柴油专业船
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长度: 18.9 m
最大宽度: 8.1 m
吃水深度: 2.1 m
经过验证的设计 MultiCat拥有经过验证的设计,多年来,我们的忠实客户已经对其进行了全面测试。 多功能功能 专为在不同工作环境中承担各种任务的多个角色而设计。 工作空间 相对于其甲板设备,MultiCat具有最佳的甲板空间。这意味着只需最少的人员即可实现最高效率的操作。驾驶室还具有360度可见度,可确保甲板上的最高安全标准。 长度19.7(米) 总计714(BKW) 系船柱最大拉力12.3(吨) 最高速度9.2(kts) 光束8.06(m)
长度: 13.85 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.82 m
... 13.该船长85米,宽4.30米,为潜水和游览提供性能和夏季的乐趣。该船涵盖了不同的用途,如客船和28人的容量,用双柴油发动机可以达到最高35节的速度。甲板上的可选座位可能有所不同 标准设备 可容纳26人的座位区 1个。船长和船员座椅 中央控制台 丙烯酸挡风玻璃 导航灯 锚地灯 电池充电器-50A 岸电电源线 保险丝控制板 主配电盘,AC-DC(12V - 220V) 后排乘客门 卷扬机1500瓦 锚辊 链条-30mt-(8mm) 绳索-50mt 锚-20公斤 扶手-不锈钢 前面的登机栏杆-不锈钢 V型护柱(6个)不锈钢 服务电池 引擎室自动灭火系统 便携式灭火器(2个)。 燃油箱2x500lt-不锈钢 淡水箱450升-不锈钢 储水箱150lt-不锈钢 发动机室的自然通风系统 发动机室的鼓风机(2个)。 自动舱底泵(3台)。 发动机和油箱室的灯光 甲板LED照明(10个)。 驾驶舱内部照明 前面的存储区 控制台下的储藏室 平台储藏室(防浪板和绳索)。 座椅下的存储空间 平台的梯子 ...
长度: 13.85 m
最大宽度: 4.3 m
吃水深度: 0.84 m
... 发现Stark 45的船舱版。由于侧面和尾部的甲板可以关闭,适用于冬季使用,因此,该船在夏季和冬季都能提供最大的效率。它为潜水爱好者和那些想用它作为游览船的人提供了独特的海上乐趣。该船具有理想的尺寸,长度为13.85米,宽度为4.30米。可容纳28人,配备双柴油机,速度最高可达35节。甲板上的可选座位可能有所不同 标准设备 可容纳26人的座位区 1个。船长和船员座椅 船首护栏-不锈钢 1个。应急床 船舱内的餐饮区 船舱内的存储区 船舱照明 1件机舱舱门(50x50cm)。 1件舷窗(厕所) 船舱地毯 船舱门 综合挡风玻璃和硬顶 雨刮器 硬顶照明 导航灯 锚地灯 电池充电器-50A 岸边电源线 保险丝控制板 主配电盘,AC-DC(12V ...
长度: 6.98 m
最大宽度: 2.77 m
重量: 1,656 kg
... 半刚性的FRB-700喷射艇是为近海救援行动而设计的,并通过了SOLAS认证。甲板布局是为3名船员设计的,他们有两个骑师座位,一个飞行员的腰包,和一个担架。 操舵台很宽,可以保护驾驶员免受风和水雾的影响,有足够的空间安装最先进的电子设备和发动机室。它安装了一个快速释放的射击钩。控制台由亨利克森单点升降和释放系统拥护,可以快速稳定地降低和提升船只。位于船尾的弧形灯,已经安装了一个充气式自动扶正系统、雷达天线、反射器、救生圈和导航灯。 船体的 "V "字形使其能够很好地通过波浪,并在转弯时易于操纵,加固的框架和地板系统,提供了更多的阻力和耐久性。 NARWHAL救援艇符合《国际海上人命安全公约》的规定,有了这个认证,它们可以作为救援艇安装在所有悬挂欧盟旗帜的船只上,以及任何接受《国际海上人命安全公约》规定的国家。 它的主要任务是打捞掉入海中的船员,基于它的易操作性和快速设置。它也被用来分组和组织救生筏,还可以执行任何必要的监督和维护任务。 完全适应最新的S.O.L.A.S.要求,它允许在甲板上安排同种的担架,强制安装,用于运送伤员。 为获得认证而进行的严苛测试,保证了在最艰难的条件和极端气候下的克服。 ...
