和右角配置。 双电机输入可用于 726C 尺寸。 包括坚固的轴承,可将绳索张力高达 100T(齿轮尺寸 726C)。 其他功能: -类审批计划。 ...

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Bonfiglioli Riduttori SPA
船舶减速器
船舶减速器
JRTR Series

输出功率: 0.1 kW - 250 kW

... JRT减速机推行精益生产,建设智能工厂,实现研、产、供、销、服一体化,通过 "核心产品--极致技术、外围产品--极致服务 "等完整的产品规划设计,满足客户的快速反应需求。在整个价值链上实施 "产品规划、设计验证、加工测试、装配测试、仓储物流、销售服务、信息系统、人力资源、运营计划、战略规划 "等精益生产的优化方案,满足客户的快速反应需求。 JRT减速机遵循模块化和优化设计的理念。全系列产品包括齿轮减速机、变频整体式齿轮减速机、AD型实心轴输入接口、AM型IEC电机输入接口、AQ型伺服电机输入接口、AN型NEMA电机输入接口、实心轴输出模块、花键空心轴输出模块和锁紧盘输出模块、法兰输出模块、底脚安装、法兰安装、扭矩臂安装等输入接口、输出模块和安装类型。该产品支持多级齿轮箱与不同类型适配器的模块化组合和集成,标准涂装颜色为RAL7031,并根据订单进行包装。并可根据客户要求进行定制。 型号 ...

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Hangzhou JIE Drive Technology Co., Ltd
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