长度: 11.98 m
最大宽度: 3.08 m
重量: 4,224 kg
... 全长 12.00 米,配备先进的救援、援助和医疗运送系统和设备。 该型号的突出特点包括:采用生产调制工具的创新制造技术、宽敞的船舱、救援设备和易于更换的漂浮系统。 TX-12.00 救护车型号的专业设计采用了基于功能标准的深 "V "型近海船体,以确保任务的最高效率,以及船员和乘客的安全和舒适。 精嘉造船的 TX-12.00 型救护车可选择配备 9 腔充气浮筒或基于周边防御的高清保护系统。该船采用坚固耐用的柴油舷内发动机和涡轮推进系统,便于紧急作业,在浅水和狭窄空间内具有出色的机动性。船上配备了医疗救援和复苏小组,以及用于水上救援的起重装置和用于滚入式担架上下的斜坡。船内有一个带减震系统的担架支架,可以吸收和减少高速航行时的冲击力。 船体和甲板由乙烯基酯树脂和凯夫拉尔纤维加固的玻璃纤维制成,采用 ...
Vanguard International
长度: 6.75 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,150 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 8 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,450 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 8 m
最大宽度: 2.75 m
重量: 1,500 kg
... Rupert是为最苛刻的用户提供的毫不妥协的船只。随着数百艘船的售出和多年的专业使用,鲁珀特的船是真正经过考验的。我们利用收集到的客户经验来设计和开发我们的标准系列:这些船具有卓越的航海性能,能够承受重度使用,并且在操作和维护上都很经济。 Rupert船的设计和建造符合国际工作船的最高标准。我们的标准型号也可以提供设备和布局的定制方案。每艘Rupert船在交付前都要经过广泛的质量控制和严格的海试。Rupert船被专业人员和想要最好的私人所使用。 ...
Rupert Marine
长度: 6.5 m
最大宽度: 2.5 m
吃水深度: 0.35 m
... Tanker 650 是一个港口平台,可满足您的需求: 废水收集 废物收集 拖曳 水下作业 海上作业 650 型油罐车与电力推进装置兼容,可实现静音作业。 资产 英国制造(法国) 定制 100% 可回收 免维护 舒适安全 标准装备 Pro-Océans 挡泥板 黑色/灰色水泵 3 个 1000 升水箱 可选功能 大型废物收集器 附加水箱 潜水柜 固体废物储存器 ...
长度: 10, 11 m
... 荷兰特种海洋集团设计了一个小型系列的快速子母船(FDC)。 FDC的功能是在远离母船或近海设施的情况下长时间作业。其主要功能是搜索和救援在海上失踪的人。 有效的搜索和救援需要快速女儿船具有出色的可靠性、可操作性和海上保持能力。为了保证这一点,我们的设计师Pieter Meuzelaar采用了我们的快速救援艇 © 903 (KNRM)的成熟船体,但扩大了横梁并重新塑造了船头区域以获得更多的船头高度。 FDC是由Habbeké船厂用耐海水腐蚀的铝(5083-H111)建造的,船体是完全刨平的深V型,船尾有较低的自由水位以方便救援行动,是自航的,有足够的甲板空间来运输2个担架,是自正的,有一个坚固的泡沫护舷,并提供带有喷水推进装置的内燃机。Henriksen的单吊钩系统使我们的FDC即使在大海里也能从母船上推出。 快速子母船的设计和测试符合最新的国际检验局、SOLAS和UKOOA的要求。 对于(标准)推进器,选择的是斯太尔发动机与ZF齿轮箱的组合,驱动UltraJet水刀。这种组合在快速救援艇903上得到了验证。 适用法规。 建造HSC规则NR396第1,2和3章,包括舵。 NR566小于500GT的船舶章节的细分和自由水位安排 MCA ...
长度: 8.95 m
最大宽度: 2.85 m
吃水深度: 0.75 m
... 我们很高兴地通知您,我们已经开始生产一个新的模型。 这是一艘总长度为8.95米的OPEN船,适合于专业用途,如:。 1)用于潜水中心(可载12人,不需要船长的特殊文凭,只需要高速驾驶执照)。 2) 用于出租GKL38号(最多可载12名乘客)。 3)用于从一个地区到另一个地区的旅客运输。(乘客人数可达到18人) 4) 用于在养鱼场等地运送货物等。 5)作为运动钓鱼船(运载业余钓鱼的乘客) 6)作为游船。 7) 玻璃底。 以及用于许多其他用途。 该模型有两个版本。 1)有1或2个柴油发动机。 2)带1或2个极端发动机。 这是一艘非常安全的船,它有一个非常好的航行和测试的船体,帆长,船头有一个大的进入角度,所以它在任何时候都能很好地行驶,但也完全不会让乘客下雨。 它的甲板非常大,有巨大的存储空间,可以选择位置和控制台类型。 我们随时准备为您提供任何其他信息。 ...
Biskinis Bros S.A.
长度: 4 m
最大宽度: 1.9 m
发动机功率: 50 ch
长度: 5.5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 5.5 m
吃水深度: 0.8 m - 1.2 m
长度: 5.5 m - 12 m
最大宽度: 2.2, 6 m
吃水深度: 0.8 m - 1.2 m
长度: 13.7 m
最大宽度: 3.8 m
吃水深度: 1.2 m
... Kewatec Work 1370救援船是与经验丰富的救援人员合作设计的,适用于恶劣条件和困难任务。没有做出任何妥协。 该船功能强大,但仍然非常经济。两台Volvo Penta D8发动机,加上IPS推进系统,使其最高速度达到35节。计算机控制的操纵杆控制使操作该船很容易。你可以在原地转圈,侧向移动,甚至用动态定位系统保持其位置。 由于Work 1370救援船也是一艘消防船,它配备了一个强大的消防泵。消防泵通过其自身的柴油发电机工作。加压的水被引到甲板上的进水点和水炮上。 最重要的是,Work ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 12.5 m
最大宽度: 4.1 m
吃水深度: 0.5 m
... 多用途的Kewatec Work 1200具有非常广泛的使用领域,因为它的容量很大。 配备两台内燃机,最高航速超过35节,油耗低至每海里4.5升。双水刀装置使浅水作业成为可能,并提供非常好的可操作性。 该船配备了一个3000升/分钟@8巴压力的高效消防泵。甲板上有出口和油回收设备的固定点。 这种全新的设计还具有360度视角的驾驶室,可容纳3名船员的悬挂式座椅和进一步容纳4名船员的座椅。驾驶室有一个船尾门和一个右舷的滑动门,可以顺利进入甲板。对于担架上的病人,舵手室在前墙有一个额外的舱口。 3吨的液压装载起重机由无线电控制,并配备了钢丝绞盘。外延是4,7米,仍然可以吊起630公斤的物品。该船可以装载4吨的甲板货物,1,8米宽的液压船首坡道使装载变得很容易。 ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 21.2 m
最大宽度: 6.2 m
吃水深度: 1.4 m
... Kewatec e-WORK 2100是一艘特别为航道服务而设计的工作船。该船有一个大的前甲板,带有液压起重机,也适合吊人。液压船头端口足够宽,可以容纳车辆。船尾和船头都有液压牵引和固定绞车。 液压船首推进器和船尾推进器使船的操纵变得愉快。动态定位系统使船自动保持在一个专用位置。该船有一个带双相钢螺旋桨的直轴。 主推进器是完全混合的。它是全电力电池驱动和Ecopar®超净船用柴油的混合推进的组合。这两个系统可以单独使用,也可以在增压模式下一起使用。舵手室设有入口和厕所,对每个方向都有很好的视野。船体很宽敞,甲板下有充分的站立高度。 Kewatec ...
Oy Kewatec Aluboat AB
长度: 16 m
最大宽度: 6 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM 海...港口拖船: SYM Naval 的 TSHT 3611 港口拖船完全符合船东的运营需求和国际港口当局的要求。 TSHT 系列拖船的长度为 16 米,系柱拉力为 11 吨,能够处理最苛刻的港口任务。 该系列拖船配备两台斗山发动机,总功率为 960 马力,最高航速可达 11 节。 这些拖船设计紧凑,具有很高的机动性和稳定性,是理想的港口船只,可为港口内其他船只或浮动设备必须进行的各种操作提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 18 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 1.75 m
... SYM NAVAL港口拖船。 SYM Naval的TSHT5422港口拖船完全适应船东的操作需求和国际港口当局的要求。TSHT系列拖船的长度为18米,系缆拉力为22吨,能够处理最苛刻的港口任务。 配备了两台斗山发动机,总功率为1600马力,而其最高速度达到9.5节。 这些拖船的紧凑设计有利于高机动性和稳定性,这一事实使它们成为理想的港口船只,为其他船只或浮动设备必须在港口内进行的不同操作提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 12 m
最大宽度: 4.5 m
发动机功率: 720, 360 ch
... SYM 海...多用途港湾船: SYM Naval 的多用途港口船 TM-036-080 完全符合船东的运营需求和国际港务局的要求。SYM Naval 的多用途船长度为 12 米,拉力高达 8.5 吨,能够执行最苛刻的港口任务。 该船配备两台斗山 L126 TIH 发动机,总功率为 720 马力,最高航速可达 8 节。这种多用途船设计紧凑,具有很高的机动性和稳定性,是理想的港口船只,可为其他船只或浮动装置在港口内进行的各种机动活动提供支持。 ...
SYM Naval
长度: 9.4 m
最大宽度: 3.4 m
吃水深度: 0.45 m
... 海港90号是多用途的工作船,专为航线处理而建造,具有船员更换能力。海港90配备了双柴油发动机,这使得该船易于操纵,并符合油田要求。 双螺旋桨轴使海港90号几乎可以自动停靠,并易于用平板车或敞篷车运输。 ...
Stormer Marine B.V.
长度: 12.7 m
最大宽度: 4.5 m
吃水深度: 3.4 m
... 仅仅是一艘工作船,就完全适用于三种重要的活动:停泊和线的处理,船员的更换供应和引航活动。这使得120号船成为海港系列中用途最广泛的船只。 由两台可靠的240马力洋马柴油机驱动。两个螺旋桨轴和低重心使该工作船非常稳定,即使在恶劣的环境下也是如此。四周的重型护舷强调了其坚固的特性。 巨大的栏杆和绳索陷阱使其能够完美地停泊和处理绳索。周围的高栏杆使其在开放水域也能安全工作。由于冲水甲板上有额外的侧门,以及从船尾到船中的良好握力,飞行员转移很容易和安全。 根据你的要求,配备8至12个座位,一个小厨房和两个床位。 ...
Stormer Marine B.V.
长度: 8.05 m
最大宽度: 2.64 m
吃水深度: 0.48 m - 0.92 m
... 是的,他现在也在这里:终极风暴者的机载版。媒体和客户是这么叫的,不是我们叫的。我们总是谦虚地等待市场的反应,你作为一个潜在用户是关键。 为什么要选择RIB 75内嵌式而不是与之密切相关的外挂式?好吧,也许您喜欢发动机内置,适当地在视线之外。您可能更喜欢柴油发动机而不是汽油舷外发动机,这也可能是基于安全原因的选择。 或者说,RIB 75内燃机会不会比它的外燃机兄弟更极致?我们经常听说内船结合了大船的稳定性和舒适性以及小船的凶猛和机动性。由你决定,最后还是要看个人的品味和目的。 ...
Stormer Marine B.V.
长度: 8.71 m
最大宽度: 2.83 m
发动机功率: 240, 330 ch
... 据称,Moggaro 900 TENDER是最通用的工作船。在不到9米的长度中,其不沉的V形船体提供了高抗扭性和巨大的消耗、速度和航行经验的好处,即使在密集使用中也是如此。 技术数据 设备和选项 座位上有充足的存储空间 内部填充高密度孔板,使船体不沉。 也可用于潜水,座位上有瓶子的孔。 领航舱或开放式驾驶台 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 5.73 m
... Moggaro PANGA SPEED BOAT是为金枪鱼捕捞船设计和建造的辅助船,以适应该行业公司的需求。根据发动机的功率,阻力在790至925公斤之间。甲板上充足的空间和储物空间对该船的专业使用至关重要。 技术数据 设备和选项 拉力从790到925公斤不等,取决于发动机功率和推进方式(喷水、轴)。甲板上有充足的空间,并有储物空间。 甲板上的锚点可用于用吊车吊起船只。 对螺旋桨的保护。 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 7.49 m
最大宽度: 2.5 m
发动机功率: 350 ch
... 莫加罗850潜水艇 Moggaro 850潜水艇是我们最畅销的潜水艇,这要归功于它的轻巧、快速和在大海上的出色航行。这一优势使其几乎可以在任何条件下航行,避免了开发损失。如果我们再加上低油耗,我们就会明白为什么对这么多客户来说,它是一个无与伦比的选择。 技术数据 燃油消耗量 舷外机。 在75%的功率下,27升/小时,21-23Kt。 柴油机。 在75%的功率和21Kt的速度下,18-20升/小时。 设备和选项 驾驶室 侧面潜水座椅,有空洞,可用于无瓶装水 水箱110升 电动厕所 潜水用大梯子 甲板上的锚点可用于用吊车吊起船只 ...
MOGGARO ALUMINIUM YACHTS
长度: 14.2 m
最大宽度: 6.24 m
吃水深度: 0.7 m
... Italdraghe开发和设计了码头主挖泥船,以便能够在浮动码头和浮动墩下作业,而在这些地方,不同类型的挖泥船由于机动性有限而无法作业。 主要特点 设计用于在码头和狭小空间内具有最大的可操作性 可在浮桥下进行清洁。 自动推进,可在四个方向的疏浚点之间移动 作为一个单一的已经组装好的单元在卡车上行驶 公司提供终生的技术支持 备用零件不断从库存中提供 ...
长度: 11 m
最大宽度: 3.3 m
发动机功率: 250 ch - 570 ch
... FLYING FISH 35 MK2 ROV 是一种高速 ROV 巡检艇和穿梭艇的组合。 船体非常坚固,可在波涛汹涌的海面上高速航行。该艇的标准配置为单尾传动或双喷水推进器,具有较低的自由板和吃水,使其能够在狭小区域内作业。船尾甲板和后部平台为下海提供了便利。驾驶室采用智能驾驶台布局,可安装用户指定的电子设备。图示的 FLYING FISH 35Z MK2 ROV 艇是为 ROV 检查而定制的,艇上有一个独立的 ROV 控制站。该布局还包括悬挂式座椅、茶水间、卫生间和休息长凳。该型号还可提供其他布置。 船体结构 船体由海洋级铝材制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室是一种复合材料结构,我们使用铸模来制作不同的舵手室设计和复合材料细节。船只配备了高质量的部件。所有工作均在内部完成,我们已通过 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 380 ch - 570 ch
... FLYING FISH 40 MK2 PATROL 是一艘执行巡逻任务的快艇。 这艘 12 米长的巡逻艇按照 ISO 标准建造。该艇具有较低的自由板,吃水较低,因此可以在浅水区执行任务。内部最多可容纳 6 人。前舱设有带淋浴的卫生间、休息长凳和茶水间。主甲板的布局包括一个控制站、一组座椅和一个休息区。工作甲板上有一条供小型检查艇使用的滑道,以及液压曳网机、绞盘和潜水梯等工具。这艘巡逻艇还有一个可折叠的船首入口,方便进出。 船体结构 船体由船用铝制成,并配有由泡沫和喷涂聚氨酯材料制成的坚固护舷。舵手室为复合材料结构,舵手室和复合材料细节采用铸造成型。船只配备了高质量的部件。我们通过了 ...
Hukkelberg Boats
长度: 12.65 m
最大宽度: 3.35 m
巡航速度: 30 kt - 35 kt
... HB 1211 LDC 是用于近海潜水的高端轻型潜水艇。 该艇是在我们久经考验的近海子艇的基础上开发的,还配备了单点提升系统。该艇配有柴油发动机和喷水推进装置。低自由板、平齐的甲板和带潜水梯的后部潜水平台,确保了潜水员完美的工作条件和方便的出海通道。Recaro Maritime 是驾驶室座椅的标准配置,为船员提供了优质、安全和舒适的座椅。 图中的 HB 1211 LDC 是为近海设施、浮船和与能源行业有关的近岸设施的氮氧潜水而定制的。LDC 由一艘母船运载,通过吊艇系统下水和回收。船上配备 ...
Hukkelberg Boats
重量: min 12000.0 kg
发动机功率: 48 kW
乘客人数: 12 unit
... SEMI-SUBMARINE是一种特殊的船只,允许乘客在水下观看。对于不喜欢或害怕浮潜和水肺潜水的游客来说,这是一个很好的解决方案,但他们想享受壮观的水下生活,而这是只留给潜水员的。到现在为止。 主要目的是45-60分钟之间的短途旅行。船只也被用于夜间旅行。配有水下LED反射器,提供壮观的景色。操作简单、便宜,消耗低。所有这些因素保证了高利润和快速的投资回报。 建议旅游公司、浮潜和水肺潜水公司、水上运动基地、酒店度假村等使用。 对儿童和成人也有吸引力的船只。 技术信息。 总长:9,95米 宽度:2,95米 吃水。1,50m 重量: ...
长度: 5.3 m
最大宽度: 1.72 m
吃水深度: 0.42 m
... 用于高速监控,在夜班时表现出色 专门用于监视和救援 m75集成了全面的搜索、数据、通信和救援模块,是海上监视和救援的理想智能船。 卓越的夜间性能 光电吊舱使M75能够在夜间进行搜索并拍摄高分辨率的照片作为证据。 超长的通信距离 使用LTE通信,M75可以在15公里内与基站通信,并实时发回视频和数据。 智能救援设备 M75可以部署救援设备,如弹射式救生艇、遥控生命救生圈等,在不同的水域环境中执行救援任务。 舰队行动 M75可以自主组队进行大规模的搜救任务,寻找受害者。 快速应急反应 M75使用高速喷水推进器,最大速度可达30节,使其能够迅速应对紧急情况。 ...
长度: 9 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.35 m
... 我们希望您的客户能够获得在水上的完整体验。我们把你的客户放在船长面前,让他们与大自然同在。他们可以感受到温暖的风和小水珠,因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船,从小孩到老人,每个人都感到受到欢迎,没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实,所以你必须在营销方面花费更少,而且这艘船容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 可进入浅水区 低昂的波浪 阳光屋顶 经CE认证:C类船 标准装备 Garmin ...
长度: 11.99 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.6 m
... 您的客户将获得在水上的充分体验。我们把你的客户放在船长的前面,这样他们就可以和大自然在一起。他们可以感受到温暖的风和小水珠,因为他们有很多乐趣。没有一个客户在离船时没有笑过。这是一艘全家庭的船,从小孩到老人,每个人都感到受到欢迎,没有受到威胁。即使是肾上腺素中毒者也不会感到无聊。这艘船看起来漂亮而结实,所以你必须在营销上少花钱,而且这艘船很容易维护。一艘铝制船是对你的商业盈利能力的长期投资。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米铝 不易沉没 工作时稳定而安全 有趣的乘坐特性 快速和经济的设计 阳光屋顶 通过CE认证:C类船舶 标准装备 Garmin ...
长度: 11.99 m
最大宽度: 3.2 m
吃水深度: 0.6 m
... 为您带来一艘具有极大稳定性和宽敞设计的公海潜水船。 用一艘专业的潜水艇为14名潜水员提供服务。有足够的空间和存储所有必要的潜水设备,你甚至可以在船上得到一个压缩机来补充空气罐。 特点 高质量的海洋铝材 坚固的船体 - 6毫米的铝 不易沉没 工作时稳定而安全 为潜水而生 快速和经济的设计 潜水装备存储 阳光屋顶 经CE认证:C类船 标准设备 Garmin GPSmap 585 Plus 完整的操舵系统 船用电台VHF 215i 船舱灯 工作灯 航行灯 2个舱底泵 电动装置 喇叭 标准船员座位 14个乘客座位 可选设备 悬挂式骑师座椅 AIS系统 600升油箱 救生衣 救生圈 淋浴器 厕所 淡水箱 船上压缩机 雷达系统 ...
长度: 13.7 m
最大宽度: 4.2 m
发动机功率: 980 kW - 1,350 kW
... 近海纯血马 Bladerunner BR45 拦截者是一种高速近海...船只,时速可达 70 节,可搭载 12 名乘客和 2 名船员。 BR45 拦截艇的航程为 400 海里,非常适合特种部队插入艇或巡逻艇等应用。 拦截艇的主要特点是性能优越、高速操控和减少全身振动(WBV)。 第 3 代黑武士船体 Bladerunner BR45 拦截艇采用了 ICE Marine 独有的最新第三代 AEM 船体(空气截流单体),在以下方面取得了进步: 提高了恶劣水域的能力和操控性 减少反复冲击和全身振动 提高高速行驶时的机动性,并通过优化内侧脚跟减小转弯半径 方向、横向和俯仰稳定性更高 易于操作,减少舵手的疲劳和投入 更大的有效载荷承受能力 增加了自由板和干式航行 ...
长度: 12 m
最大宽度: 3.5 m
发动机功率: 566 kW - 895 kW
... Santoku系列船的重点是性能与实用性相结合,在公开水域近海条件下的效率和适航性。 新的船体具有高自由度的喇叭形船头,在大风大浪中提供了良好的恢复能力,而沿着前脚的细长入口深Ve可以划过波浪,提供安全的操作特性,确保在风浪大的时候有信心。 三德的高效三阶多平面深脉船体是最初为特种部队应用而开发的船只的演变,但采用了所有新的工具和增强的船体动力学。 Santoku系列都具有相同的独特的多级多平面船体,在整个速度范围内提高了效率,与传统的高性能船体相比,允许更高的有效载荷和对不同重心的更大容忍度。 Santoku由汽油船外机、柴油船尾驱动或混合柴油电动驱动,在专业市场领域提供更高的性能和效率,速度可达70节,同时提供高达400海里的航程。 我们非常重视实用性和多功能性,使山特ST40能够满足多个市场的需求,并能适应未来出现的新的替代动力选择,如全电动和混合柴油电动。 ...
长度: 26 m
最大宽度: 8 m
吃水深度: 2.45 m
... 这艘铝制驳船,长25.40米,宽8.00米,专门用于货物运输,经法国海事标准批准。 它的载货量为60吨,包括一个10立方米的正面冷库。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 额定功率3000小时/年 模压深度2.50米 货物容量60吨 淡水容量1000升 黑水容量300升 ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.25 m
... 这艘铝制货船,长18米,宽4.70米,专门用于货物和旅客运输。 舱和客运,并通过了法国海事标准。 它的载货量为10吨,包括一个3.5立方米的冷库和一个可容纳12人的沙龙。 分类 符合法国法规的货船 经法国国际检验局批准的图纸 法国国际检验局的建筑调查 海事检查员参观船厂 主要特点 等级2000小时/年 货物容量10吨 冷藏舱3.5立方米 液压起重机M40.90A1 | 3.5吨 淡水容量150升 黑水容量150升 ...
ODC Marine
长度: 18 m
最大宽度: 4.7 m
吃水深度: 1.25 m
... 这辆铝制客运班车,长18米,宽4.70米,符合法国海事标准。其总载客量为98人,属于第四类。 她的甲板计划是合理和有效的,并提供了良好的客流,布局和座位的设计都是为了舒适。 乘客体验到许多改进(混合并联推进,100%电力推进,隔音效果好的安静)。由于船厂提出的解决方案,维护工作变得很容易(发动机舱门打开,容易进入,工作台设置在前舱,泵的位置可以更新发动机油,等等)。 主要特点 淡水容量:150L 黑水容量:150L 分类:法国法规 航海设计师:Mer et Design ...
ODC Marine
长度: 15.8 m
最大宽度: 3.7 m
吃水深度: 0.7 m
... 极端高速巡逻/拦截器/救援船与阶梯底部。 弹性安装,超低噪音级别的驾驶室。4 个减震座椅和宽敞的空间,用于多个大型导航屏幕和通信设备。 具有永恒的设计,配有我们的 RBB-泡沫填充挡泥板,令人恐惧的轮廓。 卡迪客舱有 8 个船员座椅或双泊位/担架站和一个可选的头部和储藏室。 V150 PARTY 的三级或四级舷外传动系统,使其成为与规模相似的柴油工艺品相比的高性价比选择。 这是一个经过验证的船体设计,在海上条件下具有真正令人印象深刻的船舶和搬运能力。 ...
长度: 9 m
最大宽度: 2.49 m
吃水深度: 0.6 m
长度: 10.5 m
最大宽度: 2.8 m
吃水深度: 0.6 m
... 我们的高级客舱船专为速度和舒适而设计。 这是您在超低噪音舱舒适下快速可靠运输的选择。 Vector 100 MFC 在驾驶室全油门上具有高达 60 节的独特速度组合,超低噪声级别为 70 分贝。 按照专业标准建造,具有定制的内饰,从强大的商业到具有柚木装饰的游艇完成。 大型电动天窗为那些温暖的夏日 可用在版本与开放的前甲板或向前卡迪客舱与双泊位。 ...
长度: 10 m
... 我们在浮动结构方面的经验使我们成为制造驳船和工作船的自然领导者。无论是使用钢还是铝材料,我们都能以有竞争力的价格提供耐用和设计周到的船只。 我们的三维建模软件与我们的船体设计程序相结合,使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念,如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机,以满足您的特定需求。 我们的三维建模软件加上我们的船体设计程序,使个性化设计以生产价格成为可能。我们能够根据需要设计和建造独特的概念,如可扩展和/或分段的驳船。我们还可以设计和制造可以安装在驳船上的吊杆起重机或龙门起重机,以满足您的具体需求。 Kropf独特的齿轮齿条式液压铲设计和耐用的液压坡道系统是任何设计都可以使用的精心设计的选项。如果需要的话,我们可以设计并提供独立的燃气或柴油动力的液压动力组来运行泥刺和/或斜坡,或者将液压泵安装在您现有的动力装置上。我们生产自己的齿条、小齿轮和耐用的齿轮箱,以便为飞毛腿系统提供动力,使飞毛腿能够上升、下降和自由下落。螺柱可按所需长度制造,由高强度、低合金方管制成,齿条齿轮全长焊接,具有极高的刚性。我们还设计了一个旋转的选项,如果有高空作业的话,可以在升起的时候使飞钉水平摆动。 ...
长度: 9.2 m
... WASTE CLEANER 92是一艘提供多种服务的清理船,具有独特的创新技术,用于收集包括碳氢化合物在内的固体和液体浮动废物。 多用途多服务船 港口服务,距离庇护所最远5英里。 码头和船坞清洁。 灰水/黑水回收。 货物和旅客运输。 消防。 船运。 专利的污染控制技术 双流技术,既可以排空清水,又可以储存被碳氢化合物/油类污染的水。 所有类型的污染 收集固体废物(如塑料),收集液体废物(油、污水、可选的灰水/黑水),水母和植物(可选的猎鹰)。 生态设计。 由铝制成(铝98%可回收),坚固而耐用。 易于实施 快速设置:不到30秒。 前门打开,吸力,固体垃圾筐。 船员安全。 由一个人在驾驶室内进行液压控制。 道路规格。 重量轻,可通过合适的拖车在公路上运输,有一个吊点,便于搬运。 综合污染控制系统 液体废物收集。 船内浮动存储,存储能力无可比拟。 船身和吃水没有变化。 对稳定性没有影响。 固体废物收集。 在甲板上自动过滤和回收。 距船头5米以上的固定吸力。 船体之间、浮桥下和最难进入的地方。 ...
长度: 15.95 m
最大宽度: 6.7 m
发动机功率: 450 ch
... 该渔船为 "拖网渔船--贝类 "渔船,有遮蔽甲板,用于在海峡和北大西洋奥塞安地区进行拖网捕捞,白天和夜间出海,按照计划进行。 和船长所提供的指示。 渔船分一次或多次出海。渔获物被运到甲板上,并储存在冷藏的鱼舱中。 这艘船的构造是由姐妹船 "L'Amarante "和 "Le Tourville "研究出来的。 该拖网渔船是一个两层的渔船(主甲板和上甲板),有一个中央通道。 自由甲板是主甲板。 驾驶室位于上甲板。 自由板甲板下有4个水密隔板。 推进器由一台柴油机提供,通过齿轮箱驱动喷嘴下的固定螺距螺旋桨。 该渔船配备了 ...
长度: 7.6 m
发动机功率: 240 ch
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